Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Ξεκινά με το δεξί τις αγωνιστικές της υποχρεώσεις στο συγκεκριμένο rally, κάνοντας το 2-3

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

21/5/2024

Η Kove δίνει το παρών στο Taklimakan Rally 2024, το οποίο λαμβάνει χώρα στην περιοχή Kashgar, στην νοτιοδυτική Αυτόνομη Περιφέρεια Xinjiang Uygur της Κίνας, ξεκινώντας με το δεξί, καθώς στον πρόλογο οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της, Deng Liansong και Neels Theric κατάφεραν να βρεθούν στην 2η και 3η θέση του βάθρου αντίστοιχα, ενώ καλή ήταν η επίδοση και για τους δύο ακόμα αναβάτες που υποστηρίζονται από την εταιρεία.

Συνολικά τέσσερις αναβάτες βρίσκονται κάτω από την σκεπή της Kove στο Taklimakan Rally 2024, με τους δύο εξ αυτών αν απαρτίζουν την εργοστασιακή ομάδα Kove Rally Racing Team. Οι εργοστασιακοί αναβάτες Deng Lianson και Neels Theric, μαζί με τους Fang Mi και Fang Xiang καλούνται να καλύψουν μία απόσταση 4.377,5 χιλιομέτρων μέχρι τον τερματισμό, χωρισμένα σε 10 ειδικές διαδρομές. Όπλο τους για την επίτευξη του στόχου είναι η Kove 450 Rally EX.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Ο Fang Mi έχει ήδη γράψει τη δική του ιστορία, καταφέρνοντας να κερδίσει τον εν λόγω αγώνα όχι μία, ούτε δύο, αλλά τέσσερις φορές. Από την άλλη, ο εργοστασιακός αναβάτης Neels Theric έχει και αυτός εμπειρία στον συγκεκριμένο αγώνα, κατακτώντας το 2023 την 4η θέση.

Η ιστορία του Taklimakan Rally ξεκινά το 2005, στην αυτόνομη κινεζική επαρχία Xinjiang, ενώ τα τελευταία 11 χρόνια διεξάγεται απρόσκοπτα κάθε χρόνο. Η διαδρομή ακολουθεί τη φυσική μορφή τριών βουνών, μεταξύ των οποίων παρεμβάλλονται δύο έρημοι. Όπως δηλώνει και το όνομα του rally-raid αγώνα, επίκεντρο της διαδρομής είναι η έρημος Taklimakan, μία από τις μεγαλύτερες ερήμους στον κόσμο.

Η “Θάλασσα του Θανάτου”, όνομα που παίρνει χάρη στις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες και τις πολικές θερμοκρασίες που φέρνει ο παγωμένος αέρας της Σιβηρίας, εκτείνεται μέχρι την λεκάνη του Tarim, τις πετρελαιοπηγές Turpan-Hami και φτάνει μέχρι τη δεύτερη μεγαλύτερη έρημο της Xinjiang, την Gurbantunggut, στα βόρεια της επαρχίας. Κάθε χρόνο, οι ειδικές διαδρομές δέχονται μερικές αλλαγές, που στόχο έχουν να αυξήσουν τον βαθμό δυσκολίας, πιέζοντας ακόμη περισσότερο τα ψυχολογικά, πνευματικά και σωματικά όρια των αναβατών.

Το Taklimakan Rally διοργανώνεται με βάσει τους κανονισμούς της FIA, τους οποίους προσαρμόζει διαρκώς, σύμφωνα με το τι ισχύει στο Rally Dakar. Θεωρείται αυτή τη στιγμή το κορυφαίο rally της Ασίας, ενώ από το 2014 ανήκει στο πρόγραμμα της FIA.

Την πρώτη μέρα, αυτή του Προλόγου, για το Taklimakan Rally του 2024, οι Deng Liansong και Neels Theric, πάτησαν τις μπότες τους στο 2ο και 3ο σκαλί του βάθρου, αντίστοιχα, ενώ οι υποστηριζόμενοι αναβάτες της Kove, Fang Xiangliang και Fang Mingji τερμάτισαν στην 5η και 12η θέση, αντίστοιχα.

