Το παγκόσμιο πρωτάθλημα Motul SBK όπως και του MotoGP, βρίσκονται ενώπιον πολλών αλλαγών όσον αφορά τη σύσταση των ομάδων για το 2019. Οι πρώτες αλλαγές ανακοινώθηκαν απ’ το καλοκαίρι με την έλευση του Alvaro Bautista στα SBK στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati, αφήνοντας έτσι τον Marco Melandri χωρίς μοτοσυκλέτα καθώς δεν ανανεώθηκε το συμβόλαιό του με το ιταλικό εργοστάσιο.Παράλληλα ο ερχομός της GRT Yamaha απ' τα WorldSSP στην μεγάλη κατηγορία δημιούργησε δύο νέες θέσεις για τους αναβάτες. Η μια ήταν ήδη κατοχυρωμένη απ' τον πρωταθλητή της Sandro Corterse, καθώς απ' του χρόνου θα αγωνίζεται με την YZF-R1, ενώ η δεύτερη αποτέλεσε το εισητήριο για τον Marco Melandi ώστε να παραμείνει στο πρωτάθλημα. Ο Ιταλός αναβάτης είναι ένας απ’ τους έμπειρους αναβάτες των SBK, ενώ μετράει ήδη αρκετά χρόνια συνεργασίας με τη Yamaha. Ο Marco ξεκίνησε τη συνεργασία του με την ιαπωνική εταιρεία το 2003 όταν αγωνίστηκε με τη μοτοσυκλέτα της στη κατηγορία των 250 κυβικών στα GP και στέφθηκε τότε ο νεαρότερος σε ηλικία πρωταθλητής της κατηγορίας, ενώ δύο χρόνια αργότερα στη μεγάλη κατηγορία πήρε τα πρώτα του βάθρα. Το 2005 οι δρόμοι τους χωρίστηκαν, με τον Ιταλό αναβάτη να μεταβαίνει στην Movistar με την Honda, παίρνοντας τη πρώτη του νίκη στα MotoGP. Οι δρόμοι τους όμως ξαναδιαστραυρώθηκαν το 2011, στα WSBK πλέον, με τον Melandri να παίρνει την πρωτιά στην έναρξη του πρωταθλήματος, ενώ το ολοκλήρωσε με τέσσερις νίκες και 11 βάθρα.
Απ’ την πλευρά του ο Sandro Cortese εντυπωσίασε με τις επιδόσεις του ως πρωτοεμφανιζόμενος στο πρωτάθλημα κατακτώντας το και όσον αφορά τη πορεία του μέχρι στιγμής ανέφερε: "Το να πάρω το φετινό πρωτάθλημα στα WorldSSP και να μεταβώ στα WorldSBK με την GRT Yamaha Team είναι σαν να πραγματοποιώ ένα όνειρό μου. Είμαι πολύ χαρούμενος που είμαι μέλος της ομάδας και παρά το γεγονός ότι είναι ένα μεγάλο βήμα, ανυπομονώ να έρθω αντιμέτωπος με την πρόκληση. Περιμένω πώς και πώς να οδηγήσω την Yamaha YZF-R1 για πρώτη φορά στη Jerez αργότερα αυτό το μήνα και να αρχίσω να εξοικειώνομαι μαζί της. Θα είναι σαν Χριστούγεννα για μένα, δεν έχω ξαναοδηγήσει τόσο μεγάλη μοτοσυκλέτα στο παρελθόν και αισθάνομαι σαν μικρό παιδί που ανυπομονεί να πάρει το δώρο του. Η μοτοσυκλέτα απαιτεί καλύτερη φυσική κατάσταση απ’ ότι η YZF-R6 και με τρεις αγώνες κάθε σαββατοκύριακο αντί ενός, θα χρειαστεί σίγουρα να επενδύσω στην φυσική μου κατάσταση μες το χειμώνα ώστε να είμαι έτοιμος.” Ο Filippo Conti, ο διευθυντής της Yamaha GRT, αναφέρθηκε τόσο στην πορεία της ομάδας όσο και στην άποψή του για του αναβάτες δηλώνοντας: “Είμαι πολύ χαρούμενος που εισερχόμαστε στην μεγάλη κατηγορία με τη Yamaha, εκπληρώνοντας ένα όνειρό μου. Ξεκινήσαμε απ’ την WorldSSP και τώρα μεταφερόμαστε στην μεγάλη κατηγορία που είναι πολύ σημαντικό, τόσο για την ομάδα όσο και για το πρόγραμμα της Yamaha. Είναι ένα μεγάλο βήμα και θα χρειαστεί να μάθουμε απότομα κάνοντας το ντεμπούτο μας, όμως οι αναβάτες μας είναι πολύ έμπειροι. Δεν υπάρχουν πιο έμπειροι αναβάτες απ’ τον Marco, που ήταν πρωτοπόρος το 2011 στο πρώτο του πρωτάθλημα στη μεγάλη κατηγορία. Όσον αφορά τον Sandro που είναι η πρώτη του φορά στη μεγάλη κατηγορία, είναι ο πρωταθλητής της WorldSSP και πρωταθλητής στη Moto3, οπότε πιστεύω πως θα προσαρμοστεί γρήγορα στην Yamaha YZF-R1. Πρέπει να μάθουμε πολλά στη νέα κατηγορία, αλλά ο στόχος μας είναι ξεκάθαρος, θέλουμε να είμαστε ανταγωνιστικοί στα WorldSBK όπως ήμασταν και στα WorldSSP. Ίσως να μην είναι δυνατόν στην πρώτη σεζόν, όμως αυτός είναι ο στόχος μας.”
