Olympia Rally: Ακύρωση δεύτερης ημέρας και ανακοίνωση οργάνωσης

Λόγω πένθους για τον Jan Simunek
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/4/2022

Με επίσημη ανακοίνωσή της η οργάνωση του Olympia Rally εκφράζει την βαθύτατη λύπη της για το θανατηφόρο δυστύχημα του είχε στην άσφαλτο την πρώτη ημέρα ο Τσέχος αναβάτης Jan Simunek και ως ένδειξη πένθους αποφάσισε να κυρώσει την δεύτερη ημέρα. Ακολουθεί η επίσημη ανακοίνωση:

 

 

H 1η αγωνιστική ημέρα στο Olympia Rally άφησε μια πικρή γεύση σε όλους μας, καθώς σημαδεύτηκε από το δυστύχημα του Τσέχου αναβάτη Jan Simunek ο οποίος έπειτα από λάθος που έκανε στη διαδρομή, συγκρούστηκε στην άσφαλτο με διερχόμενο όχημα.

Παρόλο που το συμβάν έλαβε χώρα μπροστά από το ασθενοφόρο και τους ιατρούς της οργάνωσης, δυστυχώς δεν κατέστη δυνατόν να κρατηθεί στη ζωή παρά τις επίμονες προσπάθειες.

Θέλουμε να εκφράσουμε την βαθιά μας λύπη στους οικείους και στην ομάδα του.

Να σημειωθεί ότι τα μέτρα ασφαλείας του αγώνα ήταν υπέρ του δέοντος πλήρη και επαρκή από κάθε άποψη.

Η 2η αγωνιστική ημέρα ακυρώνεται ως ένδειξη πένθους, με όσους αναβάτες επιθυμούν να ακολουθούν την διαδρομή ως εκδρομή.

Αγωνιστικά η κατάταξη στον πρόλογο (1η Ειδική του αγώνα) ήταν η εξής:

  1. #4 Stefan SVITKO (SK) 1’12”10
  2. #5 Tobias EBSTER (AT) 1’15”00
  3. #320 Vladimir PREIS (SK) 1’18”21
  4. #7 Jan ZATKO (SK) 1’26”26
  5. #3 Ard VERMEULEN (NL) 1’27”30

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2025 - Μάχη βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών για 1η φορά

Στην κατηγορία Prestige, με κύριους αντιπάλους την Pierer Mobility, τη Beta και τη Stark
Stark Varg
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Μετά από τον τσακωμό της FIM με τη Stark, για τη συμμετοχή ή μη του ηλεκτρικού Varg στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2024 με τον Taddy Blazusiak, έχουμε λευκό καπνό για το 2025, όπου για πρώτη φορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα συμμετέχουν στο Πρωτάθλημα, ενάντια στις βενζινοκίνητες μάλιστα και όχι μόνες τους, στη μεγάλη κατηγορία Prestige.

Θυμίζουμε πως το 2024, η Stark προσέλαβε τον κορυφαίο Πολωνό αναβάτη Taddy Blazusiak για την εξέλιξη της κτηνώδους ηλεκτρικής Varg (80 hp, 118 kg), εξέλιξη που θα γινόταν και αγωνιστικά στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα SuperEnduro και EnduroCross.

 Όμως την τελευταία στιγμή η FIM ακύρωσε τη συμμετοχή της Stark στον αγώνα SuperEnduro του Παρισιού, κάνοντας λόγο για “προβλήματα ασφαλείας” σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα έπαιρνε φωτιά! Τελικά ο Blazusiak έκανε μόνο λίγους γύρους επίδειξης στο Παρίσι και δεν συμμετείχε στον αγώνα.

Τα κύρια θέματα που έπρεπε να λυθούν αφορούσαν στην ασφάλεια αλλά και στο να είναι δίκαιη η μάχη μεταξύ βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Όπως φαίνεται, τα όποια προβλήματα -ασφάλειας ή συννενόησης- λύθηκαν, και για το 2025 η FIM δίνει το πράσινο φως για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο SuperEnduro.

Η FIM αναφέρει πως με τη συνεργασία της με τον διοργανωτή Sport UP Agency και συγκεκριμένες εταιρείες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, βρέθηκαν οι κατάλληλες λύσεις που βάζουν τις ηλεκτρικές στο παιχνίδι, ενάντια στις κορυφαίες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Prestige. Ναι, την κατηγορία στην οποία συμμετέχουν κορυφαίοι αναβάτες του αθλήματος, όπως ο Billy Bolt, ο Jonathan Walker, ο Manuel Lettenbichler, κ.α.

Παράλληλα, στη σεζόν του 2025 -που ξεκινά στα τέλη του 2024-, θα δούμε και την προσθήκη της νέας Youth κατηγορίας για αναβάτες 14-18 ετών, με μοτοσυκλέτες 125 κυβικών -εδώ αποκλείονται οι ηλεκτρικές.

Ετικέτες