Ducati Desmo450 MX & Tony Cairoli - Δύσκολο ντεμπούτο στο MXGP
Συλλογή πολύτιμων δεδομένων για τη νέα μοτοσυκλέτα που ηγείται στο Ιταλικό Πρωτάθλημα ΜΧ
Από τον
Κώστα Γκαζή
19/8/2024
Μια 15η θέση και ένα DNFήταν τα αποτελέσματα που έφερε στον ολλανδικό γύρο του MXGP2024 oθρύλος του ΜΧ ToniCairoli, στην παρθενική συμμετοχή του DucatiDesmo450 MX στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.
Το Ολλανδικό GP ήταν μια ακόμα ευκαιρία για την Ducati να συλλέξει στοιχεία για την εξέλιξη της νέας MX μοτοσυκλέτας της, αν και ο TonyCairoli που έχει αναλάβει ηγετικό ρόλο στο project των Ιταλών δεν είχε εύκολη δουλειά.
Το ντεμπούτο της Ducati στο MXGP στην Ολλανδία ξεκίνησε ελπιδοφόρα στα δοκιμαστικά, όπου ο Cairoli -που μετρά απουσία 3 ετών από τα GP- τερμάτισε 7ος στα δοκιμαστικά του Σαββάτου που έχουν τη μορφή αγώνα, ενώ ήταν 4ος για μεγάλο μέρος των δοκιμαστικών.
Στον πρώτο αγώνα της Κυριακής, ο Tonyέκανε κακή εκκίνηση, τερματίζοντας τελικά 15ος. Στον δεύτερο αγώνα, ο Cairoli, που ανέβηκε έως και την ένατη θέση, με σταθερά γρήγορο γυρολόγιο (σημείωσε και τον 6ο ταχύτερο γύρο), αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω τεχνικού προβλήματος στον 6ο γύρο.
Πριν από τον αγώνα η ομάδα είχε προβεί σε εξαντλητικά δοκιμαστικά τριών εβδομάδων, όμως όπως ανέφερε ο Cairoli, οι δύσκολες συνθήκες της πίστας του Arnhem στον αγώνα της Ολλανδίας ήταν εντελώς διαφορετικές από των δοκιμών.
Παρά τις όποιες δυσκολίες, οι Ιταλοί δηλώνουν ικανοποιημένοι από τα αποτελέσματα, καθώς το Desmo450 MX είναι ακόμα “στα σπάργανα”, ενώ και ο Cairoli είναι αρκετά… “σκουριασμένος”.
Παράλληλα με τα πολύτιμα στοιχεία που συνέλεξε η Ducati για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, αξίζει να σημειωθεί πως το Desmo450 MX συμμετείχε στον αγώνα του Arnhem με προδιαγραφές ήχου 2025 (και την αντίστοιχη μείωση ιπποδύναμης που φέρνουν αυτές), καθώς από την επόμενη σεζόν στους αγώνες του MXGP το επίπεδο μέγιστου θορύβου θα πέσει από τα 112 στα 109 db.
Το πρόγραμμα εξέλιξης του Desmo450 MX συνεχίζεται στις 31 Αυγούστου και την 1η Σεπτεμβρίου στον 5ο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος ΜΧ στο Castiglione del Lago. Εκεί θυμίζουμε πως ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati, Alessandro Lupino, προηγείται στη γενική βαθμολογία, με δυο ακόμα γύρους να απομένουν για τη λήξη της σεζόν.
MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία
Σχεδόν το απόλυτο έκανε και o Kay De Wolf με Husqvarna στην MX2
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
7/4/2024
Στον τρίτο αγώνα της χρονιάς στην Σαρδηνία είδαμε να παίζεται το ίδιο έργο όπως και στην Ισπανία, καθώς οι Jorge Prado (GASGAS) και Kay De Wolf (Husqvarna), έφυγαν νικητές στις κατηγορίες MXGP και ΜΧ2, αυξάνοντας ταυτόχρονα το βαθμολογικό τους προβάδισμα από τους αντιπάλους τους.
MXGP
Στην εκκίνηση του πρώτου αγώνα της MXGP κατηγορίας, ο Prado πήρε γρήγορα το προβάδισμα με τον Tim Gasjer της Team HRC να τον ακολουθεί. Στον αντίποδα καταστροφική ήταν η εκκίνηση για τον περσινό μεγάλο αντίπαλο του Prado, Roman Febvre με τον αναβάτη της Kawasaki να πέφτει με το καλημέρα στην 20η θέση.
Ο αναβάτης της GASGAS είχε καταφέρει να ανοίξει τη διαφορά του από τον Gasjer στα 2,3 δευτερόλεπτα ενώ σε καλό ρυθμό βρισκόταν και ο Pauls Jonnas (Honda), ο οποίος είχε ανέβει στην τρίτη θέση.
Μπαίνοντας στον έκτο γύρο του αγώνα ο Prado συνέχιζε να προηγείται με μία διαφορά κοντά στα 2,5 δευτερόλεπτα από τον Gasjer, ωστόσο είχαμε αλλαγή στην τρίτη θέση του βάθρου. Ο Jeffrey Herlings της KTM είχε ξεπεράσει το εμπόδιο του Jonnas ωστόσο απείχε 11 δευτερόλεπτα από τον Prado.
Στον 10ο γύρο ο Prado είχε αυξήσει το προβάδισμα στα 2,9 δευτερόλεπτα έναντι του Gajser, με τον Herlings να βρίσκεται σχεδόν 20 δευτερόλεπτα πιο πίσω. Σε κάθε γύρο γινόταν ολοένα και πιο ξεκάθαρο πως ο Prado όχι μόνο δεν πίεζε αλλά έκανε συντήρηση δυνάμεων.
Μπαίνοντας στον 13ο γύρο η διαφορά είχε φτάσει τα 5 δευτερόλεπτα και όλοι απλά περίμεναν τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή της MXGP κατηγορίας να πάρει μία ακόμη νίκη. Αυτό συνέβη λίγα λεπτά αργότερα με το Prado να κερδίζει τον πρώτο αγώνα στην Σαρδηνία έχοντας διαφορά 5 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Tim Gasjer που αν μη τι άλλο προσπάθησε να μείνει κοντά στον Prado στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Jeffrey Herlings με τoυς Glenn Coldenhoff (Fantic) και Pauls Jonnas (Honda) να συμπληρώνουν την πεντάδα.
Στον δεύτερο αγώνα της MXGP κατηγορίας ο Prado ξαναχτύπησε! Ο αναβάτης της GASGAS πήρε την πρωτοπορία με το που έπεσαν οι μπάρες ωστόσο αυτή τη φορά πίσω του είχε βρεθεί ο Herlings της KTM, με τον Gasjer της Team HRC να βρίσκεται στην τρίτη θέση.
Ο Prado προσπαθούσε να ανοίξει τη διαφορά του ωστόσο ο Herlings ήταν αποφασισμένος να μείνει κοντά στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή. Στον πέμπτο γύρο η διαφορά μεταξύ Prado και Herlings ήταν 1,8 δευτερόλεπτα, με τον Gajser να απέχει 6,7 δευτερόλεπτα από τους δύο πρώτους.
Μπαίνοντας στο δεύτερο μισό του αγώνα οι Prado και Herlings μάχονταν για την πρώτη θέση ωστόσο αυτό δεν θα κρατούσε για πολύ. Ένα λάθος του Herlings είχε ως αποτέλεσμα να ρίξει τον αναβάτη της KTM στην τρίτη θέση πίσω από τον Gasjer, με τον Prado να βγαίνει κερδισμένος από το λάθος του αντιπάλου του.
Οι τελευταίοι γύροι ήταν απλά διαδικαστικοί στην Σαρδηνία καθώς ο Prado κατάφερε να κερδίσει και τον δεύτερο αγώνα της ημέρας έχοντας διαφορά περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Ο αναβάτης της GASGAS με την νίκη του αυτή κατάφερε ταυτόχρονα να αυξήσει τη διαφορά του στην βαθμολογία έναντι του Gasjer.
Στη δεύτερη θέση και στον δεύτερο αγώνα βρέθηκε ο Gasjer με τον Herlings να συμπληρώνει το βάθρο. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Jonass με τον Febvre να συμπληρώνει την πεντάδα.
Όσον αφορά την βαθμολογία ο Jorge Prado (GASGAS) προηγείται έχοντας 174 βαθμούς, με τον Tim Gasjer (Honda), να βρίσκεται στη δεύτερη θέση έχοντας 157 βαθμούς. Ο Jeffrey Herlings (KTM) με 125 βαθμούς βρίσκεται στην τρίτη θέση.
MΧ2
Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Sasha Coenen (KTM) πήρε το Holeshot, με τους Lucas Coenen (Husqvarna), Kay De Wolf (Husqvarna), Rick Elzinga (Yamaha) και Andrea Adamo (KTM) να ακολουθούν κατά πόδας.
Ο Sasha Coenen οδηγούσε την κούρσα τους δύο πρώτους γύρους αλλά είχε φτάσει η στιγμή του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος De Wolf για να περάσει μπροστά. Ο αναβάτης της Husqvarna πέρασε με άνεση τον Coenen ενώ το ίδιο έκανε και ο έτερος αναβάτης της Husqvarna Lucas Coenen ο οποίος με μία εξαιρετική κίνηση άρπαξε τη δεύτερη θέση από τον αδερφό του Sasha.