Motul WSBK, Πορτογαλία – Τέταρτο συνεχόμενο χατ-τρικ του Toprak με την BMW
Ακόμη ένα βήμα πιο κοντά στο να κατακτήσει τον τίτλο με την γερμανική εταιρεία
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
12/8/2024
Ο Toprak Razgatlioglu διανύει την καλύτερη αγωνιστική περίοδο του στο WSBK, κερδίζοντας τον έναν αγώνα μετά τον άλλον τη φετινή χρονιά. Αυτή τη φορά ο αναβάτης της ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team άλωσε την Πορτογαλία πετυχαίνοντας το τέταρτο συνεχόμενο χατ-τρικ κι αυξάνοντας ταυτόχρονα τη διαφορά του στη βαθμολογία του πρωταθλήματος!
Στον πρώτο αγώνα στο Portimao, ο Toprak αν και ξεκινούσε από την πρώτη θέση του grid θα έχανε αμέσως δύο θέσεις στην εκκίνηση από τους Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) και τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ωστόσο στη συνέχεια τα πράγματα θα κυλούσαν ομαλά για τον αναβάτη της BMW.
Μέχρι τον όγδοο γύρο ο Petrucci κρατούσε πίσω του τον Toprak ωστόσο λίγο αργότερα αυτό θα σταματούσε. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος θα έκανε την προσπέραση του στον αναβάτη της Barni και από εκεί και έπειτα θα πανηγύριζε την 11η συνεχόμενη νίκη τη φετινή χρονιά ισοφαρίζοντας έτσι τους Jonathan Rea και Alvaro Bautista οι οποίοι έχουν πετύχει το συγκεκριμένο επίτευγμα.
Πίσω από τον νικητή Toprak Razgatlioglu βρέθηκε ο τρομερός Bautista (Aruba.It Racing Ducati), ο οποίος από την δέκατη τρίτη θέση βρέθηκε στη δεύτερη. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Petrucci με τον Ιταλό να πραγματοποιεί ακόμη έναν εξαιρετικό αγώνα αν σκεφτούμε πως πριν λίγες εβδομάδες είχε βρεθεί στο κρεβάτι του νοσοκομείου μετά από έναν σοβαρό τραυματισμό σε προπόνηση motocross.
Αποτελέσματα πρώτου αγώνα Πορτογαλίας.
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
Ομάδα
Μοντέλο
Χρόνοι
1
Toprak Razgatlioglu
TUR
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
WIN
2
Alvaro Bautista
ESP
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
0.780
3
Danilo Petrucci
ITA
Barni Spark Racing
Ducati Panigale V4 R
1.450
4
Garrett Gerloff
USA
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
4.313
5
Alex Lowes
GBR
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
4.690
6
Michael van der Mark
NED
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
4.963
7
Nicolo Bulega
ITA
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
5.496
8
Axel Bassani
ITA
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
11.782
9
Dominique Aegerter
SUI
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
13.108
10
Remy Gardner
AUS
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
13.740
11
Andrea Locatelli
ITA
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
14.137
12
Iker Lecuona
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
15.424
13
Xavi Vierge
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
16.007
14
Tito Rabat
ESP
Puccetti Racing
Kawasaki ZX-10RR
17.886
15
Jonathan Rea
GBR
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
18.459
16
Michael Ruben Rinaldi
ITA
Motocorsa Racing
Ducati Panigale V4 R
18.491
17
Bradley Ray
GBR
Motoxracing Yamaha
Yamaha R1
19.191
18
Hafizh Syahrin
MAS
JDT Racing Team
Ducati Panigale V4 R
40.761
19
Ivo Lopes
POR
Petronas MIE Racing Team
Honda CBR1000RR-R
49.967
20
Adam Norrodin
MAS
Petronas MIE Racing Team
Honda CBR1000RR-R
59.791
DNF
Andrea Iannone
ITA
Team Go Eleven
Ducati Panigale V4 R
DNF
DNF
Scott Redding
GBR
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
DNF
DSQ
Philipp Oettl
GER
GMT94 Yamaha
Yamaha R1
DSQ
Στο αγώνα Superpole ο Toprak ενώ ξεκινούσε από την pole position βρέθηκε και πάλι στις πιο πίσω θέσεις ωστόσο με τον ρυθμό που είχε δεν του πήρε και πολύ ώστε να βρεθεί στην κορυφή της κατάταξης. Ο αναβάτης της BMW εκμεταλλεύτηκε την ταχύτητα της M1000 RR και αμέσως δημιούργησε μία διαφορά ασφαλείας από τους υπόλοιπους αναβάτες οι οποίοι θα πάλευαν για τις υπόλοιπες θέσεις του βάθρου στη συνέχεια του αγώνα.
