Στην ευρύτερη περιοχή της Λίμνης Πλαστήρα το διήμερο 4-6/10/2024
Από τον
Κώστα Γκαζή
27/9/2024
Ο Σύλλογός Hellas Transalp Club διοργανώνει και φέτος το Φωτογραφικό Ράλλι, που φέτος βρίσκεται στην 16η έκδοση του, στην ευρύτερη περιοχή της Λίμνης Πλαστήρα το διήμερο 4-6/10/2024.
Βάση της εκδήλωσης θα είναι το Νεοχώρι και συγκεκριμένα το ξενοδοχείο "Ναϊάδες". Στο 2ήμερο αυτό οι συμμετέχοντες θα μπορέσουν να απολαύσουν τα πανέμορφα τοπία της περιοχής, να διασκεδάσουν με τη συμμετοχή τους, να μάθουν την ιστορία της περιοχής αλλά και να βοηθήσουν έμπρακτα τη δράση ACT FOR KARDITSA αφού τη βραδιά βράβευσης θα μαζευτούν χρήματα για το σκοπό αυτό.
Το Φωτογραφικό Ράλλι είναι μια εκδήλωση του Hellas Transalp Club κατά την οποία οι συμμετέχοντες, χωρισμένοι σε ομάδες 2-6 μοτοσυκλετών, καλούνται να φωτογραφηθούν σε σημεία ενδιαφέροντος, να λύσουν γρίφους, να τραβήξουν αστείες ή "περίεργες" φωτογραφίες και βίντεο που προσφέρουν γέλιο και "δένουν" την παρέα.
Την έφτιαξε! Μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari: Ο Maxwell Hazan προχώρησε την HF355
Το φιλόδοξο σχέδιο πήρε σάρκα και οστά μετά από σχεδόν μια δεκαετία εργασίας.
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
9/4/2025
Υπάρχουν μερικά projects που απαιτούν πολλή υπομονή και σκληρή δουλειά, και το έργο του Maxwell Hazan για τη δημιουργία μιας μοτοσυκλέτας με κινητήρα Ferrari είναι ένα από αυτά. Μετά από αρκετούς μήνες χωρίς κάποια ενημέρωση, πλέον γνωρίζουμε ότι όλα βρίσκονται σε καλό δρόμο και ότι ο κινητήρας της μοτοσυκλέτας έχει ξεκινήσει να δουλεύει.
Την τελευταία φορά που είχαμε κάποιο νεότερο για την πρόοδο της μοτοσυκλέτας με κινητήρα Ferrari F355, την επονομαζόμενη HF355, ήταν το προηγούμενο καλοκαίρι. Μάλιστα εκείνη την περίοδο ο Hazan είχε μόλις προμηθευτεί τον κινητήρα του ιταλικού σπορ αυτοκινήτου που παρήχθη από το 1994 έως το 1999.
Ο κινητήρας της F355 είναι ένας ατμοσφαιρικός 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών, ο οποίος διαθέτει 4 εκκεντροφόρους ανά κύλινδρο και για πρώτη φορά στην ιστορία της Ferrari, 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 βαλβίδες εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Οι μηχανικές αυτές ιδιότητες, έδωσαν και την ονομασία του μοντέλου, από το όνομα Ferrari και τα 3.5 λίτρα και τις 5 βαλβίδες = F355. Η ισχύς του κινητήρα φτάνει τα 380 άλογα και τα 36,3 Kgm ροπής, νούμερο εντυπωσιακό για ατμοσφαιρικό κινητήρα εκείνης της εποχής.
Όπως καταλαβαίνετε, ένα τέτοιο project απαιτεί πολλή υπομονή καθώς όλα είναι φτιαγμένα στο χέρι και ο Maxwell Hazan περήφανος δημοσίευσε τώρα τις τελευταίες εξελίξεις της δουλειάς του.
Μια δεκαετία αργότερα, η HF355 φαίνεται πως είναι λειτουργική, καθώς από τις φωτογραφίες και τα βίντεο διακρίνουμε το ρεζερβουάρ, την ανάρτηση Öhlins, τα φρένα Brembo, την εξάτμιση SC Project, τα ψυγεία της και γενικά όλα όσα χρειάζονται για να πάρει μπροστά η μοτοσυκλέτα.
Στο τελευταίο βίντεο ο Maxwell φαίνεται να κάνει κάποιες ρυθμίσεις στο δυναμόμετρο και ο V8 κινητήρας της Ferrari παράγει έναν απίστευτο ήχο σε συνδυασμό με την εξάτμιση της SC Project. Είναι ένα πραγματικά πολύ ενδιαφέρον project και αναμένουμε με ανυπομονησία να το δούμε στον δρόμο.
