Στην Βόρεια Ιταλία με SYM VF125 - A' ανταπόκριση!

Ανάβαση στον ουρανό
1/9/2020

Ταξίδι στην εποχή του κορωνοϊού; Και βέβαια ναι! Προορισμός; Η Βόρεια Ιταλία, η φωλιά του κορωνοϊού στην Ευρώπη! Όχημα περιπέτειας; Ένα ολοκαίνουργιο γαλάζιο παπί SYM VF 125, τ’ οποίο στρώθηκε ευλαβικά από μένα τον ίδιο, απόλαυσε κατόπιν το σέρβις των 1.000 χλμ., εξοπλίστηκε με το απαραίτητο travel-kit και αμέσως μετά ξεκίνησε την ταξιδιωτική του αποστολή. Μετά την Καππαδοκία (2013), την Ινδία (2014) και την Ρωσία (2016), η Βόρεια Ιταλία θα αποτελούσε το επόμενο πεδίο ταξιδιωτικής δράσης μ’ ένα ταπεινό παπί.

Τι πρεσβεύει όμως ένα ταξίδι με παπί, ειδικά στο εξωτερικό; Θράσος, καλαμπούρι, "αλητεία" και ανεμελιά. Τι απαιτεί ένα ταξίδι με παπί; Υπομονή, επιμονή και χαλαρή διάθεση. Πρόκειται για μια μοναδική εμπειρία που επιβάλλεται να την βιώσετε κάποια στιγμή στην ζωή σας. Έστω και στην Ελλάδα…

Στο πρώτο σκέλος του ταξιδιού, το πρόγραμμα είχε Αθήνα – Πάτρα οδικώς και στη συνέχεια επιβίβαση στο πλοίο "ASTERION II" της ANEK LINES με προορισμό την ρομαντική Βενετία. Εν πλω, στη διάρκεια του 32ωρου ταξιδιού μου στα νερά της Αδριατικής, απόλαυσα ποιοτική εξυπηρέτηση μέσα σ’ ένα φιλικό και ευχάριστο περιβάλλον.

Απόβαση λοιπόν στην όμορφη Γαληνότατη, που ξεχείλιζε από μυστηριακό ερωτισμό και ήταν αδύνατον να με αφήσει συναισθηματικά ανεπηρέαστο. Για την Βενετία, άλλωστε, ένα είναι σίγουρο. Εύκολα μπορεί κανείς να περιγράψει τα υδάτινα κανάλια, τα παλάτια, τις ιστορικές πλατείες, τις πέτρινες γέφυρες, τις εκκλησίες και τις αναγεννησιακές κατοικίες της πλωτής πολιτείας του ιταλικού Βορρά. Αλλά δεν μπορεί με τίποτα να μεταδώσει την μαγεία, την ιδιαίτερη ατμόσφαιρα και τον ρομαντισμό αυτής της μοναδικής πόλης.

Τα θέλγητρα της Βενετίας, αν και ήταν αρκετά ισχυρά, δεν μπόρεσαν να με κρατήσουν στην αγκαλιά της πόλης πάνω από μια μέρα, αφού τα βουνά με καλούσαν! Το ορεινό ανάστημα των Ανατολικών Άλπεων (300 χιλιόμετρα βόρεια της Βενετίας) πρέσβευε –για μένα και το γαλάζιο παπί– την υπέρτατη πρόκληση, η οποία άκουγε στο όνομα Passo dello Stelvio. Μιλάμε για το τρίτο ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ευρώπης (2.758 μ.) και το θεαματικότερο όλων. Passo dello Stelvio calls me…

Επειδή τα δίκυκλα κάτω των 150cc απαγορεύονται στην ιταλική Autostrada, χρειάστηκα να οδηγήσω το γαλάζιο SYM VF 125 αποκλειστικά σε επαρχιακούς δρόμους. Ακολουθώντας την διαδρομή Venezia–Trento–Bolzano–Meran, έφτασα μετά από εφτά ώρες στους πρόποδες των Ανατολικών Άλπεων, απ’ όπου ξεκίνησε η ανάβαση στην κορυφή.

