Τα νέας γενιάς χειριστήρια της Yamaha: Πολλά κουμπιά σε λίγο χώρο [Video]
Νέα προσέγγιση από τους Ιάπωνες στη σχεδίαση με βάση το μήκος των δακτύλων
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
29/7/2024
Η παρουσίαση του νέου Yamaha MT-09 Y-AMT ήταν μια καλή αφορμή για να στρέψουν οι Ιάπωνες την προσοχή και στα νέας σχεδίασης χειριστήρια της μοτοσυκλέτας που είναι πιο εργονομικά από τα προηγούμενα.
Το νέο Yamaha MT-09 φέρει ήδη τα νέα γενιάς χειριστήρια τιμονιού της ιαπωνικής εταιρείας, χειριστήρια που θα δούμε και σε άλλα μοντέλα της στο μέλλον, αν όχι στην ίδια ακριβώς μορφή τότε πολύ κοντά σε αυτή.
Δεν χωρά συζήτηση για το πόσο σημαντική είναι η εργονομία μιας μοτοσυκλέτας αφού αυτή καθορίζει σε μεγάλο βαθμό τον χαρακτήρα της αλλά το πόσο άνετα νιώθει ένας αναβάτης στη σέλα της.
Τα χειριστήρια τιμονιού παίζουν αναμφίβολα τον δικό τους μεγάλο ρόλο στη διαμόρφωση της σωστής εργονομίας. Με τον αναβάτη να έχει πλέον τη δυνατότητα να διαχειρίζεται εν κινήσει έναν... σκασμό από ηλεκτρονικά συστήματα αλλά και να ελέγχει παράλληλα τις πληροφορίες που παρουσιάζονται στην οθόνη της μοτοσυκλέτας του, τα χειριστήρια του τιμονιού έχουν αποκτήσει περισσότερα κουμπιά από ποτέ, τα οποία είναι τοποθετημένα πολύ κοντά μεταξύ τους.
Το βασικό πρόβλημα των κατασκευαστών δεν είναι τόσο το πλήθος των ηλεκτρονικών που πρέπει να στριμώξουν αλλά το πώς θα ξεδιαλύνουν ένα δαιδαλώδες δίκτυο από πατέντες των άλλων κατασκευαστών που περιορίζουν τις επιλογές τους. Πρώτη τον χωρό έχει ανοίξει η BMW με το χαρακτηριστικό δαχτύλιο τύπου joystick 4 κατευθύνσεων, ένας από τους καλύτερους τρόπους για πλοήγηση σε μενού που ωστόσο έκλεισε την πόρτα για κάτι αντίστοιχο σε όλους τους υπόλοιπους.
Έτσι για τη σχεδίαση της νέας γενιάς χειριστηρίων της η Yamaha επέστρεψε "στα βασικά" βάζοντας στο επίκεντρο τις διαστάσεις του χεριού του αναβάτη και έχοντας ως στόχο να μειώσει το στρες και την απόσπαση προσοχής που μπορεί να προκύψει από την προσπάθειά να κάνει κάποιος μια ρύθμιση σε ένα σύστημα εν κινήσει ή απλά να ανάψει ένα φλας.
Τα νέα χειριστήρια σχεδιάστηκαν από το τμήμα Έρευνας και Εξέλιξης Human-Machine Interface Group των Ιαπώνων το οποίο ανήκει με τη σειρά του στο τμήμα Functional Module Development.
Τα χειριστήρια -ακόμη περισσότερο εκείνα στο αριστερό γκριπ- σχεδιάστηκαν έτσι ώστε ο αναβάτης να μπορεί να τα χρησιμοποιήσει κρατώντας παράλληλα σωστά το τιμόνι και οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα του σε όλα τα σενάρια -όπως για παράδειγμα σε ευθεία και στροφή. Και ενώ μέχρι σήμερα οι σχεδιαστές της ιαπωνικής εταιρείας προσπαθούσαν να τοποθετήσουν ή να προσαρμόσουν ήδη υπάρχοντα χειριστήρια στα νέα του μοντέλα, τώρα προχώρησαν στη σχεδίαση των νέων από λευκό χαρτί.
Για να έχουν τους λιγότερους δυνατούς μηχανικούς συμβιβασμούς οι άνθρωποι της Yamaha χρησιμοποίησαν μιας νέας σχεδίασης εύκαμπτη τυπωμένη ηλεκτρονική πλακέτα ώστε το χειριστήριο να είναι όσο πιο στρογγυλό γίνεται, ενώ καθοριστικό ρόλο έπαιξε το μήκος των δακτύλων (συμπεριλαμβανομένων και των γαντιών), με τους σχεδιαστές να προσπαθούν να υπολογίσουν έναν μέσο όρο.
Παράλληλα, τα χειριστήρια έπρεπε να έχουν μια φυσική και ποιοτική αίσθηση κατά τη χρήση τους καθώς και αυτό παίζει σύμφωνα με τη Yamaha σημαντικό ρόλο στην απόσπαση της προσοχής του αναβάτη. Για να παραμείνουν όσο το δυνατό πιο μαζεμένα σε διαστάσεις, το πλαστικό κάλυμμα των νέων χειριστηρίων αναπτύχθηκε με τη χρήση του πηλού - έχουμε συνηθίσει να ακούμε γι’ αυτόν περισσότερο στη σχεδίαση ολόκληρης της μοτοσυκλέτας. Οι σχεδιαστές αφαιρούσαν από το κάλυμμα όλο και περισσότερο υλικό και το διαμόρφωναν κατάλληλα κάθε φορά έως ότου έφτασαν μόνο στο απολύτως απαραίτητο. Δείτε περισσότερα στο ακόλουθο video.
QJMOTOR SRT 700SX - Πλούσια εξοπλισμένη On-Off σε εντυπωσιακή τιμή
'Αμεσα διαθέσιμη στο δίκτυο συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. σε τρεις χρωματικές εκδόσεις
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/10/2024
Έφτασε στην Ελλάδα το On-Off μοντέλο της QJMOTOR SRT 700SX με τροχούς 19 και 17 ιντσών, που συνδυάζει πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού, σε τιμή νέας εποχής.
Δίπλα στην Crossover SRT 700 S με τους χυτούς τροχούς 17 ιντσών με μπράτσα, η SRT 700SX διαθέτει ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών και ελαστικά On-Off, ενώ είναι κατά τι πιο ακριβή. Ίδιος και στις δυο μοτοσυκλέτες είναι ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 70 ps (69 hp), ενώ στον πλούσιο βασικό εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας ξεχωρίζουν οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις (ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm της Marzzochi), τα κάγκελα κινητήρα, τα θερμαινόμενα γκριπ, η θερμαινόμενη σέλα, η αλουμινένια σχάρα, το κεντρικό σταντ, οι χούφτες με αλουμινένιες ενισχύσεις, τα Tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Metzeler, η TFT έγχρωμη οθόνη των 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, οι ακτινικές δαγκάνες της Brembo, κ.α.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.:
"Οι ολοκαίνουργιες σχεδιαστικές γραμμές της νέας QJMOTOR SRT 700SX αναδεικνύουν με την πρώτη ματιά την ισχυρή προσωπικότητα αυτής της μοτοσυκλέτας. Δυναμικό και ταυτόχρονα minimal και λειτουργικό, το φέρινγκ προσφέρει την απαραίτητη προστασία και άνεση στον αναβάτη, ενώ την ίδια στιγμή ξεχωρίζει από τα συνηθισμένα, χάρη στην κάθετη διάταξη του διπλού LED προβολέα και των DRL (Daytime Running Lights) σε σχήμα τόξου. Ο στόχος των σχεδιαστών της QJMOTOR ήταν να δημιουργήσουν μια εντελώς νέα αισθητική γραμμή, μειώνοντας οπτικά το συνολικό όγκο της μοτοσυκλέτας και αναδεικνύοντας τα σπορ μηχανικά μέρη της.
