Tom Sykes - Δέκα σπασμένα πλευρά και τραύματα σε θώρακα και αστράγαλο!

Μετά από τρομακτικό highside στον γύρο του Donington Park στο WSBK
Tom Sykes
Από το

motomag

3/7/2023

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2013, υπέστη κατάγματα σε δέκα πλευρά (τρία εκ των οποίων έχουν σπάσει σε δυο μεριές), θωρακικό τραύμα και ένα τραυματισμένο αστράγαλο, απόρροια της πτώσης του με την εργοστασιακή BMW M1000RR στον τελευταίο αγώνα του βρετανικού γύρου.

O Tom Sykes, ο οποίος μετά το τέλος του συμβολαίου του με την Kawasaki Pucceti, αναπληρώνει τον τραυματία Van der Mark στην ομάδα ROKiT BMW με το M1000RR, στον τελευταίο αγώνα στον γύρο του Donington Park, είχε ένα τρομακτικό highside στην έξοδο της στροφής Coppice. Τα πράγματα έγιναν ακόμα χειρότερα καθώς στη συνέχεια, ο Michael Ruben Rinaldi που ακολουθούσε, έκοψε ταχύτητα για να αποφύγει τον Βρετανό, όμως έτσι τον χτύπησε από πίσω ο Loris Baz, με συνέπεια ο Ιταλός να πέσει με τη μοτοσυκλέτα του πάνω στον πεσμένο Sykes! Ευτυχώς, παρά τους εκτενείς τραυματισμούς του Sykes αποφύγαμε τα χειρότερα, καθώς ο αναβάτης της BMW ανασηκώθηκε σύντομα στα γόνατα, δείχνοντας έντονη δυσφορία.

Tom Sykes

Τόσο ο Sykes όσο και ο Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing), ο οποίος ενεπλάκη στο ίδιο συμβάν μαζί με τον Loris Baz (Bonovo Action BMW), μεταφέρθηκαν στο ιατρικό κέντρο. Ο αναβάτη της Aruba.it διαγνώστηκε με μία απλή διάσειση και με τραυματισμένο δεξιό αστράγαλο.

Tom Sykes

Από την άλλη, ο Sykes διαγνώστηκε με θωρακικό τραύμα, τραυματισμένο αριστερό αστράγαλο και δέκα σπασμένα πλευρά, με τρία από αυτά να έχουν σπάσει σε δύο σημεία! Μέχρι εκείνη την στιγμή ο αντικαταστάτης του Van der Mark είχε καταφέρει να πάρει μια 9η θέση στον πρώτο αγώνα, ενώ στη SuperPole δεν τα είχε πάει καλά, τερματίζοντας 18ος.

Ετικέτες

WorldSBK 2024, Most, FP1 - Επιστροφή στη γνώριμη τριάδα: Toprak, Alvaro, Jonathan

Ο Τούρκος αναβάτης της BMW ταχύτερος και στα δεύτερα ελεύθερα χρονομετρημένα
Toprak, Most, FP2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/7/2024

Το ότι ο Toprak Razgatlioglu ήταν ξανά ταχύτερος στα FP2 της Τσεχίας δεν αποτελεί έκπληξη. Έκπληξη όμως αποτελούν οι Alvaro Bautista και Jonathan Rea στις θέσεις 2 και 3, μια πρώτη τριάδα που αναβιώνει μνήμες του “Titanic Trio”, πριν ο Ιρλανδός μεταβεί στη Yamaha και τα βρει σκούρα στην προσαρμογή του στο R1 και πριν ο Bulega ξεκινήσει να είναι εκείνος ο ταχύτερος εκ των δυο εργοστασιακών αναβατών της Ducati.

Στα FP2 ο “El Turco” ήταν και πάλι ταχύτερος όλων, όμως αυτή τη φορά η διαφορά του από τους υπόλοιπους ήταν μικρότερη από ότι στα FP1.

Η πρώτη ημέρα του γύρου της Τσεχίας είχε εξαιρετική κατάληξη για τον Alvaro Bautista, καθώς ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022-2023 βρέθηκε μόλις 0,103 δευτερόλεπτα πίσω από τον Toprak στη δεύτερη θέση, και ήταν ο ταχύτερος αναβάτης Ducati.

Εξαιρετική ήταν η Παρασκευή και για τον Jonathan Rea, με τον Ιρλανδό να δείχνει έτοιμος να συνεχίσει τις καλές εμφανίσεις που ξεκίνησε στο Donington μετά από 4 μίζερους πρώτους γύρους στη σεζόν του 2024, όπου αγωνιζόταν να καταλάβει την R1, με τους μηχανικούς της Yamaha να προσπαθούν με τη σειρά τους να φέρουν τη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του. Όπως φαίνεται οι προσπάθειες Rea και Yamaha έφεραν αποτελέσματα, και πλέον ο αναβάτης με το #65 δείχνει έτοιμος να απειλήσει για το βάθρο.

Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Alex Lowes της Kawasaki, με τέσσερις κατασκευαστές να βρίσκονται στις πρώτες 4 θέσεις των δεύτερων ελεύθερων δοκιμαστικών, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο Nicolo Bulega της Ducati.

Μηχανικό πρόβλημα αντιμετώπισε ο Michael Ruben Rinaldi με τη μοτοσυκλέτα του να δουλεύει ως… δικύλινδρη (θυμήθηκε το παρελθόν με τα δικύλινδρα Panigale), ενώ ο Gardner δεν κατάφερε να επαναλάβει το καλό αποτέλεσμα των FP1 (δεύτερος) καταλήγοντας τελικά 7ος στα FP2.

Πτώση είχε ο Andrea Locatelli ευτυχώς χωρίς συνέπειες, ενώ για μια ακόμη φορά οι αναβάτες της Honda καταποντίστηκαν, με τον Iker Lecuona 16ο και τον Javi Vierge (που είχε όμως και τεχνικό πρόβλημα) στην 20η θέση.

Ετικέτες