Μετ΄ εμποδίων αγώνας για τον Γιάννη Περιστερά στο Misano

Για έναν αισθητήρα…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/7/2020

Η μοτοσυκλέτα της ιταλικής ομάδας Roc'n'DeA με την οποία συμμετείχε ο Γιάννης Περιστεράς στην κατηγορία Supersport 300 του θεσμού CIV στην πίστα του Mizano δεν ήθελε να του κάνει το χατίρι κατά την διάρκεια του αγώνα. Με τον κινητήρα να υπολειτουργεί, ο μικρός Έλληνας αναβάτης κατάφερε τελικά να ανέβει έως και την 18η θέση, ελπίζοντας πως στον επόμενο αγώνα που θα γίνει στην απαιτητική πίστα της Imola τον Σεπτέμβρη θα έχει περισσότερη τύχη με το μέρος του. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας, με όσα έγιναν στο Misano:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

 

18oς ο Γιάννης Περιστεράς στο Μιζάνο

Παρά τα προβλήματα...

 

Η κατηγορία Supersport 300 του CIV, του Ιταλικού Πρωταθλήματος είναι μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία και σε αυτήν επέλεξε να αγωνιστεί φέτος ο 15χρονος Γιάννης Περιστεράς. Σήμερα συμμετείχε στον 4ο Αγώνα της χρονιάς για το CIV, με την ομάδα Team Roc'n'DeA, με Yamaha R3 και τερμάτισε στην 18η θέση, μετά από έναν αγώνα που χαρακτηρίστηκε από τεχνικά προβλήματα.

Ο Έλληνας οδηγός έκανε μια μέτρια εκκίνηση από την 28η θέση και σταδιακά κέρδισε θέσεις, αλλά τα ηλεκτρονικά της μοτοσυκλέτας είχαν άλλη γνώμη και με τον αισθητήρα “λ” να μπερδεύει το πρόγραμμα της μοτοσυκλέτας είχε πολλά προβλήματα που του έκοβαν τη δύναμη στην ευθεία, με αποτέλεσμα να έχει την 30η τελική ταχύτητα, ανάμεσα σε 31 μοτοσυκλέτες, με 172.8 χλμ/ώρα, 11.8 λιγότερα από την ταχύτερη μοτοσυκλέτα. Σε μια τέτοια κατηγορία η διαφορά αυτή είναι χαοτική και απέτρεψε από τον Γιάννη να έχει έναν καλό αγώνα. Ανέβηκε μέχρι την 18η θέση, ενώ τα στοιχεία της τηλεμετρίας στις στροφές δείχνουν ότι μπορούσε να μπει άνετα στην βαθμολογούμενη 15αδα.

Ο άλλος οδηγός της ομάδας, ο Diego Palladino που στις κατατακτήριες ήταν πίσω από τον Περιστερά, τερμάτισε στην 14η θέση.

Ο μηχανικός και Πρωταθλητής Άκης Τσώκος μαζί με τους άλλους Ιταλούς μηχανικούς της ομάδας δρομολόγησαν ενέργειες ώστε να λύσουν το πρόβλημα, εν όψη του επόμενου 5ου & 6ου Αγώνα που θα γίνει στην Ίμολα στις αρχές Σεπτεμβρίου.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: REPSOL Petrolmak S.A., Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Akrapovic, DNA Filters, TECNO MOTO Performance, SHOEI, KARASSULIS International Transport, Rider Repair Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO. 


 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2023 - Ακύρωση αγώνα Τρίπολης

Μια λίγο έως πολύ αναμενόμενη εξέλιξη
ΑΜΟΤΟΕ Τρίπολη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/4/2023

Πρώτα χάσαμε τα Μέγαρα, τώρα έφυγε και η Τρίπολη, μια εξέλιξη που δεν μας εκπλήσσει, καθώς είχαμε την πεποίθηση πως θα ήταν εξαιρετικά δύσκολο να ολοκληρωθούν στην ώρα τους τα -απαραίτητα για τη διεξαγωγή αγώνων μοτοσυκλέτας- βελτιωτικά έργα στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της πόλης. Η επίσημη ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ ρίχνει την ευθύνη στο ΓΕΑ, το οποίο όπως λέει η Ομοσπονδία δεν έχει καν απαντήσει όσον αφορά στο αίτημα για τα έργα συντήρησης - βελτίωσης της "πίστας". Κατόπιν τούτου, η έναρξη του Πρωταθλήματος θα γίνει στις Σέρρες, και αναμένουμε να δούμε αν τελικά θα δούμε αγώνα στο αεροδρόμιο κάποια στιγμή αργότερα, ή αν θα έχουμε ένα Πρωτάθλημα αποκλειστικά... μονοπίστα -κατά το μονομάρκα.

Θυμίζουμε πως αρχικά το πρόγραμμα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας μοτοσυκλετών 2023 περιελάμβανε 6 αγώνες (2 διπλούς και 2 μονούς), με διεξαγωγή τους στην πίστα των Σερρών και στον διαμορφωμένο χώρο του στρατιωτικού αεροδρομίου της Τρίπολης.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΑΜΟΤΟΕ:

"Ο προγραμματισμένος αγώνας Ταχύτητας Μοτοσυκλετών στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο της Τρίπολης για 22-23/4 ακυρώνεται καθώς το ΓΕΑ δεν έχει απαντήσει ακόμα στο αίτημα της Ομοσπονδίας, σχετικά με τα έργα συντήρησης - βελτίωσης που πρέπει να γίνουν στον συγκεκριμένο χώρο, και ως εκ τούτου τα περιορισμένα χρονικά περιθώρια για τις απαραίτητες ενέργειες δεν διασφαλίζουν μια άρτια διοργάνωση.

Συνεπώς, ο εναρκτήριος αγώνας του Πρωταθλήματος θα γίνει 9-10-11 Ιουνίου στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών μαζί με το BMU."