Thrust Motor - Test-Ride 6 μοντέλων στις Καλύβες Αποκορώνου στα Χανιά

Huracan 400 ABS Sport, Explorer 300 ABS GT, Defender 125 ADV, Ranger 125, Alexone 125 GT και Blitz 115
Thrust Motor test-ride στα Χανιά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/6/2023

Το Motorbike Center Αδαμάκης, που βρίσκεται στις Καλύβες Αποκορώνου, στα Χανιά της Κρήτης, διοργανώνει Test-Ride με έξι μοντέλα της Thrust Motor, από τις 3 έως τις 8 Ιουλίου. Κλείστε τώρα θέση για τη συμμετοχή σας.

Διαθέσιμα για οδήγηση θα είναι η ναυαρχίδα της γκάμας, το μεγάλο scooter Huracan 400 ABS Sport, τα scooter Explorer 300 ABS GT, Alexone 125 GT και Defender 125 ADV, η νέα μοτοσυκλέτα της Α1 κατηγορίας Ranger 125, και το παπί Blitz 115. Προτείνεται στους ενδιαφερόμενους να επικοινωνήσουν με το Motorbike Center Αδαμάκης στο τηλ.: 2825031868 για να κλείσουν θέση για την συμμετοχή τους.

Ετικέτες

Ανάκληση Ducati Panigale V4 2024/2025 και στην Ευρώπη - Για υπερθέρμανση στο πίσω φρένο

Αρχικά στη Γερμανία – Θα επεκταθεί και στις υπόλοιπες χώρες
Ducati Panigale V4 ανάκληση 2025 - Ευρώπη
Από το

motomag

3/4/2025

Ξεκίνησε στις ΗΠΑ και τώρα “έρχεται” και στην Ευρώπη η ανάκληση που αφορά το πίσω φρένο του κορυφαίου superbike από το Borgo Panigale.

Στις αρχές του έτους σας είχαμε αναφέρει τη συγκεκριμένη ανάκληση, που είχε ξεκίνησε στις Η.Π.Α. (διαβάστε περισσότερα εδώ). Τώρα επεκτείνεται και στην Ευρώπη, και αφορά μοντέλα Panigale V4 με ημερομηνίες κατασκευής μεταξύ 01.06.2024 - 10.01.2025.

Με τη Γερμανία να είναι η χώρα “ειδοποίησης” στο σύστημα ταχείας ανταλλαγής πληροφοριών για επικίνδυνα καταναλωτικά προϊόντα της ΕΕ, η ανάκληση έχει αριθμό SR/01270/25 και αφορά στο πίσω φρένο, το οποίο σε περίπτωση υπερθέρμανσης μπορεί να χάσει ισχύ, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα. Ο αριθμός της Ducati για αυτή την ανάκληση είναι CR285.

Ducati Panigale V4 ανάκληση 2025 - Ευρώπη

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η ανάκληση: "Η υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σωληνάκι του πίσω φρένου που βρίσκεται μεταξύ της μονάδας ελέγχου ABS και της δαγκάνας φρένου, με αποτέλεσμα την ξαφνική απώλεια ισχύος του πίσω φρένου”.