Με το Tuono στα Μέγαρα

Από το

Μαύρο Σκύλο

9/9/2011

Untitled-1 Αγαπητοί φίλοι, με τα superbike και τα supersport ελπίζω να μην παρεξηγηθήκατε που ένα γυμνό με φώτα, πινακίδα και καθρέφτες σας πέρναγε στην ευθεία, αλλά αν μπορούσατε να δείτε που άνοιγα το γκάζι σε κάθε έξοδο θα καταλαβαίνατε το γιατί. Aυτό το μαγικό σύστημα σε κάνει μάγκα. Ειλικρινά δεν έχω ανοίξει ποτέ το γκάζι τόσο νωρίς μέσα στη στροφή και η επέμβασή του ήταν τόσο διακριτική, που έβλεπα με την άκρη του ματιού μου το λαμπάκι ειδοποίησης να αναβοσβήνει για να πεισθώ ότι επεμβαίνει. Στην έξοδο της “πλατείας” έβγαινα πραγματικά τέρμα γκάζι, γράφοντας με το πίσω λάστιχο ένα τόξο διαρκείας, σουζάροντας και με θράσος στην έξοδο…

https://bit.ly/MOTO_662

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/4/2015

Στο τεύχος που κυκλοφορεί στα περίπτερα, έχετε πλήρη ανάλυση του νέου R1/R1M από την δοκιμή του σε αυστραλιανό έδαφος, καθώς και ένα απολαυστικό video, ΕΔΩ, με περιγραφή σε βαριά κρητικά. Το κοπέλι παραπονέθηκε ότι το youtube έχει κατακλυσθεί από αγγλικά και για τους σύντεκνους δεν έχει τίποτα, κι εμείς χατίρια δεν χαλάμε! Τώρα όμως, πολύ σύντομα είναι η αλήθεια, το R1M είναι εδώ στην Ελλάδα, και το βάλαμε για λίγο μπροστά ν’ ακούσουμε τον μοναδικό ήχο. Μήπως κι εκεί κάτω στην Αυστραλία, ακούγεται διαφορετικά…

Το ρελαντί πάντως, είναι ο μόνο τρόπος να περιεργαστείς τα όργανά του, γιατί με την μικροσκοπική μπαταρία που έχει, μόλις 7Ah, δεν έχεις χρόνο να περιηγηθείς ούτε στο μισό του χαώδους μενού του. Βέβαια υπάρχει και ο εξομοιωτής της Yamaha, για να δεις όλες τις ρυθμίσεις από τον υπολογιστή σου, που είναι και ο καλύτερος τρόπος. Γιατί με γυρισμένο το κλειδί, μετράς αντίστροφα το χρόνο που σου μένει, πιο γρήγορα κι από τον δείκτη ρεζερβουάρ σε Fazer 1000 που πηγαίνει τέρμα γκάζι!

Ακούστε λοιπόν τον μοναδικό ήχο του R1M και λύστε κάθε απορία για αυτό, στο τεύχος 545 που κυκλοφορεί: