Yamaha Racing DNA: MotoGP

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/2/2016

 

ΘΡΙΑΜΒΟΣ ΤΗΣ ΥΑΜΑΗΑ ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ 2015

 

Το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα εξελίχθηκε από πολύ νωρίς σε μια εσωτερική υπόθεση της Yamaha, μη αφήνοντας περιθώριο σε κανέναν να αμφισβητήσει την καθολική κυριαρχία της μάρκας το DNA της οποίας είναι άρρηκτα συνυφασμένο με τις κορυφαίες επιδόσεις και την αγωνιστική φιλοσοφία, παντού! Η Υamaha αναδείχθηκε ως η απόλυτη κυρίαρχος της πίστας στα χέρια του έμπειρου, παθιασμένου, ευφυή και διαχρονικού Valentino Rossi, με τελική επικράτηση του ασταμάτητου, δυναμικού και απόλυτα προσηλωμένου στον στόχο του, Jorge Lorenzo.

 

Μια μικρή ανασκόπηση στα highlights της χρονιάς μας δείχνει ξεκάθαρα πώς έγινε αυτό.

Η καλή μέρα από το πρωϊ φαίνεται, λέει η λαϊκή ρήση, και στην περίπτωση του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος αυτό ίσχυσε στο απόλυτο για την Yamaha και τους οδηγούς της!

Στον πρώτο αγώνα στις 29 Μαρτίου στο Κατάρ, ο Valentino Rossi πρωταγωνίστησε πετυχαίνοντας την 69η νίκη της καριέρας του. Ως γνήσιος μονομάχος ξεπέρασε την έβδομη θέση εκκίνησης και μπήκε δυνατά στο παιχνίδι με τον Dovizioso βασικό αντίπαλο και με καθαρή επικράτηση στο τέλος.   

Στον τρίτο γύρο του MotoGP στις 19 Απριλίου στην Αργεντινή, ο Rossi μάγεψε σε μία εντυπωσιακή παράσταση αντοχής και τεχνικής. Ξεκινώντας από την όγδοη θέση της εκκίνησης, σταδιακά ανέβηκε και μετά από αγωνιώδεις εναλλασσόμενες προσπεράσεις με τον Μάρκες, ο Ιταλός έμεινε μόνος στην κορυφή και ανέβηκε άξια στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

Η καταπληκτική πορεία της ΥΑΜΑΗΑ συνεχίστηκε στον τέταρτο γύρο του MotoGP στις 3 Μαίου στην Ισπανία. Με νίκη του J.Lorenzo στην πίστα της Herez, o Ισπανός έδειξε από πολύ νωρίς τις προθέσεις του ως ταχύτερος όλων στις τρεις πρώτες περιόδους των ελεύθερων δοκιμών και σημειώνοντας ρεκόρ πίστας. Ο Rossi ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τρίτη θέση και ανέβηκε για 200η φορά σε βάθρο του MotoGP, επίδοση -ρεκόρ.

Σε θρίαμβο της Yamaha εξελίχθηκε το ΜotoGP Γαλλίας που φιλοξένησε η πίστα του Le Mans, καθώς η ιαπωνική ομάδα όχι μόνο πανηγύρισε τη δεύτερη συνεχή νίκη του J. Lorenzo, αλλά είδε και τον V. Rossi να τερματίζει στη δεύτερη θέση, διατηρώντας την πρώτη θέση του πρωταθλήματος.

Έναν από τους καλύτερους αγώνες της καριέρας του έκανε ο ο Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha) στον αγώνα του Mugello στις 31 Μαίου, κατακτώντας μια σπουδαία νίκη. Ο Ισπανός από την αρχή, πήρε την πρωτοπορία και στη συνέχεια πέτυχε έναν ξέφρενο ρυθμό και δεν απειλήθηκε από κανέναν κατακτώντας μια εύκολη νίκη και περνώντας δεύτερος στη βαθμολογία. Το podium συμπλήρωσε ο Valentino Rossi (Movistar Yamaha) παραμένοντας πρώτος στη βαθμολογία.

Ασταμάτητoς αποδείχθηκε εντός έδρας ο J. Lorenzo στις 14 Ιουνίου στην Catalonia. Την τέταρτη συνεχή νίκη του στη φετινή αγωνιστή σεζόν πανηγύρισε στην πίστα της Βαρκελώνης ο J. Lorenzo, μια νίκη που φέρνει τον Ισπανό οδηγό της Yamaha σε απόσταση αναπνοής από την πρώτη θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στην οποία διατηρήθηκε ο V. Rossi με διαφορά ενός βαθμού.  

Το MotoGP του Assen τον Ιούνιο σφραγίστηκε από άλλον ένα θρίαμβο του Rossi παρά την ασφυκτική πίεση που δέχτηκε από τον M. Marquez.  Η τρίτη νίκη της σεζόν χάρισε στον Vale έναν βαθμολογικό αέρα 10 βαθμών από τον δεύτερο του πρωταθλήματος και ομόσταυλό του στην ομάδα της Yamaha, J. Lorenzo.

Το MotoGP της Τσεχίας στις 16 Αυγούστου στο Brno σηματοδότησε την επιστροφή στις νίκες για τον J. Lorenzo. Με μία νίκη, την πέμπτη της φετινής περιόδου, επισφράγισε την απόλυτη κυριαρχία του στην πίστα.  Παράλληλα το κακό ξεκίνημα του V. Rossi ανάγκασε τον Ιταλό να παλέψει ώστε να ανακτήσει την τρίτη θέση της εκκίνησης.

Στο ΜotoGP του Σίλβερστοουν επέστρεψε θριαμβευτικά στην κορυφή ο Rossi. Ούτε η βροχή κατάφερε να τον σταματήσει να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου, περνώντας ξανά στην κορυφή της βαθμολογίας.

 

 

 

Στο MotoGP στο Άραγκον τον Σεπτέμβριο η νίκη κατακτήθηκε από τον Lorenzo και κρίθηκε ο τίτλος που δικαιωματικά πλέον ξεκαθάρισε ότι θα δοθεί στην Υamaha.  Στην κορυφή διατηρήθηκε ο Valentino Rossi που έδωσε επική μάχη με τον Dani Pedrosa και τελικά τερμάτισε στην τρίτη θέση που ήταν η όγδοη φετινή διπλή παρουσία της Yamaha στο βάθρο, και το κυριότερο, εξασφάλισε στην ιαπωνική ομάδα τον τίτλο στους κατασκευαστές.

Ο Jorge Lorenzo και ο Valentino Rossi ανέβασαν τον πήχυ σε πρωτόγνωρα ύψη στο τέλος της σεζόν στο Gran Premio de la Comunitat Valenciana, καθώς μονομάχησαν για τον τίτλο του πρωταθλητή. Ο Lorenzo ως λαίλαπα που δεν τη σταματούσε τίποτα, υπερασπίστηκε την πρώτη θέση μέχρι τέλους, για να εξασφαλίσει τη λαμπρή 40η νίκη της καριέρας του στο MotoGP Grand Prix και να πάρει τον τίτλο του πρωταθλητή για πέντε πόντους. Ο Βαλεντίνο Ρόσι έκοβε τον άνεμο στα δύο πραγματοποιώντας μία απίστευτη κούρσα, και τελικά κατέκτησε την 4η θέση στον αγώνα και τη δεύτερη θέση στη συνολική κατάταξη για τη σεζόν 2015. Μαζί με την εξασφάλιση του Triple Crown, η Yamaha επίσης γιορτάζει μια μεγάλη νίκη από την Monster Yamaha Tech 3 και τον αναβάτη Bradley Smith που εξασφάλισε την έκτη θέση στο πρωτάθλημα ως κορυφαίος αναβάτης «δορυφορικής» ομάδας.

Ο President, CEO και Representative Director της Yamaha Motor Co., Ltd, Hiroyuki Yanagi, δήλωσε:

«Εκ μέρους της ομάδας της Yamaha Motor, θα ήθελα να απευθύνω τα θερμά μου συγχαρητήρια προς τον Jorge Lorenzo για την κατάκτηση του τίτλου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP το 2015. Θα ήθελα επίσης να εκφράσω την ειλικρινή ευγνωμοσύνη μου σε όλους τους οπαδούς, τους χορηγούς και όλους όσους συμμετείχαν στην καμπάνια υποστήριξης του Lorenzo και της ομάδα της Yamaha σε όλη τη σεζόν.

Η νίκη τίτλου της φετινής σεζόν σηματοδοτεί τον τρίτο τίτλο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP στην καριέρα του Jorge Lorenzo, καθώς και τον 17ο τίτλο αναβάτη της Yamaha στην κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος αγώνων ταχύτητας. Με ενθουσιάζει που κερδίσαμε όχι μόνο τον τίτλο του MotoGP, αλλά και πολλούς άλλους τίτλους σε αγώνες σε αυτή την 60ή επέτειο από την ίδρυση της εταιρείας μας, κάτι που μας έδωσε την ευκαιρία να μοιραστούμε τη συγκίνηση και το πάθος της φιλοσοφίας μας «Kando» με ανθρώπους σε όλο τον κόσμο.

 

Στο τέλος της σεζόν, παρακολουθήσαμε το δυναμικό των αναβατών και της ομάδας σε πλήρη ανάπτυξη, με την πολύτιμη υποστήριξη του προσωπικού και των μηχανικών, και ζήσαμε μία θριαμβευτική πορεία προς την κορυφή με πρωταγωνιστές τους αναβάτες μας Jorge Lorenzo και Valentino Rossi.

Αυτή η αρμονική συνεργασία με συντονισμένες προσπάθειες απ’όλους τους εμπλεκόμενους είναι που έκανε τη διαφορά και μας οδήγησε σε συναρπαστικούς αγώνες, κάνοντας τις καρδιές μας να πάρουν γρηγορότερες στροφές, όπως είναι και το slogan του brand μας “Yamaha – Revs Your Heart”.

