Motul WSBK 2019: Έκλεισε η συμφωνία Honda – Bautista

Μαζί από τη νέα σεζόν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/9/2019

Το γεγονός ότι ο Alvaro Bautista θα πάει στη Honda του χρόνου, το γνωρίζαμε νωρίτερα από τα συμφραζόμενα των δηλώσεων τόσο του ίδιου όσο και του αγωνιστικού διευθυντή της Ducati, Paolo Ciabatti. Συγκεκριμένα, ο Ισπανός αναβάτης αρνήθηκε την πρόταση της Ducati –με βαριά καρδιά-, που τον ήθελε μαζί της για το 2020 και το 2021, καθώς λίγο νωρίτερα τον είχε πλησιάσει η Honda με μία δελεαστική πρόταση, παίρνοντάς τον τελικά με το μέρος της.

Η απόφαση του Bautista να φύγει από την Ducati, έσκασε σαν βόμβα αν αναλογιστούμε πως στο ντεμπούτο του είχε καταφέρει να ηγείται του πρωταθλήματος και πως παρά τις ατυχίες που ακολούθησαν έχει ακόμη τη δυνατότητα να διεκδικήσει τον τίτλο. Έτσι, ο λόγος της αποχώρησής του ήταν σχετικά δυσδιάκριτος. Τώρα, με την επίσημη ανακοίνωση της Honda πως θα συνεργαστεί με τον Bautista, ο Ισπανός αναβάτης μιλά ελεύθερα και αποκαλύπτει τι ήταν αυτό που τον έκανε να φύγει από την Ducati. Ήταν ο ερχομός της νέας CBR1000RR, καθώς το σενάριο να βοηθήσει στην εξέλιξη και στο στήσιμό της, τον εξιτάρει ιδιαίτερα.

Σε αυτό το σημείο, αξίζει να θυμηθείτε τις αποκλειστικές πληροφορίες που είχε εξασφαλίσει το ΜΟΤΟ πρώτο από όλους, όπου πρακτικά αναφέραμε ακριβώς αυτή την προοπτική πίσω από την δημιουργία του νέου CBR1000RR, δείτε το εδώ

 

Ο Bautista εκκφράστηκε ελεύθερα: Για μένα το να αποφασίσω να φύγω από την οικογένεια της Ducati, δεν ήταν εύκολη απόφαση καθώς είμαι πολύ ευχαριστημένος μαζί της.” Συνέχισε λέγοντας: “Με την Ducati, ξεκινήσαμε να δουλεύουμε πάνω σε μια νέα μοτοσυκλέτα, την ώρα που νικούσαμε πολλούς αγώνες. Δεν ήταν εύκολο, αλλά το πλάνο που μου πρότεινε η Honda με παρακίνησε ιδιαίτερα, καθώς θα ξεκινήσουμε από το μηδέν και με κάνει να νιώθω πως είμαι ένας από τους πιο σημαντικούς ανθρώπους σε αυτό το project.Πέραν αυτών, ο Bautista ανέφερε πως θα εστιάσει στις χειμερινές δοκιμές και στο να προετοιμάσει όσο το δυνατόν καλύτερα τη νέα μοτοσυκλέτα της Honda, ούτως ώστε όταν θα σβήσουν τα φώτα του πρώτου αγώνα της επόμενης σεζόν να είναι όσο πιο κοντά μπορεί στην κορυφή.

Από την άλλη, η "ανάγκη" της Honda να κλείσει τη συμφωνία με τον Bautista ήταν μεγάλη, από τη στιγμή που αποφάσισε να πάρει στα σοβαρά το Motul WSBK και να επιστρέψει στη μάχη για την κατάκτηση του τίτλου. Για αυτό το λόγο εξάλλου θα παρουσιάσει και τη νέα CBR1000RR, που υπόσχεται πως θα είναι η πιο δυνατή στην ιστορία της, καθώς το υφιστάμενο μοντέλο είναι τεχνολογικά ξεπερασμένο απέναντι στις υπόλοιπες Superbike, με αποτέλεσμα να βρίσκεται συχνά έξω από τη δεκάδα και ελάχιστα μέσα σε αυτή. Σε δηλώσεις του ο Πρόεδρος του HRC, Yoshishige Nomura εξέφρασε τη χαρά του και καλωσόρισε τον Bautista στην ομάδα. Τόνισε μάλιστα, πως με αυτό τον τρόπο υπογραμμίζεται η δέσμευση του HRC να αγωνίζεται σε οποιοδήποτε πρωτάθλημα στο μέγιστο της δύναμής του και να προσφέρει θέαμα στους θεατές αλλά και μοτοσυκλέτες με νέες καινοτομίες και την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

Τόσο η συνεργασία του Bautista με τη Honda όσο και η δημιουργία της νέας CBR1000RR είναι στοιχεία που θα κάνουν το πρωτάθλημα πιο ενδιαφέρον από ποτέ – αν το “πάντρεμά” τους στεφθεί με επιτυχία.

Ετικέτες

WSBK - To endo στον τερματισμό του Misano κόστισε 500 ευρώ στον Toprak [VIDEO]

Ο El Turco σε μπελάδες - Ανάλογη αγωνιστική συμπεριφορά ούτε στο ελληνικό πρωτάθλημα μοτοσυκλετών δεν έχουμε δει
motomag WSBK – To endo στο Misano κόστισε 500 ευρώ στον Toprak Razgatlioglu της BMW [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/6/2024

Πικρό βγήκε το διπλό endo του πανηγυρισμού για τον Toprak Razgatlioglu λίγο πριν τη γραμμή τερματισμού στο Misano καθώς οι αγωνοδίκες μετά το τέλος του δεύτερου αγώνα επέβαλαν στον αναβάτη της BMW πρόστιμο 500 ευρώ λόγω επικίνδυνης οδήγησης.

Εντάξει είναι γεγονός πως ο Razgatlioglu στο Misano ήταν μία κατηγορία μόνος του καθώς κέρδισε και τους τρεις αγώνες που έλαβαν χώρα στην ιταλική πίστα, ενώ και οι πανηγυρισμοί του -σούζες και endo- έκλεψαν την παράσταση. Ένας από αυτούς όμως έφερε σε δεινή θέση τον αναβάτη της BMW καθώς σύμφωνα με τους αγωνοδίκες θα μπορούσε να προκαλέσει κάποιο σοβαρό ατύχημα.

WSBK – To endo στο Misano κόστισε 500 ευρώ στον Toprak Razgatlioglu της BMW [VIDEO]

Συγκεκριμένα ο Razgatlioglu πριν περάσει την γραμμή του τερματισμού στο δεύτερο αγώνα πραγματοποίησε endo (διπλό μάλιστα καθώς το πρώτο δεν του βγήκε, ενώ ευτυχώς δεν έφαγε και καπάκι...) με την BMW M1000 RR θέλοντας να πανηγυρίσει με τον δικό του χαρακτηριστικό τρόπο τη νίκη αυτή. Ωστόσο λίγο αργότερα ο ίδιος θα περνούσε το κατώφλι της αίθουσας των αγωνοδικών ώστε να απολογηθεί για το συγκεκριμένο συμβάν.

Οι αγωνοδίκες τόνισαν πως αυτό που συνέβη ήταν επιπόλαιο και πως θα μπορούσε να δημιουργηθεί κάποιο ατύχημα καθώς ο αγώνας δεν είχε τελειώσει ακόμα για τους υπόλοιπους αναβάτες, και ενδεχομένως κάποιος αναβάτης μπορεί να ερχόταν με μεγάλη ταχύτητα από πίσω και να είχαμε τραγικές συνέπειες με τον σχεδόν σταματημένο Toprak. Έτσι οι αγωνοδίκες επέβαλλαν στον "El Turco" ποινή 500 ευρώ. Μικρό το πρόστιμο, αλλά σωστό το σκεπτικό. Όσο και να μας αρέσουν οι πανηγυρισμοί του Toprak, αυτοί θα πρέπει να γίνονται όταν όλοι οι αναβάτες έχουν τερματίσει, στον γύρο του θριάμβου και μόνο.

Μετά την επιβολή της ποινής ο Razgatlioglu ανέφερε: "Πάντα θα κάνω endo, αυτό δεν αλλάζει. Αυτό είναι ένα δώρο για μένα από τους αγωνοδίκες, μετά τις τρεις νίκες , λίγο ακριβό αυτή τη φορά, αλλά δεν υπάρχει πρόβλημα, θα πληρώσω τα 500 ευρώ. Νομίζω ότι όλοι πέρασαν καλά. Αν έχουμε μια επανάληψη στο Donington θα κάνω endo μετά από την καρό σημαία, όχι πριν”.

Ετικέτες