Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MX 2020: ΔΡΑΜΑτική κατάσταση στον 6ο αγώνα ΦΩΤΟ-VIDEO

Πνίγηκαν στην λάσπη

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/9/2020

Άσχημος καιρός με κατά διαστήματα πολύ δυνατής βροχής και απίστευτη λάσπη στην οποία βούλιαζαν οι μοτοσυκλέτες, εμπόδισε την ομαλή διεξαγωγή του 6^ου αγώνα MX στην Δράμα. Κατάφεραν ωστόσο να πάρουν μία κατάταξη για την αυριανή ημέρα όπου θα μεταφερθούν όλοι οι αγώνες και θα συμπιεστούν σε ένα σφιχτό πρόγραμμα με την ελπίδα πως ο καιρός θα είναι καλύτερος.

Τα δεδομένα της πίστας που με το μαλακό χώμα ήρθε και έγινε ένα ατελείωτο λασπόλουτρο, οριακά επέτρεπαν ακόμη και την διέλευση. Σε ορισμένα σημεία υπήρχε περίπτωση να κολλήσεις ακόμη και στην επιτάχυνση, σε μία εικόνα που θυμίζει ταινία του Hollywood, όπως ακριβώς συνέβη με τον Περικλή Δημητριάδη (Kawasaki #66) που πάλεψε να ξεφύγει από το τέρας της λάσπης. Κόλλησε με τέρμα ανοικτό γκάζι… Να μείνουμε όμως στην OPEN-Senior καθώς ο Βασίλης Πακαταρίδης (Yamaha #72) {κεντρική φωτό άρθρου] ήταν από τις πιο εντυπωσιακές παρουσίες. Όχι το ίδιο γρήγορος με τους Τουρατζίδη (Yamaha #100) και Κρητικό (ΚΤΜ #160) αλλά εξαιρετικά εντυπωσιακός με μικρό-πτώσεις που θα μπορούσε να αποφύγει αν δεν κυνηγούσε τόσο την πλαγιολίσθηση μέσα στην απίστευτη λάσπη, που δεν προσφέρεται για κάτι τέτοιο. Χάρισε θέαμα στους υπόλοιπους και κολύμπησε κυριολεκτικά στην λάσπη.

Από εκεί και πέρα ο Τουρατζίδης (Yamaha #100) επικράτησε με μικρή διαφορά από τον Κρητικό (ΚΤΜ #160) ο οποίος δεν μπήκε στα πρώτα δοκιμαστικά, όπως και οι περισσότεροι αναβάτες άλλωστε.

Υπήρξε στην πίστα ένα «ντιμπέητ» για το τι θα έπρεπε να γίνει, να μπουν και να συνεχίσουν ή όχι, τελικά όμως βρέθηκε η λύση δεδομένων των απρόσμενων συνθηκών, ώστε να πάρουν όλοι χρόνο και να προετοιμάσουν την κατάταξη για αύριο για να υπάρχουν οι πιθανότητες να προχωρήσει ομαλά το εξαιρετικά σφικτό πρόγραμμα. Η κακοκαιρία ήταν αναμενόμενη, όπως και η δυνατή βροχή και αντίστοιχα είχαν προετοιμαστεί με την ιδέα πως σήμερα δεν θα γινόντουσαν σκέλη αγώνα.

Κατά διαστήματα βέβαια η κατάσταση ήταν εξαιρετικά δύσκολη με αναβάτες να ανεβαίνουν οριακά τα άλματα και να μένουν κολλημένοι στην κορυφή τους.

