FIM Hard Enduro 2024 - Τελικά με 7 και όχι 8 γύρους

Με την Ιταλία να μένει εκτός και τις Τουρκία και Ισπανία να παίρνουν αγώνα
motomag FIM Hard Enduro 2024 – Τελικά με 7 και όχι 8 γύρους
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/12/2023

Τελικά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro του 2024 θα έχει επτά γύρους και όχι οκτώ όπως είχε νωρίτερα ανακοινωθεί με την Ιταλία να μένει εκτός και τις Τουρκία και Ισπανία να αναλαμβάνουν την τέλεση των δύο τελευταίων αγώνων του πρωταθλήματος.

Ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος θα διεξαχθεί στις 10 - 12 Μαΐου, στo Valleys Extreme της Ουαλίας, με το διάσημο Red Bull Erzbergrodeo στην Αυστρία να αποτελεί τον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος στις 30 Μαΐου - 2 Ιουνίου. Ο τρίτος γύρος το  Xross Hard Enduro Rally θα διεξαχθεί στη Σερβία στις 19 - 22 Ιουνίου, με το Red Bull Romaniacs να αποτελεί τον τέταρτο γύρο της χρονιάς στις 23 - 27 Ιουλίου.

Στο Red Bull Tennessee Knockout στις Η.Π.Α. στις 22 – 25 Αυγούστου θα βρεθούν οι αναβάτες του FIM Hard Enduro 2024 για τον πέμπτο γύρο του πρωταθλήματος, με την Τουρκία και το Sea to Sky να φιλοξενεί στις αρχές Οκτωβρίου τον έκτο γύρο της χρονιάς. Στην Ισπανία και συγκεκριμένα στο 24ΜΧ Hixpania Hard Enduro στις 25 – 27 Οκτωβρίου θα πέσει η αυλαία του FIM Hard Enduro 2024. Όσον αφορά το Πρωτάθλημα Junior Hard Enduro 2024 αυτό θα έχει πέντε αγώνες οι οποίοι θα διεξαχθούν στους γύρους: Valleys Hard Enduro, Red Bull Erzbergrodeo, Xross Hard Enduro Rally, Red Bull Romaniacs και 24MX Hixpania Hard Enduro.

Ακολουθεί αναλυτικά το πρόγραμμα του FIM Hard Enduro 2024

  • 1ος Γύρος 10 - 12 Μαΐου: Valleys Hard Enduro - Ηνωμένο Βασίλειο
  • 2ος Γύρος 30 Μαΐου - 2 Ιουνίου: Red Bull Erzbergrodeo - Αυστρία
  • 3ος Γύρος 19 - 22 Ιουνίου: Xross Hard Enduro Rally - Σερβία
  • 4ος Γύρος 23 - 27 Ιουλίου: Red Bull Romaniacs - Ρουμανία
  • 5ος Γύρος 22 - 25 Αυγούστου: Red Bull Tennessee Knockout - Η.Π.Α.
  • 6ος Γύρος 10 - 12 Οκτωβρίου: Sea to Sky - Τουρκία
  • 7ος Γύρος: 25 - 27 Οκτωβρίου: 24ΜΧ Hixpania Hard Enduro - Ισπανία
FIM
Ετικέτες

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro 2025 - Μάχη βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών για 1η φορά

Στην κατηγορία Prestige, με κύριους αντιπάλους την Pierer Mobility, τη Beta και τη Stark
Stark Varg
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Μετά από τον τσακωμό της FIM με τη Stark, για τη συμμετοχή ή μη του ηλεκτρικού Varg στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2024 με τον Taddy Blazusiak, έχουμε λευκό καπνό για το 2025, όπου για πρώτη φορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα συμμετέχουν στο Πρωτάθλημα, ενάντια στις βενζινοκίνητες μάλιστα και όχι μόνες τους, στη μεγάλη κατηγορία Prestige.

Θυμίζουμε πως το 2024, η Stark προσέλαβε τον κορυφαίο Πολωνό αναβάτη Taddy Blazusiak για την εξέλιξη της κτηνώδους ηλεκτρικής Varg (80 hp, 118 kg), εξέλιξη που θα γινόταν και αγωνιστικά στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα SuperEnduro και EnduroCross.

 Όμως την τελευταία στιγμή η FIM ακύρωσε τη συμμετοχή της Stark στον αγώνα SuperEnduro του Παρισιού, κάνοντας λόγο για “προβλήματα ασφαλείας” σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα έπαιρνε φωτιά! Τελικά ο Blazusiak έκανε μόνο λίγους γύρους επίδειξης στο Παρίσι και δεν συμμετείχε στον αγώνα.

Τα κύρια θέματα που έπρεπε να λυθούν αφορούσαν στην ασφάλεια αλλά και στο να είναι δίκαιη η μάχη μεταξύ βενζινοκίνητων και ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Όπως φαίνεται, τα όποια προβλήματα -ασφάλειας ή συννενόησης- λύθηκαν, και για το 2025 η FIM δίνει το πράσινο φως για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο SuperEnduro.

Η FIM αναφέρει πως με τη συνεργασία της με τον διοργανωτή Sport UP Agency και συγκεκριμένες εταιρείες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, βρέθηκαν οι κατάλληλες λύσεις που βάζουν τις ηλεκτρικές στο παιχνίδι, ενάντια στις κορυφαίες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας Prestige. Ναι, την κατηγορία στην οποία συμμετέχουν κορυφαίοι αναβάτες του αθλήματος, όπως ο Billy Bolt, ο Jonathan Walker, ο Manuel Lettenbichler, κ.α.

Παράλληλα, στη σεζόν του 2025 -που ξεκινά στα τέλη του 2024-, θα δούμε και την προσθήκη της νέας Youth κατηγορίας για αναβάτες 14-18 ετών, με μοτοσυκλέτες 125 κυβικών -εδώ αποκλείονται οι ηλεκτρικές.

Ετικέτες