ΠΠΤ 2019 ΜΕΓΑΡΑ 4ος Χρονομετρημένα: Θυελλώδες σκηνικό

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/9/2019

Η επιστροφή του ΠΠΤ στα Μέγαρα μοιάζει περισσότερο σαν επανεκκίνηση του πρωταθλήματος, παρά ως συνέχειά του. Οι θυελλώδεις άνεμοι που φυσούσαν σήμερα, έκαναν την οδήγηση μέσα στην πίστα ιδιαίτερα δύσκολη για τους αναβάτες και έπαιξαν ρυθμιστικό ρόλο στους χρόνους. Καθώς δεν είχαν σταθερή ένταση κατά την διάρκεια της ημέρας, κάποιοι αναβάτες στάθηκαν λίγο πιο τυχεροί και είχαν “ούριο άνεμο” και κάποιοι άλλοι πάλεψαν με τα “μελτέμια”. Όμως οι δυνατοί άνεμοι, ήταν απλώς άλλη μια αστάθμητη παράμετρος. Σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες υπάρχουν νέα δεδομένα, που ανατρέπουν την εικόνα που είχαμε έως τώρα.

Ξεκινώντας από τους ΝΕΟΥΣ, ο σοβαρός τραυματισμός του πρωτοπόρου της βαθμολογίας Γιάννη Περιστερά, δίνει το πλεονέκτημα πλέον στον Χρήστο Παπανικολάου. Παρά το γεγονός πως ο Γιάννης Περιστεράς βγήκε από το χειρουργείο μόλις πριν δύο εβδομάδες, εν τούτοις δήλωσε κανονικά συμμετοχή σε αυτόν τον αγώνα. Όχι φυσικά με βλέψεις να τον κερδίσει, αλλά για να πάρει τους (όποιους) βαθμούς θα έδινε η τελευταία θέση και να μείνει στη μάχη του τίτλου στον τελευταίο διπλό αγώνα.

Όμως ο γιατρός της διοργάνωσης αποφάσισε να μην δώσει την έγκρισή του, κάτι που προκάλεσε την έντονη αντίδραση του manager (και πατέρα του) της ομάδας Νίκου Περιστερά. Περισσότερο βέβαια για τους τυπικούς λόγους, καθώς μέχρι εκείνη τη στιγμή η ομάδα του Γιάννη Περιστερά δεν είχε πάρει τις τελικές της αποφάσεις για την συμμετοχή του στα πρώτα χρονομετρημένα.

Αλλαγή σκηνικού είχαμε και στην Racing, ευτυχώς αυτή τη φορά για καθαρά αγωνιστικούς λόγους. Ο Χρίστος Παπανικολάου πήρε την Pole από τον Λέανδρο Ντότσικα, βάζοντας σε πλεονεκτική θέση τον εαυτό του στο αυριανό αγώνα. Θυμίζουμε πως ο Παπανικολάου αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία με τετράχρονη μονοκύλινδρη Moto3 μοτοσυκλέτα, ενώ ο Ντότσικας έχει δίχρονη V2. Τα εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά αυτών των δύο μοτοσυκλετών αναγκάζουν τους αναβάτες τους να καταστρώσουν αντίστοιχα διαφορετικές στρατηγικές αγώνα, ακόμα κι αν γυρίζουν στους ίδιους ακριβώς χρόνους! Μαζί τους τρέχει βέβαια και η κατηγορία των SS300, όπου ο Γιώργος Γερακιανάκης και ο Θωμάς Σκούρτας έχουν “ανοιχτούς λογαριασμούς” με ελάχιστη διαφορά σε βαθμούς και χρόνους.

Η επόμενη κατηγορία που άλλαξε εικόνα σήμερα στα Μέγαρα, είναι εκείνη της OPEN. Στον προηγούμενο διπλό αγώνα των Σερρών, ο Στέφανος Δέσκας μάζεψε δύο καρό σημαίες, όμως σήμερα το πρωί βρέθηκε μπροστά του ο Νίκος Γεωργόπουλος. Η κατηγορία αυτή έχει αναβαθμιστεί πολύ φέτος και αυτό φαίνεται από τους χρόνους των αναβατών.

