BMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας

Ο επτά φορές πρωταθλητής κατάφερε να αυξήσει την διαφορά από τους διώκτες του
motomagBMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/6/2024

Οι Σέρρες, φιλοξένησαν στις 1-2 Ιουνίου τον τρίτο και τέταρτο αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας, με τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου να δηλώνει για μία ακόμα φορά το παρόν στην κατηγορία SSP, καταφέρνοντας να φύγει με δύο δεύτερες θέσεις που του έδωσαν επιπλέον ανάσα από τους διώκτες του στο κυνήγι του τίτλου.

Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου και η ομάδα του Zen One Racing βρέθηκαν στις Σέρρες από την Παρασκευή, όπου είχαν προγραμματιστεί τα δοκιμαστικά. Αν και οι δύσκολες συνθήκες που επικράτησαν λόγω του ασταθούς καιρού και των υψηλών θερμοκρασιών – η θερμοκρασία της ασφάλτου έφτασε μέχρι τους 60 βαθμούς Κελσίου – ο Παπαγεωργίου κατάφερε να βρεθεί στην 4η θέση της σχάρας εκκίνησης.

BMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας

Με μία εντυπωσιακά γρήγορη εκκίνηση το Σάββατο, ο Άλεξ Παπαγεωργίου κέρδισε θέσεις, παλεύοντας ήδη από την Κ1 για το βάθρο. Ο αγώνας χαρακτηρίστηκε από δυνατές μάχες και πολλές εναλλαγές μεταξύ της 1ης και 2ης θέσης. Η καρό σημαία βρήκε τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου στην δεύτερη θέση, που ωστόσο του έδωσε την δυνατότητα να αυξήσει την βαθμολογική του διαφορά από τον άμεσο διώκτη του στην γενική κατάταξη.

Την Κυριακή, χάρη στο αποτέλεσμα του Σαββάτου, ξεκίνησε από την 2η θέση, με τις καιρικές συνθήκες να είναι ακόμη πιο απαιτητικές. Ο ρυθμός του ήταν γρήγορος σε όλη την διάρκεια του αγώνα, χωρίς ωστόσο να πάρει περιττά ρίσκα, εξασφαλίζοντας μία ακόμα δεύτερη θέση. Το αποτέλεσμα αυτό του επέτρεψε να παραμείνει πρώτος στην βαθμολογία, αλλά και να αυξήσει ακόμη περισσότερο την διαφορά του με την δεύτερη θέση στο BMU.

BMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας

Ο ίδιος δήλωσε ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα και στους δύο αγώνες. Όπως ανέφερε, οι σωστές ρυθμίσεις και οι επιλογές που έκανε με την ομάδα του, τον βοήθησαν να μειώσει τον χρόνο του στις στροφές, δίνοντάς του την δυνατότητα να κρατήσει αρκετά γρήγορο ρυθμό καθ’ όλη την διάρκεια και των δύο αγώνων. Το επόμενο ραντεβού του BMU θα δοθεί στην πίστα του Brno της Τσεχίας, όπου θα συμμετέχει και ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου.

Οι χορηγοί του Αλέξανδρου Παπαγεωργίου: @А.М.ПАПАГΕΩΡΓΙΟΥ MOTO @Peristeras Nikos Tyres @ZenOneRacing @Dimitris DimSt @Papanikolaou @Αντώνης Μερεμέτης @Panos Petropoulos @Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories @Dunlop @Yamaha Racing @Pandora alarms @Ermax @Georgopoulos Racing @ARP racing academy@Dimosthenis Mavropoulos @Christos Fragkos @Nikos Mouratis @Γιάννης Ψύλλας @Nikos Plakalis @Ms.Speedie@Maria Sertsou @ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ QUANTUM @axcell Energy Solution @REKTIFIE TZIOLAS\

BMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος ΤαχύτηταςBMU2024, Σέρρες – Δύο δεύτερες θέσεις κρατούν τον Αλέξανδρος Παπαγεωργίου στην κορυφή του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας

 

Ετικέτες

Toprak Razgatlioglu - Το 2025 θέλει να βρίσκεται στα MotoGP

Ο manager του, Kenan Sofuoglu ανοίγει εκ νέου την συζήτηση, εκμεταλλευόμενος τις πολύ καλές εμφανίσεις με την BMW
motomagToprak Razgatlioglu – Το 2025 θέλει να βρίσκεται στα MotoGP
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

21/6/2024

Σύμφωνα με δηλώσεις του manager του Toprak, Kenan Sofuoglu, ο αναβάτης της BMW επιθυμεί να βρεθεί του χρόνου στα MotoGP, σε κάποια εργοστασιακή σέλα, ανοίγοντας έτσι ξανά τον κύκλο των συζητήσεων που θέλουν τον “Stoprak” να μεταπηδά στον πιο σπουδαίο θεσμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού με μοτοσυκλέτα.

Ήταν να μην κάνει το πρώτο hat-trick για την BMW, στον αγώνα του Misano o Toprak, ο οποίος έφτασε συνολικά τις 6 για αυτή την σεζόν, έχοντας ήδη διανύσει το 1/3 της. Η εκκίνησή του με το δεξί ως αναβάτης των Βαυαρών, φαίνεται ότι του έχει δώσει την αυτοπεποίθηση που χρειαζόταν για να κοιτάξει ξανά προς τα MotoGP, με τον manager του, Kenan Sofuoglu να ανάβει ξανά την φωτιά που για λίγο είχε κοπάσει, αφήνοντας πίσω της μονάχα λίγα ξερά χόρτα καμένα. Ο καπνός, όμως, φαίνεται να υπάρχει ακόμα στο μυαλό του Toprak, που σύμφωνα με τις δηλώσεις του Sofuoglu είναι έτοιμος μέχρι και να σπάσει το διετές συμβόλαιό του με την BMW για να βρεθεί αν είναι δυνατόν από το 2025 στη μεγάλη κατηγορία των MotoGP.

Toprak Razgatlioglu – Το 2025 θέλει να βρίσκεται στα MotoGP

Αυτή την στιγμή o "El Turco" βρίσκεται πρώτος στο πρωτάθλημα, με την BMW να έχει ξεκαθαρίσει ότι το σχήμα Razgatlioglu – Michael van der Mark είναι αυτό που επιθυμεί και για την επόμενη χρονιά. Αν και μέχρι την τελευταία καρό σημαία τίποτα δεν είναι σίγουρο, όλα τα προγνωστικά δείχνουν ότι ο τίτλος έχει ξεκινήσει την πορεία του για τα χέρια του αναβάτη της BMW. Με 179 βαθμούς απέχει 21 βαθμούς από τον δεύτερο, Nicolo Bulega, ενώ έχει 57 ολόκληρους βαθμούς διαφορά από τον ομόσταυλό του Michael van der Mark. Αν τώρα κοιτάξουμε τη δορυφορική ομάδα της BMW, Bonovo Action (η οποία του χρόνου δεν θα υπάρχει), ο “Stoprak” έχει περισσότερους βαθμούς από τους Garrett Gerloff και Scott Redding μαζί… Από μόνη της η επίδοση αυτή του Razgatlioglu τον μετατρέπει σχεδόν σε αναντικατάστατο χαρτί στους κόλπους της BMW.

Από την άλλη, βέβαια, οι Βαυαροί φημολογείται έντονα ότι ως στόχο έχουν το 2027 να μπουν στα MotoGP. Μιλάμε, όμως, για δύο χρόνια μετά από αυτό που θέλει ο Toprak, ο οποίος εάν και εφόσον συμβεί αυτό θα έχει κλείσει ήδη τα 30 έτη. Επομένως, ίσως και να μην είναι η πρώτη επιλογή της BMW -πάντα στην περίπτωση που τα δημοσιεύματα αποδειχθούν αληθινά και κάνει την μεγάλη είσοδο στα MotoGP- μιας και θα είναι ήδη αρκετά μεγάλος σε ηλικία για να κάνει μία τόσο σημαντική μετάβαση.

Toprak Razgatlioglu – Το 2025 θέλει να βρίσκεται στα MotoGP

Ένα ακόμα ζήτημα που έχει προκύψει είναι το ποια ομάδα θα τον πάρει, καθώς ο Sofuoglu έχει ξεκαθαρίσει ότι ο Toprak δεν θα πάει πουθενά αλλού, παρά μόνο σε εργοστασιακή ομάδα. Φέτος, πολλά συμβόλαια των GP λήγουν και οι περισσότερες εργοστασιακές τουλάχιστον ομάδες έχουν κλείσει τις σέλες τους για τα επόμενα δύο χρόνια. Ταυτόχρονα, εικάζεται ότι ο Mir θα έχει μία θέση στο HRC για την επόμενη διετία. Καταλαβαίνουμε ότι τα περιθώρια στενεύουν λοιπόν για τον Toprak.

Οι δοκιμές που έκανε ο αναβάτης της BMW, με τη Μ1 της Yamaha πριν ακόμη πάρει τον δρόμο για την Βαυαρία, δεν έδειξαν ενθαρρυντικές, από άποψη χρόνων. Όπως είχε πει τότε και ο ίδιος ο Toprak δεν είχε αισθανθεί άνετα πάνω στη μοτοσυκλέτα. Οπότε και αυτή η πόρτα δείχνει ότι είναι κλειστή. Σε κάθε περίπτωση, η πιο πιθανή εκδοχή είναι ότι ο Sofuoglu εκμεταλλεύεται την εξαιρετική πορεία που έχει διαγράψει τη φετινή σεζόν ο Toprak, πιέζοντας καταστάσεις με την BMW, κρατώντας τους σε “ανησυχία” μιας και μέχρι στιγμής είναι ο βασικός πυλώνας του στόχου που έχουν οι Βαυαροί. Να γίνουν, δηλαδή, Παγκόσμιοι Πρωταθλητές στα Motul WSBK.

Βαγιανέλης

 

Ετικέτες