Λίγοι ήταν αυτοί που καθάριζαν τα άλματα, Τουρατζίδης, Κρητικός, Ανδρέου, Γεωργαντάς, Σάγμαλης, Λιούμπας, Πακαταρίδης είναι μόνο μερικοί από αυτούς που κατάφεραν να γυρίσουν γρήγορα στις άσχημες αυτές συνθήκες. Δεν ήθελε και πολύ να πατήσεις εκτός ή καλύτερα να γλιστρήσεις εκτός και να κολλήσεις χωρίς να το θέλεις. Σε ορισμένα σημεία φτιάχτηκαν και λούκια και παρόλο που η κατάσταση δεν έφτασε την διοργάνωση στο όριο της οριστικής ακύρωσης, με δεδομένο πως υπάρχει αισιοδοξία για αύριο, ήταν ωστόσο μία εξαιρετικά δύσκολη ημέρα για τους περισσότερους.

Σε γενικές γραμμές όμως αναβάτες και ομάδες έκαναν σήμερα μία αδιαμαρτύρητη υπερπροσπάθεια για να πάρουν μία κατάταξη και σε αυτό τους αξίζουν συγχαρητήρια καθώς είμασταν εκεί και ξέρουμε ακριβώς πόσο δυσκολεύτηκαν όλοι. Εκτιμώντας την κατάσταση με την λάσπη, οι μικρές κατηγορίες έκαναν μονάχα ελεύθερα δοκιμαστικά και έτσι η μέρα κύλισε για όλους δίχως τραυματισμούς, που ήταν και το πιο σημαντικό στην κατάσταση αυτή.

Συμβολική ήταν και η διαμαρτυρία του αγωνιστικού τμήματος της KTM S.E.E. προς την ομοσπονδία για την πρόσφατη απόφασή της να δώσει αναβολή στην τιμωρία του αθλητή που επέφερε τον τραυματισμό στον αναβάτη τους, υψώνοντας μαύρες σημαίες.

Κατάταξη OPEN-Senior

	Ν#	Αθλητής	Κατ.	Χορηγοί	ΜΟΤΟ	Σωμ.	Χρόνος
1	72	ΠΑΚΑΤΑΡΙ∆ΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	OPEN	YAMAHA RACING,EKO AΦΟΙ ΠΟΥΛΟΥ,ΛΑΣΤΙΧΑ∆	Yamaha yzf 450	ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΚΑΒΑΛ	2:41.319	2	36.82 km
2	170	∆ΡΟΣΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	SENIOR		Husqvarna FC 350	Α.Μ.ΛΕ.Χ Α.Σ.	3:34.240	2	52.921
3	96	ΣΙ∆ΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	SENIOR		Kawasaki KXF 250	ΑΡΗΣ	4:30.680	3	1:49.361
4	54	ΙΑΚΩΒΙ∆ΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	SENIOR	Ανεστία !moto jobe	KTM SXF 350	ΑΡΗΣ	4:55.160	2	2:13.841
5	62	ΚΟΥΖΗΣ ΠΑΥΛΟΣ	SENIOR	ΠΚΖ VINTAGE ΤΕΑΜ	YAMAHA YZF 250	Ο.∆.Μ.Α.ΑΘΗΝΩΝ	- Box -
6	66	∆ΗΜΗΤΡΙΑ∆ΗΣ ΠΕΡΙΚΛΗΣ	SENIOR	Athens Chauffeur Hire-Timos Kazanis-Jo	Kawasaki KXF 250	ΑΡΗΣ	- Box -

