Andrea Dovizioso - Ανέλαβε τη διαχείριση της πίστας MX 04 Park - Monte Coralli
Για τα επόμενα 22 χρόνια
Από τον
Κώστα Γκαζή
22/12/2022
Ο πρώτην πιλότος του MotoGP και λάτρης του Motocross, Andrea Dovizioso, είναι πλέον υπεύθυνος διαχείρισης της πίστας MX "Monte Coralli" της Faenza -στην καρδιά της “Motor Valley”-, η οποία από εδώ και πέρα θα είναι γνωστή και ως 04 Park.
Η εταιρεία RPM, που ανήκει στον “Desmo Dovi” αγόρασε τα δικαιώματα για τη χρήση της πίστας Motocross Monte Coralli, ενώ ο Dovizioso σκοπεύει να την ανακαινίσει πλήρως, χάρη και στους πόρους από το πακέτο χρηματοδότησης “PNRR Sport e Inclusione - Cluster 3”, που η FMI (Federazione Motociclistica Italiana, ήτοι η Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας) επέλεξε να απονείμει στην πίστα. Παράλληλα, στο 04 Park θα δημιουργηθούν και νέες εγκαταστάσεις της FMI αφιερωμένες στην off-road οδήγηση.
Στην ανακαίνιση, που θα ξεκινήσει στις αρχές του 2023, περιλαμβάνονται νέες κτηριακές εγκαταστάσεις, νέες υπηρεσίες φιλοξενίας, αλλά και νέα πίστα ΜΧ, με κορυφαία στάνταρ για αναβάτες όλων των επιπέδων.
Μεταξύ άλλων ο Andrea Dovizioso δήλωσε: “αυτό είναι ένα όνειρο που είχα εδώ και χρόνια, με μια πίστα (Monte Coralli) που ήταν πάντα σημείο αναφοράς για μένα -πέρα από το ότι ήταν δίπλα στο σπίτι μου. Το μέρος είναι πραγματικά μεγάλο, και θα ήθελα να γίνει ένα κέντρο για τους φίλους της off-road οδήγησης, εκεί όπου θα μπορούν να συναντηθούν, να μοιραστούν εμπειρίες και να διασκεδάσουν. Θα οργανώσουμε event και θα οργανώσουμε αγώνες. Θα μπορείς να έλθεις στην πίστα είτε για να οδηγήσεις, είτε για να περάσεις όμορφα και διαφορετικά σε έναν χώρο που θα φτιαχτεί με πάθος.”
Στις εγκαταστάσεις του 04 Park - Monte Coralli θα συνυπάρχουν πίστα Motocross, πίστα Mini Cross και Pump Track
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross, Τρίκαλα - H SAMP Racing ανεβαίνει στο βάθρο στις ΜΧ1, MX2 και ΜX125 κατηγορίες
Κρητικός, Φωτάκης και Παπαδάκης έφεραν τα πολυπόθητα βάθρα στην SAMP Racing
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
25/4/2024
Ακόμα μια δυναμική παρουσία για την SAMP Racing Team στον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024 στην καταπράσινη πίστα του Πρίνου στα Τρίκαλα. Η ομάδα ξεπέρασε τα προβλήματα ενώ αντεπεξήλθε ιδανικά στα τερτίπια του καιρού ανεβαίνοντας στο βάθρο σε τρεις κατηγορίες.
Η συνέχεια του πρωταθλήματος motocross δόθηκε στα Τρίκαλα για τον δεύτερο γύρο του θεσμού όπου το αγωνιστικό διήμερο περιλάμβανε εναλλαγές του καιρού με ήλιο και βροχή αλλά και ιδιαίτερες συνθήκες, με τις πολλές συμμετοχές να μεταβάλλουν διαρκώς το τερέν. Εκτός από τις ιδιαιτερότητες του αγώνα, η ομάδα θα έπρεπε να αντιμετωπίσει και τις ιώσεις της εποχής, που ταλαιπώρησαν την πλειοψηφία των ατόμων της ομάδας στα Τρίκαλα. Ήταν μια κατάσταση που θα έπρεπε να το αντιμετωπίσει η ομάδα σαν ομάδα, και τα κατάφερε σημειώνοντας επιτυχίες στον αγώνα, οι οποίες είχαν και βαθμολογικό αντίκτυπο για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Άλλωστε το μότο της ομάδας είναι "όλοι για έναν και ένας για όλους" κάτι που αποδείχτηκε στην πράξη στα Τρίκαλα.
Στα highlight της ομάδας στα Τρίκαλα εκτός από τα τρία βάθρα που σημείωσε, ήταν και η απόδειξη της εξαιρετικής δουλειάς που έχει γίνει στις ομαδικές προπονήσεις, με τους αναβάτες της να παίρνουν την πλειοψηφία των εκκινήσεων σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες όπου συμμετείχαν.
Στην μεγάλη κατηγορία της ΜΧ1, ο Μανώλης Κρητικός #160 ήρθε καλά προετοιμασμένος στα Τρίκαλα αλλά δυστυχώς θα έπρεπε να διαχειριστεί μια ίωση, αντιμετωπίζοντας τους καλύτερους αναβάτες του ελληνικού motocross. O πρωταθλητής της κατηγορίας του 2020, είχε πολύ καλές εκκινήσεις, και κατέβαλε μεγάλη προσπάθεια και στα δύο σκέλη να κρατηθεί με τους πρωτοπόρους, αλλά στο τέλος η κατάσταση της υγείας του τον επηρέασε, αναγκάζοντας τον να ακολουθήσει αγώνα τακτικής με γνώμονα τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Αποφεύγοντας τα λάθη σε μια δύσκολη πίστα αν και δεν έλειψαν οι δύσκολες στιγμές, κατάφερε με τερματισμούς 3-2, να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, μαζεύοντας πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.