Ετικέτες

kove

450 rally

rally

rally raid

https://bit.ly/MOTO_660

ΑΓΩΝΕΣ

Ελληνική Ταχύτητα

Επικαιρότητα

Κωσταντίνος Μαυρόπουλος - Απόλυτος κυρίαρχος στις Σέρρες με νέο ρεκόρ γύρου!

Η αυλαία του BMU 2024 άνοιξε με τον καλύτερο τρόπο

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

15/4/2024

Η έναρξη του Βαλκανικού Πρωταθλήματος 2024 στις Σέρρες, είδε τον δις Πρωταθλητή Βαλκανίων Κωσταντίνο Μαυρόπουλο να σημειώνει νέο ρεκόρ γύρου στην κατηγορία SSP300, ενώ ο Έλληνας Πρωταθλητής είδε πρώτος την καρό σημαία και στους δύο αγώνες, ανοίγοντας με τον καλύτερο τρόπο την αγωνιστική του σεζόν.

Ο Κωσταντίνος Μαυρόπουλος, ο οποίος φέτος αγωνίζεται και στο ιταλικό Πρωτάθλημα Yamaha R3 Cup, κατάφερε να δώσει το παρόν στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, όπου στις 12-14 Απριλίου διεξήχθη ο πρώτος γύρος του BMU 2024. Εκεί συμμετείχε με μία Yamaha R3 στην κατηγορία SSP300, όπου με το εντυπωσιακό οδηγικό του στυλ κατάφερε να σπάσει το προηγούμενο ρεκόρ γύρου της κατηγορίας, το οποίο είχε κάνει ο ίδιος τη σεζόν του 2023.

Κωσταντίνος Μαυρόπουλος – Απόλυτος κυρίαρχος στις Σέρρες με νέο ρεκόρ γύρου

Αν και τα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά είχαν προγραμματιστεί για την Παρασκευή 12/4, ένα απρόοπτο συμβάν με λάδια που είχαν χυθεί στην πίστα ανάγκασε σε μεταφορά τους για το Σάββατο 13/4. Εκεί ο Dinos31, κατά κόσμον Κωσταντίνος Μαυρόπουλος, σημείωσε χρόνο 1:23.699, 0,133 δέκατα πιο κάτω από το 1:23.832 στα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά πέρυσι, βάζοντας το όνομά του για δεύτερη φορά στην λίστα των ταχύτερων γύρων στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών.

Ο εντυπωσιακός του χρόνος, για τα δεδομένα της κατηγορίας κυβισμού στην οποία αγωνίζεται, τον έφερε με άνεση στην pole position για τον πρώτο αγώνα που ακολούθησε το Σάββατο. Εκεί, μετά από μία δυνατή μάχη με τον Mert Konuk, ο οποίος έλαβε μάλιστα και προειδοποίηση για επικίνδυνη οδήγηση, ο Ντίνος κατάφερε να δει πρώτος την καρό σημαία. Τρίτος ήρθε ο Voinea Mihai Alexandru. Ίδιο το σκηνικό και στον δεύτερο αγώνα, την Κυριακή, με τον Konuk να μένει πίσω από τον Μαυρόπουλο, ο οποίος κατάφερε να κάνει το απόλυτο 2 στα 2.

Ο ίδιος ο Ντίνος δεν παρέλειψε μετά την επιτυχία του αυτή να ευχαριστήσει τόσο την ομάδα του @arpacademy, αλλά και τους χορηγούς του @dimosthenismavropoulos, @motodynamicsgr, @yamahamotorgreece @yamaha_racing_hellas, @sambacoffeeroasters, @motoholicsgr, @motodiktio, @motod1rect, @yamaha_spiliotis1_official, @pirelli, @intramoto, @motoaccessgr, @extraproducts.tasoulis, @rider.graphics, @mouratisgp, @almoraplus και @chocomaxcroissant.