Φτάνοντας στον πέμπτο γύρο του αγώνα το προβάδισμα του De Wolf ήταν στα 3,5 δευτερόλπετα έναντι του Lucas Coenen, ωστόσο μέσα σε δύο γύρους αυτό εξαφανίστηκε. Ο Lucas Coenen ήταν λες και είχε πατήσει το κουμπί του fast forward καθώς όχι μόνο είχε φτάσει τον teammate του αλλά με άνεση πήρε την πρωτοπορία του αγώνα.
Ο De Wolf στην προσπάθεια του να μείνει κοντά στον Lucas Coenen έκανε συνεχώς οδηγικά λάθη τα οποία του κόστιζαν σε χρόνο. Βλέποντας το αυτό ο De Wolf αποφάσισε να μην πιέσει άλλο καθώς οι βαθμοί της δεύτερης θέσης ήταν πολύτιμοι στη μάχη του τίτλου.
Χαρακτηριστικό ήταν το γεγονός πως λίγους γύρους πριν το τέλος ο Lucas Coenen είχε διαφορά 30 δευτερόλεπτα από τον teammate του ενώ στην τρίτη θέση είχε ανέβει ο Camdem Mc Lellan ο οποίος διεκδικούσε το βάθρο για την Triumph.
Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο ο Lucas Coenen κατέκτησε με άνεση την νίκη στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας MX2 στην Σαρδηνία, με τον Kay de Wolf να σημειώνει το 1-2 για την Husqvarna. Μέσα σε έξαλλους πανηγυρισμούς πανηγύρισε την τρίτη θέση ο Camden Mc Lellan της Triumph. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Andrea Adamo με τον δεύτερο αναβάτη της Triumph Mikkel Haarup να συμπληρώνει την πεντάδα.
Στον δεύτερο αγώνα της ΜΧ2 o Kay De Wolf ήταν αυτός που ξεκίνησε καλύτερα όλων με τον αναβάτη της Husqvarna να δείχνει αποφασισμένος να πάρει το αίμα του πίσω από τον teammate του Lucas Coenen που λίγες ώρες πιο πριν είχε κερδίσει τον πρώτο αγώνα της ημέρας.
O De Wolf είχε καταφέρει στον τρίτο γύρο να χτίσει μία διαφορά κοντά στα 5 δευτερόλεπτα από τον Lucas Coenen, με τον Simon Langenfelder (GASGAS), να βρίσκεται στην τρίτη θέση μπροστά από τον Andrea Adamo της ΚΤΜ.
Μπαίνοντας στον έκτο γύρο του αγώνα ο De Wolf συνέχιζε να αυξάνει τη διαφορά από τον teammate του με τον Lucas Coenen να έχει περισσότερο κατά νου να κρατήσει τους Langenfelder και Adamo οι οποίοι ολοένα και πλησίαζαν απειλητικά.
Στον δέκατο γύρο και ενώ όλα κυλούσαν ομαλά και χωρίς αλλαγές είδαμε μία ξαφνική αντεπίθεση από τον Lucas Coenen. Ο αναβάτης της Husqvarna σε μία ύστατη προσπάθεια να καλύψει το χαμένο έδαφος πίεζε πέραν του δέοντος ενώ λίγο έλειψε σε κάποια σημεία της πίστας να έχει πτώση.
Από την άλλη ο πρωτοπόρος De Wolf δεν έδειχνε να ανησυχεί σε κανένα σημείο καθώς η απόσταση του ήταν τέτοια που το μόνο που έπρεπε να κάνει ήταν απλά να τερματίσει. Όπερ και εγένετο καθώς λίγους γύρους αργότερα ο De Wolf πήρε πρώτος την καρό σημαία και την συνολική νίκη στην Ιταλία. Ταυτόχρονα με την επικράτηση του αυτή αύξησε και άλλο το προβάδισμα του στο πρωτάθλημα.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Lucas Coenen ο οποίος παρά την αντεπίθεση του ολοκλήρωσε τον δεύτερο αγώνα 11 δευτερόλεπτα πίσω από τον teammate του. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Langenfelder ο οποίος κατάφερε να αφήσει πίσω του στην τέταρτη θέση τον Liam Everts (KTM). Ακόμη ένα καλό αποτέλεσμα για την Triumph καθώς είδε τον Camden Mc Lellan να τερματίζει στην πέμπτη θέση.
Στην βαθμολογία της ΜΧ2 κατηγορίας, ο Kay De Wolf (Husqvarna) προηγείται έχοντας 170 βαθμούς. Ο Simon Langenfelder με 141 βαθμούς βρίσκεται στη δεύτερη θέση, με τον Lucas Coenen (Husqvarna) να φιγουράρει στην τρίτη θέση με 124 βαθμούς.
Ομάδες και αναβάτες δεν θα απομακρυνθούν από την Ιταλία καθώς σε μία εβδομάδα και συγκεκριμένα στις 14 Απριλίου στο Trentino θα διεξαχθεί ο τέταρτος γύρος της χρονιάς.