Η ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΕΒΕ και η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ ΑΕ, δύο εταιρείες με μακρόχρονη παρουσία στο χώρο των μοτοσυκλετών, ενώνουν τις δυνάμεις τους. Η ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΕΒΕ με το μεγαλύτερο δίκτυο λιανικής πώλησης και τεχνικής υποστήριξης μοτοσυκλετών ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με την ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ ΑΕ, επίσημο εισαγωγέα των Scooter και ATV της SYM. Η ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΕΒΕ μέσα από τις σύγχρονες εγκαταστάσεις των καταστημάτων της και το καταρτισμένο προσωπικό εξασφαλίζει την άριστη εξυπηρέτηση, την κάλυψη και την πλήρη ενημέρωση του καταναλωτή για τις τεχνικές προδιαγραφές και τη χρήση των προϊόντων SYM. Παράλληλα, οι πλήρως εξοπλισμένες μονάδες τεχνικής εξυπηρέτησης θα είναι σε θέση να προσφέρουν υπηρεσίες υψηλού επιπέδου και άμεση εξυπηρέτηση από εξειδικευμένους μηχανικούς σε όλους τους ιδιοκτήτες SYM, σ’ ένα φιλικό και άνετο περιβάλλον.
Ανάκληση Yamaha και στην Ελλάδα σε 1.771 μοτοσυκλέτες - MT-07, Tenere 700, XSR 700, Tracer 7, κ.α.
H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία YAMAHA MOTOR Co., LTD, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς κα ειδικότερα την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., Γενικό Αντιπρόσωπο και Εισαγωγέα των μοτοσυκλετών Yamaha στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης ασφάλειας μοτοσυκλετών Yamaha τύπων MTM660/MTT690/MTM690/MTN660/MTN690/MTN690-U/XTZ690/XTZ690D με σκοπό την αντικατάσταση των δίσκων συμπλεκτών με νέους βελτιωμένους.
Για το συγκεκριμένο θέμα είχαμε αναφερθεί πρόσφατα ΕΔΩ, ενώ τώρα έχουμε ακριβέστερη ενημέρωση για την ελληνική αγορά.
Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης αφορά σε 1.771 μοτοσυκλέτες, χρονολογίας κατασκευής 2022-2024, που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, στις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες, ενδέχεται να μην γίνει σωστά η αποσύμπλεξη ακόμα και όταν είναι εντελώς πατημένη η μανέτα συμπλέκτη.
Αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα στην χειρότερη περίπτωση η μοτοσυκλέτα να έχει τάση να κινηθεί παρόλο που η μανέτα συμπλέκτη θα είναι πατημένη και συνεπώς αυξάνονται οι πιθανότητες πρόκλησης ατυχημάτων και κινδύνων.
Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη η αντικατάσταση των δίσκων συμπλεκτών με νέους βελτιωμένους.
Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί στην Ελλάδα καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.