Motul WSBK: Με slick ελαστικά όλες οι κατηγορίες από το 2020
Η Pirelli επίσημος προμηθευτής ως το 2023
Από τον
Πάνο Καραβοκύρη
29/10/2019
Από το 2004 μέχρι σήμερα, η Pirelli ήταν ο επίσημος και αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών του Motul WSBK και σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις θα παραμείνει μέχρι και το 2023. Η αλλαγή που ήρθε με τη νέα συνεργασία της Pirelli με την διοργάνωση του πρωταθλήματος, φέρνει το πρωτάθλημα στην επόμενη φάση όσον αφορά την εξέλιξή του. Μέχρι τώρα, μονάχα τα Superbikes είχαν την “πολυτέλεια” να χρησιμοποιούν slick ελαστικά, ενώ οι υπόλοιπες κατηγορίες WorldSSP και WorldSSP300 χρησιμοποιούσαν ελαστικά με χάραξη, που ναι μεν διέθεταν πολλές τεχνολογίες και οι αναβάτες είχαν τη δυνατότητα να επιλέξουν και τη σκληρότητά τους, όμως ήταν ελαστικά παραγωγής και όχι ειδικά κατασκευασμένα για το πρωτάθλημα.
Τώρα, με την ανανέωση της συνεργασίας της Pirelli με τη Dorna αυτό αλλάζει και πλέον οι υπόλοιπες κατηγορίες, όπως και το νέο κύπελο Yamaha R3 bLU cRU European Cup, θα χρησιμοποιούν αποκλειστικά τα DIABLOΤΜ superbike slick ελαστικά, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή στο θεσμό.
Από την επόμενη σεζόν τα ελαστικά των Superbikes θα είναι στάνταρ (200/65 πίσω και 125/70 μπροστά) και κάθε αναβάτης θα δικαιούται 11 ζεύγη συν δύο πίσω ελαστικά για κάθε αγωνιστικό σαββατοκύριακο. Στους αναβάτες της μεσαίας κατηγορίας θα δίνονται οκτώ ζευγάρια συν ένα πίσω ελαστικό, ενώ οι διαστάσεις θα αλλάξουν μόνο για το πίσω, που θα γίνει 190/60. Πέραν από την μετάβαση σε ελαστικά με χάραξη σε slick, η κατηγορία των worldSSP300 δεν θα έχει αλλαγές και οι αναβάτες θα έχουν στη διάθεσή τους τρία ζευγάρια ελαστικών (110/70 εμπρός και 140/70 πίσω).
Ο υπεύθυνος εμπορικής τοποθέτησης προϊόντων της Pirelli, Roberto Righi είπε: “Οι μηχανοκίνητοι αγώνες είναι ένα σημαντικό κομμάτι του DNA της εταιρείας μας και η συνεργασία μεταξύ της Pirelli και του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motul WSBK αντιπροσωπεύει χωρίς αμφιβολία μια από τις πιο μακροχρόνιες και επιτυχείς συνεργασίες στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αυτή η συμφωνία μας προσφέρει τη συνέχιση της στρατηγικής μας, που τα τελευταία χρόνια έδωσε τη δυνατότητα στα ελαστικά της Pirelli να είναι το απόλυτο σημείο αναφοράς στις κατηγορίες των supersport και πάνω.”
Από την άλλη, ο Giorgio Barbier, Διευθυντής των αγωνιστικών δραστηριοτήτων της Pirelli ήταν ιδιαίτερα ικανοποιημένος που βλέπει την συνεργασία της Dorna και της Pirelli να συνεχίζεται και να προχωρά στο επόμενο επίπεδο, μιας και ο ίδιος ακολουθεί το πρωτάθλημα με την Pirelli από το 2004 που συστάθηκε ο κανονισμός του αποκλειστικού προμηθευτή των ελαστικών. Παράλληλα εστίασε στις αλλαγές που θα επιφέρουν τα slick ελαστικά στις μικρότερες κατηγορίες λέγοντας: “Από την επόμενη σεζόν, με την χρήση slick ελαστικών σε όλες τις κατηγορίες, θα έχουμε περαιτέρω και πιο μεγάλες βελτιώσεις στην τεχνολογία τους. Συγκεκριμένα, η WorldSSP θα επωφεληθεί ιδιαίτερα απ’ τις αλλαγές στο προφίλ, τον τρόπο κατασκευής και της γόμας του εμπρός ελαστικού, ενώ το μεγαλύτερο νούμερο πίσω (190/60) θα φέρει πιο κοντά την κατηγορία στις επιδόσεις που είχαν τα Superbikes πριν από λίγα χρόνια. Σχετικά με την WorldSSP300, η χρήση των slick ελαστικών θα βοηθήσει στο να αποφευχθούν δράματα κατά τη διάρκεια των κρύων πρωινών δοκιμών. Ειδικότερα, οι αναβάτες θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ δύο πίσω ελαστικών, του SC1 και του SC2 που έχουν εξελιχθεί ειδικά για την μικρή κατηγορία."