Από τον προηγούμενο αγώνα στην Κέρκυρα ο Σωτήρης Φωτάκης #307 είχε δείξει ότι φέτος είναι μια υπολογίσιμη δύναμη για το βάθρο σε κάθε αγώνα του πρωταθλήματος, στην πρώτη του χρονιά στην ΜΧ2. Με ίωση και αυτός από τα μέσα της εβδομάδας, κατάφερε με την βοήθεια της ομάδας να είναι έτοιμος για τα σκέλη της Κυριακής. Με όπλο τις εξαιρετικές του εκκινήσεις, έστριψε πρώτος στο δεύτερο σκέλος, σε μια κατηγορία όπου είχαμε πρόκριση για τους καλύτερους σαράντα αναβάτες -λόγω των πολλών συμμετοχών- με τον ίδιο να οδηγεί τον αγώνα για αρκετούς γύρους. Με καθαρό μυαλό και σταθερή οδήγηση κατάφερε να πάρει το αποτέλεσμα που ήθελε καταλαμβάνοντας με δύο τρίτες θέσεις, την τρίτη θέση του βάθρου της κατηγορίας.
Συμμετέχοντας στη δίχρονη ΜΧ125 η οποία αγωνίζεται μαζί με την ΜΧ2, ο Λευτέρης Παπαδάκης #177 έπρεπε να δώσει σκληρές μάχες καθώς οι γεμάτες μπάρες με τετράχρονα 250 της κατηγορίας (ΜΧ2) δεν του έδιναν το πλεονέκτημα που θα ήθελε στις εκκινήσεις. Πραγματοποιώντας έξυπνο αγώνα, απέφυγε τα πολλά λάθη και τις πολλές πτώσεις που σημειώθηκαν στην κατηγορία, μια τακτική που επιβραβεύτηκε με την δεύτερη θέση στην ΜΧ125 ενώ τερμάτισε και στην πρώτη δεκάδα της ΜΧ2. Ο Λευτέρης συνεχίζει να βρίσκεται στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος της ΜΧ125.
Με γεμάτες μπάρες πραγματοποιήθηκαν οι αγώνες της ΟΡΕΝ, με τον Χρήστο Κοτούλα #2 να πραγματοποιεί δυναμική εμφάνιση στρίβοντας πρώτος και στις δύο εκκινήσεις της πολυπληθούς κατηγορίας. Παρά την πίεση του σκληρού ανταγωνισμού για την πρώτη θέση, κατάφερε να κρατήσει τον ρυθμό του σε έναν αγώνα όπου και αυτός ήταν θύμα της ίωσης που χτύπησε την ομάδα. Με μια έκτη και μια έβδομη θέση στα αντίστοιχα σκέλη, κατέλαβε την έκτη θέση στο σύνολο της κατηγορίας, συγκεντρώνοντας ικανοποιητικούς βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.
Ο φέρελπις αναβάτης της ομάδας Ερμής Χατζηβασιλείου #111 ήταν θύμα και αυτός της ίωσης που χτύπησε την ομάδα, καταλαμβάνοντας μεγάλη προσπάθεια και στα δύο σκέλη της ΜΧ85. Οι εκκινήσεις τις κατηγορίας ήταν τρεις, καθώς στο δεύτερο σκέλος έγινε επανεκκίνηση στην οποία ο Ερμής έστριψε πρώτος και οδήγησε τον αγώνα. Με δύο τέταρτες θέσεις κατάλαβε την πέμπτη θέση στο τέλος της ημέρας, καθώς ήταν φανερό ότι δεν μπορούσε να βρει ρυθμό στην πίστα των Τρικάλων για να επαναλάβει το εκπληκτικό βάθρο του πρώτου αγώνα στην Κέρκυρα.
Στην ίδια κατηγορία συμμετείχε και ο Μιχάλης Πιστικός #281 εντυπωσιάζοντας με τα εκπληκτικά αντανακλαστικά του, στρίβοντας πρώτος και στις δύο εκκινήσεις της κατηγορίας ΜΧ85 όπου κατέλαβε την ένατη θέση, σε μια χρονιά όπου προσπαθεί να συγκεντρώσει περισσότερη αγωνιστική εμπειρία.
Αγωνιστική εμπειρία αλλά στην πιο δύσκολη κατηγορία του πρωταθλήματος, προσπαθεί να αποκτήσει και ο Χρήστος Κατσαμάκης #888 τερματίζοντας εν μέσω προβλημάτων στην 19η θέση της ΜΧ1, ενώ ο αδερφός του Αλέξανδρος #19 δεν μπόρεσε να συμμετάσχει στην ΜΧ2 καθώς ακόμα αναρρώνει από τον τραυματισμό του από τον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος στην Κέρκυρα.
Η SAMP Racing Team ανανεώνει το ραντεβού της με το ελληνικό motocross στις 11 και 12 Μαΐου 2024 στον τρίτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος στην πίστα της Σπερχειάδας.