Fantic Days 2024 - Ακυρώθηκαν λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών!

Η γιορτή της Fantic είχε προγραμματιστεί για τις 21-22 Σεπτεμβρίου στο SalviniLand - Monterenzio στην Μπολόνια
Fantic Days - Ακυρώνονται λόγω καιρού
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/9/2024

Δεν προλάβαμε να χαρούμε για τη διοργάνωση της πρώτης έκδοσης της γιορτής της Fantic, και η εταιρεία ανακοίνωσε την ακύρωση των Fantic Days που είχαν προγραμματιστεί για το Σαββατοκύριακο 21-22 Σεπτεμβρίου στους χώρους του Off-road πάρκου SalviniLand - Monterenzio στην Μπολόνια. Αιτία, μια δυνατή καταιγίδα που αναμένεται να πλήξει την περιοχή την Παρασκευή, μέχρι το πρωί του Σαββάτου.

Η ανακοίνωση της Fantic αναφέρει τα εξής:

"Αγαπητή οικογένεια Fantic,

Με μεγάλη μας λύπη σας ενημερώνουμε για την ακύρωση των Fantic Days για λόγους ασφαλείας. Αναμένoνται πολύ δυσμενείς καιρικές συνθήκες, στην περιοχή οι οποίες πιθανότατα θα λήξουν το Σάββατο της ίδιας της εκδήλωσης.

Η κατάσταση αυτή δεν θα μας επιτρέψει να συνεχίσουμε κανονικά τη διοργάνωση των Fantic Days και, ταυτόχρονα, να εγγυηθούμε την ασφάλεια όσων εργάζονται για την προετοιμασία των διαδρομών και των χώρων, αλλά και των συμμετεχόντων.

Είναι πραγματικά πολύ λυπηρό για εμάς να σταματήσουμε, αφού πραγματικά καταβάλαμε τόσες προσπάθειες και κάναμε μεγάλες προετοιμασίες στις οποίες συμμετείχαν πολλοί άνθρωποι από την οργάνωσή μας, το Motoclub Idice και τη Salviniland.

Σας ευχαριστούμε εκ μέρους όλης της Fantic Motor για την υποστήριξη που μας δείξατε και για το ενδιαφέρον σας. 

Παρακαλούμε συνεχίστε να μας ακολουθείτε στα κοινωνικά μας κανάλια για όλα τα τελευταία νέα και θα σας δούμε σύντομα στις επόμενες εκδηλώσεις της Fantic!"

Ετικέτες

Honda - Ετοιμάζει τετρακύλινδρο CBR400RR, πιθανώς και με E-Clutch!

Αυξάνονται και πληθύνονται τα μικρά Supersport μοντέλα με 4 κυλίνδρους
Τετρακύλινδρο Honda CBR400RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/8/2024

Το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine, γνωστό για τις πληροφορίες που εκμαιεύει από την τοπική βιομηχανία μοτοσυκλετών, αναφέρει πως η Honda είναι έτοιμη να παρουσιάσει ένα τετρακύλινδρο CBR400RR, ως αντίπαλο των Kawasaki Ninja ZX-4R, KOVE 450RR και CFMOTO 500SR VOOM.

Το YM αναφέρει πως το στιλ του νέου τετρακύλινδρου CBR400RR θα πατάει πάνω στις γραμμές του ιδιαίτερα αιχμηρού δικύλινδρου CBR250RR, design που είναι γνωστό και ως… “Nidabo”, αν και στο 400 ίσως το στιλ αλλάξει σε “Yondabo” -όπου ni=2 (κύλινδροι) και yon=4. Το συγκεκριμένο design διαφέρει από το πιο κλασικό design των CBR1000RR-R και CBR600RR, και όπως φαίνεται η Honda το προτιμά για το κοινό των 250-400 που το θεωρεί πιο νεανικό.

Το CBR400RR θα προστεθεί στο νέο κύμα τετρακύλινδρων Supersport μοντέλων, μια διάταξη κινητήρα που είχε εγκαταλειφθεί στο παρελθόν για χάρη πιο οικονομικών και allround δικύλινδρων μοντέλων. Κύριος ανταγωνιστής του Honda είναι φυσικά το Kawasaki ZX-4R που ήδη διατίθεται προς πώληση, αλλά και οι κινέζικες προτάσεις των KOVE, CFMOTO αλλά και QJMOTOR που ακόμα δεν έχουν βρει τον δρόμο τους προς τη χώρα μας, αλλά κανείς δεν αποκλείει το γεγονός να τα δούμε κάποια στιγμή και εδώ.

Honda CBR400RR

Ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 400 κ.εκ. θα φορεθεί μάλλον και σε άλλα μοντέλα (naked CB400, κλπ.), ενώ το ιαπωνικό περιοδικό αναφέρει πως δεν αναμένεται να είναι το ίδιο δυνατός με τον υψηλόστροφο κινητήρα του ZX-4R, με τη Honda να στοχεύει σε πιο allround και ισορροπημένη απόδοση και όχι σε ένα μοτέρ με κύριο στόχο την πίστα.

Επιπρόσθετα, πέρα από την έκδοση με συμβατικό κιβώτιο, η Honda θα δώσει στο κοινό την ευκαιρία να αγοράσει το CBR400RR και με σύστημα E-clutch, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως quickshifter -αν και όπως είδαμε στη δοκιμή μας του CB650R το σύστημα δεν φτάνει ακόμα τα επίπεδα ενός καλού, συμβατικού shifter. Παρόλα αυτά το E-Clutch μπορεί να ελαφρύνει κατά πολύ τις κινήσεις του αριστερού χεριού του αναβάτη, ειδικά σε αστικό περιβάλλον.

Όπως και να έχει, θα πρέπει να κάνουμε υπομονή για την έλευση του CBR400RR, καθώς σύμφωνα με τις πληροφορίες η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της το φθινόπωρο του 2025,