Η ανανέωση της συνεργασίας της Dorna με την Pirelli, αλλά και η έλευση των slick ελαστικών σε όλες τις κατηγορίες του Motul WSBK, φέρνει το πρωτάθλημα πιο κοντά στα πρότυπα του MotoGP και θα δώσει τη δυνατότητα στις μικρότερες κατηγορίες να προσφέρουν περισσότερο θέαμα όπως οι Moto3 και Moto2.
Motul WSBK, Πορτογαλία – Τέταρτο συνεχόμενο χατ-τρικ του Toprak με την BMW
Ακόμη ένα βήμα πιο κοντά στο να κατακτήσει τον τίτλο με την γερμανική εταιρεία
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
12/8/2024
Ο Toprak Razgatlioglu διανύει την καλύτερη αγωνιστική περίοδο του στο WSBK, κερδίζοντας τον έναν αγώνα μετά τον άλλον τη φετινή χρονιά. Αυτή τη φορά ο αναβάτης της ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team άλωσε την Πορτογαλία πετυχαίνοντας το τέταρτο συνεχόμενο χατ-τρικ κι αυξάνοντας ταυτόχρονα τη διαφορά του στη βαθμολογία του πρωταθλήματος!
Στον πρώτο αγώνα στο Portimao, ο Toprak αν και ξεκινούσε από την πρώτη θέση του grid θα έχανε αμέσως δύο θέσεις στην εκκίνηση από τους Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) και τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ωστόσο στη συνέχεια τα πράγματα θα κυλούσαν ομαλά για τον αναβάτη της BMW.
Μέχρι τον όγδοο γύρο ο Petrucci κρατούσε πίσω του τον Toprak ωστόσο λίγο αργότερα αυτό θα σταματούσε. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος θα έκανε την προσπέραση του στον αναβάτη της Barni και από εκεί και έπειτα θα πανηγύριζε την 11η συνεχόμενη νίκη τη φετινή χρονιά ισοφαρίζοντας έτσι τους Jonathan Rea και Alvaro Bautista οι οποίοι έχουν πετύχει το συγκεκριμένο επίτευγμα.
Πίσω από τον νικητή Toprak Razgatlioglu βρέθηκε ο τρομερός Bautista (Aruba.It Racing Ducati), ο οποίος από την δέκατη τρίτη θέση βρέθηκε στη δεύτερη. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Petrucci με τον Ιταλό να πραγματοποιεί ακόμη έναν εξαιρετικό αγώνα αν σκεφτούμε πως πριν λίγες εβδομάδες είχε βρεθεί στο κρεβάτι του νοσοκομείου μετά από έναν σοβαρό τραυματισμό σε προπόνηση motocross.
Αποτελέσματα πρώτου αγώνα Πορτογαλίας.
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
Ομάδα
Μοντέλο
Χρόνοι
1
Toprak Razgatlioglu
TUR
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
WIN
2
Alvaro Bautista
ESP
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
0.780
3
Danilo Petrucci
ITA
Barni Spark Racing
Ducati Panigale V4 R
1.450
4
Garrett Gerloff
USA
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
4.313
5
Alex Lowes
GBR
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
4.690
6
Michael van der Mark
NED
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
4.963
7
Nicolo Bulega
ITA
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
5.496
8
Axel Bassani
ITA
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
11.782
9
Dominique Aegerter
SUI
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
13.108
10
Remy Gardner
AUS
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
13.740
11
Andrea Locatelli
ITA
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
14.137
12
Iker Lecuona
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
15.424
13
Xavi Vierge
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
16.007
14
Tito Rabat
ESP
Puccetti Racing
Kawasaki ZX-10RR
17.886
15
Jonathan Rea
GBR
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
18.459
16
Michael Ruben Rinaldi
ITA
Motocorsa Racing
Ducati Panigale V4 R
18.491
17
Bradley Ray
GBR
Motoxracing Yamaha
Yamaha R1
19.191
18
Hafizh Syahrin
MAS
JDT Racing Team
Ducati Panigale V4 R
40.761
19
Ivo Lopes
POR
Petronas MIE Racing Team
Honda CBR1000RR-R
49.967
20
Adam Norrodin
MAS
Petronas MIE Racing Team
Honda CBR1000RR-R
59.791
DNF
Andrea Iannone
ITA
Team Go Eleven
Ducati Panigale V4 R
DNF
DNF
Scott Redding
GBR
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
DNF
DSQ
Philipp Oettl
GER
GMT94 Yamaha
Yamaha R1
DSQ
Στο αγώνα Superpole ο Toprak ενώ ξεκινούσε από την pole position βρέθηκε και πάλι στις πιο πίσω θέσεις ωστόσο με τον ρυθμό που είχε δεν του πήρε και πολύ ώστε να βρεθεί στην κορυφή της κατάταξης. Ο αναβάτης της BMW εκμεταλλεύτηκε την ταχύτητα της M1000 RR και αμέσως δημιούργησε μία διαφορά ασφαλείας από τους υπόλοιπους αναβάτες οι οποίοι θα πάλευαν για τις υπόλοιπες θέσεις του βάθρου στη συνέχεια του αγώνα.
Ο Toprak με τη νίκη του αυτή έγραψε ιστορία καθώς έγινε ο πρώτος αναβάτης που σημειώνει 12 συνεχόμενες νίκες. Το βάθρο του Superpole Race συμπλήρωσαν οι Danilo Petrucci και Alex Lowes οι οποίοι κράτησαν πίσω τους τους Michael van der Mark (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK) και Nicolo Bulega (Aruba.It Racing Ducati).
Αποτελέσματα Superpole Race Πορτογαλίας.
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
Ομάδα
Μοντέλο
Χρόνοι
1
Toprak Razgatlioglu
TUR
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
WIN
2
Danilo Petrucci
ITA
Barni Spark Racing
Ducati Panigale V4 R
2.980
3
Alex Lowes
GBR
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
3.251
4
Michael van der Mark
NED
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
3.272
5
Nicolo Bulega
ITA
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
3.563
6
Alvaro Bautista
ESP
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
3.729
7
Xavi Vierge
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
8.025
8
Dominique Aegerter
SUI
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
9.769
9
Andrea Iannone
ITA
Team Go Eleven
Ducati Panigale V4 R
9.823
10
Jonathan Rea
GBR
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
9.942
11
Garrett Gerloff
USA
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
10.081
12
Axel Bassani
ITA
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
10.944
13
Andrea Locatelli
ITA
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
12.835
14
Iker Lecuona
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
12.902
15
Remy Gardner
AUS
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
15.281
16
Tito Rabat
ESP
Puccetti Racing
Kawasaki ZX-10RR
15.470
17
Scott Redding
GBR
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
15.599
18
Bradley Ray
GBR
Motoxracing Yamaha
Yamaha R1
15.939
19
Michael Ruben Rinaldi
ITA
Motocorsa Racing
Ducati Panigale V4 R
18.419
20
Hafizh Syahrin
MAS
JDT Racing Team
Ducati Panigale V4 R
21.380
21
Philipp Oettl
GER
GMT94 Yamaha
Yamaha R1
21.643
22
Ivo Lopes
POR
Petronas MIE Racing Team
Honda CBR1000RR-R
32.605
Στο δεύτερο αγώνα στην Πορτογαλική πίστα ο Toprak έπρεπε να παλέψει σκληρά για να ξαναγράψει την ιστορία του WSBK. O αναβάτης της BMW είχε αυτή τη φορά να αντιμετωπίσει τους δύο αναβάτες της Aruba – Ducati οι οποίοι ήθελαν με κάθε τρόπο να σταματήσουν την νικητήρια επέλαση του Toprak.
Αυτός που θα έβαζε δύσκολα στον Razgatlioglu θα ήταν αρχικά ο Bautista ωστόσο πέντε γύρους πριν το τέλος ο Ισπανός θα έπεφτε όταν έχασε το μπροστινό της Ducati Panigale V4 R στη στροφή 5. Την καταδίωξη του Toprak συνέχισε με αμείωτη ένταση ο Bulega με τον Ιταλό να κάνει τα πάντα για να περάσει μπροστά. O Razgatlioglu όμως ήταν αποφασισμένος να πάρει μία ακόμη νίκη ώστε να κάνει για τέταρτο συνεχόμενο αγώνα το απόλυτο.
Όπερ και εγένετο, ο αναβάτης της ROKIT “απέκρουσε” κάθε επίθεση του Bulega, κερδίζοντας για 13 συνεχόμενη φορά φέτος. Αν θέλετε να μάθετε πόσο μικρή ήταν η διαφορά μεταξύ Toprak και Bulega αυτή ήταν μόλις 35 χιλιοστά του δευτερολέπτου κάτι που σημαίνει ούτε να ανοιγοκλείσεις τα μάτια σου δεν θα μπορούσες. Το βάθρο συμπλήρωσε ο εξαιρετικός στο Portimao Alex Lowes ο οποίος συγκέντρωσε πολύτιμους βαθμούς για την Kawasaki.
Επόμενος σταθμός για το WSBK το Γαλλικό Grand Prix το οποίο θα διεξαχθεί από τις 6 έως τις 8 Σεπτεμβρίου.
