WSBK 2020 δοκιμές Portimao: Ανταγωνιστικά τα Yamaha

Συνεχίζονται οι προετοιμασίες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/1/2020

Με τις επίσημες δοκιμές στη Jerez να έχουν τελειώσει (μπορείτε να διαβάσετε για την πρώτη και τη δεύτερη μέρα αντίστοιχα εδώ και εδώ) οι περισσότερες ομάδες συνέχισαν την προετοιμασία τους με τις δοκιμές στο Portimao. Άλλες, όπως η Kawasaki, επέλεξαν να πραγματοποιήσουν ιδιωτικές δοκιμές στην Catalunya. Αυτή τη φορά οι καιρικές συνθήκες ήταν καλύτερες και έδωσαν τη δυνατότητα στους αναβάτες να δοκιμάσουν περισσότερα πράγματα. Κάτι που επιβεβαίωσαν αρκετοί, λέγοντας πως τώρα ξεκινούν οι χειμερινές δοκιμές.

Την πρώτη μέρα, είχαμε την κυριαρχία του Scott Redding στον πίνακα των (ανεπίσημων) χρονομετρήσεων, στην προσπάθεια του Βρετανού αναβάτη να βελτιώσει τη πρόσφυση του πίσω ελαστικού της V4R. Όπως είχε πει και στη Jerez, το Portimao αποτελεί το κατάλληλο πεδίο δοκιμών λόγω της ποικιλομορφίας της πίστας με τις υψομετρικές διαφορές, τις παρατεταμένες στροφές και την αρνητική κλίση σε ορισμένες απ’ αυτές, για τη βελτίωση της πρόσφυσης πίσω. Ο Chaz Davies (Aruba.IT Racing – Ducati) παραδέχτηκε πως οι δοκιμές τις προηγούμενης εβδομάδας δεν τον βοήθησαν καθόλου –είχε και δύο πτώσεις- και πως τώρα ξεκινά απ’ το μηδέν την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας του. Κατά την διάρκεια της πρώτη μέρας σημείωσε σταδιακή βελτίωση και μάλιστα βρέθηκε εντός της δεκάδας, στην έβδομη θέση.

Τρεις αναβάτες της Yamaha κατάφεραν να επικρατήσουν μέχρι το μεσημεριανό διάλλειμα και να ηγηθούν των χρονομετρήσεων, όμως, κανένας δεν κατάφερε να σταματήσει τον Redding απ’ το να βρεθεί στη πρώτη θέση στο τέλος της ημέρας. Ωστόσο, ο Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha) παρέμεινε ο ταχύτερος αναβάτης της Yamaha όντας δεύτερος στον πίνακα των χρόνων –ήταν γενικά ο ταχύτερος μέχρι το μεσημέρι- και δοκίμασε διάφορα εξαρτήματα τόσο στην R1 του 2019 όσο και στο φετινό μοντέλο. Απ’ τους υπόλοιπους μη εργοστασιακούς αναβάτες βρέθηκαν εντός της δεκάδας οι Sandro Cortse (Barni Racing Team) που συνεχίζει να αντικαθιστά τον Leon Camier και Garret Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team). Ο Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) ήταν 11ος ενώ ο Leandro Mercado (Motocorsa Racing) που ήταν πίσω του, είχε μια πτώση στη 14η στροφή, με τις κόκκινες σημαίες να υψώνονται για δεύτερη φορά.

Οι αναβάτες της Pata Yamaha WorldSBK Official Team επικεντρώθηκαν στο να στήσουν όσο το δυνατόν καλύτερα τις μοτοσυκλέτες του. Ο Michael van der Mark εστίασε κυρίως στο να βρει τις ρυθμίσεις που θα μειώσουν τη φθορά των ελαστικών της μοτοσυκλέτας του, ενώ τόνισε πως για αυτόν οι χειμερινές δοκιμές ξεκίνησαν στο Portimao. Ο Toprak Razgatlioglu ήταν ταχύτερος απ’ τον van der Mark και βρέθηκε στη τρίτη θέση. Ο Τούρκος αναβάτης επικεντρώθηκε στη ρύθμιση του πλαισίου και αξιολογούσε κάθε γύρο που έκανε πάνω στη σέλα της R1.

Ο Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) ήρθε στο Portimao για να εκτιμήσει τις επιδόσεις του κινητήρα της S1000RR στην ευθεία, αφού όπως είχε αναφέρει στη Jerez ήθελε περισσότερη ισχύ στη μοτοσυκλέτα του. Ωστόσο, στη 13:30 τοπική ώρα, ο κινητήρας της S1000RR παρουσίασε πρόβλημα στη Κ3, με τις κόκκινες σημαίες να υψώνονται για πρώτη φορά. Ο “παλαιότερος” αναβάτης της BMW, Tom Sykes, εστίασε περισσότερο στο τομέα των ηλεκτρονικών βοηθημάτων και στη ρύθμιση του πλαισίου με στόχο τη βελτίωση του αγωνιστικού set-up της μοτοσυκλέτας. Έκλεισαν την ημέρα τους με τον Ιρλανδό να έρχεται πέμπτος και τον Sykes να είναι πίσω του στην έκτη θέση.

Στο box της HRC Team συνέχισαν τη δουλειά τους από εκεί ακριβώς που την είχαν αφήσει φεύγοντας απ’ τη Jerez. Στόχος της ομάδας και των αναβατών είναι να εξοικειωθούν και να εκμαιεύσουν το 100% απ’ την Triple R της Honda. Ένα εγχείρημα ιδιαίτερα δύσκολο απ’ τη στιγμή που η CBR1000RR-R έχει σχεδιαστεί απ’ το μηδέν και ούτε οι μηχανικοί ούτε οι Haslam και Bautista έχουν δεδομένα και εμπειρία με αυτή, πέρα απ’ τις δοκιμές που έχουν κάνει. Ο Haslam μέχρι το μεσημεριανό διάλειμμα κατάφερε να φτάσει μέχρι και τη πέμπτη θέση του πίνακα όμως έκλεισε τις δοκιμές στην όγδοη θέση συλλέγοντας δεδομένα για τους μηχανικούς. Το ίδιο έκανε και ο Bautista, όμως ήρθε 15ος και με τη διαφορά πως ο Ισπανός πρώην αναβάτης της Ducati έχει επιπλέον φόρτο εργασίας, καθώς πρέπει να προσαρμόσει το οδηγικό του στιλ στον τρόπο που αποδίδει ο τετρακύλινδρος εν σειρά της Honda. Όπως έχουμε αναφέρει, είναι η πρώτη φορά του Bautista που θα λάβει μέρος σε αγώνα με μοτοσυκλέτα που έχει τέτοια διάταξη κινητήρα.

O Xavi Fores (Kawasaki Puccetti Racing) δοκίμασε το νέο ψαλίδι και πλαίσιο στη ZX-10RR και οι όποιες διαφορές και βελτιώσεις που εντόπισε θα τις επιβεβαιώσει στις σημερινές δοκιμές. Έκλεισε τις δοκιμές στη 13η θέση, έχοντας πίσω του τον Federico Caricasulo (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), ενώ ο Sylvain Barrier (Brixx Performarnce) ήταν 16ος.

Οι έξι ταχύτεροι χρόνοι:

  1. Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) 1’41.179
  2. Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) +0.573
  3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) +0.702
  4. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) +0.878
  5. Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) +1.482
  6. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +1.561
Ετικέτες

Motul WSBK 2024, Misano - Κυρίαρχος και "τριπλός" ο Razgatlioglu, πέρασε μπροστά στη βαθμολογία

Πρώτο hat trick στην ιστορία της BMW στα Superbikes (M 1000 RR)
Toprak, WorldSBK
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2024

O Toprak Razgatlioglu έδειξε με τον πλέον πειστικό τρόπο την πρόθεση και την ικανότητά του να κατακτήσει το φετινό πρωτάθλημα, με μια εντυπωσιακή τριπλή νίκη στο Misano που του έδωσε και τη βαθμολογική πρωτοπορία στη γενική.

O “El Turco” της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team ξεχειλίζει από αυτοπεποίθηση και βρίσκεται σε εξαιρετική φόρμα, όπως φάνηκε και από τη συνολική και άκρως εντυπωσιακή εμφάνιση που πραγματοποίησε στον τέταρτο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike για το 2024 που πραγματοποιήθηκε στο Misano.

Ο αναβάτης των Βαυαρών έδωσε με τον πλέον πειστικό τρόπο υπόσταση στις δηλώσεις που είχε κάνει μερικές μέρες πριν τον αγώνα, ακόμη και για κατάκτηση του φετινού πρωταθλήματος στην πρώτη του κιόλας σεζόν, με μια πειστικότατη τριπλή νίκη που είναι παράλληλα και η πρώτη στην ιστορία της BMW στο WSBK.

Ο Razgatlioglu κυριάρχησε μάλιστα σε μια "εντός έδρας" πίστα για την Ducati, εκεί όπου το ιταλικό εργοστάσιο έχει και τις περισσότερες νίκες (37) και βάθρα (95) από οποιονδήποτε άλλο, ενώ μέχρι πριν τον αγώνα ο Τούρκος μετρούσε δύο νίκες και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Bautista πέντε, ενώ έξι ήταν οι βαθμοί που τους χώριζαν πριν από την έναρξη του αγώνα με τον Ισπανό να προηγείται.

Bulega

Από τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής ο αναβάτης της εργοστασιακής BMW έδειξε τις προθέσεις του στην πίστα "Marco Simoncelli" σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στα FP1 αλλά και εντυπωσιακό ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του session. Τον χρόνο που σημείωσε ο Toprak δεν κατάφερε να ξεπεράσει άλλος αναβάτης ούτε στα FP2 -έφτασε κοντά ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati)- και παρά την ευτυχώς ανώδυνη πτώση που είχε ο Razgatlioglu το απόγευμα.

Ο αναβάτης της BMW συνέχισε πιο εντυπωσιακά το πρωί του Σαββάτου διαλύοντας το ρεκόρ γύρου στη Superpole (1.32.320) κάτι που έκανε ωστόσο και ο Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) που έδειχνε ότι θα χτυπήσει στα ίσια τον Τούρκο.

Iannone

Ωστόσο η πρώτη θέση πήγε στον Razgatlioglu γιατί ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati έκανε τον δικό του χρόνο με κίτρινες σημαίες να ανεμίζουν λόγω του ατυχήματος του Andrea Iannone (Team GoEleven). Κάτω από το ρεκόρ γύρου κινήθηκε και ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) που πήρε την τρίτη θέση.

Toprak

Στον 1ο αγώνα ο Razgatlioglu έχασε την πρωτοπορία στην εκκίνηση από τον Gardner, ωστόσο δεν άργησε να βρεθεί ξανά στην κορυφή και από εκεί και έπειτα οδηγώντας συγκεντρωμένα και ταχύτατα δεν απειλήθηκε από κανέναν άλλο. Πίσω του στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), ο οποίος επίσης δεν απειλήθηκε από τον τρίτο Bautista.

Loca

Η 4η και η 5η θέση πήγαν αντίστοιχα στους Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) και Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), με τέσσερεις διαφορετικούς κατασκευαστές να βρίσκονται στην πρώτη πεντάδα.

Superpole

Σειρά είχε ο αγώνας Superpole το πρωί της Κυριακής όπου και εκεί ο Razgatlioglu έδειξε να μην αφήνει περιθώριο αμφισβήτησης στους αντιπάλους του. Αν και έχασε προσωρινά κατά την εκκίνηση τα ηνία του αγώνα από τον Bulega, ο Τούρκος πέρασε μπροστά και έκανε τον δικό του αγώνα στην κορυφή μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας. Ο δεύτερος Bulega δεν κατάφερε να τον απειλήσει σε κανένα σημείο, ενώ το ίδιο ισχύει και για τον τρίτο Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) που τερμάτισε με διαφορά τριών δευτερολέπτων από τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati.

Τερματισμός Toprak με endo στον 3ο αγώνα!

Ο 2ος αγώνας στην ιταλική πίστα επίσης δεν ξεκίνησε με τις καλύτερες προοπτικές για τον Razgatlioglu που βρέθηκε μετά την εκκίνηση στην 5η θέση. Ίσως να πρόκειται και για κάποιο... γούρι αφού ο αναβάτης της BMW δεν προβληματίστηκε από αυτό, ανέκαμψε γρήγορα και είχε έναν ρυθμό σε όλο τον αγώνα που δεν μπόρεσαν να αγγίξουν οι υπόλοιποι φτάνοντας ξανά σε μια εύκολη νίκη, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού με… endo! Οι θέσεις στο βάθρο δεν άλλαξαν με τον Nicolo Bulega να τερματίζει ξανά δεύτερος με τρία σχεδόν δευτερόλεπτα διαφορά και τον Bautista ένα ακόμη δεύτερο πίσω του. Εναλλαγή είχαμε στην τέταρτη και πέμπτη θέση με τον Lowes να παίρνει το αίμα του πίσω από τον Locatelli.

Stoprak

Με την τριπλή νίκη του Razgatlioglu και έξι συνολικά φέτος, η BMW ισοφάρισε την καλύτερη επίδοση της στο WSBK που είχε πετύχει τις σεζόν 2012 και 2013, τη στιγμή που βρισκόμαστε μόλις στον τέταρτο γύρο της σεζόν που μετρά ήδη πέντε διαφορετικούς νικητές. Ο Τούρκος είναι επίσης ο πρώτος αναβάτης των Βαυαρών που ηγείται του πρωταθλήματος από το 2012 και τον Marco Melandri.

Toprak

Από τη δεύτερη θέση και τους έξι βαθμούς που τον χώριζαν από τον Bautista, ο Razgatlioglu ηγείται του πρωταθλήματος με 179 βαθμούς έχοντας πλέον "μαξιλαράκι" 21 βαθμών από τον Bulega (158) και 24 από τον Bautista που είναι τρίτος με 155 βαθμούς. Τέλος, με την τριπλή του νίκη ο Τούρκος ανέβηκε στην πέμπτη θέση όλων των εποχών όσον αφορά στις νίκες, με 45 στο σύνολο ξεπερνώντας τον Noriuki Haga.

Ετικέτες