Yamaha Motor Europe και TotalEnergies - Με 100% βιώσιμο καύσιμο στο R3 bLU cRU SuperFinale

Aπό βιοαιθανόλη που προέρχεται από... υπολείμματα κρασιού!
Yamaha - Βιώσιμα καύσιμα
Από το

motomag

11/10/2024

Η Yamaha Motor Europe και η TotalEnergies θα είναι οι πρωταγωνιστές αυτή την εβδομάδα στο Yamaha R3 bLU cRU SuperFinale, το οποίο γίνεται η πρώτη διοργάνωση μοτοσυκλετών Παγκοσμίου Πρωταθλήματος που χρησιμοποιεί 100% βιώσιμο καύσιμο.

Νωρίτερα μέσα στο 2024, η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε ότι θα συνεργαστεί με την TotalEnergies σε μια συνδυασμένη προσπάθεια για περαιτέρω βελτίωση τόσο της απόδοσης όσο και της βιωσιμότητας των αγώνων ταχύτητας της Yamaha. Αυτή η συνεργασία είδε για πρώτη φορά την TotalEnergies να παρέχει 40% μη ορυκτά καύσιμα στις ομάδες WorldSBK της Yamaha Motor Europe, καθώς και να παρέχει το ίδιο καύσιμο στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Yamaha R3 bLU cRU 2024. Επιπρόσθετα οι μηχανικοί της Yamaha και της TotalEnergies συνεργάζονται σκληρά για την επίτευξη του στόχου, να αγωνιστούν όλοι οι αγωνιζόμενοι του R3 bLU cRU SuperFinale στο Estoril με καύσιμο TotalEnergies Excellium Racing 100 (ER100).

Το Excellium Racing 100 είναι ένα πιστοποιημένο 100% βιώσιμο καύσιμο που παράγεται από βιοαιθανόλη, η οποία παράγεται από τα υπολείμματα κρασιού. Έχει ήδη χρησιμοποιηθεί επιτυχώς στον κόσμο των αγώνων αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου και του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIA (WEC), αλλά το R3 bLU cRU SuperFinale θα γίνει το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας που θα υιοθετήσει πλήρως τη χρήση αυτού του 100% βιώσιμου καυσίμου.

Το R3 bLU cRU SuperFinale, που τρέχει παράλληλα με τον 11ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike FIM στο Estoril, με πρωταγωνιστές αναβάτες μεταξύ 14-18 ετών από όλο τον κόσμο. Ο νικητής και άλλος ένας αναβάτης έχοντας καλές επιδόσεις που θα επιλεγεί από τη Yamaha Motor Europe, θα κερδίσει την πλήρη υποστήριξη της Yamaha στο FIM Yamaha R3 bLU cRU World Cup 2025.

Alvaro Bautista - Παραμένει στην Ducati και το 2025

Alvaro Bautista - Παραμένει στην Ducati και το 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/9/2024

Μπορεί στη σεζόν του 2024 ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK 2022 και 2023 Alvaro Bautista να υποφέρει απέναντι στον Toprak και την BMW του, εν μέρει και λόγω του επιπλέον βάρους που φόρτωσε τη μοτοσυκλέτα της Ducati η Dorna για φέτος, μπορεί μέχρι πρότινος να δήλωνε αναποφάσιστος για το αν θα συνεχίσει ή αν θα τερματίσει την καριέρα του, όμως όπως φαίνεται η συμφωνία κλείδωσε και ο Ισπανός παραμένει στις τάξεις της Aruba.it Racing και το 2025.

Στις 2 Σεπτεμβρίου του 2024, η Aruba.it Racing – Ducati Team, ανακοίνωσε την ανανέωση του συμβολαίου της με τον Alvaro Bautista για έναν ακόμη χρόνο, με την καριέρα του δις Παγκόσμιου Πρωταθλητή να παίρνει παράταση τουλάχιστον για έναν χρόνο ακόμα.

Θυμίζουμε πως ο Alvaro έκανε το ντεμπούτο του με το Panigale V4R το 2019, κερδίζοντας δυο τίτλους στη σέλα της ιταλικής μοτοσυκλέτας, το 2022 και το 2023. Ο αναβάτης από την Talavera de la Reina έχει μέχρι στιγμής 61 νίκες στο WorldSBK, κάτι που του δίνει τον τίτλο του πιο επιτυχημένου αναβάτη της Ducati στην ιστορία του Πρωταθλήματος. Παράλληλα, στον πρώτο αγώνα του Portimao, ο Bautista πήρε το 100ο του βάθρο.

Στις δηλώσεις του ο μέχρι πριν λίγο αναποφάσιστος Bautista έδειξε διαφορετικό πρόσωπο, αναφέροντας πως αισθάνεται τέλεια τόσο σωματικά όσο και ψυχολογικά, και είναι σίγουρος πως μπορεί ακόμα να είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός.

Τώρα μένει να δούμε αν η παραπάνω συμφωνία δώσει ένα επιπλέον κίνητρο στον Bautista για να κάνει την αντεπίθεσή του απέναντι στον Razgatlioglu, και να διεκδικήσει έναν ακόμα Παγκόσμιο Τίτλο.

Ετικέτες