Rally Dakar 2024 – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα στην KOVE

Η ταχύτητα υπήρχε, την αξιοπιστία της 450 Rally EX αναζητούσε όλες αυτές τις ημέρες ο Αμερικανός στην Σαουδική Αραβία
Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/1/2024

Η συμμετοχή του Klein στο φετινό Rally Dakar θα μπορούσε να γίνει κάλλιστα δραματική ταινία, αρχικά η μοτοσυκλέτα του είχε "κολλήσει" 2.000 χιλιόμετρα μακριά από την Al Ula, στο Dubai, λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Dakar λόγω εκτελωνιστικών προβλημάτων με τον Αμερικανό να καταφέρνει να πάρει το πράσινο φως να αγωνιστεί με την ψυχή στο στόμα. Με τον δέκατο χρόνο που πέτυχε στον Πρόλογο, οι άνθρωποι της KOVE και όχι μόνο, όλοι μας που υποστηρίζουμε τα outsider, είχαμε ξεκινήσει να χαμογελούμε και να σκεφτόμαστε πως ο στόχος του τερματισμού στην πρώτη εικοσάδα θα μπορούσε να είναι εφικτός.

Τα σχέδια των Κινέζων πήγαιναν ακόμη καλύτερα την πρώτη ημέρα του αγώνα καθώς έτριβαν τα μάτια τους όταν είδαν πως ο Klein είχε πετύχει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, ανεβάζοντας την KOVE 450 Rally EX στο προσωρινό τρίτο σκαλί του βάθρου της γενικής κατάταξης. Το αγωνιστικό δράμα του Klein ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας του αγώνα, καθώς ένα πρόβλημα σε ένα σωληνάκι της ψύξης λαδιού, τον ανάγκασε να χάσει περισσότερες από δύο ώρες, με τον εργοστασιακό αναβάτη της KOVE Sunier να θυσιάζεται για την ομάδα δίνοντας το δικό του σωληνάκι στον Klein για να συνεχίσει έστω και από την 110η θέση.

Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα

Ο Αμερικανός τις υπόλοιπες ημέρες του αγώνα δεν το έβαλε κάτω, καθώς κάθε χιλιόμετρο στο Rally Dakar είναι πολύτιμο όσον αφορά την εξέλιξη των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών πόσο μάλλον για την KOVE 450 Rally EX, παρόλο που δεν είναι μέρος της εργοστασιακής ομάδας. Απλά κάθε πρόβλημα που εμφανίζεται στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου, αποτελεί και πολύτιμη εμπειρία για το εργοστάσιο.

Ο Klein ο οποίος σε κάποιες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα έδειξε πως είχε την ταχύτητά του,  μπήκε στην 48ωρη Ε.Δ. του αγώνα με στόχο να φέρει την μοτοσυκλέτα του στον τερματισμό ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό, ο ιδιώτης αναβάτης της KOVE είδε τον κινητήρα της 450 Rally EX να σπάει και κάθε ελπίδα για τερματισμό να σβήνει στους αμμόλοφους. Το φετινό Dakar για τον Klein μπορεί να ολοκληρώθηκε άδοξα, ωστόσο τα σημάδια ταχύτητας ήταν εκεί, και μπορεί να τον δούμε τα επόμενα χρόνια να κοντράρει στα ίσια τους μεγάλους αντιπάλους της εταιρείας, μέχρι τότε ο Klein θα περιμένει τα οχήματα της οργάνωσης για να τον μεταφέρουν πίσω στο κοντινότερο Bivouac.

Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα

 

Toni Bou - Πήρε τον 35ο Παγκόσμιο Τίτλο του, σε ένα σερί που κρατά από το 2007...

Κάθε χρονιά και 2 τίτλους, αυτός είναι ο 18ος στο TrialGP (Outdoor Trial), ενώ έχει 17 ακόμα στο X-Trial
Toni Bou
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/8/2024

Ο GOAT του Trial, Toni Bou, κέρδισε τον 18ο Παγκόσμιο Τίτλο του στο TrialGP έναν γύρο πριν το τέλος της σεζόν, ανεβάζοντας το σύνολο των Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων (Indor & Outdoor Trial) που έχει κατακτήσει στα 35.

Στην Cahors της Γαλλίας, o Ισπανός αναβάτης της Honda, πήρε την 9η νίκη του για τη σεζόν του 2024 καβάλα στη Montesa Cota 4RT, παίρνοντας μαθηματικά τον τίτλο με έναν γύρο να απομένει, έχοντας μέχρι στιγμής 197 βαθμούς, έναντι 150 του ομόσταυλού του στο HRC, Gabriel Marcelli και 143 του Jaime Busto με GASGAS.

Κάπως έτσι, ο 37χρονος Bou έχει κατακτήσει 17 X-Trial Πρωταθλήματα, 18 TrialGP, ενώ έχει 152 νίκες και 208 βάθρα στο TrialGP, κατακτώντας και τις δυο κατηγορίες Παγκοσμίου Trial κάθε χρόνο από το 2007 μέχρι σήμερα!

Toni Bou

Αν τώρα ο Marcelli καταφέρει να διατηρήσει τη διαφορά που τον χωρίζει από τον τρίτο Busto στον τελευταίο γύρο που θα γίνει στις 13-15 Σεπτεμβρίου στο Ripoll, η Honda έχει τη δυνατότητα να κάνει και το 1-2 στους αναβάτες.

Ετικέτες