Valentino Rossi - Πρώτος στα FP2 του Bathurst 12 Hour!

“Έμαθα την πίστα παίζοντας τα τελευταία 20 χρόνια στο Playstation”
Valentino Rossi Bathurst 12hr
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2023

Ο εργοστασιακός πλέον οδηγός της BMW, Valentino Rossi, έδωσε για μια ακόμη φορά δείγμα της ταχύτητας του και στα αυτοκίνητα, τερματίζοντας πρώτος στα FP2 του αγώνα Bathurst 12 Hour, στο ντεμπούτο του στη συγκεκριμένη πίστα!

“Το να βρίσκομαι εδώ, στο Mount Panorama μετά από 20 χρόνια παιχνιδιού στο Playstation, σε γεμίζει με συναισθήματα, ειδικά όταν είδα από κοντά την πίστα για πρώτη φορά. Είναι μια από τις μυθικές πίστες αγώνων αυτοκινήτου, πολύ δύσκολη, πολύ τεχνική αλλά και πολύ διασκεδαστική. Κάθε γύρο, προσπαθώ να κόψω και λίγο τον χρόνο μου, αλλά πρέπει να προσέχω τα τοιχία γύρω από την πίστα. Δίνω τουλάχιστον 5 εκατοστά ‘αέρα’ γιατί αν κάνεις λάθος εκεί, θα έχεις μεγάλο πρόβλημα. Οι Jerry (Burgess) και Gary (Coleman) από την ομάδα μου στο MotoGP είχαν αγωνιστεί εδώ τις δεκαετίες του 70 και του 80. Για τις μοτοσυκλέτες είναι πολύ πιο επικίνδυνο. Η πίστα δεν είναι πολύ διαφορετική από το Phillip Island -αν και εκεί δεν έχεις τοίχους.”

Vale Bathurst

Στα δεύτερα δοκιμαστικά, ενώ οι Brad Schumacher και Kenny Habul έδιναν τη μάχη για την πρώτη θέση, όταν ο Valentino Rossi έγραψε τον ταχύτερο χρόνο όλων. Το session διεκόπη με κόκκινη σημαία λόγω ενός ατυχήματος του Marc Cini, ενώ όταν ξανάρχισε, ο Schumacher πήρε και πάλι την πρωτιά, με τον Rossi να απαντά με ένα 2:05.448 για να τερματίσει πρώτος εκείνος!

Στο τέλος της Παρασκευής, ταχύτερος όλων ήταν ένας άλλος Ιταλός, ο Rafaelle Marciello (2:03.995), με τα τέταρτα και τελευταία δοκιμαστικά να διακόπτονται με κόκκινη σημαία, μετά από ένα άσχημο όσο και θεαματικό ατύχημα του Keith Kasssulke (βλ. βίντεο άνω), ο οποίος έφυγε με πολλά και χτύπησε σε τοίχο με ελαστικά, αποφεύγοντας ευτυχώς κάποιον σοβαρό τραυματισμό.

Δείτε παρακάτω το βίντεο των δοκιμαστικών της Παρασκευής.

Ετικέτες

Suzuki GSX-R1000R - Κερδίζει ακόμα Πρωταθλήματα (FIM EWC 24)!

Νίκη της Yoshimura SERT Motul στο Bol d’Or, και σπουδαίος τίτλος στο Πρωτάθλημα Αντοχής
Suzuki SERT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/9/2024

Στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (EWC) για το 2024, στο Circuit Paul Ricard, 71.000 θαυμαστές είδαν τη Yoshimura SERT Motul να παίρνει με το GSX-R1000R τη νίκη στον θρυλικό 24ωρο αγώνα Bol dOr, και παράλληλα να κατακτά και τον φετινό τίτλο! Προσέξτε πως η λέξη “Suzuki” απουσιάζει από το όνομα της ομάδας, με τις εργοστασιακές ομάδες Yamaha και BMW να καταλαμβάνουν τις θέσεις 2 και 3 στη σεζόν.