Στα supersport, ο Δημήτρης Καρακώστας δεν άφησε αμφιβολίες πως είναι το φαβορί για το πρωτάθλημα, όμως ο εορτάζοντας Σταυρός Τριντής, έβαλε ένα τεράστιο ερωτηματικό για το ποιος θα κρατήσει την καρό σημαία αυτή την Κυριακή.

Όσο για τα Superbike τι να πει κανείς; Σε κάθε αγώνα έχουμε και κάτι διαφορετικό. Στην Τρίπολη ήταν ο Καναδός, στις Σέρρες ο Μπεγνής και ο Συνιώρης μοιράστηκαν ισάξια τις νίκες. Τι θα δούμε άραγε στα Μέγαρα αύριο; Δυστυχώς όχι τον Μιχάλη Κουτσουμπό που δεν έλαβε μέρος σε αυτόν τον αγώνα (αν είναι σωστές οι πληροφορίες μας λόγω τραυματισμού). Το μόνο βέβαιο είναι πως θα δούμε έναν ετοιμοπόλεμο Σωτήρη Μπεγνή, που σήμερα έδειξε σε όλους ξεκάθαρα πως στις φωτεινές του καλοκαιρινές διακοπές δεν έκανε ηλιοθεραπεία…

Δίπλα του θα έχει δύο έμπειρους πολυπρωταθλητές, τον Σάκη Συνιώρη και τον Λευτέρη Πίππο. Ο Συνιώρης αντιμετώπισε κάποιες δυσκολίες με τη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας του το πρωί, αλλά έχει πάντα τον τρόπο να βρεθεί στην πρώτη σειρά της εκκίνησης. Ανανεωμένος και με κέφια ήρθε στα Μέγαρα ο Λευτέρης Πίππος, που μετά το ατύχημα που είχε στον πρώτο βαλκανικό αγώνα στις Σέρρες, έμοιαζε πως είχε χάσει τον βηματισμός του. Τώρα όμως που ξεκινά από την τρίτη θέση, έχει τη δυνατότητα να ζητήσει κάτι παραπάνω την Κυριακή.

Αποτελέσματα χρονομετρημένων δοκιμαστικών

Αναβάτης Χρόνος

ΝΕΟΙ

1 ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Yamaha R3 1:04.514

2 ΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ Kawasaki 400 1:05.052

3 ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ KTM RC 390 1:05.752

OPEN

1 ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Honda CBR 600 1:01.847

2 ∆ΕΣΚΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ Honda Cbr 600 1:01.993

3 ΠΑΠΑΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ KAWASAKI ZX10 10001:02.182

RACING

1 ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ Kawasaki 400 1:02.760

2 ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝ∆ΡΟΣ YAMAHA TZ 2 1:02.886

3 ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝ∆ΡΕΑΣ Racing 250 1:04.735

SUPERSPORT

1 ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ HONDA CBR 600 59.170

2 ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ HONDA CBR 600 59.812

3 ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ ΥΑΜΑΗΑ 600 1:00.117

SUPERBIKE

1 ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ YAMAHA R1 58.088

2 ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ KAWASAKI ZX10RR 58.987

3 ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ YAMAHA R1 59.164

https://bit.ly/badilikia25

Ελληνική Ταχύτητα

Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης - Ο μικρότερος rookie στα 600 κυβικά, γράφει χρόνους και τη δική του ιστορία στις Σέρρες

Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης, Σέρρες Ιούνιος 2023

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/6/2023

Το σαββατοκύριακο 10-11 ΙΟΥΝΙΟΥ πραγματοποιήθηκε ο 1ος αγώνας του Πανελληνίου πρωταθλήματος στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών όπου συμμετείχε ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης από το όμορφο νησί της Κω στην κατηγορία SSP600 SUPERSPORT ως Rookie με μια μοτοσυκλέτα HONDA CBR600RR.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Σπύρου Μάριου Φουρθιώτη:

"Ο Σπύρος Μάριος ως ο μικρότερος οδηγός όλων των εποχών καθώς τον Μάρτιο του 2023 έκλεισε τα 15 συμμετείχε για πρώτη του φορά στο ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ-ΒΑΛΚΑΝΙΚΟ πρωτάθλημα ταχύτητας μοτοσυκλετών και μάλιστα με μια μοτοσυκλέτα 600 κυβικών που οδήγησε για πρώτη του φορά στον αγώνα του σαββατοκύριακου καθώς η ομάδα του παρέλαβε τη μοτοσυκλέτα μόλις λίγες ημέρες πριν τον αγώνα κατάφερε να εκπλήξει τους πάντες με την απίστευτη ταχύτητα του.

Αμέσως μόλις οδήγησε τη μοτοσυκλέτα από την πρώτη ημέρα των ελεύθερων δοκιμών ένιωσε πολύ άνετα με αποτέλεσμα να καταφέρει να κατεβάζει σε κάθε session το χρόνο του με μεγάλη άνεση.

Στα χρονομετρημένα κατάφερε πολύ εύκολα με έναν απίστευτο χρόνο για ROOKIE στην κατηγορία να πάρει την 3η θέση στη σχάρα της εκκίνησης για το πανελλήνιο πρωτάθλημα και την 5η θέση για το βαλκανικό πρωτάθλημα καθώς το πανελλήνιο γινόταν παράλληλα με το βαλκανικό πρωτάθλημα και ο Σπύρος Μάριος συμμετείχε και στα δυο πρωταθλήματα.

Στον πρώτο αγώνα που πραγματοποιήθηκε το απόγευμα του Σαββάτου κατάφερε να τερματίσει στην 3η θέση μετά από αρκετές μάχες με οδηγούς από το βαλκανικό και στην 4η θέση γενικής κατάταξης γράφοντας στον αγώνα τον εκπληκτικό χρόνο 1.20.735 μόλις λίγο κάτω από 1 δευτερόλεπτο διαφοράς από το ρεκόρ πίστας μέχρι τον αγώνα του Σαββάτου που ανήκε στον 7 φορές πρωταθλητή Ιταλίας MASSIMO ROCCOLI με 1.19.763 από το 2016 γράφοντας τη δική του ιστορία ως ο πιο μικρός ηλικιακά ROOKIE που κάνει αυτόν τον εκπληκτικό χρόνο.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής κατάφερε να τερματίσει και πάλι στην τρίτη θέση για το πανελλήνιο πρωτάθλημα και στην πέμπτη γενικής κλείνοντας έτσι τον πρώτο του αγώνα στην κατηγορία SSP600.

Μετά τους αγώνες ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ μας είπε: 'Φέτος συμμετέχω για πρώτη φορά ως ROOKIE στο Βαλκανικό και Ελληνικό πρωτάθλημα με μια απίστευτη μοτοσυκλέτα HONDA CBR600RR που οδηγώ για πρώτη μου φορά και συμμετέχω σε αγώνα στην συγκεκριμένη πίστα επίσης για πρώτη μου φορά. Είμαι πολύ χαρούμενος που συμμετέχω σε έναν τέτοιο θεσμό ως o νεότερος αθλητής ηλικιακά όλων των εποχών στη συγκεκριμένη κατηγορία. Προσπάθησα σε κάθε session για το καλύτερο αποτέλεσμα και αυτό φάνηκε καθώς κατάφερα ένα εκπληκτικό χρόνο και είμαι πολύ χαρούμενος καθώς αυτό οφείλεται αποκλειστικά στους χορηγούς μου που στηρίζουν την προσπάθεια μου και θέλω να τους ευχαριστήσω πολύ που μου δίνουν αυτή τη δυνατότητα. Ανυπομονώ ήδη για τον επόμενο αγώνα που θα οδηγήσω ξανά αυτή την εκπληκτική μοτοσυκλέτα. Ο επόμενος αγώνας μου είναι το σαββατοκύριακο 01-02 Ιουλίου στην πίστα PORTIMAO της Πορτογαλίας για το παγκόσμιο πρωτάθλημα FIM JUNIOR GP'."