Motul WSBK: Portimao - Για πρώτη φορά αγώνας στο λυκόφως!

Η πορτογαλική πίστα μας επιφυλάσσει κάτι νέο για το 2024
motomagMotul WSBK: Portimao – Για πρώτη φορά αγώνας στο λυκόφως!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

13/2/2024

Ο αγώνας της μεγάλης κατηγορίας, SBK, θα διεξαχθεί για πρώτη φορά υπό το… λυκόφως στην πίστα Algarve της Πορτογαλίας, κάτι που δεν έχει ξαναγίνει στην ιστορία του Παγκοσμίου Κυπέλου των Motul WSBK.

Ο έβδομος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motul WSBK, που θα διεξαχθεί στην Πορτογαλία στις 9-11 Αυγούστου 2024, αναμένεται να μας δώσει ένα μοναδικό θέαμα, με τον αγώνα της μεγάλης κατηγορίας να έχει προγραμματιστεί για τις 7 μ.μ. (τοπική ώρα). Αυτή είναι η στιγμή που ο ήλιος θα χάνεται στη δύση, δημιουργώντας μία ξεχωριστή παλέτα χρωμάτων στον ουρανό, το γνωστό μας λυκόφως. Η πρωτοφανής αυτή αλλαγή ώρας γίνεται στα πλαίσια του “Summer Fest”, μίας εκδήλωσης που εκτείνεται πέρα από το αγωνιστικό κομμάτι. Πρόκειται στην ουσία για ένα μεγάλο πάρτι, το οποίο περιλαμβάνει πολλές δραστηριότητες, μεταξύ των οποίων και μία περιοχή street food με την ονομασία “Food Court”, συναυλίες και μία ξενάγηση στην πίστα με ανοιχτού τύπου λεωφορείο. Ταυτόχρονα, όσοι το επιθυμούν μπορούν να πάρουν αυτόγραφα των αγαπημένων τους αναβατών, χαρίζοντας στους παρευρισκόμενους ένα αγωνιστικό τριήμερο με μοναδικές εμπειρίες.

Motul WSBK: Portimao – Για πρώτη φορά αγώνας στο λυκόφως!

Με το Portimao να περιλαμβάνει όλες τις κατηγορίες του πρωταθλήματος (WSBK, WSSP, WSSP300 και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών), στόχος της διοργάνωσης είναι να δημιουργήσει μία εορταστική ατμόσφαιρα, που στο κέντρο της βρίσκεται η ουσία των αγώνων μοτοσυκλέτας. Στα πλαίσια λοιπόν του “Summer Fest”, η εκπληκτική πίστα του Portimao θα φιλοξενήσει τον πρώτο αγώνα στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξαχθεί υπό τον απαλό και ομοιόμορφο φωτισμό του λυκόφωτος, χωρίς σκιές, αντανακλάσεις και τον ήλιο να χτυπάει στα μάτια τους αναβάτες.

Ετικέτες

MotoGP - Ομοφωνία Zarco και Mir: “Θα πρέπει να αφήσουμε τη νέα μοτοσυκλέτα στην άκρη”!

Άσχημα τα νέα για τη Honda μετά το τεστ της Jerez
motomagMotoGP – Ομοφωνία Zarco και Mir: “Η νέα μοτοσυκλέτα πρέπει να φύγει”!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

30/4/2024

Με το έναυσμα να δίνεται από τον Mir, τώρα και ο Zarco θεωρεί ότι η νέα μοτοσυκλέτα που έφερε το HRC στα δοκιμαστικά της Jerez -μοτοσυκλέτα που είχε οδηγήσει ο αναβάτης εξέλιξης Stefan Bradl κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου-, δεν είχε κανένα θετικό αποτέλεσμα.

Ο κατήφορος για το HRC μοιάζει να μην έχει τέλος, καθώς οι προσπάθειές για μία πιο ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, φαίνεται ότι πέφτουν στο κενό. Όπως είδαμε, στα δοκιμαστικά που έγιναν στη Jerez, μετά το πέρας του ισπανικού γύρου στην ίδια πίστα, οι αναβάτες δοκίμασαν ορισμένα νέα εξαρτήματα. Δεν ήταν η πρώτη φορά που τα είδαμε, καθώς ήδη κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου, ο Stefan Bradl που συμμετείχε ως wildcard, τα είχε στην δική του μοτοσυκλέτα.

Μετά το τέλος των δοκιμών, το απόγευμα της Δευτέρας, ο Mir ήταν αυτός που ξεκίνησε τον χορό των αρνητικών σχολίων για τη νέα μοτοσυκλέτα. Σύμφωνα με τον Ισπανό, η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας κινείται σε εντελώς λάθος κατεύθυνση και ό,τι έφερε το HRC στη Jerez δεν βοήθησε στο ελάχιστο. Ήδη, ο Mir είχε δοκιμάσει αυτή την μοτοσυκλέτα, μαζί με τον Luca Marini, στη Βαρκελώνη, όπου και εκεί δεν είχε κάτι θετικό να πει.

MotoGP – Ομοφωνία Zarco και Mir: “Η νέα μοτοσυκλέτα πρέπει να φύγει”!

Κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών, ο Johann Zarco είχε επίσης την ευκαιρία να οδηγήσει το νέο πακέτο της Honda. Μάλιστα, ο Γάλλος μπορούσε να κάνει απευθείας σύγκριση, καθώς έκανε γύρους τόσο με την νέα, όσο και με την μοτοσυκλέτα που οδηγεί τη φετινή σεζόν. Παρόλο τώρα που ο Zarco τερμάτισε ψηλότερα από τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες, είχε την ίδια γνώμη με εκείνους. Με μεγαλύτερη ψυχραιμία από τον Mir, ο αναβάτης της LCR τόνισε ότι αν και έχει έναν τομέα βελτιωμένο, δεν είναι ακόμα μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα που θα τους βοηθήσει να ακολουθήσουν τη σωστή κατεύθυνση. Όπως είπε και ο ίδιος, είναι δύσκολο να βρεις πώς θα κάνεις τη μοτοσυκλέτα σου να πηγαίνει ένα δευτερόλεπτο πιο γρήγορα -τόσο πίσω από τον πρωτοπόρο ήταν στα δοκιμαστικά της Δευτέρας στην Jerez. Ο Γάλλος θεωρεί και αυτός ότι η συνέχιση της εξέλιξης προς αυτή την πορεία είναι απλώς χάσιμο χρόνου.

Παρ’ όλ’ αυτά, ο Zarco πήρε αποστάσεις από την ομάδα της εξέλιξης, διευκρινίζοντας ότι δεν είναι αυτή η δουλειά του και δεν μπορεί να πει πώς θα προχωρήσουν. Από τη μεριά του, ο Γάλλος λέει απλώς τα προβλήματα που προκύπτουν με τη μοτοσυκλέτα σε έναν αγώνα, τα οποία του στερούν τον ρυθμό να γίνει ανταγωνιστικός. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, ένα από τα ζητήματα της RC213V είναι το γεγονός ότι λείπει η πρόσφυση, ειδικά στις στροφές.

MotoGP – Ομοφωνία Zarco και Mir: “Η νέα μοτοσυκλέτα πρέπει να φύγει”!

Όπως όλα δείχνουν, η Honda δεν έχει καταφέρει ακόμη να βρει την συνταγή που θα την βγάλει από την δύσκολη θέση, στην οποία έχει περιέλθει τα τελευταία χρόνια και που οδήγησε και στην αποχώρηση του Marc Marquez.