Bonovo action BMW team - Αποσύρεται από το WorldSBK στα τέλη 2024

Παράλληλα, υπέγραψε ξανά με την εργοστασιακή BMW ο Michael van der Mark
Scott Redding, Garett Gerloff
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2024

Δυο ειδήσεις που αφορούν στις αγωνιστικές ομάδες της BMW στο WorldSBK αφορούν στην αιφνίδια ανακοίνωση της Bonovo action BMW team (Scott Redding & Garett Gerloff) για αποχώρηση από τους αγώνες, και την ανανέωση του συμβολαίου του Michale van der Mark στην εργοστασιακή BMW, δίπλα στον Toprak Razgatlioglu.

Η Bonovo action BMW team αποσύρεται από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MOTUL FIM Superbike μετά την ολοκλήρωση της σεζόν του 2024, για “προσωπικούς λόγους”, αναφέρει ο ιδιοκτήτης της ομάδας Jurgen Roder. Η ομάδα που είχε ξεκινήσει παλαιότερα από τους αγώνες sidecar, έκανε το ντεμπούτο της στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας IDM το 2020, με τον Jonas Folger να κερδίζει όλους τους αγώνες της σεζόν. Το ντεμπούτο της ομάδας στο WorldSBK έγινε το 2021, με τον Folger να τα βρίσκει δύσκολα με τον παγκόσμιο ανταγωνισμό. Παρόλα αυτά, η ομάδα συνέχισε την εμπλοκή της και το 2022 με τους Eugene Laverty και Loris Baz και το 2023 με τον Garrett Gerloff να κάνει παρέα στον Γάλλο αναβάτη. Ο Gerloff πήρε την πρώτη pole position της ομάδας και είχε ως καλύτερο αποτέλεσμα δυο τέταρτες θέσεις, με τον Baz να έχει καλύτερο αποτέλεσμα μια 9η θέση.

Bonovo

Το 2024 ο Scott Redding αντικατέστησε τον Βαζ, μην καταφέρνοντας όμως να βρει κι αυτός ρυθμό μέσα στη σεζόν που συνεχίζεται, δίπλα στον Gerloff. Τώρα, μετά από 4 από τους 12 γύρους της σεζόν, ο ιδιοκτήτης της ομάδας Jurgen Roder ανακοίνωσε το τέλος της εμπλοκής του με τους αγώνες WorldSBK. Κάπως έτσι, οι Redding και Gerloff χάνουν τις θέσεις τους για το 2025, και μπαίνουν στο μεταγραφικό παζάρι για τις άλλες ομάδες.

Michael van der Mark

Παράλληλα τώρα με την απόσυρση της Bonovo action BMW team, τη Δευτέρα 17/6/2024 είχαμε και την ανακοίνωση της εργοστασιακής ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team για ανανέωση του συμβολαίου της με τον Michael van der Mark, ο οποίος θα παραμείνει στη θέση του δίπλα στον Toprak και το 2025. Ο 31χρονος Ολλανδός έχει μακρόχρονη εμπλοκή στα Superbikes (από το 2015 με τη Honda), ενώ φέτος βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής κατάταξης.

BMW Βαγιανέλης
Ετικέτες

Με τεχνικό πρόβλημα ο Γιάννης Περιστεράς στην Imola

Πρόβλημα που ταλαιπώρησε τον Έλληνα αναβάτη και στους δυο αγώνες του σαββατοκύριακου
Περιστεράς Imola
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2023

Δύσκολο το αγωνιστικό διήμερο στην πίστα της Imola για τον 18χρονο Έλληνα οδηγό που τρέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK στην κατηγορία WorldSSP300.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά:

"Από τα δοκιμαστικά κιόλας της Imola οι ελπίδες του Γιάννη Περιστερά για μια καλή εμφάνιση εξανεμίστηκαν όταν ο κινητήρας της Yamaha R3 του ξεκίνησε να έχει προβλήματα απόδοσης, πιθανώς λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που επικρατούσαν στην πίστα.

Μετά τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, όπου ο Έλληνας αναβάτης της ProGP Racing πήρε μόλις την 29η θέση, η ομάδα έκανε αλλαγές στον κινητήρα, που βελτίωσαν κάπως την κατάσταση, όμως δεν έλυσαν το πρόβλημα.

Έτσι στον πρώτο αγώνα, παρά την καλή εκκίνηση και τα τρία προσπεράσματα που έκανε, στην ευθεία ο Περιστεράς έχασε πέντε θέσεις και έμεινε τελευταίος. Μετά από τους τρεις πρώτους γύρους ξεκίνησε μια επίθεση διαρκείας με καλούς χρόνους και με παράτολμη πίεση στα φρένα στις στροφές της πίστας έκανε τέσσερα προσπεράσματα και τελικά τερμάτισε στην 22η θέση, αλλά πολύ μακριά από τους πρώτους.

Η ομάδα του, η Ιταλική ProGP Racing είδε και τον δεύτερο οδηγό της, τον Daves Bergamini να αντιμετωπίζει ανάλογο πρόβλημα και να τερματίζει μόλις 20ος, παρά το ότι εκκίνησε από την 11η θέση. Μετά από έλεγχο αποφασίστηκε η αλλαγή των κινητήρων και των δύο Yamaha R3 για τον 2ο Αγώνα του αγωνιστικού διημέρου.

Το πρωί της Κυριακής, στο ζέσταμα, η ProGP Racing άλλαξε τα μοτέρ και των δύο Yamaha R3 της ομάδας με καινούργια, που μόλις είχαν στρωθεί στο δυναμόμετρο. Όμως και ο Daves Bergamini και ο Γιάννης Περιστεράς αντιμετώπισαν πρόβλημα απόδοσης, καθώς οι κινητήρες αυτοί ήταν σφικτοί και δεν μπορούσαν να βγάλουν τη δύναμη που χρειαζόταν. Η ομάδα άλλαξε ξανά τα μοτέρ βάζοντας εκείνα που είχαν χρησιμοποιήσει το Σάββατο, τα οποία ήδη είχαν αναφερθεί και βρεθεί από την τηλεμετρία ότι δεν λειτουργούσαν άψογα, όπως χρειάζεται αυτή η κατηγορία. 

Στον Αγώνα που είχε διάρκεια 13 γύρων στην πίστα με τις 21 στροφές της διαδρομής των 4,909μ., ο Περιστεράς έμεινε στο γκρουπ που σχηματίστηκε από όλους τους οδηγούς, για τους τρεις πρώτους γύρους, καθώς μετά αντιμετώπισε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων και έχασε το ρυθμό του, παλεύοντας σε ένα γκρουπ οδηγών που έδιναν τη μάχη για την 23η θέση. Τελικά πήρε την 25η θέση, που είναι ένα αποτέλεσμα που δεν ικανοποίησε ούτε τον ίδιο, ούτε την ομάδα.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ - Οδηγός ProGP Racing

“Ήταν ένας δύσκολος αγώνας, καθώς ξεκίνησα την Παρασκευή το πρωί με πολύ καλούς χρόνους στα τρία από τα τέσσερα κομμάτια της πίστας και κατέληξα να τρέχω και στους δυο αγώνες με τεχνικά προβλήματα. Θα συνεχίσω την προετοιμασία μου για τον Αγώνα της Τσεχίας, σε δύο εβδομάδες, κρατώντας στα θετικά τις πολλές προσπεράσεις που έκανα”. 

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, KARASSULIS International Transport, House Of Wheels, SIXT, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, MGP.gr, Peristeras Tyres."

Ετικέτες