WSBK - Αλλαγές εκ νέου στο όριο στροφών - Η Ducati χάνει ακόμη 250rpm, η Kawasaki κερδίζει 250rpm
Σε άμεση ισχύ από το Grand Prix της Imola οι νέοι κανονισμοί
Από το
motomag
13/7/2023
Μετά από την ανάλυση των έξι πρώτων γύρων της σεζόν, FIM και Dorna WSBK Organization (DWO), βάσει κανονισμού αποφάσισαν να μειώσουν το όριο στροφών στον V4 κινητήρα της Ducati εκ νέου κατά 250 στροφές.
Η κυριαρχία της Ducati στο WSBK συνεχίζεται και ως εκ τούτου ζητείται διέξοδος -βάσει των κανονισμών που ισχύουν- για να μπορέσει κάποιος κατασκευαστής να την κοιτάξει στα μάτια και να υπάρξει ανταγωνισμός στη συνέχεια της αγωνιστικής χρονιάς. Η FIM και η Dorna WSBK Organization (DWO) βάσει του άρθρου 2.4.2.2-3* των κανονισμών του θεσμού, και μετά από εξέταση των επιδόσεων όλων των μοτοσυκλετών μετά το τέλος των έξι πρώτων γύρων, αποφάσισαν να μειώσουν εκ νέου το όριο στροφών της Panigale V4 R κατά 250 στροφές. Έτσι πλέον το όριο για την Ducati Panigale V4 R πέφτει στις 15.600 από τις 15.850 στροφές που ήταν προηγουμένως. Παράλληλα, η Kawasaki επέλεξε να χρησιμοποιήσει 5 κερδισμένους βαθμούς (concession points) -αυτοί απονέμονται στους κατασκευαστές, στους αγώνες Superbike Race 1 & 2, με τους βαθμούς να μοιράζονται από την 1η έως την 5η θέση. Ο τελευταίος παίρνει πέντε βαθμούς, ο προ-τελευταίος 4, κ.ο.κ. Έτσι, οι κατασκευαστές που δεν τα πηγαίνουν καλά μαζεύουν περισσότερους βαθμούς, τους οποίους μπορούν να μετατρέψουν σε άνοδο του ορίου στροφών τους. Κάπως έτσι, η Kawasaki επέλεξε να εξαργυρώσει 5 βαθμούς που έχει συλλέξει από τις κακές τις επιδόσεις, ανεβάζοντας το όριο στροφών της Kawasaki ZX-10 RR στις 15.100 από τις 14.850 rpm. Οι κανονισμοί έχουν άμεση ισχύ, αρχής γενομένης από τον αγώνα της Imola,ο οποίος διεξάγεται το προσεχές Σαββατοκύριακο.
*Το όριο στροφών των κινητήρων μπορεί να προσαρμοστεί (σύμφωνα με το άρθρο 2.4.2.3 του κανονισμού) στο τέλος κάθε τρίτου αγώνα, εφόσον απομένουν τουλάχιστον 3 αγώνες στη σεζόν.
MOTUL WSBK Τσεχία- Superpole Race: O Razgatlioglu με την BMW νικητής, αυτογκόλ από την Ducati
Στον τελευταίο γύρο όλα πήγαν στραβά για την ομάδα της Aruba.It Racing Ducati
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
21/7/2024
O Toprak Razgatlioglu (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team), με τη νίκη που πέτυχε στον Superpole Race στην Τσεχία έφτασε τις 50 νίκες στο θεσμό του WSBK, δείχνοντας πως είναι το μεγάλο φαβορί για την κατάκτηση του φετινού πρωταθλήματος.
Όπως και στον χθεσινό αγώνα με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα καλύτερα όλων ξεκίνησε ο Toprak Razgatlioglu, με τους δύο αναβάτες της Aruba.It Racing Ducati, Nicolo Bulega και Alvaro Bautista να ακολουθούν κατά πόδας. Κακή εκκίνηση είχε κάνει ο Andrea Iannone (Team GoEleven), με τον Ιταλό να πέφτει στην όγδοη θέση.
Σε αντίθεση με ότι είδαμε χθες ο Toprak δεν μπορούσε να ανοίξει τη διαφορά στα πρώτα στάδια του αγώνα καθώς τον ταχύτερο ρυθμό είχε ο Bulega o οποίος δεν άργησε να κάνει την επίθεση του και να περάσει μπροστά. Το ίδιο θα βλέπαμε και από τον teammate του Bulega, Alvaro Bautista ο οποίος με τη σειρά του πέρασε τον αναβάτη της BMW.
Μπαίνοντας στον τρίτο γύρο του αγώνα είδαμε μία παράξενη πτώση του Sam Lowes (Marc VDS Ducati), ο οποίος έχασε τον έλεγχο της Panigale V4R παρασέρνοντας τον Scott Redding (Bonovo Action BMW), με τον Βρετανό της VDS να μεταφέρεται για εξετάσεις στο κλινική της πίστας.
Με πέντε γύρους να απομένουν στην κορυφή είχε βρεθεί εκ νέου ο Razgatlioglu, ο οποίος είχε καταφέρει να περάσει με άνεση τους Bautista και Bulega. Από την άλλη οι αναβάτες της Aruba - Ducati δεν μπορούσαν να απειλήσουν τον Toprak με τη διαφορά να κυμαίνεται στο 1 δευτερόλεπτο ενώ λίγους γύρους αργότερα θα είχαμε δράμα για την ιταλική ομάδα.
Και ενώ ο Toprak όδευε για την 50η νίκη του στο WSBK, οι αναβάτες της Aruba.It Racing Ducati θα έβαζαν το δικό τους αυτογκόλ στην Τσεχία. Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο του αγώνα ο Bautista προσπάθησε να περάσει τον Bulega στη στροφή 1. Ο Bulega που ήταν μπροστά έκλεισε την γραμμή του ενώ ο Bautista μη έχοντας χώρο πήγε ευθεία στην αμμοπαγίδα με τον ίδιο να πέφτει και να χάνει κάθε ελπίδα για βάθρο.
Τη δεύτερη θέση του βάθρου λίγο έλειψε να χάσει και ο Bulega ο οποίος είδε τον Alex Lowes της Kawasaki Racing Team WorldSBK να έρχεται σαν ορμώμενος ταύρος αλλά στο τέλος κατάφερε να υπερασπιστεί την θέση του. Με όλα αυτά που συνέβησαν ο Toprak πανηγύρισε μία άνετη νίκη με τους Bulega και Lowes να συμπληρώνουν το βάθρο.
Στη τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), με τον Ιταλό να μην μπορεί να επαναλάβει την χθεσινή καλή επίδοση του. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team).
Στην έκτη θέση συναντάμε ακόμη μία R1, αυτή του Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), με τον Andrea Iannone (Team GoEleven), να τερματίζει στην όγδοη θέση. Ο Michael Van Der Mark (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team), τερμάτισε όγδοος, με τους Jonathan Rea (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) και Michael Ruben Rinaldi (Motocorsa Ducati), να τερματίζουν στην ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.
2024 World Superbike Most, Czech Republic - Superpole Race Αποτελέσματα