Το ακούραστο παπί άρχισε να σκαρφαλώνει αργά και σταθερά, ταξιδεύοντας μέσα σ’ ένα συγκλονιστικό αλπικό τοπίο. Περίπου εννέα χιλιόμετρα πριν την κορυφή, το καταιγιστικό πράσινο με εγκατέλειψε παραχωρώντας την θέση του σ’ ένα βραχώδες τοπίο, ενώ ο φιδίσιος δρόμος που ακροβατούσε στην άκρη της αβύσσου με οδηγούσε όλο και πιο ψηλά –στον ουρανό.

Λίγο αργότερα, πλέοντας σε πελάγη ευτυχίας, φρενάρισα το γαλάζιο παπί μπροστά στην πινακίδα που καλωσόριζε τους ταξιδιώτες στο ψηλότερο σημείο του περάσματος Passo dello Stelvio. Αφού φωτογραφήθηκα μπροστά της, χαμογέλασα με νόημα. Ο (πρώτος) στόχος επετεύχθη…

Κωνσταντίνος Μητσάκης

 

 

 

Στο Dubai με το QJ SRT 800X - Ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη, Α' ανταπόκριση

8.800 χιλιόμετρα στη περιοχή της Μέσης Ανατολής και της Αραβικής Χερσονήσου
motomag Στο Dubai με το QJ SRT 800X - Ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη με, Α' ανταπόκριση
Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

11/1/2024

Δεν ήταν η πρώτη φορά που επέλεξα το φουτουριστικό Dubai των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (Η.Α.Ε) για τον τελικό προορισμό ενός δίτροχου οδοιπορικού μου. Ήταν το (όχι και πολύ μακρινό) 2016, όταν ταξίδεψα από την Αθήνα στο Dubai με μια πορτοκαλί ΚΤΜ 1050 ADV, βιώνοντας μια πραγματικά συναρπαστική ταξιδιωτική εμπειρία. Επτά χρόνια μετά, το “Μανχάταν της Ερήμου” επιλέχθηκε ξανά ως το φινάλε μιας δίτροχης γυροβολιάς 8.800 χιλιομέτρων στη περιοχή της Μέσης Ανατολής και της Αραβικής Χερσονήσου (Ισραήλ, Ιορδανία, Σαουδική Αραβία, Κατάρ, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Κουβέιτ, Ιράκ, Τουρκία). Αυτή την φορά, την ταξιδιωτική αποστολή “QJ DUBAI” θα αναλάμβανε να φέρει εις πέρας μια μοτοσυκλέτα QJ SRT 800X (ευγενική παραχώρηση της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.), την οποία σκόπευα να παρκάρω μπροστά στο ψηλότερο κτίριο του κόσμο (Burj Khalifa / 826 μ.), που υψώνεται στην αστική καρδιά του Dubai.

Στο Dubai με το QJ SRT 800X - Ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη με, Α' ανταπόκριση

Παράλληλα, στην διάρκεια του "QJ DUBAI", θα επισκεπτόμουν 4 καταστήματα της MIKEL COFFEE COMPANY (Ιορδανία, Σαουδική Αραβία, Η.Α.Ε, Κουβέιτ), από τα συνολικά 15 καταστήματα MIKEL COFFEE που λειτουργούν στη περιοχή της Μέσης Ανατολής και της Αραβικής Χερσονήσου. Αντικειμενικός σκοπός του πρωτότυπου αυτού event θα ήταν η προβολή της δυναμικής επέκτασης και παρουσίας του δικτύου της ελληνικής εταιρείας MIKEL COFFEE COMPANY στο εξωτερικό. Κάθε αρχή και δύσκολη! Ειδικά όταν στέλνεις ακτοπλοϊκώς την μοτοσυκλέτα τούτη την έκρυθμη περίοδο στο Ισραήλ και πηγαίνεις αεροπορικώς να την παραλάβεις στο λιμάνι της Χάιφας. Ναι, η αρχή του “QJ DUBAI” έγινε από την Χάιφα του Ισραήλ!

Στο Dubai με το QJ SRT 800X - Ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη με, Α' ανταπόκριση

Δίχως κάτι απρόβλεπτο ή μοιραίο να συμβεί (λόγω του πολέμου), κατάφερα τελικά να ξεγλιστρήσω σβέλτα από το Ισραήλ και να βάλω ανακουφισμένος ρόδα στο έδαφος της Ιορδανίας. Εδώ πλέον ηρέμησα από το άγχος και την αγωνία των ισραηλινών χιλιομέτρων και ημερών. Η πρωτεύουσα της Ιορδανίας Αμμάν, μια από τις αρχαιότερες πόλεις του κόσμου, με ξενάγησε στα ποικιλόμορφα αραβικά παζάρια της και με κέρασε έναν εκλεκτό καφέ MIKEL, τον οποίο απόλαυσα στο πρώτο από τα 4 καταστήματα της MIKEL COFFEE COMPANY που θα επισκεπτόμουν στην διάρκεια του QJ DUBAI.   

Μετά την Ιορδανία, σειρά είχε το απέραντο βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας να φιλοξενήσει τους τροχούς της μοτοσυκλέτας μου. Ήταν η δεύτερη φορά που επισκεπτόμουν την Σαουδική Αραβία (η πρώτη φορά ήταν το 2022), ενώ οι πόλεις Μεδίνα και Τζέντα αποτελούσαν τους δυο πρώτους αστικούς προορισμούς της QJ SRT 800X. Από το πρώτο κιόλας σαουδαραβικό χιλιόμετρο, οι αναρτήσεις της μοτοσυκλέτας “έπαψαν να δουλεύουν”, αφού η QJ SRT 800X ρολάριζε πάνω σ’ ένα ασφάλτινο χαλί. Άψογο οδικό δίκτυο, δίγλωσση σήμανση (αραβικά και αγγλικά), αστεία η τιμή της βενζίνης (0,50 Εuro/lt), ιδιαίτερα μεγάλες οι αποστάσεις ανάμεσα στα πρατήρια καυσίμων (απείχαν 40-50 χλμ.).

Στο Dubai με το QJ SRT 800X - Ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη με, Α' ανταπόκριση

Στη Μεδίνα, τη δεύτερη (μετά την κοντινή Μέκκα) ιερότερη πόλη του Ισλάμ, επιβεβλημένη ήταν η επίσκεψη στο -κατάμεστο από προσκυνητές- Τζαμί του Προφήτη (Al-Masjid an Nabawi), όπου βρίσκεται θαμμένος ο προφήτης Μωάμεθ και οι δυο πρώτοι Χαλίφες του Ισλάμ. Εδώ αντίκρισα εικόνες θρησκευτικής έκστασης και παραζάλης από τους μουσουλμάνους πιστούς.

Παίρνοντας μια γερή δόση ερήμου και άμμου, προσέγγισα κατόπιν την Τζέντα, στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας. Η βόλτα στο παλιό κομμάτι της πόλης, με τα λιθόστρωτα σοκάκια και τα παραδοσιακά σπίτια με τα καφασωτά μπαλκόνια, γύρισε αιφνιδιαστικά τους δείκτες του χρόνου πίσω (στη περίοδο της Οθωμανικής αυτοκρατορίας), τότε που η Τζέντα ήταν ένα σημαντικό εμπορικό-πολιτιστικό κέντρο της περιοχής. Και φυσικά, άφησα για το τέλος την επίσκεψη στο κατάστημα MIKEL COFFEE της Τζέντα, το δεύτερο από τα 4 cozy καταστήματα της MIKEL COFFEE COMPANY. Πάμε λοιπόν για καφέ MIKEL στη Τζέντα...

Στο Dubai με το QJ SRT 800X - Ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη με, Α' ανταπόκριση