Kawasaki H2R - 391Km/h στο κοντέρ, σε δημόσιο δρόμο; Δείτε το video!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/5/2016

 

Ο εξαιρετικός Kenan Sofuoğlu δεν χρειάζεται συστάσεις καθώς κατέχει τα περισσότερα ρεκόρ στο παγκόσμιο πρωτάθλημα supersport. Είναι ένας από τους πρώτους ιδιοκτήτες που παρέλαβαν το δικό τους Kawasaki H2R και πολύ γρήγορα μπήκε στην διαδικασία να το μετατρέψει κατάλληλα με σκοπό να φτάσει το μαγικό νούμερο των 400km/h. Την περασμένη εβδομάδα έφτασε τα 375Km/h στο κοντέρ μέχρι που το πίσω ελαστικό άρχισε να διαλύεται! Συνεχίζοντας όμως τις δοκιμές, εχθές κατέγραψε το μαγικό νούμερο: 391Km/h καταγράφοντας σε video την προσπάθεια!

Το video ξεκινά με 4η και 192 χιλιόμετρα και μετά από 25 δευτερόλεπτα το τροποποιημένο, όπως λέει ο ίδιος H2R, φτάνει τον μαγικό αριθμό των 391 χιλιομέτρων! Ακόμα πιο εντυπωσιακό για εμάς, είναι να δούμε που βρήκε ο Kenan μία κατάλληλη ευθεία για να κάνει τις προσπάθειες αυτές! Το MOTO ήταν ανάμεσα στους πρώτους στον κόσμο που δοκίμασε το H2R –στον διάδρομο του Τατοίου- πραγματοποιώντας μόλις την 2η ανεξάρτητη δυναμομέτρηση παγκοσμίως με ένα μοναδικό συγκριτικό σε πίστα – αλλά ο καημός μας είναι ότι δεν βρήκαμε μία ευθεία τόσων πολλών χιλιομέτρων (που να μπορούμε να την δεσμεύσουμε)!

Από την μικρή μας αυτή ζήλια, καθίσαμε να κάνουμε ορισμένες πράξεις και έτσι πρόχειρα (απόσταση = τελική ταχύτητα ανά sec + ½επιτάχυνση ανά sec στο τετράγωνο) υπολογίσαμε ότι ο Kenan διένυσε περισσότερα από 2.2 Km, από την αρχή του video, μέχρι να φτάσει τα 391 χιλιόμετρα, που σημαίνει ότι είχε στην διάθεσή του τουλάχιστον τρία χιλιόμετρα. Άλλωστε αυτές οι ταχύτητες δεν γίνονται σε οβάλ πίστες, καθώς υπάρχει ανώτατο όριο, πάνω από την οποία εκτοξεύεσαι… κυριολεκτικά, την στιγμή που οι ευθείες ανάμεσα στις κεκλιμένες στροφές δεν επαρκούν. Με βάση τα παραπάνω λοιπόν, τις αντανακλάσεις στο video και τα δέντρα, ο Kenan Sofuoğlu μάλλον εξασφάλισε κάποιον δημόσιο δρόμο, για αυτό το εντυπωσιακό νούμερο!

Η άλλη εξήγηση, καθώς ο Kenan έχει και Kawasaki H2, είναι να έχει μετατρέψει το H2 χρησιμοποιώντας το αλουμινένιο φιλτροκούτι από H2R, εξάτμιση, ECU και φυσικά την ανθρακονημάτινη εισαγωγή που κάνουν το H2R ξεχωριστό, πράγματα δηλαδή που βρίσκεις μόνο όταν έχεις την υποστήριξη της Kawasaki - και η δοκιμή αυτή να έγινε σε autobahn της Γερμανίας… Όπως και να έχει πρόκειται για κάτι εντυπωσιακό!

Δείτε το video: 

Ετικέτες

Honda-Ευρώπη: Επέκταση εγγύησης σε μοτοσυκλέτες και scooter έως τα 6 χρόνια

Σε 15 χώρες στην Ευρώπη - Δεν ισχύει για την Ελλάδα
Honda εγγύηση έξι χρόνια 2025 - Όχι στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/4/2025

Η Honda ανακοίνωσε νέο πρόγραμμα εγγύησης για τις μοτοσυκλέτες και τα scooter της, το οποίο μπορεί να φτάσει έως και τα έξι χρόνια.

Μετά από επικοινωνία που είχαμε με τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη πληροφορηθήκαμε ότι η επέκταση της εγγύησης έως και τα έξι χρόνια ισχύει μόνο στις χώρες της Ευρώπης που η ιαπωνική εταιρεία έχει θυγατρικές και (προς το παρόν τουλάχιστον) όχι για τις εισαγωγικές εταιρείες. Η μη επέκταση της εγγύησης και για την ελληνική αγορά δεν είναι συνεπώς απόφαση του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη αλλά της Honda.

Το πρόγραμμα επέκτασης εγγύησης της Honda έως και τα έξι χρόνια είναι τύπου SAWA (service-activated warranty) και αυτό σημαίνει ότι έπειτα από τη λήξη της αρχικής εργοστασιακής εγγύησης των δύο ετών, αυτή μπορεί να ανανεώνεται κάθε φορά για δώδεκα (12) μήνες εφόσον ο αναβάτης πραγματοποιεί την προγραμματισμένη συντήρηση του scooter ή της μοτοσυκλέτας του σε εξουσιοδοτημένο κατάστημα της Honda και χρησιμοποιεί εγκεκριμένα ανταλλακτικά και αναλώσιμα.

Honda εγγύηση έξι χρόνια 2025 - Όχι στην Ελλάδα

Η επέκταση της εγγύησης, που ισχύει από 1η Απριλίου, ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα και το scooter που σημαίνει ότι μπορεί να "μεταβιβαστεί" στον επόμενο ιδιοκτήτη εφόσον ο προηγούμενος έχει πραγματοποιήσει τη συντήρηση του δίκυκλού του σύμφωνα με τα προβλεπόμενα και πάντα σε εξουσιοδοτημένο κατάστημα της ιαπωνικής εταιρείας. Και ο επόμενος ιδιοκτήτης θα πρέπει να κάνει το ίδιο, να θέλει να συνεχίσει να ισχύει η εγγύηση μέχρι τη λήξη της. Βέβαια αυτό ισχύει στις 15 χώρες που θα εφαρμοστεί και καταργείται σε περίπτωση εισαγωγής της μοτοσυκλέτας ως μεταχειρισμένης στην Ελλάδα.

Το πρόγραμμα της επέκτασης εγγύησης ισχύει για όλα τα δίκυκλα της Honda που βγάζουν πινακίδα.