Το πλαίσιο χωροδικτύωμα και το αφαιρούμενο υποπλαίσιο είναι πλέον ορατά, ενώ ο μαύρος δικύλινδρος κινητήρας με τα χρυσά καπάκια υπογραμμίζει την αθλητική προσωπικότητα της SRT 700SX. Τα κορυφαίας απόδοσης επώνυμα περιφερειακά για τις αναρτήσεις και τα φρένα υπερβαίνουν τα πρότυπα της κατηγορίας, ενισχύοντας σημαντικά την ικανότητα της μοτοσυκλέτας να προσφέρει μια μοναδική εμπειρία οδήγησης, ακόμα και στις πιο απαιτητικές συνθήκες.
Κορυφαία Μηχανικά Μέρη
Το εντυπωσιακό πλαίσιο χωροδικτύωμα με το ξεχωριστό υποπλαίσιο ενσωματώνει πλήρως τη σχεδιαστική φιλοσοφία των κορυφαίων σπορ Adventure μοτοσυκλετών. Το μειωμένο βάρος και ο μικρός όγκος του πλαισίου συνδυάζονται με την απαραίτητη ακαμψία που απαιτείται σε μια μοτοσυκλέτα πολλαπλών ρόλων όπως η νέα SRT 700SX. Διασφαλίζει συναρπαστική οδήγηση στους επαρχιακούς δρόμους, ευελιξία μέσα στην κίνηση της πόλης και απαράμιλλη σταθερότητα με πλήρες φορτίο στους ανοιχτούς δρόμους, ταξιδεύοντας με υψηλές ταχύτητες.
Αντίστοιχα, το ρυθμιζόμενο USD πιρούνι των 43mm της Marzocchi δένει στο πλαίσιο με δύο πανίσχυρες πλάκες, που πέρα από την ακαμψία και την ανώτερη ποιότητα λειτουργίας, εξασφαλίζει αμεσότητα στις εντολές του αναβάτη. Το ελαφρύ αλουμινένιο ψαλίδι έχει μειωμένη αδράνεια, βοηθώντας τη ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση να αποσβένει ελεγχόμενα τις ανωμαλίες του δρόμου, προσφέροντας σταθερότητα, υψηλά επίπεδα κρατήματος, σε όλους τους δρόμους και άνεση.
Τα πανίσχυρα ακτινικά φρένα της Brembo με δίσκους 320mm εμπρός και το ABS της Bosch είναι κορυφαία στην κατηγορία και εγγυώνται ισχυρή πέδηση ακόμα και με πλήρες φορτίο σε όλες τις ταχύτητες.
Ο συνδυασμός όλων των παραπάνω χαρίζει στη νέα QJMOTOR SRT 700SX κορυφαίου επιπέδου επιδόσεις που ξεπερνούν τα δεδομένα της κατηγορίας της.
Ικανοποιεί τις Υψηλότερες Απαιτήσεις
Η νέα SRT 700SX έρχεται για να ικανοποιήσει τις υψηλότερες απαιτήσεις των αναβατών που αναζητούν σπορ συμπεριφορά, χωρίς να κάνουν θυσίες στην άνεση και τις τουριστικές δυνατότητες μιας Adventure μοτοσυκλέτας. Τα Tubeless ελαστικά METZELER TOURANCE με διάσταση 120/70-19 εμπρός και 160/60-17 πίσω, σε συνδυασμό με την ακαμψία του πλαισίου, τις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και τα ισχυρά ακτινικά φρένα της Brembo, προσδίδουν στη νέα SRT 700SX σταθερότητα σε όλες τις ταχύτητες και σε κάθε είδους χωματόδρομο, υψηλό κράτημα στην άσφαλτο, κάνοντάς την έναν απολαυστικό δρομέα μεγάλων αποστάσεων και εξερεύνησης.
Στην Κορυφή από την Πρώτη Στιγμή
Ο εξοπλισμός άνεσης της νέας SRT 700SX θέτει τα πρότυπα στην κατηγορία. Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT, που διαθέτει Bluetooth και Wi-Fi, προσφέρει εκτεταμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και παροχής πληροφοριών. Ο αναβάτης της νέας SRT 700SX έχει τη δυνατότητα να προβάλλει το χάρτη πλοήγησης στην οθόνη (μέσω εφαρμογής τρίτου παρόχου), να παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών μέσω του συστήματος TPMS, ενώ διαθέτει και θύρα USB για τη φόρτιση της συσκευής του.
Πανέτοιμη για Ταξίδια
Η νέα αλουμινένια σχάρα περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό, ενώ υπάρχει πρόβλεψη για την τοποθέτηση ολοκληρωμένου συστήματος πλαϊνών σχαρών και τριών βαλιτσών. Οι εργονομικές χειρολαβές του συνεπιβάτη είναι βαμμένες στο χρώμα της μοτοσυκλέτας. Οι μεγάλες χούφτες στο τιμόνι διαθέτουν ενσωματωμένες αλουμινένιες μπάρες για αυξημένη αντοχή και προστασία των ρυθμιζόμενων μανετών σε περίπτωση πτώσης. Τόσο το κεντρικό σταντ όσο και τα ειδικά σχεδιασμένα κάγκελα προστασίας του κινητήρα και του ρεζερβουάρ, προσφέρουν επιπλέον προστασία σε περίπτωση ελαφριάς πτώσης και περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό.
Άνετα ως την Κορυφή
Η νέα SRT 700SX διαθέτει επανασχεδιασμένη εργονομία της θέσης οδήγησης με νέο τιμόνι μεταβλητής διατομής, ρυθμιζόμενες μανέτες, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα για τον αναβάτη και Off-Road μαρσπιέ με αφαιρούμενους ελαστικούς αποσβεστήρες κραδασμών, προσφέροντας ένα φιλόξενο, άνετο και λειτουργικό περιβάλλον για δύο άτομα, κάνοντας ευχάριστη κάθε διαδρομή. Η νέα εργονομία της θέσης οδήγησης βελτιώνει τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας στις χαμηλές ταχύτητες εντός πόλης και προσφέρει την απαραίτητη ελευθερία κινήσεων. Παράλληλα, κρατά τον αναβάτη ξεκούραστο για πολλές ώρες σε μακρινά ταξίδια, με το αεροδυναμικό φέρινγκ που μειώνει τους θορύβους και τους στροβιλισμούς του αέρα στο ελάχιστο.
Η νέα QJMOTOR SRT 700SX με μια ματιά:
Προβολείς Full-LED με DRL
Προστατευτικά Κάγκελα Κινητήρα
70 PS
4,6 L / 100km (WMTC3)
Χούφτες με Μπάρες Αλουμινίου
Κεντρικό – Πλαϊνό Σταντ
Θερμαινόμενα Γκριπ
Θερμαινόμενη Σέλα
Σχάρα Αλουμινίου
Tubeless Ακτινωτοί τροχοί
Metzeler Ελαστικά
TFT Έγχρωμη Οθόνη 7”
Bluetooth και Wi-Fi Συνδεσιμότητα
USB Θύρα Φόρτισης
Ρυθμιζόμενο Πιρούνι USD Marzocchi 43mm
Ρυθμιζόμενο Πίσω Αμορτισέρ
Brembo Ακτινικές Δαγκάνες
Πλαίσιο Χωροδικτύωμα
Αφαιρούμενο Υποπλαίσιο
Τιμόνι Μεταβλητής Διατομής
Ρυθμιζόμενες Μανέτες
Μαρσπιέ Off-Road
Η νέα QJMOTOR SRT 700 SX είναι άμεσα διαθέσιμη στο δίκτυο συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. σε τρεις χρωματικές εκδόσεις και με προτεινόμενη λιανική τιμή 6.995€
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - QJMOTOR SRT 700 SX
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τετράχρονος
Υγρόψυκτος
698cc
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ
2 εν σειρά / 4
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ
EFI (BOSCH)
ΙΣΧΥΣ
70 PS / 8.000rpm
ΡΟΠΗ
70 Nm / 6.000rpm
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
19,5 L
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
4.6L / 100km (WMTC3)
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ)
2200 x 925 x 1390
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ
1510mm
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)
243 kg (Συμπεριλαμβάνονται κάγκελα και κεντρικό σταντ)
