6ος αγώνας Π.Π. ΜΧ 2020: Ασταμάτητη η ομάδα της Yamaha [Δελτίο τύπου]

Διακρίσεις σε όλες τις κατηγορίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/9/2020

Η ομάδα της Yamaha στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross κατάφερε να διακριθεί σε όλες τις κατηγορίες, στον έκτο αγώνα της φετινής σεζόν στην Προσοτσάνη Δράμας. Περισσότερες λεπτομέρειες για τις επιδόσεις των αναβατών της Yamaha, μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

6ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS 2020

26-27 Σεπτεμβρίου 2020, Προσοτσάνη Δράμας

ΠΟΙΟΣ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ;

#yamahakeepsdistance #yamahakeepssafe #safetorace

 

Κάτω από δύσκολες καιρικές συνθήκες, με πολλή βροχή και λάσπη διεξήχθη ο 6ος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross, στην πίστα της Προσοτσάνης στη Δράμα. Λόγω καιρού, το Σάββατο είχαμε διακοπή κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων δοκιμών, οπότε όλο το αγωνιστικό «φορτίο» βαραίνει την Κυριακή.

Στην κατηγορία ΜΧ1, ο Γιάννης Τουρατζίδης (#100), οδήγησε πολύ σταθερά μέσα στο λασπωμένο τερέν, με αποτέλεσμα να καταφέρει μια 1η και μια 2η θέση στα αντίστοιχα σκέλη, κερδίζοντας την 2η θέση στον αγώνα, ισοβαθμώντας με τον 1ο.

Στην ΜΧ300, ο πρωτοπόρος Δημήτρης Μπαξεβάνης (#131) κινείται σταθερά στην 1η θέση της κατηγορίας κερδίζοντας ταυτόχρονα και το μετάλλιο του 4ου της ΜΧ1,  ενώ στη 2η θέση του διημέρου ακολουθεί ο γνωστός από το enduro Φοίβος  Κολλιοπανος (#335).

Στην ΜΧ2 , ο Ανδρέας Ανδρέου (#101) ήταν για ακόμα μια φορά ο ταχύτερος της κατηγορίας. Πάντα αφοσιωμένος και συγκεντρωμένος στο στόχο του, φεύγει από τη Δράμα με 2 καρό σημαίες και το χαμόγελο του νικητή. Σύμμαχός του σε αυτήν την προσπάθεια στάθηκε επάξια η νορμάλ, καλοσυντηρημένη και αγαπημένη του YAMAHA ΥΖ250F, η απόδοση της οποίας έδωσε την εντύπωση "υπερκυβισμένου" κινητήρα στον ανταγωνισμό, οδηγώντας τον σε μια αναίτια ένσταση που φυσικά απερρίφθη μετά από «λύσιμο» του κινητήρα. Έτσι αποδεικνύεται ακόμα μια φορά πόσο καλά μπορεί να λειτουργήσει ένας συνδυασμός ικανού αναβάτη και ποιοτικής μοτοσυκλέτας!

Τις καλύτερες εντυπώσεις κέρδισε για ακόμα μια φορά και ο Αντώνης Σάγμαλης (#192) στην ΜΧ2Τ, ο οποίος έκανε έναν πολύ αξιόλογο αγώνα κερδίζοντας  την 1ης θέση στην κατηγορία του και την 4η στην ΜΧ2.

Τον τίτλο του πρωταθλητή της κατηγορίας OPEN του φετινού πρωταθλήματος ξεκαθάρισε πρόωρα ο Βασίλης Πακαταρίδης (#72) με δύο νίκες στα αντίστοιχα σκέλη.

Οι νεαροί αναβάτες των μικρότερων κατηγοριών ΜΧ85 και ΜΧ65, έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους και τα κατάφεραν, παρά τη δυσκολία οδήγησης μέσα σε λασπωμένη πίστα.

Συγκεκριμένα, στην ΜΧ85 ο Ιάκωβος Παπαδόπουλος (#313) φεύγει με το κύπελλο της 3ης θέσης του αγώνα ενώ ο Δημήτρης Γανωτής (#141) δυστυχώς δεν κατάφερε να βρίσκεται μαζί μας αυτό το Σαββατοκύριακο.

Ο μικρός Χρήστος Ταμβάκος στην ΜΧ65 (#66) έκανε μια πολύ αξιόλογη εμφάνιση, καταφέρνοντας να ανέβει στο 2ο σκαλί του βάθρου μετά από δύο δεύτερες θέσεις στα αντίστοιχα σκέλη.

Σε αναμονή ανακοίνωσης του επόμενου αγώνα, ευχαριστούμε αθλητές και ομάδες που ήταν εκεί και κατάφεραν να φέρουν εις πέρας έναν δύσκολο και απαιτητικό αγώνα. Συνεχίζουμε με πολλή δουλειά,  προσήλωση στον στόχο και πάνω απ’ όλα ευγενή άμιλλα!

