FIM Hard Enduro 2024 - Με δυο περισσότερους γύρους από το 23

Επιστροφή σε Η.Π.Α. και πρώτη φορά αγώνας στο Ηνωμένο Βασίλειο

Από το

motomag

26/9/2023

Πριν ακόμα ολοκληρωθεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro του ’23 -στις αρχές Νοεμβρίου στο 24MX GetzenRodeo της Γερμανίας-, η FIM ανακοίνωσε ήδη το πρόγραμμα αγώνων για το 2024, όπου το Πρωτάθλημα θα βρεθεί για πρώτη φορά στο Ηνωμένο Βασίλειο, χωρίς ακόμα να έχει αποφασιστεί ο τόπος διεξαγωγής των δύο τελευταίων γύρων.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro του 2024, μεγαλώνει, έχοντας οκτώ γύρους, από τους έξι που είχε μέχρι και το 2023. Αυτό, γιατί από την επόμενη σεζόν, επιστρέφει στις Η.Π.Α., στην ανανεωμένη πίστα του Tennessee, ενώ για πρώτη φορά στην ιστορία του, το Πρωτάθλημα θα επισκεφτεί την Ουαλία.

Ο πρώτος γύρος θα διεξαχθεί στις αρχές Μαΐου, στην Valleys Extreme της Ουαλίας, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για το Πρωτάθλημα. Από εκεί, περνάμε στον 2^ο γύρο που θα λάβει χώρα στο εμβληματικό Erzbergrodeo της Αυστρίας, από τις 30 Μαΐου μέχρι και τις 2 Ιουνίου 2024.

Δύσκολo προβλέπεται το έργο των αγωνιζόμενων στα τέλη Ιουνίου και αρχές Ιουλίου με back to back αγώνες. Λόγω αλλαγής στο πρόγραμμα, ο τρίτος γύρος στο Xcross Hard Enduro στη Σερβία προβλέπεται να διεξαχθεί στα τέλη Ιουνίου. Λίγο μετά θα ακολουθήσει το Red Bull Romaniacs, στη Ρουμανία. Αυτό είναι και το σημείο που θα καθορίσει πολλά, καθώς θα ξεχωρίσουν όσοι αριστεύουν στην πολυήμερη πλοήγηση.

Μετά από ένα μικρό διάλειμμα, το Hard Enduro 2024 θα ταξιδέψει στις Η.Π.Α., για τον 5^ο γύρο του. Εκεί θα φιλοξενηθούν στο ανανεωμένο Red Bull Tennessee Knockout (TKO).

Για τον έκτο γύρο οι αναβάτες επιστρέφουν στην Ευρώπη, και πιο συγκεκριμένα στο Abestone της Ιταλίας. Έτσι, από τις 6-9 Σεπτεμβρίου 2024 οι αγωνιζόμενοι θα καλεστούν να αντιμετωπίσουν μία περιοχή που είναι διαβόητη για τα δύσκολα εδάφη της.

Ο τόπος διεξαγωγής για τον 7^ο και 8^ο γύρο δεν έχουν ακόμα αποσαφηνιστεί, ωστόσο, βάσει προγράμματος, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro 2024 της FIM, αναμένεται να ολοκληρωθεί στα μέσα Οκτωβρίου, λίγο νωρίτερα από φέτος.

Να σημειωθεί ότι για την ώρα, στους Γύρους 1,2,3,4 και 6 θα διεξαχθεί και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Junior Hard Enduro 2024, όπου βασικός χορηγός είναι η KLIM. Τέλος, στον γύρο της Ρουμανίας θα παρασχεθεί υποστήριξη για τους συμμετέχοντες στο Junior Hard Enduro.

Ακολουθεί αναλυτικά το προσωρινό πρόγραμμα:

1^ος Γύρος 10-12 Μαΐου: Valleys - Ηνωμένο Βασίλειο

2^ος Γύρος 30 Μαίου - 2 Ιουνίου: Red Bull Erzbergrodeo - Αυστρία

3^ος Γύρος 19-22 Ιουνίου: Xross Hard Enduro Rally - Σερβία

4^ος Γύρος 23-27 Ιουλίου: Red Bull Romaniacs - Ρουμανία

5^ος Γύρος 22-25 Αυγούστου: Red Bull Tennessee Knockout - Η.Π.Α.

