MOTUL WSBK Imola – Εντυπωσιακό ατύχημα διακόπτει τον αγώνα

Σε άψογη κατάσταση ο Laverty
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/5/2017

Κόκκινη σημαία για τον πρώτο αγώνα στην Imola για το MOTUL SBK, όταν η Aprilia RSV4 RF του Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) κατέληξε στον τοίχο ανάμεσα στις στροφές 17 και 18, έπειτα από επαφή με την Yamaha YZF-R1 του Sam Lowes.

Ο Laverty και ο Lowes προσπεράστηκαν από την MV Agusta που φαίνεται στην αρχή του video, με τον Lowes να προσπαθεί να ακολουθήσει στην κατηφορική προσπερνώντας με την σειρά του στα φρένα τον Laverty. Είναι ιδιαίτερη στροφή με χαμηλή πρόσφυση όμως και αναγκάστηκε να ανοίξει γραμμή ωθώντας έτσι και τον Laverty. Με το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας του και το πόδι, ο Lowes ξήλωσε το εμπρός φτερό του Laverty και θα μπορούσε η φάση να είχε τελειώσει εκεί, με τον Laverty να μένει μπροστά. Όμως το φτερό σφήνωσε στο πιρούνι, και ο Laverty βρέθηκε να πηγαίνει ευθεία, κάνοντας την πολύ σοφή απόφαση να αφήσει την μοτοσυκλέτα που καρφώθηκε με δύναμη στον τοίχο και τυλίχτηκε στις φλόγες. Η Imola είναι μία ιστορική πίστα, που η πόλη μεγάλωσε γύρω της με την πάροδο του χρόνο, κλείνοντάς την ασφυκτικά. Δέχεται επικρίσεις για την έλλειψη χώρου, αλλά στην συγκεκριμένη περίπτωση, ακόμα κι αν υπήρχε χώρος το αποτέλεσμα θα ήταν το ίδιο.

 

Ο Laverty σηκώθηκε αμέσως, αλλά προληπτικά μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο, εξαιτίας της ταχύτητας που είχε κατά την πτώση, παίρνοντας εξιτήριο έπειτα από λίγο χωρίς τον παραμικρό τραυματισμό.Το ατύχημα έφερε κόκκινη σημαία στον αγώνα, επίσης εξαιτίας της ιδιαιτερότητας της Imola, αλλά με περισσότερα από τα δύο τρίτα συμπληρωμένα, μόλις έξι γύρους πριν το τέλος, οι τελικές θέσεις λήφθηκαν βάση της κατάταξης την στιγμή της σημαίας. Δεν έπαιξε κανένα ρόλο στην κατάταξη. Ακόμα κι αν έτρεχαν μέχρι να τελειώσει η βενζίνη και συνέχιζαν σπρώχνοντας για όσο κρατούν οι δυνάμεις τους, πάλι δεν θα έχανε την πρώτη θέση ο Chaz Davies, της Aruba.it Racing Ducati, που από την αρχή του αγώνα οδηγούσε αδιαφιλονίκητα πρώτος.

Ο κλασσικός «ύποπτος» των WSBK, ο Jonathan Rea της Kawasaki Racing Team πήρε την δεύτερη θέση και τους πολύτιμους πόντους για το πρωτάθλημα, με τον Marco Melandri, ομόσταυλο του Chaz Davies, να συμπληρώνει το βάθρο. Αυτή ήταν και η μόνη θέση που θα μπορούσε να αλλάξει αν συνέχιζε ο αγώνας, καθώς ο Tom Sykes της Kawasaki Racing Team ετοιμαζόταν να επιτεθεί από την τέταρτη θέση, με τον Xavi Fores της BARNI Racing Team να ακολουθεί στην πέμπτη. Ο Nicky Hayden εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη και ο Jordi Torres από.. σωματική.

Ο επόμενος αγώνας, θα γίνει αύριο στις 14:00 δική μας ώρα.

 

Η αντίδραση στο box της Aprilia την στιγμή του ατυχήματος:

Ετικέτες

WorldSBK 2024, Most, FP1 - Επιστροφή στη γνώριμη τριάδα: Toprak, Alvaro, Jonathan

Ο Τούρκος αναβάτης της BMW ταχύτερος και στα δεύτερα ελεύθερα χρονομετρημένα
Toprak, Most, FP2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/7/2024

Το ότι ο Toprak Razgatlioglu ήταν ξανά ταχύτερος στα FP2 της Τσεχίας δεν αποτελεί έκπληξη. Έκπληξη όμως αποτελούν οι Alvaro Bautista και Jonathan Rea στις θέσεις 2 και 3, μια πρώτη τριάδα που αναβιώνει μνήμες του “Titanic Trio”, πριν ο Ιρλανδός μεταβεί στη Yamaha και τα βρει σκούρα στην προσαρμογή του στο R1 και πριν ο Bulega ξεκινήσει να είναι εκείνος ο ταχύτερος εκ των δυο εργοστασιακών αναβατών της Ducati.

Στα FP2 ο “El Turco” ήταν και πάλι ταχύτερος όλων, όμως αυτή τη φορά η διαφορά του από τους υπόλοιπους ήταν μικρότερη από ότι στα FP1.

Η πρώτη ημέρα του γύρου της Τσεχίας είχε εξαιρετική κατάληξη για τον Alvaro Bautista, καθώς ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022-2023 βρέθηκε μόλις 0,103 δευτερόλεπτα πίσω από τον Toprak στη δεύτερη θέση, και ήταν ο ταχύτερος αναβάτης Ducati.

Εξαιρετική ήταν η Παρασκευή και για τον Jonathan Rea, με τον Ιρλανδό να δείχνει έτοιμος να συνεχίσει τις καλές εμφανίσεις που ξεκίνησε στο Donington μετά από 4 μίζερους πρώτους γύρους στη σεζόν του 2024, όπου αγωνιζόταν να καταλάβει την R1, με τους μηχανικούς της Yamaha να προσπαθούν με τη σειρά τους να φέρουν τη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του. Όπως φαίνεται οι προσπάθειες Rea και Yamaha έφεραν αποτελέσματα, και πλέον ο αναβάτης με το #65 δείχνει έτοιμος να απειλήσει για το βάθρο.

Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Alex Lowes της Kawasaki, με τέσσερις κατασκευαστές να βρίσκονται στις πρώτες 4 θέσεις των δεύτερων ελεύθερων δοκιμαστικών, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο Nicolo Bulega της Ducati.

Μηχανικό πρόβλημα αντιμετώπισε ο Michael Ruben Rinaldi με τη μοτοσυκλέτα του να δουλεύει ως… δικύλινδρη (θυμήθηκε το παρελθόν με τα δικύλινδρα Panigale), ενώ ο Gardner δεν κατάφερε να επαναλάβει το καλό αποτέλεσμα των FP1 (δεύτερος) καταλήγοντας τελικά 7ος στα FP2.

Πτώση είχε ο Andrea Locatelli ευτυχώς χωρίς συνέπειες, ενώ για μια ακόμη φορά οι αναβάτες της Honda καταποντίστηκαν, με τον Iker Lecuona 16ο και τον Javi Vierge (που είχε όμως και τεχνικό πρόβλημα) στην 20η θέση.

Ετικέτες