BMW M Motorsport - Στόχος του Valentino Rossi η νίκη στις 24 ώρες του Le Mans 2025 με το #46 BMW M4 GT3 EVO

Ο “γιατρός” έχει απαράμιλλη δημοτικότητα, και οι Βαυαροί το εκμεταλλεύονται στο έπακρο
Valentino Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Στην ανακοίνωση της BMW M Motorsport για τους οδηγούς αγώνων αυτοκινήτου του βαυαρικού εργοστασίου για το 2025, η φωτογραφία του ανοίγματος έχει… αποκλειστικά τον Valentino Rossi, με τους υπόλοιπους οδηγούν να παρουσιάζονται σε δεύτερο επίπεδο.

Η κίνηση αυτή της BMW λέει πολλά για τη δημοτικότητα του Rossi, χωρίς αυτό να υποβαθμίζει το ταλέντο και την ταχύτητα του Ιταλού στους τέσσερις τροχούς.

Η παρουσίαση των εργοστασιακών οδηγών WEC & IMSA έρχεται μερικές εβδομάδες μετά την παρουσίαση των οδηγών του Hypercar της BMW, εκεί που φιλοδοξεί να μεταβεί κάποια στιγμή και ο Rossi στο κοντινό μέλλον.

Όσον αφορά στο 2025, ο Rossi θα συμμετάσχει για δεύτερη χρονιά στην κατηγορία LMGT3 του FIA WEC με το #46 BMW M4 GT3 EVO. Ο Ιταλός θα μοιράζεται το κόκπιτ με τους Kelvin van der Linde (RSA) και Ahmad Al Harthy (OMA).

Στο αυτοκίνητο με το #31 στον Augusto Farfus (BRA) θα κάνουν παρέα οι νεοεισερχόμενοι στην ομάδα Timur Boguslavskiy και Yasser Shahin, ενώ στους αγώνες της IMSA η Paul Miller Racing θα αγωνιστεί με δυο BMW M4 GT3 EVO στην GTD Pro κατηγορία. Παράλληλα η Turner Motorsport θα έχει το  #96 BMW M4 GT3 EVO στην κατηγορία GTD.

Η Team WRT ξεκινά τη σεζόν 2025 του FIA WEC με στόχο τη νίκη στην LMGT3 κατηγορία στον αγώνα 24 Hours of Le Mans (FRA) και την κατάκτηση του τίτλου στο Πρωτάθλημα.

Ο Rossi δήλωσε μεταξύ άλλων: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω στο FIA WEC, καθώς πέρυσι ήταν μια δυνατή πρώτη σεζόν. Είχαμε μερικούς καλούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένων δύο βάθρων, και θέλουμε να προσπαθήσουμε να γίνουμε πιο δυνατοί και πιο γρήγοροι. Θα δουλέψουμε σκληρά μαζί με την BMW M Motorsport για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις μας και να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί σε κάθε αγώνα. Είναι υπέροχο να αγωνίζομαι για άλλη μια φορά σε μερικές φανταστικές πίστες, τις οποίες γνωρίζω καλά από τους αγώνες μοτοσυκλετών, και αυτό με κάνει να απολαμβάνω τους αγώνες στο FIA WEC. Το Le Mans είναι φυσικά το πιο σημαντικό, ήμασταν άτυχοι πέρυσι, αλλά θα παλέψουμε για το βάθρο το 2025!”

Ετικέτες

Dakar 2025, πρόλογος - Νίκη Sanders-KTM, 17ος στην Original by Motul ο Μπούδρος [VIDEO]

Ο αγώνας ξεκίνησε, με μια τυπικά γρήγορη και σύντομη ειδική 29 χιλιομέτρων - Πρώτος τραυματισμός κορυφαίου αναβάτη
Daniel Sanders - KTM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/1/2025

Στον Πρόλογο του Rally Dakar 2025, ταχύτερος όλων στις μοτοσυκλέτες ήταν ο Αυστραλός Daniel Sanders της εργοστασιακής KTM, με δεύτερο τον Ross Branch της Hero και τρίτο τον μόλις 19 ετών ανερχόμενο αστέρα Edgar Canet της KTM. Ο μοναδικός Έλληνας αναβάτης που συμμετέχει στον αγώνα, ο Βασίλης Μπούδρος, τερμάτισε στην 17η θέση της κατηγορίας Original by Motul, και στην 103η θέση της γενικής.

Ο Πρόλογος ουσιαστικά πρόκειται για ένα sprint 29 χιλιομέτρων που καμία σχέση δεν έχει με το υπόλοιπο Dakar, και επηρεάζει ελάχιστα έως καθόλου την μετέπειτα πορεία των αγωνιζομένων -εκτός κι αν μέσα στην τρέλα της πρώτης επαφής και της ταχύτητας τσακιστείς, όπως έκανε ο Harith Noah της Sherco που έσπασε τον καρπό του και μένει να δούμε αν θα προσπαθήσει να συνεχίσει -δύσκολο- ή θα εγκαταλείψει άδοξα με το καλημέρα. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως το κάταγμα θέλει εγχείρηση, κάτι που μάλλον βγάζει off τον Ινδό αναβάτη που φέτος αγωνιζόταν για 6η φορά στο Dakar, ενώ πέρυσι είχε κερδίσει τη Rally2.

Παρόλα αυτά, τα αποτελέσματα του προλόγου επηρεάζουν τη σειρά εκκίνησης για το αυριανό πρώτο σκέλος, κάτι που περισσότερο νοιάζει τους κορυφαίους αναβάτες που κυνηγούν τη νίκη στον αγώνα. Αυτό γιατί οι πρώτοι 10 αναβάτες μπορούν να επιλέξουν τη θέση εκκίνησής τους, μέσα στην πρώτη δεκάδα.

Κάπως έτσι ο Daniel Sanders της KTM έγραψε χρόνο 16.51, αφήνοντας ελάχιστα πίσω του τον Ross Branch της Hero (17.03) και τον Edgar Canet (επίσης 17.03). Τέταρτος ήταν ο νικητής του 24 στο Dakar, Ricky Brabec της Honda (17.09) και η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Tosha Schareina, επίσης της Honda (17.16). Η πρώτη δεκάδα αποτελείται στις μοτοσυκλέτες αποτελείται αποκλειστικά από αναβάτες KTM & Honda, με μοναδική εξαίρεση τον αναβάτη από την Μποτσουάνα, Ross Branch.

Ο Mason Klein της KOVE τερμάτισε 14ος στον πρόλογο, πρώτος αναβάτης της Sherco ήταν ο Lorenzo Santolino στην 15η θέση.

Στην Original by Motul, ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Emanuel Gyenes με χρόνο 19.02 που τον τοποθέτησε και 29ο γενικής. 

Ο Βασίλης Μπούδρος σημείωσε χρόνο 24.14 και φορτώθηκε και με ποινή 5 λεπτών και 12 δευτερολέπτων, για να βρεθεί τελικά 17ος στην Original, 82ος στη Rally2 και 103ος γενικής. Δείτε παρακάτω το βίντεο που ανέβασε ο Έλληνας αναβάτης στα social media του, αμέσως μετά τον πρόλογο.

 

Posted by Vasilis Boudros on Friday, January 3, 2025

 

Όπως πάντα τα αποτελέσματα που σας δίνουμε εδώ είναι προσωρινά, καθώς οι κριτές εξετάζουν σε βάθος όλα τα συμβάντα της ημέρας, και μένει να δούμε αν οι θέσεις αλλάξουν με κάποιες ποινές που ανακοινωθούν αργότερα.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα στις μοτοσυκλέτες.

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 4 (aus) DANIEL SANDERS RED BULL KTM FACTORY RACING 00h 16' 51''  
2 1 (bwa) ROSS BRANCH HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 00h 17' 03'' + 00h 00' 12''
3 73 (esp) EDGAR CANET RED BULL KTM FACTORY RACING 00h 17' 03'' + 00h 00' 12''
4 9 (usa) RICKY BRABEC MONSTER ENERGY HONDA HRC 00h 17' 09'' + 00h 00' 18''
5 68 (esp) TOSHA SCHAREINA MONSTER ENERGY HONDA HRC 00h 17' 16'' + 00h 00' 25''
6 7 (chl) PABLO QUINTANILLA MONSTER ENERGY HONDA HRC 00h 17' 18'' + 00h 00' 27''
7 77 (arg) LUCIANO BENAVIDES RED BULL KTM FACTORY RACING 00h 17' 31'' + 00h 00' 40''
8 42 (fra) ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA HRC 00h 17' 32'' + 00h 00' 41''
9 22 (zaf) MICHAEL DOCHERTY BAS world KTM racing team 00h 17' 38'' + 00h 00' 47''
10 10 (usa) SKYLER HOWES MONSTER ENERGY HONDA HRC 00h 17' 43'' + 00h 00' 52''
Ετικέτες