Κατάταξη MX1

	Ν#	Αθλητής	Κατ.	Χορηγοί	ΜΟΤΟ	Σωμ.	Χρόνος
1	100	ΤΟΥΡΑΤΖΙ∆ΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	MX1	YAMAHARACING-MOTODIRECT ALPINESTARS-PI	YAMAHA YZF 450	ΛΕ.Μ.Α.Ν.	2:23.664	10	41.34 km/
2	160	ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ	MX1	KTM S.E.E. - MOTOREX-DRAGOS ENGINEERIN	KTM SXF 450	ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΚΑΒΑ	2:23.771	7	0.107
3	22	ΠΑΠΙΛΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	MX1	HONDA ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ-KRD.GR-PIRELLI-BARDAHL	HONDA CRF 450	Α.Μ.ΛΕ.Χ Α.Σ.	2:38.771	2	15.107
4	131	ΜΠΑΞΕΒΑΝΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ	MX300	YAMAHA RACING-ΜΟΤΟ∆ΙΚΤΥΟ-BEL RAY MOTOW	YAMAHA YZ 250	ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΚΑΒΑ	2:48.031	2	24.367
5	34	ΚΟΤΟΥΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	MX1	RBK Team Evans raint tatarakis scrap L	KTM 450	∆Ι.ΑΘΛΗ.Σ.Η.	3:14.046	2	50.382
6	335	ΚΟΛΙΟΠΑΝΟΣ ΦΟΙΒΟΣ	MX300	EXTRA PRODUCTS TASSOULIS,WORKSBIKE, LA	YAMAHA WR 300	Μ.Ο.Γ.	3:37.418	5	1:13.754
7	502	ΠΑΠΑ∆ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΕΛΙΣΣΑΙΟΣ	MX1	SPITIKO-CATERING,#LA FLEURISTE #EXTRA	Husqvarna 350	Μ.Ο.Λ.Π.	3:47.168	2	1:23.504
8	35	Μπαλόγλου Αλέξανδρος	MX300	CAFFEINE ROASTERY SUPERFOODS- MARKOS R	KTM SXF 250	ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ ΞΑ	- Box -

Κατάταξη MX2

	Ν#	Αθλητής	Κατ.	Χορηγοί	ΜΟΤΟ	Σωμ.	Χρόνος
1	101	ΑΝ∆ΡΕΟΥ ΑΝ∆ΡΕΑΣ	MX2	YAMAHA RACING PIRELLI ALPINESTARS MOTOD	YAMAHA YZF 250	Α.Σ.Μ.Μ.	2:23.723	4	41.32 km/
2	21	ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ	MX2	Husqvarna motorcycles Hellas Motul Gree	Husqvarna FC250	Μ.Α.Ο.K.	2:26.043	2	2.320
3	192	ΣΑΓΜΑΛΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ	MX 125	YAMAHA RACING-MEREMETSAKIS-IPONE-MOTOST	YAMAHA YZ 125	ΛΕ.ΜΟΤΟ.ΜΗΧΑΝΙΩ	2:27.623	7	3.900
4	82	ΛΙΟΥΜΠΑΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ	MX 125	ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑ ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ	KTM SX 150	ΑΛΜΚΕ ΚΕΡΚΥΡΑΣ	2:31.816	5	8.093
5	212	ΚΑΡΑΣΑΒΒΑΣ ΑΝ∆ΡΕΑΣ	MX2	EUROL ΠΑΠΑ∆ΟΠΟΎΛΟΣ,ΕΛΑΣΤΙΚ¶ ΣΑΒΒΙ∆ΗΣ ΛΑ	KTM SXF 250	ΜΟ.Σ.Π.	2:31.837	5	8.114
6	93	ΚΟΣΙΑΒΕΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	MX 125	KTM SEE-MOTOREX INATECHMX-YOKO-GAERNE P	ktm sx 125	Ο.∆.Μ.Α.ΑΘΗΝΩΝ	2:38.261	2	14.538
7	88	Πριµος Αλεξανδρος	MX2	MAKINA ΑΕ,OK WHEEL,3P RACING,MOTOMARKET	KTM SXF 250	ΜΗΧ/ΤΗ ΑΘΛΗΤΙΚΗ	2:43.895	2	20.172
8	29	ΜΠΑΚΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ	MX2	RBK team glykogiannis parts intra moto	Yamaha 250	ΛΕ.∆Ι.ΛΑ	2:47.824	2	24.101
9	97	ΡΑ∆ΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ	MX2	KtmSee, Michelin, Motorex, Krd, Raffael	KTM 250	ΟΦΜ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ	2:52.249	3	28.526
10	17	ΚΑΡΙΩΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	MX2	ΜΟΤΟ ΤΥΡΟΒΟΥΖΗ Ν.Μουδανιά - Husqvarna H	HUSQVARNA 250	Λ.Α.Μ.Σ.	2:59.380	2	35.657
11	151	ΜΠΟΓΡΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ	MX 125	ΜΠΟΓΡΗΣ ΜΠΑΝΙΟ ∆ΑΠΕ∆Ο ΚΟΥΖΙΝΑ - ΞΥ∆ΩΝΑΣ	YAMAHA 125	Α.Μ.ΛΕ.Χ Α.Σ.	3:01.618	8	37.895
12	299	∆ΑΝΟΓΛΙ∆ΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ	MX 125	ΜΕΤΚΕ-aludoor ΑΦΟΙ ∆ΑΝΟΓΛΙ∆Η-ΠΟΡΤΕΣ ΠΑΡ	KTM 150	ΛΕΣΧΗ ΦΙΛΩΝ 4x4	3:07.041	3	43.318
13	69	ΠΑΠΑΚΟΣΜΑΣ ΠΑΥΛΟΣ	MX2	ΠΕΤΡΕΣ ΜΑΡΜΑΡΑ ΠΑΠΑΚΟΣΜΑΣ	KTM 250	Λ.Α.ΜΟΤ.	3:09.360	4	45.637
14	184	ΣΒΟΛΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	MX2		ΚΤΜ 250	ΑΛΜΑ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛ	3:12.684	2	48.961
15	27	ΧΟΝΤΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	MX 125	HONDA ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ HONDOS HONDA MOTO-SERVI	HONDA CR 125	ΛΕ.∆Ι.ΛΑ	4:36.100	3	2:12.377
16	181	ΤΙΦΤΙΚΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	MX 125		KTM 125	ΟΦΜ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ	8:03.968	2	5:40.245

Δείτε μία μεγάλη συλλογή φωτογραφιών από την κατάταξη του 6ου αγώνα

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_660

Motocross

Fantic - Πανελλήνια Πρωταθλήτρια για μια ακόμη φορά στην MX-OPEN με τον Δημήτρη Βαγγελάκο

Και τέταρτος για μόλις 3 βαθμούς διαφορά από τον τρίτο, στην MX2 ο Νίκος Λυρίου

Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Ο Δημήτρης Βαγγελάκος πήρε με θριαμβευτικό τρόπο τον τίτλο στην MX-OPEN του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024, καβάλα στην Fantic XXF250, ενώ σκληρή μάχη μέχρι το τέλος της σεζόν έδωσε για την τρίτη θέση της MX2 ο Νίκος Λυρίου.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Fantic:

"O Δημήτρης Βαγγελάκος στέφθηκε και επίσημα πρωταθλητής στην MX-OPEN με το XXF250 του απέναντι σε σκληρό ανταγωνισμό που περιλάμβανε αρκετά 450. Μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν με 9 νίκες στα 10 σκέλη που συμμετείχε, του επέτρεψαν την κατάκτηση του τίτλου, επί της ουσίας, ήδη από τον προτελευταίο αγώνα. Προσωπικοί λόγοι δεν του επέτρεψαν να συμμετέχει στον αγώνα των Τρικάλων και να γιορτάσει έτσι και την «τυπική» κατάκτηση του τίτλου.

