Όνειρα για το γκαράζ: Το κατάλληλο αυτοκίνητο για 4 άτομα & 2 μοτοσυκλέτες

Η Yamaha συνεχίζει με τα πρωτότυπα αυτοκίνητα..
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/10/2017

To Cross Hub είναι η πρόταση της Yamaha για μεταφορά δύο μοτοσυκλετών, έχοντας μήκος 4,5 μέτρων και τέσσερις θέσεις. Για να πετύχει τον συνδυασμό αυτό, έχει τοποθετήσει τον οδηγό στο κέντρο και τα καθίσματα σε σχήμα ρόμβου. Λίγο πιο πίσω οι δύο εμπρός επιβάτες, αφήνουν τον οδηγό να ελέγχει δεξιά και αριστερά απρόσκοπτα και ταυτόχρονα δημιουργείται χώρος για να τοποθετηθούν οι εμπρός τροχοί δύο μοτοσυκλετών από πίσω τους. Στο κέντρο της καμπίνας πίσω από τον οδηγό βρίσκεται το κάθισμα του τέταρτου επιβάτη, ενώ στην καρότσα ακριβώς από πίσω του τα αμορτισέρ για τους πίσω τροχούς. Χαμηλά τοποθετημένη καρότσα λοιπόν, για ευκολία στο ανέβασμα των μοτοσυκλετών αλλά και στην οδήγηση, με πόρτες που ανοίγουν προς τα πίσω διευκολύνοντας την είσοδο στην καμπίνα με το σχήμα ρόμβου.

Ο κ. Takuya Nakata Πρόεδρος της Yamaha, συνεχίζει να επενδύει σε σχεδιαστικά πρωτότυπα αυτοκίνητα, όπως οι προκάτοχοί του. Ας μην ξεχνάμε πως υπεύθυνος όλων των σχεδιαστών της Yamaha είναι εδώ και λίγα χρόνια, ένας superstar σχεδιαστής, ο γνωστός «Ντέζη» κ. Nagaya Akihiro που πιο πριν είχε την αντίστοιχη σχέση στην Toyota! Από το χέρι της ομάδας του περνούν όλα, τα χρώματα του περιπτέρου στο Τόκιο, τα λογότυπα σε κάθε μορφή τους, οι μοτοσυκλέτες και τα πρωτότυπα οχήματα. Ιδιαίτερη προσωπικότητα που δήλωσε ενθουσιασμένος, πίσω στο 2013 πριν εργαστεί για την Yamaha, που η εταιρία βλέπει τα αυτοκίνητα από την πλευρά του μοτοσυκλετιστή. Η Yamaha φέτος περικλείει τα πρωτότυπα μοντέλα της με την περιγραφή του «γκαράζ του μέλλοντος», ωστόσο συνεχίζει να χρησιμοποιεί και την λέξη "Κάν’το". Πρόκειται για την γιαπωνέζικη λέξη που περιγράφει μία συγκεκριμένη κατάσταση: Τα ταυτόχρονα συναισθήματα της βαθιάς ικανοποίησης και της έξαψης, που σου δημιουργούνται όταν βιώνεις κάτι σπουδαίο. Αυτό θα ήταν πράγματι μία καλή περιγραφή, αν βλέπαμε ένα τέτοιο pick-up στο δρόμο, πράγμα απίθανο ακόμα και για το γκαράζ του κοντινού μέλλοντος…

 

 

Ετικέτες

Δεύτερη ανάκληση για τα υβριδικά της Kawasaki - Τα προβλήματα της ECU διαδέχεται θέμα με το πλαίσιο

Η προειδοποίηση έρχεται από τις Η.Π.Α. και τον NHTSA - Διπλός πονοκέφαλος για το υβριδικό κεφάλαιο του Akashi
Ανάκληση Kawasaki Hybrid
Από το

motomag

22/11/2024

Η προειδοποίηση έρχεται από τις Η.Π.Α. και τον NHTSAΗ Kawasaki μόλις κυκλοφόρησε τη 2η ανάκληση για τις δύο νέες υβριδικές μοτοσυκλέτες, με την πρώτη να αφορά πρόβλημα στην ECU, ενώ τρείς μήνες μετά βρέθηκε κακή συγκόλληση στην περιοχή του λαιμού.

Τον Σεπτέμβριο του 2024 ανακοινώθηκε η πρώτη ανάκληση για τα Kawasaki Ninja 7 Hybrid ABS και Z7 Hybrid ABS που στις Η.Π.Α. τουλάχιστον αφορούσε 1.150 μοτοσυκλέτες, για πρόβλημα στην ECU που μπορεί να οδηγήσει το κιβώτιο να βρει “νεκρά” κατά τη διάρκεια δυνατής επιτάχυνσης. Για την ανάκληση αυτή η Kawasaki δεν έχει ακόμα προχωρήσει σε διορθωτικές κινήσεις, και αναμένουμε μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου σχετική ανακοίνωση.

Δεν προλαβαίνουν να περάσουν 3 μήνες από την παραπάνω ανάκληση, και μέσα στις 7/11/24, ανακοινώνεται από την Kawasaki Motors Corp USA, μια δεύτερη ανάκληση που αφορά σε αστοχία συγκόλλησης του πλαισίου στην περιοχή του λαιμού. Η Kawasaki ενημερώνει τους περίπου 299 ιδιοκτήτες, ότι μπορεί να επέλθει σημαντικό ράγισμα σε αυτό το σημείο, που θα μπορούσε να οδηγήσει σε θραύση που με τη σειρά της να επιφέρει την απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας και τον τραυματισμό του αναβάτη.

Τα επηρεαζόμενα μοντέλα είναι αυτά που κατασκευάστηκαν μεταξύ 5 Μαρτίου 2024 και 1 Απριλίου 2024 και με αριθμό πλαισίου από ML5CXGA17RDA02646 έως ML5CXGA14RDA03172 και ML5CRGA12RDA02449 έως ML5CRGA12RDA03.

Η σχετική ειδοποίηση καθοδηγεί τους αντιπροσώπους να διακόψουν αμέσως τις πωλήσεις και των δύο μοτοσυκλετών, καθώς και να υποβάλουν εγγραφές αναφορές για όλες τις μοτοσυκλέτες που πωλήθηκαν πριν από την έκδοση αυτής της ειδοποίησης. Η Kawasaki λέει ότι αναμένει να εκδώσει επίσημη λύση και για αυτό το ζήτημα μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου.

Στο μεταξύ, θα στείλει ξεχωριστή ειδοποίηση στους ιδιοκτήτες των Ninja 7 και Z7 Hybrids, να σταματήσουν να οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους και σε δεύτερο χρόνο θα ειδοποιηθούν για τον τρόπο αντιμετώπισης για αυτή την αστοχία.

Ο αριθμός καμπάνιας της Kawasaki για αυτήν την ανάκληση είναι 24-35 MC, με τους Αμερικανούς ιδιοκτήτες να μπορούν να μεταβούν στη διεύθυνση www.nhtsa.gov, συμπληρώνοντας τον αριθμό πλαισίου και να δουν αν υπάγεται το μοντέλο τους μέσα σε αυτά. Μένει να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη.