MXGP 2022, 13ος γύρος, Τσεχία - Θρίαμβος της Yamaha

Τέσσερις νίκες από τέσσερις διαφορετικούς αναβάτες στα 4 σκέλη MXGP και MX2

Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2022

Η Yamaha ήταν ο απόλυτος θριαμβευτής στον 13ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross στο LOKET της Τσεχίας, με τους Jeremy Seewer, Maxime Renaux, Thibault Benistant και Jago Geerts να παίρνουν 4 νίκες στα ισάριθμα σκέλη των κατηγοριών MXGP & MX2.

Στις απουσίες του γύρου της Τσεχίας ξεχωρίζει εκείνη του Romain Febvre της Kawasaki που απείχε λόγω ασθένειας, ενώ πολυπληθής ήταν η παρουσία του κόσμου, με τα επίσημα νούμερα να κάνουν λόγο για 30.000 θεατές.

MXGP

Στο πρώτο σκέλος της μεγάλης κατηγορίας MXGP, ο Jeremy Seewer πάλεψε ενάντια στους Jorge Prado (GASGAS) και Tim Gajser (Honda), γράφοντας και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.

Ο Gajser πέρασε τον Prado και τέθηκε στο κυνήγι του αναβάτη της Yamaha, δίχως όμως να καταφέρει να τον περάσει, αρκούμενος στη δεύτερη θέση, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Maxime Renaux.

Στον δεύτερο αγώνα στην εκκίνηση πετάχτηκε μπροστά ο Prado, όμως σύντομα ο Seewer πέρασε και πάλι πρώτος, ακολουθούμενος από τους Renaux, Coldenhoff (Yamaha), Prado και Gajser.

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Gajser έκανε μερικές γρήγορες προσπεράσεις στον πρώτο γύρο, για να βρεθεί στη ρόδα των Renaux και Seewer. Ο Seewer δεν κατάφερε να αντισταθεί στην πίεση του Renaux, με τον τελευταίο να τίθεται επικεφαλής και να ξεκινά να χτίζει διαφορά.

Στο τέλος, ο Γάλλος αναβάτης της Yamaha πήρε τη νίκη με 3.257 δευτερόλεπτα διαφορά, δεύτερος ήταν ο Seewer και τρίτος ο Gajser.

Σημειώστε τώρα πως παρά τις νίκες των αναβατών της Yamaha, ο Tim Gajser συνεχίζει να έχει χαοτική διαφορά 125 βαθμών από τον δεύτερο αναβάτη, και με 7 γύρους να απομένουν για το τέλος του Πρωταθλήματος, οδεύει ολοταχώς για τίτλο .

Η γενική βαθμολογία της κατηγορίας MXGP μετά και τον αγώνα της Τσεχίας έχει ως εξής:

1. Tim Gajser (SLO, HON), 577 βαθμοί

2. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 452 βαθμοί

3. Jorge Prado (ESP, GAS), 442 βαθμοί

4. Maxime Renaux (FRA, YAM), 410 βαθμοί

5. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 399 βαθμοί

ΜΧ2

Στον πρώτο αγώνα της ΜΧ2, ο Thibault Benistant της Yamaha πετάχτηκε πρώτος, ενώ στο κατόπι του βρέθηκαν ο Simon Langenfelder (GASGAS) και Tom Guyon (KTM).

Σύντομα ο Jago Geerts πέρασε τρίτος, ενώ μπροστά ο Benistant δεν μπορούσε να ξεφύγει από τον Langenfelder. Ο Geerts έδωσε τη δική του μάχη με τον Stephen Rubini (Honda), καταφέρνοντας να τον περάσει και να μείνει μπροστά, μετά από 7 ολόκληρους γύρους.

Στο τέλος ο Benistant πέρασε πρώτος τη γραμμή τερματισμού, με δεύτερο τον Langenfelder και τρίτο τον Geerts.

Η γενική βαθμολογία της κατηγορίας MX2 μετά και τον αγώνα της Τσεχίας έχει ως εξής:

1. Jago Geerts (BEL, YAM), 543 βαθμοί

2. Tom Vialle (FRA, KTM), 535 βαθμοί

3. Simon Längenfelder (GER, GAS), 437 βαθμοί

4. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 390 βαθμοί

5. Mikkel Haarup (DEN, KAW), 358 βαθμοί

Επόμενος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP το επόμενο σαββατοκύριακο στο Lommel της Φλάνδρας.

https://bit.ly/MOTO_660

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Suzuki GSX-R1000R - Κερδίζει ακόμα Πρωταθλήματα (FIM EWC 24)!

Νίκη της Yoshimura SERT Motul στο Bol d’Or, και σπουδαίος τίτλος στο Πρωτάθλημα Αντοχής

Από τον

Κώστα Γκαζή

17/9/2024

Στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (EWC) για το 2024, στο Circuit Paul Ricard, 71.000 θαυμαστές είδαν τη Yoshimura SERT Motul να παίρνει με το GSX-R1000R τη νίκη στον θρυλικό 24ωρο αγώνα Bol d’Or, και παράλληλα να κατακτά και τον φετινό τίτλο! Προσέξτε πως η λέξη “Suzuki” απουσιάζει από το όνομα της ομάδας, με τις εργοστασιακές ομάδες Yamaha και BMW να καταλαμβάνουν τις θέσεις 2 και 3 στη σεζόν.

H Suzuki πήρε μια σπουδαία νίκη στη Γαλλία, με τους Gregg Black, Dan Linfoot και Etienne Masson, θριαμβεύοντας έτσι για 20^η φορά στο Bol d’Or, με τους Black και Masson και να γίνονται για 4^η φορά νικητές του μακροχρόνιου αγώνα EWC. Αυτός ήταν ο δεύτερος τίτλος για την ομάδα Yoshimura SERT Motul στο EWC, και ο πρώτος από το 2021, δυο τίτλοι που έρχονται να κάνουν παρέα στα 11 Πρωταθλήματα EWC που είχε κερδίσει η ομάδα όταν αγωνιζόταν με πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη, πριν η Suzuki αποφασίσει να αποσυρθεί από τους αγώνες. Να πούμε εδώ πως ο φετινός τίτλος του EWC δεν ανακοινώνεται στα επίσημα κανάλια της Suzuki, ούτε έχει βγει δελτίο τύπου, λες και η μεγάλη αυτή επιτυχία δεν συνέβη ποτέ...

Ένα εργοστάσιο που είχε -και έχει ακόμα- εκπληκτικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες, που κερδίζουν ακόμα έστω και χωρίς την εξέλιξη και την υποστήριξη που τους αξίζει.

Στην τελική βαθμολογία του FIM EWC για το 2024, η Yoshimura SERT Motul τερμάτισε πρώτη με 173 βαθμούς (νίκες σε Le Mans & Bol d’Or, 2η στο Spa και 3η στη Suzuka), δεύτερη ήταν η YART - Yamaha με 159 και τρίτη η BMW Motorrad World Endurance Team με 119 βαθμούς. Ο τίτλος των κατασκευαστών πήγε στη Yamaha, με δεύτερη τη Honda και τρίτη τη Suzuki.

Πίσω από τη Yoshimura SERT Motul, στον 4ο και τελευταίο γύρο του FIM EWC 2024, στο Bol d’Or, η ΚΜ 99 με Yamaha βρέθηκε στο βάθρο μόλις στη δεύτερη χρονιά παρουσίας της με τους Randy de Puniet, Jeremy Guarnoni και Florian Marino, ολοκληρώνοντας το 2024 ως η κορυφαία ανεξάρτητη ομάδα EWC.

Η επίσημη ομάδα της Yamaha YART Yamalube ξεκίνησε δυνατά ως διεκδικήτρια του τίτλου οδηγώντας στην βαθμολογία ως μία από τις τέσσερις πρωτοπόρες ομάδες. Αν και ολοκλήρωσε το βάθρο της Formula EWC στην 3^η θέση δεν μπόρεσε να πάρει την 1^η θέση λόγω δύο απρογραμμάτιστων pitstop.

Δυστυχώς ο Niccolo Canepa, με τον οποίο συνεργάστηκαν οι Marvin Fritz και Karel Hanika, θα αποσυρθεί από την ενεργό δράση χωρίς να έχει πάρει τον τρίτο Παγκόσμιο τίτλο που τόσο πολύ λαχταρούσε. Ωστόσο, θα μείνει στην ιστορία ως ένας από τους σπουδαίους του EWC όλων των εποχών.

Η BMW Motorrad World Endurance Team ξεκίνησε το Bol d'Or στην pole position για τρίτη συνεχόμενη χρονιά ως ένας από τους τέσσερις γενικούς κυνηγούς του τίτλου. Μετά από ένα νέο ρεκόρ γύρου αγώνα 1:52:517 από τον Markus Reiterberger βοήθησε τη BMW να προηγηθεί τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής. Όμως, ένα ατύχημα για τον νεοφερμένο στην ομάδα Hannes Soomer έφερε τη Yoshimura SERT Motul και πάλι μπροστά, αφήνοντας τον Εσθονό εκτός δράσης με τραυματισμό στον ώμο και ανάγκασε τους Reiterberger και Illya Mykhalchyk να ολοκληρώσουν τον αγώνα ως δίδυμο, αν και ουσιαστικά καθυστέρησαν λόγω μηχανικών προβλημάτων.