BMW R 1300 GS 2024 – Αυτή θα είναι η τιμή του στις ΗΠΑ και πόσο διαφέρει από το R 1250 GS

Ο online διαμορφωτής (configurator) πρόδωσε την τιμή του νέου μοντέλου

Από το

motomag

10/8/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO για το πως θα είναι η τελική μορφή του νέου BMW R 1300 GS 2024 το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις 28 Σεπτεμβρίου, ενώ επίσης διαβάσατε σε άλλο άρθρο μας πως θα ακούγεται ο boxer κινητήρας του επερχόμενου βαυαρικού μοντέλου. Τώρα έφτασε η ώρα για να μάθουμε την πρώτη επίσημη τιμή της BMW για το νέο μοντέλου, καθώς διέρρευσε μέσω του online configurator (διαμορφωτής), το πόσο θα τιμάται το R 1300 GS του 2024 στις Η.Π.Α.

Ο Σεπτέμβριος θα είναι ένας σημαντικός μήνας για την BMW καθώς θα παρουσιαστεί επίσημα το νέο R 1300 GS 2024, για το οποίο έχετε μάθει τις περισσότερες λεπτομέρειες μέσα από τα άρθρα του ΜΟΤΟ. Ωστόσο αυτό που οι περισσότεροι ήθελαν να γνωρίζουν είναι πόσο θα κοστίζει το νέο μοντέλο της βαυαρικής εταιρείας, δηλαδή πόσο ακριβότερο θα είναι... Η απορία μας λύθηκε καθώς διέρρευσαν στις Η.Π.Α. φωτογραφίες με την τιμή του νέου BMW R 1300 GS 2024, η οποία θα βρίσκεται στα 19.590 δολάρια δηλαδή στα 17.781 ευρώ. Η BMW R 1250 GS στις Η.Π.Α. έχει τιμή 17.995 δολάρια κάτι που σημαίνει ότι το νέο μοντέλο θα έχει μία αύξηση της τάξεως των 1.600 δολαρίων. Με δεδομένο ότι η BMW R 1250 GS κοστίζει στη Γερμανία 18.300 ευρώ αναμένουμε να δούμε την νέα R 1300 GS 2024 να κοστίζει λίγο κάτω από τις 20.000 ευρώ.

Η BMW μετά την παρουσίαση του νέου R 1300 GS 2024, σκοπεύει να ανακοινώσει πως ο 1.300αρης boxer κινητήρας θα βρει το δρόμο του και σε άλλα μοντέλα της εταιρείας κάτι το οποίο είναι απολύτως λογικό. Σύμφωνα με τα γερμανικά δημοσιεύματα, η BMW θέλει να εφοδιάσει με τον συγκεκριμένο κινητήρα τα μοντέλα της σειράς R δηλαδή τα R 1300 R, R 1300 RS και R 1300 RT. Το επικρατέστερο σενάριο είναι να δούμε τα συγκεκριμένα μοντέλα το 2024 να συνεχίζουν με τον κινητήρα των 1.250 κ. εκ. και από το 2025 να χρησιμοποιούν τον νέο κινητήρα 1.300 κ. εκ.

Ετικέτες

BMW

https://bit.ly/badilikia25

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KTM 890 ADVENTURE R - Made in Austria το R της Ευρώπης, με φρεσκάρισμα για το 2025 [VIDEO]

Το μοναδικό R των πορτοκαλί για τη Γηραιά Ήπειρο στα μεσαία κυβικά

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/11/2024

Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση του 790 Adventure 2025 που παράγεται στην Κίνα για την ευρωπαϊκή αγορά, και -καθόλου τυχαία- μία ώρα μόνο μετά το διάγγελμα του Stefan Pierer για την ένταξη της KTM σε καθεστώς διαχείρισης, οι Αυστριακοί παρουσίασαν το 890 Adventure R που παράγεται στην Αυστρία και προορίζεται για τις δυτικές αγορές, ενώ έρχεται με περιορισμένης έκτασης φρεσκάρισμα για τη νέα χρονιά. Ο χρόνος παρουσίασής του ήταν σαφώς μελετημένος για να καθησυχάσει, και να δείξει σε όλους πως... business as usual.

Το R συνεχίζει να κάνει τη διαφορά στα μεσαία Adventure της KTM, στον εξοπλισμό, με τη μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαίες ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XPLOR -με 48άρι ανεστραμμένο πιρούνι αντί του Apex πιρουνιού 43 mm στο 790 Adventure, και PDS αμορτισέρ πίσω- και αντίστοιχα περιφερειακά. Σημειώστε πως το 790 Adventure θα διατίθεται για Ευρώπη, όμως το 790 Adventure R πωλείται ΜΟΝΟ σε Αργεντινή και Βραζιλία!

Ως προς την αισθητική, οι σχεδιαστές του 890 Adventure R εμπνέονται από το KTM 450 Rally, εξοπλίζοντας τη μοτοσυκλέτα με χαμηλή ζελατίνα, ψηλό μπροστινό φτερό, κοστούμι σε ράλι ύφος, μεγάλη και στιβαρή αλουμινένια ποδιά κινητήρα μαζί με χούφτες, κ.α.

Στον στάνταρ εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας για το 2025 υπάρχει για πρώτη φορά και πλήρη συνδεσιμότητα με μουσική, πλοήγηση και τηλεφωνία, ενώ ξεχωρίζουν πέρα από το πακέτο των XP XPLOR αναρτήσεων η ίσια σέλα, η TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 5 ιντσών, η θύρα USB για φόρτιση μικροσυσκευών, το ABS 9.3 MP της Bosch με Offroad ABS συνδεδεμένο με το Offroad Mode, κ.α.

Πέρα από την στάνταρ πλέον συνδεσιμότητα η άλλη αλλαγή για τη νέα σεζόν είναι στο πακέτο των γραφικών, με τη μοτοσυκλέτα να αναμένεται στους dealer της KTM τον Δεκέμβριο.