Πωλήθηκε σε δημοπρασία η BMW M 1000 RR με την οποία ο Peter Hickman θριάμβευσε στο Isle of Man TT 2022

Σε τιμή που ξεπέρασε τα αναμενόμενα
Peter Hickman's BMW M 1000 RR sold
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/4/2023

Στη δημοπρασία Spring Stafford Sale που έγινε στις 22 Απριλίου του 2023 από τον οίκο Bonhams, πωλήθηκε μεταξύ άλλων και η αγωνιστική M 1000 RR με την οποία ο Peter Hickman θριάμβευσε στο Isle of Man Tourist Trophy του 2022, στην τιμή των 112.700 βρετανικών λιρών, ήτοι 127.143 ευρώ με την πιο πρόσφατη ισοτιμία.

Αυτή ήταν η πρώτη φορά που βγήκε σε δημοπρασία νικηφόρα μοτοσυκλέτα της προηγούμενης χρονιάς του Isle of Man TT, με τον Hickman να έχει κερδίσει μαζί της τους τίτλους των κατηγοριών Superbike & Senior TT του 2022, ενώ καθώς μιλάμε για τη μοτοσυκλέτα του μεγαλύτερου αστέρα της τρέχουσας Road Racing σκηνής Peter Hickman, η  κίνηση της ιδιοκτητριας της ομάδας, Faye Ho, επιβραβεύτηκε με έσοδα που ξεπέρασαν τις προσδοκίες του οίκου Bonhams. Συγκεκριμένα, η M 1000 RR αναμενόταν να πωληθεί μεταξύ 80 και 100.000 βρετανικές λίρες, δηλαδή μεταξύ 91.000-113.500 ευρώ, όμως τελικά ξεπέρασε τις υψηλότερες προσδοκίες σχεδόν κατά 14.000 ευρώ. Παρόλα αυτά η τελική τιμή στην οποία πωλήθηκε κρίνεται αρκετά λογική, και το μεγαλύτερο κέρδος της Ho θα λέγαμε βρίσκεται στη δημοσιότητα που έλαβε η εν λόγω δημοπρασία.

Peter Hickman's BMW M 1000 RR sold

Κι αν αναρωιτέστε γιατί θεωρούμε την τιμή λογική, λάβετε υπόψη σας πως μια "απλή" M 1000 RR παραγωγής κοστίζει στη Βρετανία 30.640 λίρες, δηλαδή 34.560 ευρώ, όμως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει τεχνικές βελτιώσεις που την ανεβάζουν σε επίπεδο WorldSBK, έχοντας μεταξύ άλλων εργοστασιακό κινητήρα 7.1, αγωνιστικά προετοιμασμένο από τη BMW Motorrad, φιλοτροκούτι της FHO Racing Team, ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου Akrapovic, ψαλίδι Suter, κορυφαίες αναρτήσεις της Ohlins, μεγαλύτερο ρεζερβουάρ 24 λίτρων και συμπλέκτη της STM. Προσθέστε και τη συλλεκτική αξία της μοτοσυκλέτας λόγω της σφραγίδας που άφησε στο ΤΤ μαζί της ο Hickman και καταλαβαίνετε το σκεπτικό μας.

Ως επιπλέον νότες αυθεντικότητας η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε με τα μυγάκια στο φαίρινγκ και το πίσω ελαστικό με τα σημάδια από το burnout του Hickman λίγο πριν ανέβει στο βάθρο.

Μετά από αίτημα του νέου ιδιοκτήτη της μοτοσυκλέτας, ο οίκος Bonhams δεν αποκάλυψε την ταυτότητα του.

BMW Βαγιανέλης

Ετικέτες

Royal Enfield Himalayan 450 έκδοση Rally - Στον αγώνα Rallye TT Cuenca 2024

Με τον Ινδό αγωνιζόμενο CS Santosh να κάνει αγωνιστικό comeback μετά το τρομακτικό ατύχημά του το 2021
CS Santosh - Εξελίσσοντας τη Royal Enfield Himalayan 450
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Μετά από το παραλίγο μοιραίο ατύχημα που είχε στο Rally Dakar 2021 οδηγώντας μοτοσυκλέτα της Hero, ο Ινδός αγωνιζόμενος CS Santosh, έκανε αγωνιστικό comeback στον ισπανικό αγώνα Rallye TT Cuenca 2024, οδηγώντας μια Rally έκδοση της Royal Enfield Himalayan 450, και αφήνοντας υπόνοιες είτε για περαιτέρω εξέλιξη του μοντέλου, είτε για την έλευση μιας νέας Rally έκδοσης.

