Extreme Track Days - Διήμερο Track Day στα Μέγαρα, 22-23/6/2024

Ένα διήμερο γεμάτο δράση στην πίστα των Μεγάρων αυτό το Σαββατοκύριακο
Extreme Trackday
Από το

motomag

17/6/2024

Οι φίλοι της πίστας θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν ένα διήμερο γεμάτο δράση στην πίστα των Μεγάρων αυτό το Σαββατοκύριακο, 22 και 23 Ιουνίου, με το event να πραγματοποιείται από την έμπειρη ομάδα της Extreme Track Days.

Υπό την καθοδήγηση των έμπειρων εκπαιδευτών των διοργανωτών τα γκρουπ των αναβατών που θα συμμετέχουν στο event θα χωρίζονται κάθε μέρα σε τέσσερεις κατηγορίες (Αρχάριοι, Ενδιάμεσοι, Προχωρημένοι και Expert).

Παράλληλα, κάθε ημέρα θα πραγματοποιούνται δύο υποχρεωτικά σεμινάρια κανόνων ασφαλείας, ενώ το πρόγραμμα έχει χωριστεί σε οχτώ (8) sessions ανά κατηγορία με τη διάρκεια για το καθένα να φτάνει τα 20 λεπτά. Το ωράριο για κάθε ημέρα είναι από τις 10:00 έως και τις 14:00 και έπειτα από τρίωρο διάλειμμα ακολουθεί "επανάληψη" από τις 17:00 έως και τις 20:00.

Για να πραγματοποιήσετε τη δική σας κράτηση αλλά και για να μάθετε περισσότερα για το επερχόμενο Track Day μπορείτε να καλέσετε στο +30 697 22 33 094 ή να αποστείλετε email στη διεύθυνση [email protected].

Ετικέτες

Ισπανία - Νομοσχέδιο θέλει να μηδενίσει σχεδόν το όριο αλκοόλ στην οδήγηση

Σε αναβάτες δικύκλων κάτω των 18 ετών είναι ήδη στο μηδέν - Ο νέος νόμος βρίσκεται σε διαβούλευση
Χαμηλότερα όρια αλκοόλ
Από το

motomag

4/10/2024

Από το 2025 η ισπανική κυβέρνηση στοχεύει να μειώσει το επιτρεπόμενο όριο οινοπνεύματος στο αίμα για όλους τους οδηγούς και αναβάτες, στα 0,2 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος, αντί για 0,5 που ισχύει τώρα. Το νέο κατώτερο όριο θα τοποθετήσει την Ισπανία στο ίδιο επίπεδο με τη Νορβηγία και τη Σουηδία, δύο ευρωπαϊκές χώρες που ξεχωρίζουν όσον αφορά στην οδική ασφάλεια. Τώρα μένει να δούμε αν το νομοσχέδιο θα υπερψηφιστεί από το ισπανικό κοινοβούλιο.

Το τρέχον γενικό όριο στην Ισπανία είναι 0,5 γ/λ, με χαμηλότερο όριο 0,3 γ/λ για επαγγελματίες και αρχάριους οδηγούς, αν και αναβάτες δικύκλων κάτω των 18 ετών υπόκεινται σε μηδενικό όριο. Σημειώστε πως το όριο των 0,2 γ/λ είναι τόσο αυστηρό που ουσιαστικά σημαίνει πως οδηγοί και αναβάτες δεν πρέπει να διακινδυνεύουν να καταναλώσουν καθόλου αλκοόλ πριν οδηγήσουν.

Στην Ελλάδα το όριο παραμένει για την ώρα στα 0,5 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος για τους οδηγούς τετράτροχων όταν μετρηθεί με τη μέθοδο της αιμοληψίας ή από 0,25 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο όταν η μέτρηση γίνει φυσώντας σε αντίστοιχη συσκευή αλκοόλ. Όμως για τους αναβάτες μοτοσυκλετών (αλλά και τους επαγγελματίες οδηγούς) τα όρια είναι χαμηλότερα, στα 0,10 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο. Τα πρόστιμα ξεκινούν από τα 200 ευρώ, ενώ μπορούν να φτάσουν και τα 2.000 ευρώ, συν την αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης έως και για 5 χρόνια.

Μια πολύ καλή κίνηση του Ισπανικού κράτους είναι ότι προωθεί μια γκάμα έξυπνων κλειδαριών, οι οποίες μπορούν να εμποδίσουν τους οδηγούς που υπερβαίνουν το όριο να ξεκινήσουν τον κινητήρα. Αυτές θα τοποθετούνται σε μεγάλα και μικρά λεωφορεία-πούλμαν που μεταφέρουν περισσότερα από οκτώ άτομα. Η συσκευή αυτών των κλειδαριών θα λειτουργεί όπως όταν μας σταματάνε για αλκοτέστ, με τον οδηγό να πρέπει να φυσήξει στην ανάλογη συσκευή πριν από κάθε ενεργοποίηση του κινητήρα, βεβαιώνοντας ότι βρίσκεται στα επιτρεπτά όρια αλκοόλ.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για να δούμε αν η προτεινόμενη μείωση περάσει τελικά από την ισπανική Βουλή και μετουσιωθεί σε νόμο του κράτους.