6^οςΓύρος 6-8 Σεπτεμβρίου: Abestone - Ιταλία

7^ος Γύρος: Θα ανακοινωθεί

8^οςΓύρος: Θα ανακοινωθεί

Ετικέτες

hard enduro

https://bit.ly/MOTO_665

Enduro

Fantic - Δυνατό ξεκίνημα στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και Κύπελλο Enduro 2025

Με πρωτιά στη Senior και διακρίσεις σε όλες τις κατηγορίες

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Την Κυριακή 16 Φεβρουαρίου ξεκίνησε το πανελλήνιο πρωτάθλημα και κύπελλο Enduro 2025 με τον πρώτο αγώνα να λαμβάνει χώρα στην Αττική στην περιοχή του Αυλώνα. Η ομάδα της Fantic Motor Hellas-EnduroMX-Enduro MXParts είχε μια δυνατή παρουσία σε ένα όμορφο κλίμα παρά τις δυσκολίες του αγώνα και τον σκληρό ανταγωνισμό.

Η άρτια διοργάνωση από την ΕΔΟ (OFF-ROAD TEAM), παρά τις πολλές προκλήσεις, συνετέλεσε σε ένα θεαματικό αγώνα που ήταν δύσκολος και μεγάλος σε διάρκεια, με το κρύο και την πολύ λάσπη να επιβαρύνουν τους αναβάτες. Πρωταγωνίστρια του αγώνα ήταν η λάσπη σε κάποια σημεία της ειδικής enduro που έκανε την επιλογή γραμμής μια εξαιρετικά κρίσιμη απόφαση.

Δυνατό ξεκίνημα στην κατηγορία Senior του πρωταθλήματος για τον Παναγιώτη Θερριό που έδωσε μεγάλες μάχες, καταφέρνοντας τελικά να νικήσει την κατηγορία (1ος ES), οδηγώντας άρτια μέχρι τέλους την νέα Fantic XEF310.

Επίσης εξαιρετικό ξεκίνημα από τον γνωστό στους παλαιότερους Δημήτρη Πρέππα στην Ε1 κατηγορία του πρωταθλήματος με ένα Fantic XE125 που έφερε στην 4η θέση (4ος Ε1, και μία 14η θέση στη γενική κατάταξη), φαίνεται ότι το έχει ακόμα και μπορεί να είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός.

Ο βενιαμίν της ομάδας Πασχαλίδης Ιωάννης #12 στην Κατηγορία Ε1, που φάνηκε πως προσαρμόστηκε πολύ γρήγορα στη νέα του μοτοσυκλέτα, FANTIC ΧEF250 ξεκίνησε καλά, πετυχαίνοντας ταχύτατους χρόνους, αλλά στην 5η ειδική, ένα λάθος πέρασμα σε σημείο με πολλά νερά και λάσπη έγιναν η αιτία να εγκαταλείψει.

Άτυχος στάθηκε ο Παναγιώτης Παπαφράγκος στην κατηγορία Ε1 και μία μοτοσυκλέτα XEF250 με ένα κόλλημα στις λάσπες στην 5η ειδική να του στερεί τον τερματισμό.

Στην κατηγορία Ε3 ο Χασάπης Ιωάννης #36 την πρώτη του χρονιά στην ομάδα, με νέα μοτοσυκλέτα FANTIC XE300 και μόλις 9 ώρες στην σέλα της, κατάφερε να τερματίσει στην 5η θέση της κατηγορίας και 9ος γενικής.

Στην ίδια κατηγορία (Ε3) ο Καρπέλης Γρηγόρης #352 με τη νέα του μοτοσυκλέτα, FANTIC XE300, τερμάτισε στην 9η θέση οδηγώντας σωστά και σταθερά, ενώ ο Παναγόπουλος Γιώργος #300 (Ε3) επίσης με ένα FANTIC XE300, αντιμετώπισε πρόβλημα στο πίσω ελαστικό από την πρώτη ειδική αλλά δεν το έβαλε κάτω καταφέρνοντας να τερματίσει στην 11η θέση.

Τέλος ο Τριανταφυλλίδης Γιάννης συμμετείχε στην κατηγορία C3 του κυπέλλου με το μεγάλο δίχρονο της εταιρείας XE300 κάνοντας έναν ασφαλή αγώνα και καταφέρνοντας να τερματίσει άνετα στην 6η θέση (6ος C3).

Τα θεαματικά αυτά αποτελέσματα δεν θα ήταν εφικτά χωρίς τους ανθρώπους και τους χορηγούς της ομάδας.

Η Fantic ευχαριστεί θερμά τους: