FIM ISDE 2022, 1η ημέρα - Η Ισπανία στην κορυφή

Στην 18η θέση η ελληνική Εθνική Ομάδα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/8/2022
Το 26ο International Six Days of Enduro (ISDE) ξεκίνησε στη Le Puy-En-Velay της Γαλλίας, με την ισπανική ομάδα να παίρνει τη νίκη στην πρώτη μέρα του αγώνα, και την ελληνική να καταλαμβάνει την 18η θέση.
 
Ο καιρός την πρώτη μέρα του ISDE 2022 ήταν ηλιόλουστος, ενώ από την αρχή η ισπανική ομάδα έδειξε τις διαθέσεις και τις ικανότητες της, με τον Josep Garcia (KTM) να σημειώνει τον ένα ταχύτερο χρόνο μετά τον άλλο, κυριαρχώντας και στα 5 test (στάδια) της ημέρας.
 
Με τη δυνατή υποστήριξη και από τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας, η Ισπανία τελείωσε την ημέρα πρώτη, με 22.26 δευτερόλεπτα διαφορά από την ιταλική ομάδα που ήρθε δεύτερη, ενώ τρίτη, μια ανάσα πιο πίσω (22.29 δευτερόλεπτα πίσω από την Ισπανία) ήταν η ομάδα της Βρετανίας.
 
Η πρώτη πεντάδα έκλεισε με την ομάδα των Η.Π.Α. να προηγείται της Γαλλίας.
Η ελληνική Εθνική Ομάδα με τον Παναγιώτη Κακολύρη, τον συντάκτη του ΜΟΤΟ Κίμωνα Καράμπελα, τον Ιωάννη Χασάπη και τον Δημήτρη Βαρσάμη, βρέθηκε στην 18η θέση, 17 λεπτά και 18 δευτερόλεπτα πίσω από την Ισπανία.
 
Θυμίζουμε πως στην ελληνική αποστολή έχουμε και ομάδα που αγωνίζεται στην κατηγορία Club Racing (λεσχών), με τους: Αποστόλη Ζβιντερίκο, Γιώργο Πισιμάνη και Παναγιώτη Ζαφειρίου, ενώ αρχηγός της αποστολής είναι ο Κωνσταντίνος Τρίκος από τη Μυτιλήνη και το σωματείο Ε.ΔΙ.Λ.
 
Δυστυχώς στα αποτελέσματα του αγώνα η FIM δίνει στη δημοσιότητα την κατάταξη των πρώτων 22 ομάδων -από τα 32 συνολικά Έθνη που συμμετέχουν στο ISDE-, κι εκεί δεν μπορέσαμε να βρούμε την ελληνική ομάδα της κατηγορίας Club Racing.

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2025 - Μάχη βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών για 1η φορά

Στην κατηγορία Prestige, με κύριους αντιπάλους την Pierer Mobility, τη Beta και τη Stark
Stark Varg
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Μετά από τον τσακωμό της FIM με τη Stark, για τη συμμετοχή ή μη του ηλεκτρικού Varg στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2024 με τον Taddy Blazusiak, έχουμε λευκό καπνό για το 2025, όπου για πρώτη φορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα συμμετέχουν στο Πρωτάθλημα, ενάντια στις βενζινοκίνητες μάλιστα και όχι μόνες τους, στη μεγάλη κατηγορία Prestige.

Θυμίζουμε πως το 2024, η Stark προσέλαβε τον κορυφαίο Πολωνό αναβάτη Taddy Blazusiak για την εξέλιξη της κτηνώδους ηλεκτρικής Varg (80 hp, 118 kg), εξέλιξη που θα γινόταν και αγωνιστικά στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα SuperEnduro και EnduroCross.

 Όμως την τελευταία στιγμή η FIM ακύρωσε τη συμμετοχή της Stark στον αγώνα SuperEnduro του Παρισιού, κάνοντας λόγο για “προβλήματα ασφαλείας” σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα έπαιρνε φωτιά! Τελικά ο Blazusiak έκανε μόνο λίγους γύρους επίδειξης στο Παρίσι και δεν συμμετείχε στον αγώνα.

Τα κύρια θέματα που έπρεπε να λυθούν αφορούσαν στην ασφάλεια αλλά και στο να είναι δίκαιη η μάχη μεταξύ βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Όπως φαίνεται, τα όποια προβλήματα -ασφάλειας ή συννενόησης- λύθηκαν, και για το 2025 η FIM δίνει το πράσινο φως για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο SuperEnduro.

Η FIM αναφέρει πως με τη συνεργασία της με τον διοργανωτή Sport UP Agency και συγκεκριμένες εταιρείες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, βρέθηκαν οι κατάλληλες λύσεις που βάζουν τις ηλεκτρικές στο παιχνίδι, ενάντια στις κορυφαίες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Prestige. Ναι, την κατηγορία στην οποία συμμετέχουν κορυφαίοι αναβάτες του αθλήματος, όπως ο Billy Bolt, ο Jonathan Walker, ο Manuel Lettenbichler, κ.α.

Παράλληλα, στη σεζόν του 2025 -που ξεκινά στα τέλη του 2024-, θα δούμε και την προσθήκη της νέας Youth κατηγορίας για αναβάτες 14-18 ετών, με μοτοσυκλέτες 125 κυβικών -εδώ αποκλείονται οι ηλεκτρικές.

Ετικέτες