Harley-Davidson - 258,26 εκατ. ευρώ αποζημίωση κλήθηκαν να πληρώσουν οι Αμερικάνοι

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/8/2024

Το ποσό των 258,26 εκατ. ευρώ θα πρέπει να καταβάλλει η Harley-Davidson λόγω θανατηφόρου τροχαίου που προκλήθηκε από ελάττωμα σε trike μοτοσυκλέτα της.

Η τεράστια αποζημίωση που πρέπει να καταβάλλει η Harley-Davidson επιβλήθηκε από δικαστήριο της Νέας Υόρκης, για τον θάνατο της Pamela SinClair και τον σοβαρό τραυματισμό του συντρόφου της Harold Morris το 2000, με το τροχαίο ατύχημα που είχε το ηλικιωμένο ζευγάρι να αποδίδεται τελικά σε δυσλειτουργία του traction control του Tri Glide Ultra.

Συγκεκριμένα το σώμα των ενόρκων όρισε ως αποζημίωση για τους κληρονόμους της SinClair το ποσό των 107,95 εκατ. ευρώ και άλλα τόσα ορίστηκαν για τον Morris. Επιπλέον αποζημίωση δόθηκε για τον ψυχικό και σωματικό πόνο που προκάλεσε το ατύχημα, για ιατρικά έξοδα αλλά και στην οικογένεια της SinClair.

Harley-Davidson αποζημίωση για θανατηφόρο ατύχημα

Ο Morris είχε αγοράσει καινούργιο το Tri Glide Ultra στις αρχές του 2019 και σύντομα μετά την αγορά είχε το πρώτο του ατύχημα, μαζί με τη SinClair, που προκλήθηκε από ενεργοποίηση ενός εκ των δύο φρένων στον πίσω άξονα λόγω δυσλειτουργίας! Οι δυο τους είχαν τότε νοσηλευτεί αλλά οι τραυματισμοί τους δεν ήταν σοβαροί.

Ο Morris επισκεύασε το τρίκυκλο στην επίσημη αντιπροσωπεία, με τη Harley-Davidson να προχωρά προς το τέλος του 2019 σε ανάκληση των Tri Glide Ultra 2019-2020 γι'αυτόν ακριβώς τον λόγο, και τον Morris να επισκέπτεται ξανά την αντιπροσωπεία για το σχετικό σέρβις.

Η αιτία εντοπίστηκε σε λάθος σήμα που έστελνε ο αισθητήρας ταχύτητας ενός από τους δύο πίσω τροχούς με αποτέλεσμα να ενεργοποιείται το ένα από τα δύο πίσω φρένα χωρίς λόγο και να αποσταθεροποιείται το Tri Glide Ultra. Τρομακτικό όσο και ανεξήγητο το πώς το TC μπορεί να κάνει κάτι τέτοιο, αφού αυτό συμβαίνει μόνο σε συστήματα ESP / Stability Control που το Tri Glide ΔΕΝ έχει!

Έπειτα το καλοκαίρι του 2020 έγινε και το μοιραίο ατύχημα που στοίχισε τη ζωή της 63χρονης SinClair με τον 74χρονο σήμερα Morris να τραυματίζεται πολύ σοβαρά. Ο Morris στράφηκε εναντίον της Harley-Davidson όπως και η οικογένειας της συντρόφου του με την αμερικάνικη εταιρεία να υποστηρίζει όλα αυτά τα χρόνια ότι και τα δύο ατυχήματα οφείλονταν σε οδηγικό λάθος του Morris. Η Harley-Davidson δήλωσε ότι θα προχωρήσει σε έφεση.

Ετικέτες

Harley-Davidson

ατύχημα

τροχαίο ατύχημα

θανατηφόρο

θανατηφόρο τροχαίο

αποζημίωση

Tri Glide Ultra

https://bit.ly/MOTO_659

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

22/8/2024

Έπειτα από την ολοκλήρωσή του το εξωπραγματικό Monster Chopper της Grind Hard Plumbing Co οδηγήθηκε από τους δημιουργούς έως το φετινό Sturgis Motorcycle Rally.

Το Monster Chopper θα μπορούσε να είναι η εκτός δρόμου εκδοχή της μοτοσυκλέτας του Batman αλλά είναι κάτι περισσότερο αφού δεν φτιάχτηκε για κάποια ταινία, είναι εξίσου πραγματική και μπορεί να κυκλοφορήσει νόμιμα στις Η.Π.Α.

Ένα project που χρειάστηκε σχεδόν έναν χρόνο για να σχεδιαστεί και κατασκευαστεί το Monster Chopper αποτελεί δημιουργία της Grind Hard Plumbing Co, μιας εταιρείας που έχει ξεχωρίσει τον τελευταίο καιρό για τις ακραίες δημουργίες της σε τέσσερεις, τρεις και δύο τροχούς ενώ ξεκίνησε πριν από οχτώ χρόνια με στόχο να μετατρέπει αυτοκίνητα για αγώνες drift.

Grind Hard Plumbing Co Monster Chopper 2024

Το Monster Chopper προέκυψε έπειτα από την ανεπιτυχή ολοκλήρωση ενός άλλου off-road project των Αμερικανών -αυτός που το είχε παραγγείλει σταμάτησε να το χρηματοδοτεί- και τότε οι Αμερικάνοι αποφάσισαν να εκμεταλλευτούν από αυτό μόνο τα τεράστια mud ελαστικά της Micky Thompson διαμέτρου 46 ιντσών και το... δικύλινδρο μοτέρ από ΚΤΜ 1190 Αdventure.

Για όλα τα υπόλοιπα οι άνθρωποι βασίστηκαν στη φαντασία, τις μηχανολογικές τους γνώσεις και σε ό,τι εξάρτημα από άλλα οχήματα που είχαν στην κατοχή τους μπορούσε να χρησιμοποιηθεί, έπειτα από μετατροπές, στο Monster Chopper.

Το πλαίσιο, το εμπρός μονόμπρατσο με την υδραυλική υποβοήθηση για το στρίψιμο του τιμονιού αλλά και το πίσω είναι κατασκευής της Grind Hard Plumbing Co, όπως και όλα τα υπόλοιπα μέρη του chopper της, ενώ επεμβάσεις με πριόνι έγιναν ακόμη και στα ελαστικά ώστε να στρογγυλέψουν τα τακούνια του και να μπορεί η μοτοσυκλέτα να πάρει κλίση στις στροφές.

Στο φετινό Sturgis Motorcycle Rally το Monster Chopper των 369 κιλών έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση. Έφτασε μάλιστα έως ένα σημείο από το Idaho με αναβάτη στη σέλα του και έπειτα φορτώθηκε σε τρέιλερ κάνοντας έτσι και την πρώτη μεγάλη δοκιμή σε δημόσιο δρόμο.

Στο κανάλι των Αμερικανών στο Youtube μπορείτε να δείτε όλη την εξέλιξη της μεταποκαλυπτικής μοτοσυκλέτας τους, ενώ σε αυτό που ακολουθεί θα δείτε την εμπειρία τους καθώς προσπαθούν να φτάσουν στο Sturgis αλλά και ό,τι τρελό έγινε όταν βρέθηκαν εκεί. Ένας πολύ ευχάριστος τρόπος για να πιείτε τον καφέ σας.