BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Σέρρες 1ος Αγώνας: Άκρως ανταγωνιστικοί οι Έλληνες αναβάτες

Χωρίς απάντηση οι ξένοι στις δοκιμές των Supersport
συνιώρης σερρες 1ος αγωνας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2024

Ξεκίνησε δυναμικά ο νέος γύρος του BMU στις Σέρρες και ταυτόχρονα ο πρώτος και ο δεύτερος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας που θα διεξαχθούν σήμερα και αύριο. Ο καιρός προσπάθησε να μπερδέψει τους αγωνιζόμενους όμως σήμερα το πρωί δείχνουν όλα ιδανικά για την διεξαγωγή των αγώνων σε όλες τις κατηγορίες.

Στα χρονομετρημένα στα 600 οι Έλληνες με πρώτο τον πολυπρωταθλητή Άλεξ Παπαγεωργίου έχουν πιάσει την κορυφή των χρόνων με Φουρθιώτη, Παντελεάκη να ακολουθούν και την πρώτη πεντάδα να κλείνει ο Μενέλαος Κοντογιάννης.
 

Σέρρες 1ος αγώνας Πανελληνιου

Τα πρώτα χρονομετρημένα:

Pos

No.

Name

Best Tm

In Lap

Gap

Diff

Laps

FEDERATION

Nat.

Class

1

75

PAPAGEORGIOU ALEXANDROS

1:20.413

5

   

5

AMOTOE

GRE

SSP

2

28

FOURTHIOTIS SPYRIDON MARIOS

1:20.463

9

0.050

0.050

15

AMOTOE

GRE

SSP

3

3

PANTELAKIS VASILIS

1:20.682

9

0.219

0.269

15

AMOTOE

GRE

SSP

4

43

AXEL ISMAIL

1:20.930

7

0.248

0.517

11

BMF

BUL

SSP

5

337

KONTOGIANNIS MENELAOS

1:21.380

11

0.450

0.967

11

AMOTOE

GRE

SSP

6

2

BRAESCU MURESAN DENIS

1:21.468

10

0.088

1.055

11

FRM

RO

STK600

7

201

PASCOTA IONEL

1:21.621

9

0.153

1.208

10

FRM

RO

SSP

8

34

MOISIS AJAMI

1:21.782

4

0.161

1.369

9

CMF

CY

STK600

9

19

BAR ALEXANDRU VLAD

1:22.061

4

0.279

1.648

8

FRM

RO

STK600

10

99

ANDREAS IAKOVOU

1:22.357

4

0.296

1.944

12

CMF

CY

STK600

11

555

BIRLADEANU FLORIN

1:22.618

9

0.261

2.205

9

FRM

RO

SSP

12

019

RADU VIRGIL GEORGIAN

1:22.832

5

0.214

2.419

7

FRM

RO

SSP

13

20

PASCOTA PATRICK

1:23.329

4

0.497

2.916

11

FRM

RO

SSP

14

39

ALEXANDROV ALEXANDER

1:23.860

12

0.531

3.447

13

BMF

BUL

STK600

15

099

TODOR NIKOLOV

1:23.977

3

0.117

3.564

7

BMF

BUL

SSP

16

22

NORMAN DIMITROV

1:24.060

7

0.083

3.647

7

BMF

BUL

SSP

17

050

GEORGOPOULOS NIKOLAOS

1:24.199

7

0.139

3.786

7

AMOTOE

GRE

SSP

18

50

MARIO ASHMINOV

1:24.254

9

0.055

3.841

10

BMF

BUL

SSP

19

96

PETROVICI ADRIAN LIVIU

1:24.277

8

0.023

3.864

8

FRM

RO

SSP

20

7

CHIVU VLAD

1:24.818

5

0.541

4.405

6

FRM

RO

STK600

21

389

VICTOR STOYANOV

1:26.435

3

1.617

6.022

4

BMF

BUL

SSP

παπαγεωργίου

Ο πολυπρωταθλητής Σάκης Συνιώρης, σε μόνιμη και πολυετή συνεργασία με το ΜΟΤΟ, τα πήγε εξαιρετικά και έχει κρατήσει την πρώτη θέση στους χρόνους του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας και δεύτερος γενικής μετά τον Martin Choy. Ακολουθείται από τον Δημήτρη Καρακώστα με μικρή διαφορά και ευτυχώς που τρέχουν μέσα στο BMU αλλιώς θα έκαναν track day μόνοι τους…

Pos

No.

Name

Best Tm

In Lap

Gap

Diff

Laps

FEDERATION

Nat.

Class

1

77

MARTIN CHOY

1:18.798

4

   

12

BMF

BUL

SBK

2

95

SINIORIS THEODOSIOS

1:19.727

7

0.929

0.929

10

AMOTOE

GRE

SBK

3

7

KARAKOSTAS DIMITRIOS

1:19.970

8

0.243

1.172

9

AMOTOE

GRE

SBK

4

27

GEORGIEV MILEN

1:20.057

7

0.087

1.259

7

BMF

BUL

SBK

5

69

PETROV PLAMEN

1:20.626

3

0.569

1.828

5

BMF

BUL

SBK

6

64

SINISHA KOCHOSKI

1:21.454

9

0.828

2.656

10

MFNM

ΝΜΚ

STK1000

7

71

HRISTIJAN BUZALKOVSKI

1:21.764

2

0.310

2.966

8

MFNM

ΝΜΚ

STK1000

8

12

PIVNICERU MARIAN

1:21.874

4

0.110

3.076

4

FRM

RO

SBK

9

111

VELISLAV MARKOV

1:22.037

3

0.163

3.239

3

BMF

 

SBK

10

68

DIMITAR MITOV

1:22.549

4

0.512

3.751

7

BMF

BUL

STK1000

11

181

UNGHEANU DANIEL BORGAN

1:23.141

4

0.592

4.343

11

FRM

RO

SBK

12

87

FURKAN IDGU

1:23.805

4

0.664

5.007

5

TMF

TUR

SBK

13

97

TSVETELIN PENCHEV

1:24.561

4

0.756

5.763

7

BMF

BUL

STK1000

14

73

TEODORESCU ADRIAN

1:25.219

7

0.658

6.421

9

FRM

RO

STK1000

 

martin

Λίγο καλύτερα τα πράγματα και αντίστοιχα της Supersport κατηγορίας στο ενιαίο CFMOTO και SP125 όπου στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά ο Παργινός είχε τον καλύτερο χρόνο. Ακολουθούν αναλυτικά:

 

Pos

No.

Name

Best Tm

In Lap

Gap

Diff

Laps

FEDERATION

Nat.

Class

1

31

PARGINOS ANDREAS

1:29.848

2

   

3

AMOTOE

GRE

GR-RACING

2

74

KITSOS GEORGIOS

1:30.128

3

0.280

0.280

6

AMOTOE

GRE

GR-RACING

3

41

CHRONOPOULOS STRATOS

1:30.446

5

0.318

0.598

8

AMOTOE

GRE

GR-RACING

4

28

SOMOS GEORGIOS

1:33.173

8

2.727

3.325

9

AMOTOE

GRE

GR-RACING

5

22

VENTOURAS ANTONIOS

1:33.873

5

0.700

4.025

8

AMOTOE

GRE

CFM 300

6

57

FATIH DEMIRCAN

1:35.233

8

1.360

5.385

11

TMF

TUR

CFM 300

7

44

FURKAN DEMIRCAN

1:35.301

4

0.068

5.453

8

TMF

TUR

CFM 300

8

21

CAZACU ANDREI

1:36.548

3

1.247

6.700

8

FRM

RO

CFM 300

9

121

EPURE FLORENTINA DEMISA

1:36.582

7

0.034

6.734

8

FRM

RO

CFM 300

10

11

DUMITRASCU SEBASTIAN VIRGIL

1:37.233

2

0.651

7.385

11

FRM

RO

CFM 300

11

66

PETROV BOYAN

1:37.324

3

0.091

7.476

6

BMF

BUL

SP125

12

028

MITKO MITKOV

1:37.728

7

0.404

7.880

12

BMF

BUL

SP125

13

6

LYUBEN PETKOV

1:38.803

4

1.075

8.955

6

BMF

BUL

SP125

14

27

KORRE ANTONIA

1:39.681

8

0.878

9.833

8

AMOTOE

GRE

CFM 300

15

666

HRISTOV DIMITAR

1:41.195

3

1.514

11.347

6

BMF

BUL

SP125

16

77

KARAMANIDIS GEORGIOS

1:46.521

7

5.326

16.673

11

AMOTOE

GRE

GR-RACING

Στα πρώτα χρονομετρημένα ο Τσόκος επιστρέφοντας στην αγωνιστική δράση μετά από μεγάλη απουσία, έδειξε την ιστορία του για ακόμη μία φορά, με τον καλύτερο χρόνο:

Pos

No.

Name

Best Tm

In Lap

Gap

Diff

Laps

FEDERATION

Nat.

Class

1

2

TSOKOS LAMBROS

1:28.411

4

   

6

AMOTOE

GRE

GR-RACING

2

110

KOLLAROS PANAGIOTIS

1:28.489

10

0.078

0.078

12

AMOTOE

GRE

SSP300

3

74

KITSOS GEORGIOS

1:29.335

9

0.846

0.924

9

AMOTOE

GRE

GR-RACING

4

41

CHRONOPOULOS STRATOS

1:29.491

10

0.156

1.080

12

AMOTOE

GRE

GR-RACING

5

28

SOMOS GEORGIOS

1:32.787

5

3.296

4.376

12

AMOTOE

GRE

GR-RACING

6

31

PARGINOS ANDREAS

1:32.856

3

0.069

4.445

7

AMOTOE

GRE

GR-RACING

7

22

VENTOURAS ANTONIOS

1:33.292

5

0.436

4.881

10

AMOTOE

GRE

CFM 300

8

57

FATIH DEMIRCAN

1:33.489

12

0.197

5.078

12

TMF

TUR

CFM 300

9

30

DUMITRU DRAGOS PETRE

1:35.214

7

1.725

6.803

11

FRM

RO

CFM 300

10

44

FURKAN DEMIRCAN

1:35.335

6

0.121

6.924

10

TMF

TUR

CFM 300

11

21

CAZACU ANDREI

1:35.861

4

0.526

7.450

9

FRM

RO

CFM 300

12

121

EPURE FLORENTINA DEMISA

1:36.648

2

0.787

8.237

5

FRM

RO

CFM 300

13

11

DUMITRASCU SEBASTIAN VIRGIL

1:37.343

10

0.695

8.932

12

FRM

RO

CFM 300

14

27

KORRE ANTONIA

1:37.980

10

0.637

9.569

12

AMOTOE

GRE

CFM 300

15

028

MITKO MITKOV

1:38.083

7

0.103

9.672

10

BMF

BUL

SP125

16

66

PETROV BOYAN

1:39.093

3

1.010

10.682

6

BMF

BUL

SP125

17

6

LYUBEN PETKOV

1:41.816

3

2.723

13.405

4

BMF

BUL

SP125

18

666

HRISTOV DIMITAR

1:42.044

3

0.228

13.633

4

BMF

BUL

SP125

19

77

KARAMANIDIS GEORGIOS

1:47.977

7

5.933

19.566

7

AMOTOE

GRE

GR-RACING

20

42

LEFEVR ANDREAS

1:51.001

3

3.024

22.590

3

AMOTOE

GRE

GR-RACING

 

 

BMU και 1ος αγώνας Πανελληνιου
καλύτερες συνθήκες σήμερα

Στην πολύ σημαντική SSP300 ο Μαυρόπουλος κρατά τη σημαία της χώρας ψηλά και είναι με διαφορά ο ταχύτερος αναβάτης ενώ και ο μόνος που κατέβηκε στα πρώτα χρονομετρημένα στο ΄24. Αναλυτικά:

Pos

No.

Name

Best Tm

In Lap

Gap

Diff

Laps

FEDERATION

Nat.

Class

1

1

MAVROPOULOS KOSTANTINOS

1:24.727

9

   

10

AMOTOE

GRE

SSP300

2

35

MERT KONUK

1:25.179

7

0.452

0.452

13

TMF

TUR

SSP300

3

6

TEODORESCU RAZVAN GABRIEL

1:25.744

6

0.565

1.017

10

FRM

RO

SSP300

4

23

VOINEA MIHAI ALEXANDRU

1:26.591

7

0.847

1.864

14

FRM

RO

SSP300

5

110

KOLLAROS PANAGIOTIS

1:27.054

11

0.463

2.327

13

AMOTOE

GRE

SSP300

6

71

YILDIZ MURATHAN YIGIT

1:27.124

10

0.070

2.397

11

TMF

TUR

SSP300

7

93

DANILA ANDREI

1:28.185

3

1.061

3.458

3

FRM

RO

SSP300

8

9

RUMEN DIMITROV

1:28.624

7

0.439

3.897

9

BMF

BUL

SSP300

9

168

CAN BASAR

1:28.981

10

0.357

4.254

11

TMF

TUR

SSP300

10

30

DUMITRU DRAGOS PETRE

1:29.570

5

0.589

4.843

7

FRM

RO

SSP300

11

19

MARTIN NAYDENOV

1:29.628

10

0.058

4.901

10

BMF

BUL

SSP300

12

95

ANTONIOU SPIROS

1:30.018

10

0.390

5.291

10

AMOTOE

GRE

SSP300

13

77

LADA DIMITRA

1:31.720

9

1.702

6.993

10

AMOTOE

GRE

SSP300

14

18

JULIETA APOSTOLOVA

1:33.126

3

1.406

8.399

8

BMF

BUL

SSP300

15

129

ERDEM DEMIROGLU

1:34.058

6

0.932

9.331

12

TMF

TUR

SSP300

16

09

OGUZ TASHAN

1:35.895

11

1.837

11.168

12

TMF

TUR

SSP300

17

023

ALEXANDER ALEXANDROV

1:36.866

3

0.971

12.139

9

BMF

BUL

SSP300

18

21

CAZACU RAUL ANDREI

1:39.020

5

2.154

14.293

5

FRM

RO

SSP300

 

Στην κατηγορία OPEN-SENIOR για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ο Χάλαρης είχε τον καλύτερο χρόνο, αναλυτικά:

Pos

No.

Name

Best Tm

In Lap

Gap

Diff

Laps

FEDERATION

Nat.

Class

1

36

CHALARIS GEORGIOS

1:30.494

9

   

10

AMOTOE

GRE

OPEN-SENIOR

2

93

AGGELAKOPOULOS MARKOS

1:30.558

10

0.064

0.064

13

AMOTOE

GRE

OPEN-SENIOR

3

40

KYRIOS MICHALIS

1:35.216

4

4.658

4.722

6

AMOTOE

GRE

OPEN-SENIOR

 

Συμμετοχές από την Ελλάδα υπάρχουν και στις κατηγορίες F1000 και F600 του Πανελληνίου Πρωταθλήματος:

Pos

No.

Name

Best Tm

In Lap

Gap

Diff

Laps

FEDERATION

Nat.

Class

1

07

KOSTADINOV IVAN

1:21.277

10

   

10

BMF

BUL

F1000 

2

220

OZGUR FATIH

1:22.227

5

0.950

0.950

5

TMF

TUR

F1000 

3

77

HARUN AKGUN

1:22.679

6

0.452

1.402

10

TMF

TUR

F1000 

4

19

PLAMEN BONEV

1:22.810

4

0.131

1.533

4

BMF

BUL

F1000 

5

46

KREMALAS STAVROS

1:22.882

4

0.072

1.605

8

AMOTOE

GRE

F1000 

6

56

ALTUG INAN

1:23.467

11

0.585

2.190

11

TMF

TUR

F1000 

7

11

PANAGOPOULOS KON/NOS

1:23.799

4

0.332

2.522

9

AMOTOE

GRE

F1000 

8

011

GALIN SPASOV 

1:23.963

9

0.164

2.686

11

BMF

BUL

F1000 

9

21

KALOYAN ANGELOV 

1:24.143

2

0.180

2.866

7

BMF

BUL

F1000 

10

25

VELLIOS ATHANASIOS

1:24.286

11

0.143

3.009

11

AMOTOE

GRE

F1000 

11

777

DANIEL TSANINSKI 

1:24.626

8

0.340

3.349

8

BMF

BUL

F1000 

12

73

KATRANTZAKIS KOSTAS

1:24.677

9

0.051

3.400

11

AMOTOE

GRE

F1000 

13

9

VERGIEV HRISTO

1:24.985

10

0.308

3.708

10

BMF

BUL

F1000 

14

80

BREMENSKI VESELIN

1:25.260

3

0.275

3.983

3

BMF

BUL

F1000 

15

44

ALEXANDRESCU EDUARD PAUL

1:25.269

7

0.009

3.992

10

FRM

RO

F1000 

16

24

PETRE MIJALKOV

1:25.457

8

0.188

4.180

11

MFNM

ΝΜΚ

F1000 

17

22

FATOURAS PETROS

1:26.586

2

1.129

5.309

6

AMOTOE

GRE

F1000 

18

92

PATRASCOIU PAUL VALENTIN

1:26.942

5

0.356

5.665

5

FRM

RO

F1000 

19

26

GOIDEA CRISTIAN

1:26.995

8

0.053

5.718

10

FRM

RO

F1000 

20

86

ILIA ILIEV

1:27.429

2

0.434

6.152

9

BMF

BUL

F1000 

21

84

PERISIC DRAGOSLAV

1:27.710

2

0.281

6.433

7

MFNM

ΝΜΚ

F1000 

22

42

GEORGIEV NIKOLAY

1:28.039

5

0.329

6.762

5

BMF

BUL

F1000 

 

7

POP SORIN ILIE

1:29.786

3

1.747

8.509

9

FRM

RO

F1000 

 

275

BORISLAV RACHEV

1:30.096

10

0.310

8.819

10

BMF

BUL

F1000 

 

12

GEORGESKU ADRIAN

1:31.142

3

1.046

9.865

5

FRM

RO

F1000 

 

056

DJENEV YOULIAN

1:31.719

3

0.577

10.442

3

BMF

BUL

F1000 

 

6

DIMITAR KOVACHEV

1:34.279

11

2.560

13.002

12

BMF

BUL

F1000 

 

13

MARTIN RADULOV

1:38.817

1

4.538

17.540

1

BMF

BUL

F1000 

 

Και αντίστοιχα στην F600:

Pos

No.

Name

Best Tm

In Lap

Gap

Diff

Laps

FEDERATION

Nat.

Class

1

76

KEREM UCAR

1:24.146

5

   

5

TMF

TUR

F600

2

27

MARTIS DIONYSIOS

1:24.379

4

0.233

0.233

6

AMOTOE

GRE

F600

3

57

ANGEL TRAKOV

1:24.981

5

0.602

0.835

11

BMF

BUL

F600

4

310

CAFER COMLEK

1:25.372

3

0.391

1.226

6

TMF

TUR

F600

5

1

SLOBODAN IVCEVSKI

1:25.378

6

0.006

1.232

13

MFNM

ΝΜΚ

F600

6

017

KARAKAYA HUSEYIN

1:25.894

4

0.516

1.748

7

TMF

TUR

F600

7

251

MORARU VASILE ALEXANDRU

1:25.998

13

0.104

1.852

13

FRM

RO

F600

8

17

PETAR PETROV

1:26.576

5

0.578

2.430

10

BMF

BUL

F600

9

16

CEVIK BERK

1:26.808

6

0.232

2.662

6

TMF

TUR

F600

10

80

IEHAB HALLAB

1:26.981

9

0.173

2.835

12

CMF

CY

F600

11

111

PAVLE TASHKOVIKJ

1:27.295

4

0.314

3.149

6

MFNM

ΝΜΚ

F600

12

055

ANTONIO NIKOLOV

1:27.684

3

0.389

3.538

5

BMF

BUL

F600

13

63

OMER FARUK YILDIZ

1:29.585

3

1.901

5.439

8

   

F600

14

14

CRESNEAC SERBAN

1:29.737

11

0.152

5.591

11

FRM

RO

F600

15

55

PUCHIU MATEI

1:30.294

5

0.557

6.148

5

FRM

RO

F600

16

74

ILIYAN LE

1:30.407

4

0.113

6.261

4

BMF

BUL

F600

17

69

BUZATU RADU LAURENTIU

1:30.803

8

0.396

6.657

9

FRM

RO

F600

 

108

ARCIRE ADRIAN

1:36.485

3

5.682

12.339

6

FRM

RO

F600

 

24

DOBREV STILIYAN

1:36.533

3

0.048

12.387

5

BMF

BUL

F600

 

77

BORCEA CODRUT

1:38.028

4

1.495

13.882

5

FRM

RO

F600

 

Το ΜΟΤΟ, το μόνο ελληνικό μέσο που βρίσκεται παντού και πάντα δίπλα στους Έλληνες αγωνιζόμενους, παρακολουθεί την διοργάνωση στις Σέρρες τόσο από έξω, όσο και από μέσα με τους μόνιμους συνεργάτες του περιοδικού που αγωνίζονται στα Superbike και στην OPEN και θα ενημερώνουμε για τις εξελίξεις!

Isle of Man TT 2024 - Χωρίς κανένα θάνατο αναβάτη, κάτι που έχει να συμβεί 12 χρόνια!

Ευχάριστα νέα για έναν από τους πιο επικίνδυνους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο
IOMTT 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/6/2024

Το 2024 ήταν μία από τις καλύτερες χρονιές για το TT, καθώς κανένας αναβάτης δεν έχασε την ζωή του στην διάρκεια των δύο εβδομάδων διεξαγωγής του event, κάτι που έχει να συμβεί από το 2012 -εκτός των 2020 και 2021, όπου τα μέτρα για τον COVID 19 δεν επέτρεψαν να διεξαχθούν αγώνες.

Το Isle of Man TT είναι ένας από τους πιο επικίνδυνους αγώνες μοτοσυκλέτας στον κόσμο, έχοντας ουκ ολίγες φορές διεκδικήσει τον δικό του φόρο αίματος στους δρόμους του Νησιού. Από το 1907, όταν και ξεκίνησε ως θεσμός, το TT έχει μέχρι και το 2023 στοιχίσει την ζωή σε 156 αναβάτες, στην διάρκεια των δοκιμαστικών και των αγώνων. Αν συμπεριλάβουμε και τους υπόλοιπους αγώνες που λαμβάνουν χώρα στην διαδρομή του Βουνού (ManxGP, Classic TT), τότε το σύνολο ανεβαίνει στους 269.

Isle of Man TT 2024 – Όλοι οι αγωνιζόμενοι επιστρέφουν σπίτια τους

Ο πρώτος καταγεγραμμένος θάνατος στο IOMTT, εντοπίζεται στις 27 Ιουνίου του 1911, όταν ο Βρετανός Victor Surridge σκοτώθηκε κατά την διάρκεια των δοκιμαστικών, στο γνωστό σημείο Glen Helen. Δύο χρόνια αργότερα, στις 6 Ιουνίου του 1913, το Creg ny Baa ήταν το σημείο που ο επίσης Βρετανός Frank R. Bateman θα συναντούσε τον θάνατο, κατά την διάρκεια του αγώνα Senior TT, η πρώτη απώλεια σε διάρκεια αγώνα. Ο πρώτος Ιρλανδός που σκοτώθηκε στο IOMTT, ήταν ο Fred Walkner στις 19 Μαΐου 1914 στο St Ninian’s Crossroad, κατά την διάρκεια του Junior TT. Μην ξεχνάμε και τους θαρραλέους Marshals και διασώστες, οι οποίοι ακολουθούν με τις δικές τους μοτοσυκλέτες τους αγωνιζόμενους σε όλη την διαδρομή των 37,73 μιλίων (60,718 χιλιομέτρων), έτοιμοι να βοηθήσουν άμεσα κάποιο τραυματία.

John Hinds

Ανάμεσα στους "flying doctors", τους ιπτάμενους γιατρούς όπως τους ονομάζουν οι αγωνιζόμενοι, ο πιο γνωστός ήταν ο John Hinds, ο οποίος είχε βοηθήσει να σωθούν πολλές ζωές, κινούμενος ταχύτατα με τη μοτοσυκλέτα του ανάμεσα στους συμμετέχοντες του αγώνα, και φτάνοντας άμεσα σε πολλά ατυχήματα για να δώσει τις πρώτες βοήθειες. Δυστυχώς ο Hinds έχασε τη ζωή του σε ένα ατύχημα στα δοκιμαστικά του ΙΟΜΤΤ το 2015, όταν έπεσε πάνω σε τοίχο...

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι ο πρώτος νόμος που υποχρέωνε τους αναβάτες να φοράνε κράνος κατά την διάρκεια των αγώνων ήρθε πολύ αργότερα. Μετά το τέλος του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, το 1918, μαζί με την νέα ονομασία “Isle of Man Tourist Trophy” ήρθε και η εφαρμογή νέων κανόνων ασφαλείας, που έκαναν υποχρεωτική τη χρήση του κράνους! Δηλαδή μέχρι τότε μπορούσε να τρέξεις στον αγώνα, χωρίς να φοράς κάτι που να προστατεύει -πραγματικά- το κεφάλι σου! Άλλες εποχές, που ευτυχώς έχουν μείνει πίσω μας…

Isle of Man TT 2024 – Όλοι οι αγωνιζόμενοι επιστρέφουν σπίτια τους

Το 2022, μετά από δύο χρόνια απουσίας από τους δρόμους του Νησιού, εξαιτίας της πανδημίας του κορωνοϊού, οι αγωνιζόμενοι σε μοτοσυκλέτες και sidecars επέστρεψαν για να βιώσουν ξανά αυτό το μοναδικό αίσθημα και με την ελπίδα ότι θα καταφέρουν να κατακτήσουν το Βουνό. Ήταν ταυτόχρονα και μία από τις πιο θανατηφόρες χρονιές, με συνολικά 5 ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους και 2 να τραυματίζονται σοβαρά. Ένας εξ αυτών μάλιστα, ο Mike Booth, έχασε το δεξί του πόδι, μετά την άσχημη πτώση του στην 26η στροφή της διαδρομής. Τελευταία φορά που είδαμε τόσο αίμα να χύνεται στην άσφαλτο ήταν το 1989.

Isle of Man TT 2024 – Όλοι οι αγωνιζόμενοι επιστρέφουν σπίτια τους

Το 2024 ήταν μία από τις πιο σπάνιες χρονιές, με τον συνολικό αριθμό των θυμάτων του ΤΤ να μένει -ευτυχώς- στάσιμος, χωρίς κανένας αναβάτης ή κάποιος από τους διοργανωτές και θεατές να χάνει την ζωή του στην διάρκεια των δύο εβδομάδων. Από το 1937 και μετά, μόλις δύο χρονιές ήταν που δεν υπήρξε κανένας θάνατος, συμπεριλαμβανομένου του Manx GP, το 1982 και το 2001. Αν βγάλουμε το μικρότερο “αδελφάκι” του TT, το οποίο πρέπει να περάσει κανείς για να βρεθεί στο θρυλικό IOMTT, τότε η τελευταία φορά που το Βουνό δεν θρήνησε κανέναν αναβάτη στις δύο εβδομάδες του TT ήταν το 2012.

Isle of Man TT 2024 – Όλοι οι αγωνιζόμενοι επιστρέφουν σπίτια τους

Βλέποντας τα στατιστικά καταλαβαίνουμε γιατί η διαδρομή του Βουνού θεωρείται από τις πιο επικίνδυνες στον κόσμο για αγώνες μοτοσυκλέτας, όμως ταυτόχρονα είναι και αυτό που γοητεύει όσους συμμετέχουν εκεί. Κανείς από τους αναβάτες δεν βρίσκεται εκεί χωρίς να γνωρίζει τους κινδύνους, όμως αναμφίβολα είναι χαρμόσυνη είδηση κάθε φορά που δεν έχουμε κάποιο θάνατο. Ελπίζουμε το 2024 να είναι η τρίτη χρονιά που δεν θα έχουμε κανένα θάνατο. Το πρώτο βήμα έγινε, με το δεύτερο να είναι το Manx GP, που αναμένεται να διεξαχθεί στις 22-26 Αυγούστου 2024.

Ετικέτες