O οδηγός της Fantic στην MX2, Νίκος Λυρίου (#161 FANTIC) που εντάχθηκε στην επίσημη ομάδα της Fantic στη μέση της χρονιάς, τελείωσε το πρωτάθλημα στην 4η θέση με ελάχιστη βαθμολογική διαφορά από την 3η θέση, που «παίχτηκε» μέχρι και το τελευταίο σκέλος του τελευταίου αγώνα. Στο 1ο σκέλος του αγώνα στα Τρίκαλα, ο Λυρίου κέρδισε την εκκίνηση και για άλλη μία φορά ανέλαβε τον ρόλο του θεαματικότερου αναβάτη, χαρίζοντας στους θεατές αξέχαστα περάσματα. Στη συνέχεια ο Νικόλας οδήγησε μεγάλο μέρος του αγώνα, ενώ στη συνέχεια η κόπωση τον ανάγκασε να κόψει λίγο ρυθμό τερματίζοντας έτσι 4ος. Στο 2ο σκέλος ξεκίνησε πίσω, αλλά οδηγώντας σε καταιγιστικό ρυθμό και πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο, τερμάτισε 2ος. Έτσι τελικά ο αναβάτης της Fantic ανέβηκε στην 3η θέση του βάθρου του αγώνα με μόλις 1 βαθμό διαφορά από τον 2ο και τελειώνοντας έτσι το πρωτάθλημα στην 4η θέση με μόλις 3 βαθμούς διαφορά από την 3η.

Δημήτης Βαγγελάκος: Το 2024 ήταν για μένα μια αξέχαστη χρονιά. Κέρδισα όλα τα σκέλη στα οποία συμμετείχα εκτός από ένα. Σίγουρα τα πράγματα δεν ήταν πάντα εύκολα αφού ο ανταγωνισμός έχει ανέβει και το να κερδίσεις μια καλή θέση στην εκκίνηση απέναντι στα 450 δεν είναι καθόλου δεδομένο. Επιπλέον, το κλείσιμο πιστών κοντά στην κατοικια μου δεν μου επέτρεψε να προετοιμαστώ για όλους τους αγώνες όσο θα ήθελα. Ευτυχώς το XXF 250 δούλεψε αψεγάδιαστα. Δοκιμάσαμε και τον νέο κινητήρα 310 της Fantic που έχει απίστευτη απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών και παρότι έχει σχεδιαστεί αρχικά για enduro, με την κατάλληλη εξάτμιση είναι μια τέλεια επιλογή για την κατηγορία MX-OPEN.

Νίκος Λυρίου: Συνολικά τερμάτισα στην 4η θέση του πρωταθλήματος, μόλις 3 βαθμούς από την 3η θέση. Ήταν μια δύσκολη χρονιά για εμένα , αφού στο ξεκίνημα του πρωταθλήματος ερχόμενος από χειρουργείο στη κλείδα μου, δεν είχα τη δυνατότητα να οδηγήσω και να προετοιμαστώ κατάλληλα. Όμως, η αγάπη μου για το άθλημα δεν μπορούσε να με κρατήσει εκτός και έτσι με ότι μέσα είχα, πάλεψα για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα σε μια από τις δυσκολότερες χρονιές μου από πολλές απόψεις. Έχω ήδη προγραμματίσει χειρουργείο για το γόνατο μου για να διορθώσω ένα παλιό τραυματισμό που δε μου επιτρέπει να αποδώσω το μέγιστο και πρέπει να το φτιάξω. Έτσι θα έχω λίγο χρόνο για ξεκούραση και αναθεώρηση, ώστε να επιστρέψω δυνατός και υγιής και να μπορώ να αγωνιστώ όπως μου αρμόζει ! Ευχαριστώ την ομάδα μου αλλά και όλους εσάς που με στηρίζετε και είστε δίπλα μου στις επιτυχίες μου, αλλά κυρίως στα δύσκολα και αυτό δείχνει πολλά.

Η πολύ επιτυχημένη χρονιά για την Fantic στην Ελλάδα δεν θα ήταν εφικτή χωρίς την υποστήριξη των χορηγών της, Drakos Engineering, Moto Market με λιπαντικά Motorex, Zulap, και DND Graphics, καθώς επίσης τους μηχανικούς της ομάδας, το προσωπικό της και όλους τους φίλους της Fantic που ήταν πάντα εκεί.

Μετά από σύντομη ανάπαυλα η Fantic Motor Hellas θα ξεκινήσει την αγωνιστική προετοιμασία για το 2025 με αρκετές εκπλήξεις."