Rally Dakar: Δίδυμο KTM-Husqvarna με μικρή διαφορά!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2016

Οι μοτοσυκλέτες στο Rally Dakar ξεκίνησαν δυναμικά εχθές Δευτέρα, μετά την ακύρωση της πρώτης ημέρας εξαιτίας των καιρικών συνθηκών. Αναμενόταν μία εύκολη διαδρομή, αν και η διοργάνωση αναγκάστηκε να την μειώσει σχεδόν 100 χιλιόμετρα, αφού πολλά περάσματα είχαν καταστεί αδιάβατα, έπειτα από τις καταιγίδες της Κυριακής. Με τον καιρό να συνεχίζει τις ατασθαλίες, όπως είναι σίγουρο ότι θα γίνει όλες αυτές τις μέρες εξαιτίας του El Niño, η μέρα δεν κύλισε χωρίς προβλήματα, παρόλο που οι περισσότεροι οδηγοί είχαν πρόσθετη φόρα από την ανάπαυση της Κυριακής. Στους απρόβλεπτους παράγοντες που δημιούργησε ο καιρός, οφείλεται και η αμελητέα διαφορά των δύο πρώτων: Ο Toby Price της Red Bull KTM Factory Racing τερμάτισε 20’’ δευτερόλεπτα μπροστά από τον Ruben Faria της Husqvarna, σε μία μονομαχία που αν όλα εξελιχθούν όπως δείχνουν τώρα, θα κρατήσει μέχρι και το τέλος του αγώνα!

Οι περισσότεροι αναβάτες δήλωσαν πως η πλοήγηση ήταν πολύ εύκολη και η διαδρομή καλά σηματοδοτημένη, ενώ τα σημάδια παράμεναν στο χώμα, βοηθώντας στον προσανατολισμό. Εντύπωση έκανε ο Σλοβένος Stefan Svitko της KTM, που τερμάτισε τρίτος στην ειδική αλλά είχε ποινή ενός λεπτού στην διάρκεια της ημέρας. Παραδοσιακά η KTM έχει κορυφαίους αναβάτες στο Rally Dakar, και φέτος μπορεί να απουσιάζουν θρυλικά ονόματα, όπως του Marc Coma που έχει αποσυρθεί από τις μοτοσυκλέτες, ωστόσο διαθέτει και πάλι ένα δυνατό κεφάλαιο για να κρατήσει τις πρωτιές. Βέβαια η KTM έχει πολύ ευκολότερη δουλειά, τώρα που το αντίπαλο δέος δεν είναι η Husqvarna - κακά τα ψέματα. Η ακύρωση της πρώτης μέρας βοήθησε και την ομάδα της Honda, όπου παρουσιάστηκαν προβλήματα με την ρύθμιση του κινητήρα, ενώ την Δευτέρα τα προβλήματα συνεχίστηκαν στην πάλη με την λάσπη και δεν μπόρεσαν να κυνηγήσουν τις KTM-Husqvarna και Sherco. Σ’ ένα τέτοιο αγώνα βέβαια οι πρώτες μέρες δεν μπορούν να βοηθήσουν κανένα, να μαντέψει το αποτέλεσμα, πόσο μάλλον τώρα που με την ακύρωση της Κυριακής και τις αλλαγές στην διαδρομή της Δευτέρας, οι αναβάτες ξεκίνησαν σε διαφορετικές συνθήκες.

Σήμερα το πρωί οι αναβάτες ξεκίνησαν την διαδρομή από Termas de Río Hondo για San Salvadore de Jujuy, που σημαίνει 663 για τις μοτοσυκλέτες με 314 χιλιόμετρα ειδικής, μέσα από ορεινά περάσματα που τέτοια εποχή έχουν συνήθως βροχή, χωρίς την φετινή κατάσταση. Αυτό σημαίνει ότι η μέρα που τώρα ξεκινά για αυτούς, θα είναι τελείως απρόβλεπτη και απλά ελπίζουμε να συνεχίσει χωρίς δυσάρεστα επεισόδια

 

Η πρώτη δεκάδα της Δευτέρας:

Θέση  Αναβάτης             Χώρα       Εταιρία                 Χρόνος                 Διαφορά           Ποινή

1       PRICE                    AUS            KTM                     03:46:24                   –                        –

