Benelli Week 2023 - 11 με 17 Σεπτεμβρίου στο Πέζαρο

Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2023

Η ετήσια εορταστική εκδήλωση της Benelli θα διεξαχθεί μεταξύ 11 κα 17 Σεπτεμβρίου 2023, λαμβάνοντας χώρα όπως συνηθίζεται στο Πέζαρο της Ιταλίας.

Η εκδήλωση διοργανώνεται από την Registro Storico Benelli και το Motoclub Tonino Benelli σε συνεργασία με την Benelli και τη Marche Region για όλους τους μοτοσικλετιστές και λάτρεις της Benelli. Η εκδήλωση θα είναι ανοιχτή για όλες τις μάρκες και τύπους μοτοσυκλετών, ενώ φέτος είναι αφιερωμένη στους θρυλικούς αγωνζιόμενους της Benelli, Renzo Pasolini και Jarno Saarinen.

Το 2023 σηματοδοτεί την 50η επέτειο από την τραγική ημέρα της 20ης Μαΐου 1973, κατά την οποία οι δύο αναβάτες σκοτώθηκαν μαζί σε ένα τρομερό δυστύχημα στο Grand Prix των Εθνών της Monza. Μια μέρα που έμεινε ανεξίτηλη στις καρδιές όλων των φαν των αγώνων μοτοσυκλέτας.

Φέτος η εκδήλωση αυτή είναι επίσης μια ευκαιρία για να δούμε τα νέα TRK 702 και TRK 702X στον δρόμο.

Έχουν προγραμματιστεί καθημερινές περιηγήσεις με μοτοσικλέτα για να ανακαλύψουν οι συμμετέχοντες υπέροχα ιταλικά χωριά, όπως τα Tavullia, Offagna και Monte Cerignone, διασχίζοντας όμορφους δρόμους που οδηγούν από την Αδριατική θάλασσα στα βουνά της κεντρικής Ιταλίας, όπως τα Monte Catria, Monte Nerone και Monti Sibillini. Όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα έχουν την ευκαιρία να ανακαλύψουν φυσικά πάρκα και απίστευτες νατουραλιστικές ομορφιές.

Καθημερινά προγραμματίζονται επίσης ξεναγήσεις σε διάσημα ιταλικά Μουσεία Μοτοσυκλετών και ιστορικά μέρη.

Την τελευταία μέρα της εβδομάδας Benelli, την Κυριακή 17 Σεπτεμβρίου, θα πραγματοποιηθεί η ειδική εκδήλωση "La Musica della Moto – Memorial Luciano Battisti". Οι συμμετέχοντες θα μεταφερθούν με τις μοτοσυκλέτες τους στο χωριό Mombaroccio για να επισκεφθούν το διάσημο Ιερό του Beato Sante. Στη συνέχεια θα διοργανωθεί μουσική παράσταση αφιερωμένη στον μουσικό Gioachino Rossini. Τέλος, διασχίζοντας τους λόφους, όλοι οι συμμετέχοντες θα βρεθούν στον υπέροχο πανοραμικό δρόμο και θα καταλήξουν στην παραλία του Πέζαρο.

Ετικέτες

benelli week

https://bit.ly/MOTO_659

Από τον

Κώστα Γκαζή

17/9/2024

Στην έκθεση CIMAMotor 2024 στην Chongqing της Κίνας βρέθηκε η QJMOTOR παρουσιάζοντας το Crossover μοντέλο Xiao 900 -με... λογότυπα TRK-, ενώ λίγους μήνες πρωτύτερα, στο σαλόνι του Πεκίνου είχε παρουσιαστεί το Benelli TRK 902 X με τον γίγα Qianjiang Motorcycle Co. να έχει και τις δυο εταιρείες υπό τη σκέπη της.

Άγνωστο γιατί, στην έκθεση της Chongqing, η QJMOTOR παρουσίασε το νέο Xiao 900 με τα λογότυπα TRK 902X, ενώ στα καπάκια του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα αναγράφεται QJMOTOR, και κάτω από το 902X και πριν το TRK διαβάζουμε QJ900-7Ε.

H μεγάλη Crossover μοτοσυκλέτα ακόμα δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει στην Ευρώπη, ενώ αν έρθει δεν ξέρουμε αν θα τη δούμε κάτω από την ομπρέλα της Benelli, της QJMOTOR ή και των δύο.

Το Xiao 900 έρχεται εξοπλισμένο με έναν εν σειρά δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 904 κυβικών εκατοστών, αποδίδοντας 103,2 ίππους στις 9.000 rpm και μέγιστη ροπή τα 9,17 Kgm στις 6.500 rpm. Ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει μεγάλη TFT οθόνη 7 ιντσών, μπροστινή και πίσω κάμερα, σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, κάγκελα προστασίας, full-LED φώτα, χούφτες, βάσεις βαλιτσών, σχάρα, χειρολαβές συνεπιβάτη, κ.α.

Ηχηρά είναι τα ονόματα που επικρατούν σε φρένα και αναρτήσεις, όπως οι τετραπίστονες ακτινικές Brembo δαγκάνες, οι Sunstar δισκόπλακες των 320 mm μπροστά και των 260 mm πίσω, και το ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi.

Η μοτοσυκλέτα, όπως και στην περίπτωση της Benelli, θα κυκλοφορήσει σε 2 εκδόσεις, μια προσανατολισμένη περισσότερο στην άσφαλτο, και μια με πιο On-Off χαρακτηριστικά. Στην περισσότερο Off-Road έκδοση οι τροχοί έχουν διαστάσεις 110/80-19 μπροστά και 150/70-17 πίσω, ενώ στην έκδοση Road 120/70-17 και 180/55-17 αντίστοιχα, με ακτινωτούς τροχούς και tubeless ελαστικά. Το ύψος της σέλας από το έδαφος μπορεί να ρυθμιστεί, στα 815 και στα 835 mm, ενώ το βάρος των 249 κιλών σίγουρα δεν είναι αμελητέο.

Το design τώρα πατάει σε εκείνο των SRT 800 / TRK 702, χωρίς εκπλήξεις, με το γνωστό επιθετικό στιλ, το χαμηλό και ψηλό φτερό μπροστά, και τη σέλα συνεπιβάτη που βρίσκεται ψηλότερα από του αναβάτη και θυμίζει σπορ μοντέλο.

Στην Κίνα, οι τιμές των δυο εκδόσεων του Xiao 900 είναι εξαιρετικά χαμηλές, όπως είναι αναμενόμενο για την εσωτερική αγορά αλλά και για την QJMOTOR, στα 42.800 και 45.800 γουάν, ήτοι 5.400 και 5.800 ευρώ. Τιμές που φυσικά δεν έχουν καμία σχέση με τις ευρωπαϊκές, λόγω φόρων, δασμών, εξόδων μεταφοράς, κλπ.