Triumph Chrome Collection 2023

Από τον

Κώστα Γκαζή

25/10/2022

Η Triumph παρουσιάζει τον δικό της ύμνο στο χρώμιο, αποτίνοντας παράλληλα φόρο τιμής στο ένδοξο χρωμιωμένο παρελθόν του Speed Twin του 1937 και των Triton της δεκαετίας του 1960, με τη νέα σειρά περιορισμένης παραγωγής Chrome Collection που αφορά σε 10 μοντέλα της σύγχρονης γκάμας της βρετανικής εταιρείας.

Η Chrome Collection της Triumph περιλαμβάνει τα μοντέλα Rocket 3 R, Rocket 3 GT, Bonneville T120, Bonneville Bobber, Scrambler 1200 XE, Bonneville Speedmaster, Thruxton RS, Bonneville T100, Speed Twin 900, Scrambler 900, τα οποία θα είναι διαθέσιμα σε Chrome Edition μόνο για το 2023.

Οι διαφορές των Chrome εκδόσεων σε σχέση με τα μοντέλα βάσης τους αφορούν στο χρωμιωμένο ρεζερβουάρ, με λεπτομέρειες σε διαφορετικό χρώμα ανάλογα με το μοντέλο, και σε διαφοροποιήσεις στο κοστούμι, όπως στη μάσκα προβολέα, το μπροστινό φτερό, τα καλύμματα του ψυγείου, τα πλαϊνά πλαστικά και την ουρά. Οι διαφοροποιήσεις είναι είτε σε βουρτσισμένο αλουμίνιο είτε σε μαύρο χρώμα, για να συμπληρώνουν ή να αναδεικνύουν μέσω της αντίθεσης το χρωμιωμένο ρεζερβουάρ.

Η συγκεκριμένη σειρά παίρνει τη σκυτάλη από τις εκδόσεις Gold Line του 2022 που είχαν επίσης κυκλοφορήσει σε περιορισμένη παραγωγή και έγιναν, όπως λέει η Triumph, ανάρπαστες.

Σημειώστε τέλος, πως οι Βρετανοί θα διαθέσουν και μοναδικά κιτ αξεσουάρ Chrome Edition για κάθε ένα από τα παραπάνω δέκα μοντέλα, που περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων καθρέπτες που πιάνουν στο τιμόνι, scrolling φλας, ζελατίνες, κ.α.

Η Chrome Collection της Triumph αναμένεται στους dealer της εταιρείας στα τέλη του 2022, ή το αργότερο στις αρχές του 2023.

https://bit.ly/badilikia25

Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/10/2018

Για το 2019 η Kawasaki είχε φροντίσει από τις αρχές τους Σεπτεμβρίου να αποκαλύψει τις αλλαγές που θα έχουν τα κορυφαία supersport μοντέλα της και έτσι για την έκθεση της Κολωνίας μας άφησε με την ελπίδα ότι θα δούμε την naked έκδοση του Ninja 400, μια ανανεωμένη ZX-6R και την προσαρμογή όλων υπόλοιπων μοντέλων της στις νέες προδιαγραφές Euro 5. Μπορεί τελικά να πρέπει να περιμένουμε μέχρι την έκθεση του Μιλάνου για να δούμε το Z 400, όμως στην Κολωνία η Kawasaki μας είχε μία μικρή έκπληξη. Μικρή ως προς τον κυβισμό, καθώς μιλάμε φυσικά για τα νέα Ninja 125 και Z125 που σας είχαμε πει ότι ετοιμάζονται.

Πριν όμως φτάσουμε σε αυτά τα δύο μικρά κοσμήματα, θα πρέπει να θυμηθούμε ότι η νέα H2 Carbon έγινε ακόμα πιο δυνατή και έχει την νέα υψηλής τεχνολογίας βαφή που εξέλιξε η Kawasaki και μπορεί να αυτοεπιδορθώσει τις μικρές γρατσουνιές. Αυτή η βαφή θα είναι διαθέσιμη και στην έκδοση SE της νέας ZX-10, που θυμίζουμε ότι έχει εντελώς επανασχεδιασμένη κεφαλή και τα νέα φρένα Stylema της Brembo. Επίσης η έκδοση RR που θα παραχθεί σε μόλις 500 αντίτυπα, έχει αποκτήσει μπιέλες τιτανίου της Pankl.

Ταυτόχρονα, η Kawasaki δουλεύει με εντατικό ρυθμό πάνω στο concept της πλατφόρμας Rideology. Πρόκειται για μία ηλεκτρονική εφαρμογή App για smartphone, που σκοπό έχει να προσφέρει στον αναβάτη και τον ιδιοκτήτη των μοτοσυκλετών της, μια ευρεία γκάμα πληροφοριών. Από την απλή ενημέρωση για τα service της μοτοσυκλέτας, έως διακρατικές πληροφορίες που θα μοιράζονται μεταξύ τους οι αναβάτες δύο ή περισσότερων μοτοσυκλετών, αλλά και γενικότερες πληροφορίες vehicle to vehicle που αφορούν την κίνηση των δρόμων, της καιρικές συνθήκες κ.τ.λ.

Όμως αυτές οι εντυπωσιακές και ονειρικές μοτοσυκλέτες δεν θα πρέπει να μειώσουν το ενδιαφέρον μας για τα δύο μικρά Z125 και Ninja 125. Παρά το γεγονός ότι κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Kawasaki στην Ινδονησία, εν τούτοις θα πωλούνται αποκλειστικά και μόνο στην Ευρώπη. Λόγω των προδιαγραφών Euro 4 και Euro 5, η Kawasaki ήταν αναγκασμένη να σχεδιάσει από την αρχή έναν κινητήρα. Οι μοτοσυκλέτες αυτές δείχνουν πολύ καλοφτιαγμένες από κοντά και σίγουρα θα κάνουν πολλούς πιτσιρικάδες στην Ευρώπη να τους τρέχουν τα σάλια, με το γιγαντιαίο πλαίσιο χωροδικτύωμα που θυμίζει H2R και την συνολική αισθητική που θυμίζει ZX-10R .

Σαφώς απευθύνονται κυρίως σε νεαρούς κατόχους διπλώματος A1 κατηγορίας, όμως με τους 15 ίππους από τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα τους, η Kawasaki πιστεύει ότι θα προσελκύσει και μεγαλύτερης ηλικίας έμπειρους αναβάτες που αναζητούν μια εύκολη, φτηνή στη χρήση και βολική μικρή μοτοσυκλέτα για αστική μετακίνηση. Tο υψηλόβαθμό στέλεχος της Kawasaki Europe μας υποσχέθηκε ότι θα δούμε κι άλλα νέα μοντέλα στην προσεχή έκθεση του Μιλάνου, οπότε μείνετε συντονισμένοι στο ΜΟΤΟ σας, διότι η Kawasaki φαίνεται ότι έχει πάρει φόρα!

Δείτε εδώ το βίντεο της παρουσίασης, ενώ ακολουθεί και πλούσιο φώτο galleryμε τις μοτοσυκλέτες και τις λεπτομέρειές τους: