AMOTOE - Πρώτη συζήτηση στην μετά εκλογών εποχή

Πληθώρα θεμάτων συζητήθηκαν με το σημαντικότερο όλων να αφορά το ασφαλιστήριο συμβόλαιο
motomag AMOTOE – Πρώτη συζήτηση στην μετά εκλογών εποχή
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/5/2024

Στον Βόλο στις 6 Μαΐου μετά από συγκρότηση σε σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της ΑΜΟΤΟΕ συνεδρίασε για τα πρώτη φορά μετά τις εκλογές της 30ης Απριλίου, με τα μέλη της Ομοσπονδίας να συζητούν για τα διάφορα θέματα τα οποία αφορούν την ΑΜΟΤΟΕ.

Αρχικά τα μέλη τα οποία εκλέχθηκαν είναι τα εξής:

  • Τσεσμελή Μαρία
  • Δάφνη Αικατερίνη
  • Κορέλης Στυλιανός
  • Καλαϊτζής Παναγιώτης
  • Στραβού Γεώργιος
  • Λυκούσης Αθανάσιος
  • Σταμάτης Μελέτης

Κατόπιν ψηφοφορίας το νέο ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ είναι το εξής:

  • Τσεσμελή Μαρία Προέδρος
  • Λυκούσης Αθανάσιος Αντιπρόεδρος
  • Σταμάτης Μελέτης Γενικός Γραμματέας
  • Καλαϊτζής Παναγιώτης Ταμίας
  • Δάφνη Αικατερίνη Μέλος
  • Κορέλης Στυλιανός Μέλος
  • Στραβού Γεώργιος Μέλος
  • Λεφέβρ Ανδρέας Εκπρόσωπος Αθλητών

Τα θέματα που συζητήθηκαν ήταν:

  • Επιτροπές αθλημάτων
  • Έκτακτη καταστατική γενική συνέλευση, έκτακτη γενική συνέλευση έγκρισης κανονισμών
  • Ενημέρωση αρμόδιων φορέων για την συγκρότηση του νέου ΔΣ
  • Ενημέρωση για την αλλαγή ασφαλιστηρίων συμβολαίων
  • Διορισμός εκπροσώπου αθλητών

Αποφασίστηκαν από το νέο ΔΣ τα παρακάτω:

  • Αποφασίστηκε η αποστολή email σε όλα τα σωματεία για πρόταση κατάλληλων υποψηφίων στελεχών για την στελέχωση της ΚΕΑΑ
  • Πραγματοποίηση έκτακτης γενικής συνέλευσης στις 17 Ιουλίου ημέρα Τέταρτη και ώρα 19:00 διαδικτυακά μέσω zoom με θέματα την τροποποίηση του Καταστατικού και την έγκριση κανονισμών
  • Η Πρόεδρος ενημέρωσε ότι πριν τις εκλογές υπεγράφη νέο ασφαλιστήριο συμβόλαιο που περιλαμβάνει και παροχή ημερήσιας αποζημίωσης σε περίπτωση ατυχήματος στους αγώνες. Η Πρόεδρος ενημέρωσε επίσης ότι ζητήθηκε από την Allianz πρόσθετη ασφαλιστική πράξη για αύξηση του ορίου κάλυψης στο 1.300.000 ευρώ

Ως εκπρόσωπος των αθλητών λόγω προηγουμένης εμπειρίας προτάθηκε από την Πρόεδρο ο Λεφέβρ Ανδρέας ο οποίος και ψηφίσθηκε ομόφωνα.

Ετικέτες

Harley-Davidson Pan America 1250 - Στο Africa Eco Race 2024 με τον Joan Pedrero

Στην κατηγορία Maxi-Trail για 6.500 δύσκολα χιλιόμετρα στην original διαδρομή του Rally Dakar στην Αφρική
motomagHarley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

30/11/2023

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με τον αναβάτη του Rally Dakar, Joan Pedrero, ο οποίος καβάλα σε ένα Pan America 1250 θα αγωνιστεί στην 15η έκδοση του Africa Eco Race 2024, που θα διεξαχθεί από τις 30 Δεκεμβρίου 2023 μέχρι τις 14 Ιανουαρίου 2024, στην κατηγορία Maxi-Trail.

Τα τελευταία χρόνια, και ειδικότερα μετά την απαγόρευση συμμετοχής μοτοσυκλετών με περισσότερους από έναν κυλίνδρους και πάνω από 450 κυβικά από το Dakar, το Africa Eco Race έχει αποτελέσει πεδίο επίδειξης ικανοτήτων και εμπορικής προώθησης των εταιρειών για τις μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες τους, βοηθώντας στην αύξηση της δημοτικότητας του αγώνα. Είναι μία πρακτική που ακολουθούν πλέον πολλοί κατασκευαστές, με τη Yamaha μάλιστα να εγκαταλείπει το 2022 το Dakar, αφήνοντας όλη της την τεχνογνωσία στα χέρια της Fantic, η οποία συμμετέχει στη διοργάνωση της Σαουδικής Αραβίας. Θυμίζουμε πως στο Africa Eco Race η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Yamaha έκανε με τους Pol Tarres και Alessandro Botturi το 1-2 στα Maxi Trail το 2022, ενώ ο αγώνας του 2023 ακυρώθηκε, λόγω των πλημμυρών στη Σενεγάλη. Στον αγώνα του 2024 συμμετοχή έχει δηλώσει και η Aprilia με το Tuareg 660 και τους Jacopo Cerutti και Francesco Montanari, μετά από μία μακρά εξέλιξη της μοτοσυκλέτας βάση του project “Back to Africa”, το οποίο δημιουργήθηκε για ακριβώς αυτόν τον σκοπό.

Βέβαια, τα παραδείγματα που φέραμε αφορούν μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, με το αντίστοιχο βάρος να είναι σαφώς μεγαλύτερο από μια Rally 450, αλλά μικρότερο από των Adventure μοτοσυκλετών στα 1000+ κυβικά εκατοστά. Η Harley-Davidson Pan America με τον θηριώδη Revolution Max 1250 V2 κινητήρα θα είναι εντελώς διαφορετική -και πολύ πιο απαιτητική- περίπτωση. Η εμπειρία που έχει ήδη συλλέξει η Harley-Davidson σίγουρα θα βοηθήσει στο να γίνουν οι απαραίτητες βελτιώσεις, ενώ αναμένουμε πληροφορίες για να δούμε πόσο κοντά στη μοτοσυκλέτα παραγωγής των 245 κιλών θα είναι η αγωνιστική Pan America του Pedrero για το Africa Eco Race.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στα ατού του εγχειρήματος, η μεγάλη εμπειρία του 45χρονου Ισπανού αγωνιζόμενου με το Pan America 1250, καθώς ο Pedrero συνεργάζεται με τη Harley-Davidson από τότε που παρουσιάστηκε το συγκεκριμένο μοντέλο, πιέζοντας το στα όρια σε αρκετούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένου του Basella Race, όπου τερμάτισε στην 6η θέση γενικής. Τον Απρίλιο που μας πέρασε, ο Pedrero έτρεξε τον απαιτητικό αγώνα Baja Extremadura, όπου αναδείχθηκε κυρίαρχος στην κατηγορία του, κάτι που επανέλαβε τον Ιούλιο στον αγώνα Baja Aragon Espana.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στο 15ο Africa Eco Race θα συμμετέχει με Honda Africa Twin και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Francois Barrois, με τον Γάλλο να μας έχει συντροφεύσει σε πολλά MEGA TEST, έχοντας δοκιμάσει και το Pan America 1250 στο MEGA TEST 2022, όπου διανύσαμε την Σερβία. Έτσι, θα έχουμε εικόνα από πρώτο χέρι για το τι συμβαίνει κατά την διάρκεια του Africa Eco Race, και για τα όποια παραλειπόμενα του αγώνα.