Fantic - Πανελλήνια Πρωταθλήτρια για μια ακόμη φορά στην MX-OPEN με τον Δημήτρη Βαγγελάκο

Και τέταρτος για μόλις 3 βαθμούς διαφορά από τον τρίτο, στην MX2 ο Νίκος Λυρίου
Fantic - Βαγγελάκος, Πρωταθλητές 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Ο Δημήτρης Βαγγελάκος πήρε με θριαμβευτικό τρόπο τον τίτλο στην MX-OPEN του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024, καβάλα στην Fantic XXF250, ενώ σκληρή μάχη μέχρι το τέλος της σεζόν έδωσε για την τρίτη θέση της MX2 ο Νίκος Λυρίου.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Fantic:

"O Δημήτρης Βαγγελάκος στέφθηκε και επίσημα πρωταθλητής στην MX-OPEN με το XXF250 του απέναντι σε σκληρό ανταγωνισμό που περιλάμβανε αρκετά 450. Μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν με 9 νίκες στα 10 σκέλη που συμμετείχε, του επέτρεψαν την κατάκτηση του τίτλου, επί της ουσίας, ήδη από τον προτελευταίο αγώνα. Προσωπικοί λόγοι δεν του επέτρεψαν να συμμετέχει στον αγώνα των Τρικάλων και να γιορτάσει έτσι και την «τυπική» κατάκτηση του τίτλου.

O οδηγός της Fantic στην MX2, Νίκος Λυρίου (#161 FANTIC) που εντάχθηκε στην επίσημη ομάδα της Fantic στη μέση της χρονιάς, τελείωσε το πρωτάθλημα στην 4η θέση με ελάχιστη βαθμολογική διαφορά από την 3η θέση, που «παίχτηκε» μέχρι και το τελευταίο σκέλος του τελευταίου αγώνα. Στο 1ο σκέλος του αγώνα στα Τρίκαλα, ο Λυρίου κέρδισε την εκκίνηση και για άλλη μία φορά ανέλαβε τον ρόλο του θεαματικότερου αναβάτη, χαρίζοντας στους θεατές αξέχαστα περάσματα. Στη συνέχεια ο Νικόλας οδήγησε μεγάλο μέρος του αγώνα, ενώ στη συνέχεια η κόπωση τον ανάγκασε να κόψει λίγο ρυθμό τερματίζοντας έτσι 4ος.  Στο 2ο σκέλος ξεκίνησε πίσω, αλλά οδηγώντας σε καταιγιστικό ρυθμό και πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο, τερμάτισε 2ος. Έτσι τελικά ο αναβάτης της Fantic ανέβηκε στην 3η θέση του βάθρου του αγώνα με μόλις 1 βαθμό διαφορά από τον 2ο και τελειώνοντας έτσι το πρωτάθλημα στην 4η θέση με μόλις 3 βαθμούς διαφορά από την 3η.

Δημήτης Βαγγελάκος: Το 2024 ήταν για μένα μια αξέχαστη χρονιά. Κέρδισα όλα τα σκέλη στα οποία συμμετείχα εκτός από ένα. Σίγουρα τα πράγματα δεν ήταν πάντα εύκολα αφού ο ανταγωνισμός έχει ανέβει και το να κερδίσεις μια καλή θέση στην εκκίνηση απέναντι στα 450 δεν είναι καθόλου δεδομένο. Επιπλέον, το κλείσιμο πιστών κοντά στην κατοικια μου δεν μου επέτρεψε να προετοιμαστώ για όλους τους αγώνες όσο θα ήθελα. Ευτυχώς το XXF 250  δούλεψε αψεγάδιαστα. Δοκιμάσαμε και τον νέο κινητήρα 310 της Fantic που έχει απίστευτη απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών και παρότι έχει σχεδιαστεί αρχικά για enduro, με την κατάλληλη εξάτμιση είναι μια τέλεια επιλογή για την κατηγορία MX-OPEN.

Νίκος Λυρίου: Συνολικά τερμάτισα στην 4η θέση του πρωταθλήματος, μόλις 3 βαθμούς από την 3η θέση. Ήταν μια δύσκολη χρονιά για εμένα , αφού στο ξεκίνημα του πρωταθλήματος ερχόμενος από χειρουργείο στη κλείδα μου, δεν είχα τη δυνατότητα να οδηγήσω και να προετοιμαστώ κατάλληλα. Όμως, η αγάπη μου για το άθλημα δεν μπορούσε να με κρατήσει εκτός και έτσι με ότι μέσα είχα, πάλεψα για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα σε μια από τις δυσκολότερες χρονιές μου από πολλές απόψεις. Έχω ήδη προγραμματίσει χειρουργείο για το γόνατο μου για να διορθώσω ένα παλιό τραυματισμό που δε μου επιτρέπει να αποδώσω το μέγιστο και πρέπει να το φτιάξω. Έτσι θα έχω λίγο χρόνο για ξεκούραση και αναθεώρηση, ώστε να επιστρέψω δυνατός και υγιής και να μπορώ να αγωνιστώ όπως μου αρμόζει ! Ευχαριστώ την ομάδα μου αλλά και όλους εσάς που με στηρίζετε και είστε δίπλα μου στις επιτυχίες μου, αλλά κυρίως στα δύσκολα και αυτό δείχνει πολλά.

Η πολύ επιτυχημένη χρονιά για την Fantic στην Ελλάδα δεν θα ήταν εφικτή χωρίς την υποστήριξη των χορηγών της, Drakos Engineering, Moto Market με λιπαντικά Motorex, Zulap, και DND Graphics, καθώς επίσης τους μηχανικούς της ομάδας, το προσωπικό της και όλους τους φίλους της Fantic που ήταν πάντα εκεί.

Μετά από σύντομη ανάπαυλα η Fantic Motor Hellas θα ξεκινήσει την αγωνιστική προετοιμασία για το 2025 με αρκετές εκπλήξεις."