Ο Toprak με τη νίκη του αυτή έγραψε ιστορία καθώς έγινε ο πρώτος αναβάτης που σημειώνει 12 συνεχόμενες νίκες. Το βάθρο του Superpole Race συμπλήρωσαν οι Danilo Petrucci και Alex Lowes οι οποίοι κράτησαν πίσω τους τους Michael van der Mark (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK) και Nicolo Bulega (Aruba.It Racing Ducati).
Αποτελέσματα Superpole Race Πορτογαλίας.
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
Ομάδα
Μοντέλο
Χρόνοι
1
Toprak Razgatlioglu
TUR
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
WIN
2
Danilo Petrucci
ITA
Barni Spark Racing
Ducati Panigale V4 R
2.980
3
Alex Lowes
GBR
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
3.251
4
Michael van der Mark
NED
ROKiT BMW Motorrad
BMW M 1000 RR
3.272
5
Nicolo Bulega
ITA
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
3.563
6
Alvaro Bautista
ESP
Aruba.it Racing Ducati
Ducati Panigale V4 R
3.729
7
Xavi Vierge
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
8.025
8
Dominique Aegerter
SUI
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
9.769
9
Andrea Iannone
ITA
Team Go Eleven
Ducati Panigale V4 R
9.823
10
Jonathan Rea
GBR
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
9.942
11
Garrett Gerloff
USA
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
10.081
12
Axel Bassani
ITA
Kawasaki Racing Team
Kawasaki ZX-10RR
10.944
13
Andrea Locatelli
ITA
Pata Prometeon Yamaha
Yamaha R1
12.835
14
Iker Lecuona
ESP
Team HRC
Honda CBR1000RR-R
12.902
15
Remy Gardner
AUS
GYTR GRT Yamaha
Yamaha R1
15.281
16
Tito Rabat
ESP
Puccetti Racing
Kawasaki ZX-10RR
15.470
17
Scott Redding
GBR
Bonovo Action BMW
BMW M 1000 RR
15.599
18
Bradley Ray
GBR
Motoxracing Yamaha
Yamaha R1
15.939
19
Michael Ruben Rinaldi
ITA
Motocorsa Racing
Ducati Panigale V4 R
18.419
20
Hafizh Syahrin
MAS
JDT Racing Team
Ducati Panigale V4 R
21.380
21
Philipp Oettl
GER
GMT94 Yamaha
Yamaha R1
21.643
22
Ivo Lopes
POR
Petronas MIE Racing Team
Honda CBR1000RR-R
32.605
Στο δεύτερο αγώνα στην Πορτογαλική πίστα ο Toprak έπρεπε να παλέψει σκληρά για να ξαναγράψει την ιστορία του WSBK. O αναβάτης της BMW είχε αυτή τη φορά να αντιμετωπίσει τους δύο αναβάτες της Aruba – Ducati οι οποίοι ήθελαν με κάθε τρόπο να σταματήσουν την νικητήρια επέλαση του Toprak.
Αυτός που θα έβαζε δύσκολα στον Razgatlioglu θα ήταν αρχικά ο Bautista ωστόσο πέντε γύρους πριν το τέλος ο Ισπανός θα έπεφτε όταν έχασε το μπροστινό της Ducati Panigale V4 R στη στροφή 5. Την καταδίωξη του Toprak συνέχισε με αμείωτη ένταση ο Bulega με τον Ιταλό να κάνει τα πάντα για να περάσει μπροστά. O Razgatlioglu όμως ήταν αποφασισμένος να πάρει μία ακόμη νίκη ώστε να κάνει για τέταρτο συνεχόμενο αγώνα το απόλυτο.
Όπερ και εγένετο, ο αναβάτης της ROKIT “απέκρουσε” κάθε επίθεση του Bulega, κερδίζοντας για 13 συνεχόμενη φορά φέτος. Αν θέλετε να μάθετε πόσο μικρή ήταν η διαφορά μεταξύ Toprak και Bulega αυτή ήταν μόλις 35 χιλιοστά του δευτερολέπτου κάτι που σημαίνει ούτε να ανοιγοκλείσεις τα μάτια σου δεν θα μπορούσες. Το βάθρο συμπλήρωσε ο εξαιρετικός στο Portimao Alex Lowes ο οποίος συγκέντρωσε πολύτιμους βαθμούς για την Kawasaki.
Επόμενος σταθμός για το WSBK το Γαλλικό Grand Prix το οποίο θα διεξαχθεί από τις 6 έως τις 8 Σεπτεμβρίου.