H Suzuki πήρε μια σπουδαία νίκη στη Γαλλία, με τους Gregg Black, Dan Linfoot και Etienne Masson, θριαμβεύοντας έτσι για 20η φορά στο Bol d’Or, με τους Black και Masson και να γίνονται για 4η φορά νικητές του μακροχρόνιου αγώνα EWC. Αυτός ήταν ο δεύτερος τίτλος για την ομάδα Yoshimura SERT Motul στο EWC, και ο πρώτος από το 2021, δυο τίτλοι που έρχονται να κάνουν παρέα στα 11 Πρωταθλήματα EWC που είχε κερδίσει η ομάδα όταν αγωνιζόταν με πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη, πριν η Suzuki αποφασίσει να αποσυρθεί από τους αγώνες. Να πούμε εδώ πως ο φετινός τίτλος του EWC δεν ανακοινώνεται στα επίσημα κανάλια της Suzuki, ούτε έχει βγει δελτίο τύπου, λες και η μεγάλη αυτή επιτυχία δεν συνέβη ποτέ...

GSX-R1000RR

Ένα εργοστάσιο που είχε -και έχει ακόμα- εκπληκτικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, που κερδίζουν ακόμα έστω και χωρίς την εξέλιξη και την υποστήριξη που τους αξίζει.

Yoshimura SERT

Στην τελική βαθμολογία του FIM EWC για το 2024, η Yoshimura SERT Motul τερμάτισε πρώτη με 173 βαθμούς (νίκες σε Le Mans & Bol d’Or, 2η στο Spa και 3η στη Suzuka), δεύτερη ήταν η YART - Yamaha με 159 και τρίτη η BMW Motorrad World Endurance Team με 119 βαθμούς. Ο τίτλος των κατασκευαστών πήγε στη Yamaha, με δεύτερη τη Honda και τρίτη τη Suzuki.

Bol d'Or

Πίσω από τη Yoshimura SERT Motul, στον 4ο και τελευταίο γύρο του FIM EWC 2024, στο Bol d’Or, η ΚΜ 99 με Yamaha βρέθηκε στο βάθρο μόλις στη δεύτερη χρονιά παρουσίας της με τους Randy de Puniet, Jeremy Guarnoni και Florian Marino, ολοκληρώνοντας το 2024 ως η κορυφαία ανεξάρτητη ομάδα EWC.

YART

Η επίσημη ομάδα της Yamaha YART Yamalube ξεκίνησε δυνατά ως διεκδικήτρια του τίτλου οδηγώντας στην βαθμολογία ως μία από τις τέσσερις πρωτοπόρες ομάδες. Αν και ολοκλήρωσε το βάθρο της Formula EWC στην 3η θέση δεν μπόρεσε να πάρει την 1η θέση λόγω δύο απρογραμμάτιστων pitstop.

Canepa

Δυστυχώς ο Niccolo Canepa, με τον οποίο συνεργάστηκαν οι Marvin Fritz και Karel Hanika, θα αποσυρθεί από την ενεργό δράση χωρίς να έχει πάρει τον τρίτο Παγκόσμιο τίτλο που τόσο πολύ λαχταρούσε. Ωστόσο, θα μείνει στην ιστορία ως ένας από τους σπουδαίους του EWC όλων των εποχών.

bmw

Η BMW Motorrad World Endurance Team ξεκίνησε το Bol d'Or στην pole position για τρίτη συνεχόμενη χρονιά ως ένας από τους τέσσερις γενικούς κυνηγούς του τίτλου. Μετά από ένα νέο ρεκόρ γύρου αγώνα 1:52:517 από τον Markus Reiterberger βοήθησε τη BMW να προηγηθεί τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής. Όμως, ένα ατύχημα για τον νεοφερμένο στην ομάδα Hannes Soomer έφερε τη Yoshimura SERT Motul και πάλι μπροστά, αφήνοντας τον Εσθονό εκτός δράσης με τραυματισμό στον ώμο και ανάγκασε τους Reiterberger και Illya Mykhalchyk να ολοκληρώσουν τον αγώνα ως δίδυμο, αν και ουσιαστικά καθυστέρησαν λόγω μηχανικών προβλημάτων.

Ετικέτες