2       FARIA                   PRT            HUSQVARNA        03:47:44               00:01:20               00:01:00

3       DUCLOS               FRA            SHERCO TVS         03:48:15              00:01:51                 –

4       WALKNER             AUT           KTM                      03:48:24              00:02:00                 –

5       SVITKO S              VK             KTM                      03:48:52              00:02:28               00:01:00

6       GONCALVES         PRT            HONDA                 03:49:02              00:02:38                –

7       BARREDA BORT    ESP            HONDA                 03:49:46               00:03:22                –

8       BENAVIDES           RG             HONDA                 03:50:00              00:03:36                –

9       PEDRERO GARCIA ESP             SHERCO TVS         03:50:49               00:04:25                –

10     QUINTANILLA       CHL            HUSQVARNA        03:50:56               00:04:32                 –

 

Τελική κατάταξη μέχρι αυτή την στιγμή:

Θέση Αναβάτης            Χώρα    Εταιρία                 Χρόνος                 Διαφορά             Ποινή

1       PRICE                    AUS       KTM                       03:53:09                      –                      –

2       FARIA                   PRT       HUSQVARNA          03:54:11               00:01:02               00:01:00

3       DUCLOS               FRA       SHERCO TVS          03:55:02               00:01:53                   –

4       WALKNER             AUT      KTM                       03:55:08               00:01:59                   –

5       SVITKO                 SVK       KTM                       03:55:30               00:02:21               00:01:00

6       BARREDA BORT     ESP       HONDA                  03:56:13               00:03:04                    –

7       GONCALVES          PRT      HONDA                  03:56:29               00:03:20                    –

8       BENAVIDES            ARG     HONDA                  03:56:35               00:03:26                    –

9       QUINTANILLA        CHL     HUSQVARNA          03:57:33               00:04:24                    –

10     PEDRERO GARCIA  ESP      SHERCO TVS          03:57:39               00:04:30                    –

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ετικέτες

Triumph Tiger Sport 660 - Αναβάθμιση ηλεκτρονικών βοηθημάτων [VIDEO]

Cornering ABS, Cruise Control, Quickshifter, συνδεσιμότητα και νέο Riding Mode
Triumph Tiger Sport 660
Από το

motomag

20/11/2024

To Tiger Sport 660 που έκανε ντεμπούτο το 2021 αναβαθμίζεται για το 2025, κερδίζοντας ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως Cornering ABS, Cruise Control, πλήρη συνδεσιμότητα Triumph Assist και με πλοήγηση turn by turn, και ένα νέο Riding Mode με την ονομασία Sport.

Η προσθήκη του Triumph Shift Assist (Quickshifter) επιτρέπει γρήγορα ανεβοκατεβάσματα ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, προσθέτοντας μεγαλύτερη άνεση και βελτιωμένα σπορ χαρακτηριστικά στο Tiger Sport 660, ενώ το Cruise Control βελτιώνει κατακόρυφα τις ταξιδιωτικές ανέσεις της μοτοσυκλέτας. Παράλληλα, το νέο σύστημα του Cornering ABS ανεβάζει την ακρίβεια στην επέμβαση του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος, ανάλογα με την κλίση της μοτοσυκλέτας

Τα προγράμματα οδήγησης πλέον είναι τρία, με την πρόσθεση του νέου Sport δίπλα στα Road και Rain.

Cruise Control

Μια LCD και TFT οθόνη απαρτίζουν τα όργανα του Tiger Sport 660, που πλέον διαθέτουν και το My Triumph Connectivity για πλήρη συνδεσιμότητα πολυμέσων που περιλαμβάνει και πλοήγηση turn by turn.

Επίσης, ένα κιτ περιοριστή A2 θα είναι διαθέσιμο, το οποίο θα μπορεί να τοποθετήσει από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, ώστε το Tiger Sport 660 να μπορεί να οδηγηθεί και από κατόχους άδειας A2.

Shifter

Καμία αλλαγή δεν έχουμε στις επιδόσεις με το Tiger 660 να συνεχίζει να φέρει τον γνωστό τρικύλινδρο, υγρόψυκτο, 12βάλβιδο κινητήρα των 660 κ.εκ. με απόδοση ισχύος 79,9 ίππους στις 10.250 σ.α.λ. και 6,52 kgm ροπής στις 6.250 σ.α.λ.

Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν το χρώμα Sapphire Black ή τρία άλλα premium χρώματα: Roulette Green, Carnival Red και Crystal White. Τα μοντέλο θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του 2025.

Ετικέτες