Olympia Rally 2024, ημέρα 2η - Ταχύτερος ο Moritz Hennefeld (ΚΤΜ), στην πρώτη θέση γενικής ο Ard Vermeulen (KTM)

Όσοι ήταν έμπειροι στην πλοήγηση βγήκαν κερδισμένοι στη δεύτερη ημέρα του αγώνα
Olympia Rally 2024, 2η μέρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/5/2024

To Olympia Rally 2024 βρίσκεται ήδη στη δεύτερη ημέρα του, με τους αγωνιζόμενους όλων των κατηγοριών να μάχονται ενάντια στο ρολόι, στο δάσος της Φολόης, το οποίο είναι αναμφίβολα ένα από τα πιο εντυπωσιακά δάση οξιάς και δρυός στην Ευρώπη.

Στο καθαρά αγωνιστικό μέρος τώρα η σημερινή ημέρα περιλάμβανε 230 χιλιόμετρα, με τους συμμετέχοντες να έπρεπε να ανταπεξέλθουν σε μία αληθινή δοκιμασία πλοήγησης και αντοχής. Με κατεύθυνση μέσα από το πυκνό δάσος της Φολόης προς την κοιλάδα του Πηνειού ποταμού, οι πιο έμπειροι αναβάτες κέρδισαν πολύτιμα δευτερόλεπτα, με τον Moritz Hennefeld #362 (ΚΤΜ 450), να είναι ο ταχύτερος. Ωστόσο στη γενική κατάταξη αυτός που προηγείται είναι ο Ard Vermeulen #42 (ΚΤΜ 500 ΕΧC – F). ενώ στην τρίτη θέση φιγουράρει ο Ad Jansen #41 (Husqvarna FE 501).

Olympia Rally 2024, ημέρα 2η: Ταχύτερος ο Moritz Hennefeld (ΚΤΜ), στην πρώτη θέση γενικής ο Ard Vermeulen (KTM)

Η αυριανή τρίτη ημέρα περιλαμβάνει το πρώτο τμήμα του Marathon Stage. Οι αγωνιζόμενοι θα ξεκινήσουν από το Ξυλόκαστρο και το βουνό του Ερύμανθου, προς τα Καλάβρυτα και το χιονοδρομικό κέντρο του Χελμού οπού εκεί θα συνεχίσουν προς Άνω Τρίκαλα και Καρυά.

Olympia Rally 2024, ημέρα 2η: Ταχύτερος ο Moritz Hennefeld (ΚΤΜ), στην πρώτη θέση γενικής ο Ard Vermeulen (KTM)Olympia Rally 2024, ημέρα 2η: Ταχύτερος ο Moritz Hennefeld (ΚΤΜ), στην πρώτη θέση γενικής ο Ard Vermeulen (KTM)
Ετικέτες

Greece Rally 2024, 7η μέρα, επίλογος - 4ος στην τελική κατάταξη, και 1ος στα δικύλινδρα ο Βασίλης Μπούδρος με το F 900 GS!

Εικοστός δεύτερος τελικής και 11ος στην κατηγορία του ο Χρήστος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayan 450 - Τερμάτισαν κι οι 2 Έλληνες της Challenge
Βασίλης Μπούδρος, BMW Motorrad & DNA Filters
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/9/2024

Ο επίλογος του Greece Rally 2024 γράφτηκε το Σάββατο 28/9 με την 7η και τελευταία ημέρα του αγώνα, όπου οι αναβάτες είχαν να διασχίσουν 80 χλμ. ειδικής και άλλα τόσα συνδετικής διαδρομής.

Την έβδομη ημέρα οι αναβάτες κινήθηκαν κοντά στον ποταμό Άραχθο, στη Βερλίγκα και στο Συρρακό.

Μετά από συνολικά 160 χλμ. γράφτηκαν οι τίτλοι τέλους, με νικητή της γενικής αλλά και της κατηγορίας 4 τον Roberto Barbieri με το #1 -που είχε κερδίσει τον αγώνα και πέρυσι-, οδηγώντας ένα Husqvarna FE 501.

Δεύτερος γενικής και νικητής της κατηγορίας 3 ήταν ο Moritz Hennefeld με το #35 οδηγώντας KTM EXC 450, και τρίτος γενικής και δεύτερος στην 3 βρέθηκε ο Anton Tyll, επίσης με EXC 450.

Εντυπωσιακή όμως ήταν η 4η θέση γενικής στον αγώνα, που κατέκτησε ο Βασίλης Μπούδρος οδηγώντας το BMW F 900 GS. Ο Βασίλης έτσι κατάφερε να αντιμετωπίσει στα ίσια τα μονοκύλινδρα μοντέλα, με το δικύλινδρο μεγάλο Adventure της BMW, παρόλο που οι διαδρομές του συγκεκριμένου ράλι ήταν ιδιαίτερα κλειστές, ευνοώντας τα ελαφριά μοντέλα. Παράλληλα ήταν και 1ος στην κατηγορία των δικύλινδρων, μια κατηγορία που δυστυχώς αφορούσε μόνο δύο αναβάτες, με τον δεύτερο Lorenzo Sparano να τερματίζει πολύ πιο πίσω, στην 37η θέση.

Χρήστος Πελούσης, Royal Enfield

Εικοστός δεύτερος γενικής και ενδέκατος στην κατηγορία 3 τερμάτισε ο Χρήστος Πελούσης #30, οδηγώντας το Royal Enfield Himalayan 450, μια εξαιρετική επίδοση αν αναλογιστεί κανείς πως πάλευε με ένα On-Off μοντέλο απέναντι σε αγωνιστικές καθαρόαιμες μοτοσυκλέτες. Παράλληλα, αν δεν είχε ξεκινήσει τόσο άσχημα (έπεσε 30ος γενικής αρχικά), σίγουρα θα είχε τερματίσει αρκετά πιο πάνω, καθώς στη συνέχεια κέρδιζε ολοένα και περισσότερες θέσεις σε γενική και στην κατηγορία 3.

Πολύ καλά τα πήγαν και οι άλλοι δυο Έλληνες που συμμετείχαν στην κατηγορία Challenge, με τον Νικόλαο Βενετικίδη #210 να τερματίζει 3ος με KTM EXC 300 και τον Χάρη Παπαγεωργίου #111 5ος με Honda CRF 300 Rally.

Ετικέτες