Σημειώνουμε εδώ πως ο CS Santosh έχει παίξει τον δικό του ρόλο στην εξέλιξη της Himalayan 411της Royal Enfield -ποιος θα ξεχάσει το προωθητικό teaser βίντεο στο οποίο σε ένα άλμα έσπασε το μαρσπιέ της μοτοσυκλέτας…

O CS Santosh κατόπιν συνέδεσε το όνομά του περισσότερο με τη Hero, ως αναβάτης εξέλιξης αλλά και ως αγωνιζόμενος, μέχρι το εξαιρετικά άσχημο ατύχημα του 2021 στο Dakar, που παραλίγο να του κοστίσει τη ζωή του. Στη συνέχεια ο Ινδός αποχώρησε από τη Hero το 2022, για να εμφανιστεί την ίδια χρονιά στο event Royal Enfield Rider Mania της Royal Enfield, έχοντας ενταχθεί πλήρως στο προσωπικό εξέλιξης της εταιρείας που έχει βάση το Chenai.

Himalayan 450 Rally

Η συμμετοχή του CS Santosh στο Rally TT Cuenca του 2024 είναι σημαντική τόσο για τον ίδιο τον Ινδό αναβάτη, που είχε μεγάλο δρόμο ανάρρωσης μετά το ατύχημα του 21 που τον άφησε με σημαντικές νευρολογικές ζημιές και απώλεια μνήμης μεταξύ άλλων, όσο και για τη Royal Enfield που έχει ανάγκη από τοπικούς αγωνιζόμενους που θα εξελίξουν περαιτέρω τη Himalayan.

Πελούσης

Φυσικά η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας σε αγωνιστική ράλι έκδοση δεν γίνεται αποκλειστικά από την ινδική εταιρεία, αλλά και από πολλούς ιδιώτες αγωνιζόμενους και αγωνιστικές ομάδες, όπως έγινε και στην Ελλάδα με τις MUVUS και Ace Parts του Χρήστου Βλάμη να συμμετέχουν και να τερματίζουν στο Greece Rally 2024 με μια ειδικά διαμορφωμένη Himalayan 450 και αναβάτη τον Χρήστο Πελούση.

Το 2015 ο CS Santosh είχε γίνει ο πρώτος Ινδός αναβάτης που συμμετείχε στο Rally Dakar, και τώρα βάζει ξανά πόδι στην αγωνιστική δράση, με τη Royal Enfield.

“Συναρπαστικά γεγονότα επίκεινται, καθώς ξεκινώ να ανακαλύπτω ξανά αυτές τις περιπέτειες σε δύο τροχούς και είμαι χαρούμενος που δίνω στον εαυτό μου μια τέτοια ευκαιρία, αναλογιζόμενος πόσο άλλαξε η ζωή μου για το καλύτερο μετά από το ατύχημά μου στο Dakar του 2021” αναφέρει σε ανάρτησή του στο Instagram ο CS Santosh, για την επιστροφή του στους αγώνες rally.

Πριν το Rallye TT Cuenca του 24, ο Ισπανός αναβάτης Salvatore Di Benedetto είχε λάβει μέρος με μια προηγούμενη ράλι έκδοση της Himalayan στον αγώνα Swank Rally De Sardegna, ενώ τώρα η εξέλιξη συνεχίζεται με τον CS Santosh.

Himalayan 450 Rally

Για την ώρα δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση της Royal Enfield για συμμετοχή της στο Rally Dakar, αν και προηγούμενες δηλώσεις ανθρώπων της εταιρείας έχουν υπονοήσει κάτι τέτοιο.

Για την ώρα δεν γνωρίζουμε τις αλλαγές που έχουν γίνει στη μοτοσυκλέτα, που στις φωτογραφίες δείχνει να φέρει διαφορετικό πιρούνι, αναρτήσεις με μεγαλύτερες διαδρομές, εξάτμιση Akrapovic, επίπεδη μονοκόμματη σέλα, και ψηλότερα τοποθετημένο προβολέα. Φυσικά διαθέτει πύργο για τα όργανα πλοήγησης, ενώ το περίεργο είναι πως στον αγώνα η συγκεκριμένη Himalayan είχε… χαμηλό και όχι ψηλό φτερό!

Rally Cuenca

Το ράλι Cuenca είχε 38 συμμετοχές, με τον CS Santosh να τερματίζει προετελευταίος στην 30η θέση, όμως λαμβάνοντας υπόψη πως ο Ινδός είχε να αγωνιστεί από το 21, έχοντας εντωμεταξύ επανέλθει από τους… νεκρούς, η έμφαση σαφώς και πηγαίνει στο ότι τερμάτισε, έστω και 2 ώρες πίσω από τους πρώτους που συμμετείχαν όμως με αγωνιστικά 450.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για περισσότερους αγώνες με το Himalayan 450, περιμένοντας να δούμε την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας.