Η BS Battery και η Kawasaki Bud Racing έτοιμες για τη σεζόν του 2023

Bike Alert BS Battery
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2023

Για την BS BATTERY, η ενασχόληση με τις απαιτητικές Off Road δραστηριότητες βρίσκεται πάντα στο επίκεντρο της ανάπτυξης των προϊόντων της, μιας και οι σκληρές συνθήκες και τα απρόβλεπτα terrain, επιτρέπουν την δοκιμή της αντοχής των προϊόντων της σε ακραίες συνθήκες.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Bike Alert:

“Η λήψη τεχνικών πληροφοριών από τους μηχανικούς της KAWASAKI BUD RACING και τους οδηγούς της μέσα από τους αγώνες MXGP, αποτελούν ακρογωνιαίο λίθο, στην προσπάθειά μας για τη μείωση του βάρους και των κραδασμών", λέει ο Romain MENDUNI, διευθυντής R&D στην BS BATTERY.

Οι αγώνες Off Road είναι πολύ απαιτητικοί, η πίστα γίνεται πιο δύσκολη κάθε λεπτό που περνάει και οι μοτοσυκλέτες μπορούν να υποστούν γρήγορα ζημιές. “Η φυσική κατάσταση των αναβατών μας και οι ικανότητές τους στην οδήγηση, είναι απαραίτητες για τη καλή απόδοση κατά τη διάρκεια των αγώνων. Γι' αυτό προσπαθούμε πάντα να βελτιώνουμε τις άνεση των οδηγών μας και να διευκολύνουμε τις κινήσεις τους. Η συνεργασία με την BS BATTERY υπήρξε καθοριστική για εμάς. Μειώσαμε πολύ το βάρος των μοτοσυκλετών μας χάρη στη δική του μπαταρία λιθίου BSLi-02, βελτιώνοντας την ευελιξία του αναβάτη", λέει ο Pere IBANEZ, Τεχνικός Διευθυντής της KAWASAKI BUD RACING.

"Από το 2022, είμαστε εγκεκριμένοι από το εργοστάσιο της KAWASAKI ως αρχικός προμηθευτής εξοπλισμού. Η συνέχιση της συνεργασίας μας με την KAWASAKI BUD RACING έχει όλο και περισσότερο νόημα", προσθέτει ο Benjamin SEBBAN, γενικός διευθυντής της BS BATTERY.

H αγωνιστική ομάδα KAWASAKI BUD RACING δημιουργήθηκε το 2007 και έχει συμμετάσχει με επιτυχία σε διάφορά εθνικά και διεθνή ΜΧ πρωταθλήματα και κατηγορίες από την ίδρυση της. Με την υποστήριξη της BS BATTERY, η ομάδα θα συμμετάσχει σε τουλάχιστον τρία πρωταθλήματα της season 2023, η οποία ξεκινάει επίσημα στις 5 Μαρτίου με τον εναρκτήριο γύρο του Γαλλικό πρωταθλήματος Elite.

Τρεις αναβάτες θα συμμετάσχουν με την KAWASAKI BUD RACING στο γαλλικό πρωτάθλημα MX: ο Quentin Prugnières(17 ετών), ο Benjamin Garib (18 ετών) θα αγωνιστούν στην κατηγορία MX2, ενώ ο Anthony Bourdon (24 ετών) θα αγωνιστεί στην MX1.

Επίσης, στις 15 και 16 Απριλίου, η KAWASAKI BUD RACING θα συμμετάσχει στην έναρξη του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Motocross και στην κατηγορία 250cc που συνήθως αναφέρεται ως EMX250, στην πίστα Pietramurata, στην Ιταλία!

Όσον αφορά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross (MXGP), η KAWASAKI BUD RACING θα συμμετάσχει και στις δύο κατηγορίες - SX450 & SX250, με 2 αναβάτες ανά κατηγορία. Η τελική σύνθεση της ομάδας KAWASAKI BUD RACING θα ανακοινωθεί επίσημα σε λίγες εβδομάδες.

Για περισσότερες πληροφορίες για παρακαλούμε να επικοινωνήσετε:

  • Λ.Αθηνών 214, 104 42, Αθήνα, Τ: 210 3413733,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30.

  • Βεϊκου 23-25, 117 42, Κουκάκι, Αθήνα, Τ: 210 9222776,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Site: www.bikealert.gr E-mail: [email protected]"

Ετικέτες

Την έφτιαξε! Μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari: Ο Maxwell Hazan προχώρησε την HF355

Το φιλόδοξο σχέδιο πήρε σάρκα και οστά μετά από σχεδόν μια δεκαετία εργασίας.
Την έφτιαξε! Μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari: Ο Maxwell Hazan προχώρησε την HF355
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2025

Υπάρχουν μερικά projects που απαιτούν πολλή υπομονή και σκληρή δουλειά, και το έργο του Maxwell Hazan για τη δημιουργία μιας μοτοσυκλέτας με κινητήρα Ferrari είναι ένα από αυτά. Μετά από αρκετούς μήνες χωρίς κάποια ενημέρωση, πλέον γνωρίζουμε ότι όλα βρίσκονται σε καλό δρόμο και ότι ο κινητήρας της μοτοσυκλέτας έχει ξεκινήσει να δουλεύει.

Την τελευταία φορά που είχαμε κάποιο νεότερο για την πρόοδο της μοτοσυκλέτας με κινητήρα Ferrari F355, την επονομαζόμενη HF355, ήταν το προηγούμενο καλοκαίρι. Μάλιστα εκείνη την περίοδο ο Hazan είχε μόλις προμηθευτεί τον κινητήρα του ιταλικού σπορ αυτοκινήτου που παρήχθη από το 1994 έως το 1999.

Ο κινητήρας της F355 είναι ένας ατμοσφαιρικός 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών, ο οποίος διαθέτει 4 εκκεντροφόρους ανά κύλινδρο και για πρώτη φορά στην ιστορία της Ferrari, 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 βαλβίδες εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Οι μηχανικές αυτές ιδιότητες, έδωσαν και την ονομασία του μοντέλου, από το όνομα Ferrari και τα 3.5 λίτρα και τις 5 βαλβίδες = F355. Η ισχύς του κινητήρα φτάνει τα 380 άλογα και τα 36,3 Kgm ροπής, νούμερο εντυπωσιακό για ατμοσφαιρικό κινητήρα εκείνης της εποχής.

Την έφτιαξε! Μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari: Ο Maxwell Hazan προχώρησε την HF355

Όπως καταλαβαίνετε, ένα τέτοιο project απαιτεί πολλή υπομονή καθώς όλα είναι φτιαγμένα στο χέρι και ο Maxwell Hazan περήφανος δημοσίευσε τώρα τις τελευταίες εξελίξεις της δουλειάς του.

Μια δεκαετία αργότερα, η HF355 φαίνεται πως είναι λειτουργική, καθώς από τις φωτογραφίες και τα βίντεο διακρίνουμε το ρεζερβουάρ, την ανάρτηση Öhlins, τα φρένα Brembo, την εξάτμιση SC Project, τα ψυγεία της και γενικά όλα όσα χρειάζονται για να πάρει μπροστά η μοτοσυκλέτα.

 

Στο τελευταίο βίντεο ο Maxwell φαίνεται να κάνει κάποιες ρυθμίσεις στο δυναμόμετρο και ο V8 κινητήρας της Ferrari παράγει έναν απίστευτο ήχο σε συνδυασμό με την εξάτμιση της SC Project. Είναι ένα πραγματικά πολύ ενδιαφέρον project και αναμένουμε με ανυπομονησία να το δούμε στον δρόμο.

Έχει ένα φανταστικό ήχο:

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη maxwellhazan (@maxwellhazan)