Προσδοκώ ακόμη πιο ενθουσιώδεις επιτυχίες στην επόμενη σεζόν του 2016.»

 

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., επίσημης αντιπροσωπείας της Yamaha Motor Co., Ltd στην Ελλάδα, κος. Σωτήρης Χατζίκος, δήλωσε :

 

«Με την αυλαία του φετινού MotoGP να πέφτει στην Valencia την Κυριακή και «τυπικά» επικυρώθηκε η επίτευξη του Triple Crown από την YAMAHA για το 2015. To Triple Crown ως επιβεβαίωση της απόλυτης κυριαρχίας της μάρκας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ήρθε να προστεθεί πανηγυρικά στα πρωταθλήματα, παγκόσμια και τοπικά, που έχει σαρώσει η Yamaha για το 2015.

Με την επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike από το 2016, η Yamaha υπόσχεται ακόμη περισσότερες επιτυχίες και συγκλονιστικές στιγμές για τους αναβάτες και τους θεατές! 

 

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ γιορτάζει τα φετινά αποτελέσματα προκρίνοντας το αγωνιστικό πνεύμα σε όλες τις δραστηριότητες, συνεχίζοντας τη δυναμική της παρουσία στους ελληνικούς αγώνες Motocross (εκεί που οι οδηγοί της κυριάρχησαν για άλλη μια χρονιά) και εντείνοντας την παρουσία της στους αγώνες ταχύτητας με την ανακοίνωση του Yamaha R3 Challenge. Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να οδηγούν την YZF-R3 των ονείρων τους συμμετέχοντας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας στην Κατηγορία Νέων και να απολαμβάνουν μία σειρά από προνόμια σε ετήσια βάση, με κόστος ιδιαίτερα προσιτό σε σχέση με την αξία του πακέτου υποστήριξης και υπηρεσιών. Ανάλογα μάλιστα με την απόδοσή τους στο Πρωτάθλημα, θα θέτουν υποψηφιότητα και για συμμετοχή στο R3 Challenge της Γαλλίας! Φιλοδοξούμε να δημιουργήσουμε και στην Ελλάδα τη νέα γενιά αναβατών, που τόσο πολύ έχουν ανάγκη οι αγώνες ταχύτητας.»

Ετικέτες

MotoGP 2024, Barcelona Solidarity GP, P1 - Ο Pecco κάνει τη διαφορά, 5ος ο Martin

Απίστευτη επίδοση από τον Johann Zarco της Honda, στην 4η θέση των πρώτων χρονομετρημένων της Καταλονίας!
Pecco Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/11/2024

Στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του τελευταίου GP της σεζόν και δεύτερου στην Καταλονία για το 2024, ο Pecco Bagnaia έκανε το καλύτερο που μπορούσε, παίρνοντας την πρώτη θέση, με τον Jorge Martin να μην μπορεί να απαντήσει, τερματίζοντας τέσσερις θέσεις πιο πίσω. Θεαματική ήταν η επίδοση του Johann Zarco στην 4η θέση, που ήταν ο μόνος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας στην πρώτη δεκάδα.

Η θερμοκρασία στους 16 βαθμούς Κελσίου είναι ελαφρώς ψηλότερη από τα πρωινά FP1, και η βροχή συνεχίζει να παραμένει μακριά από την πίστα της Καταλονίας, όπου έχουμε εναλλαγή ηλιοφάνειας και συννεφιάς. Αν το ρεκόρ γύρου στην πίστα της Καταλονίας είναι 1:38.190, από το πρώτο GP του 2024 στην ίδια πίστα, με κάτοχο τον Aleix Espargaro της Aprilia, στα πρωινά και κρύα FP1 ο ταχύτερος χρόνος ήταν το 1:40.501 του Nakagami, ενώ στα P1 περιμένουμε τους χρόνους να πέσουν αρκετά.

Ο πρώτος ταχύτερος γύρος ανήκει στον Vinales, για να τον περάσει στο καπάκι ο Morbidelli, και με τη σειρά τους ο Espargaro και ο Bastianini, για να έρθει ο Martin να γράψει 1:40.934 και να βρεθεί εμφατικά στην κορυφή, ενώ αμέσως μετά στη 2η θέση ανεβαίνει ο Pecco Baganaia.

Ούτε πέντε λεπτά δεν έχουν περάσει από την έναρξη των ωριαίων πρώτων χρονομετρημένων και οι αναβάτες αλλάζουν θέση στην κορυφή ταχύτερα απ' όσο μπορούμε να τους καταγράψουμε.

Ο χρόνος κατηφορίζει προς το χαμηλό 1:40, με τον Bezzecchi να γράφει 1:40.242, παίρνοντας τη σκυτάλη στην πρώτη θέση, για να πέσουμε πολύ γρήγορα στο 1:39, με τον Bez και πάλι πρώτο με 1:39.829.

Morbido

Οκτώ λεπτά μετά την έναρξη των P1, και ο Morbidelli πέφτει παίρνοντας αρκετές τούμπες, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό.

Περιέργως ο Marc Marquez δεν έχει βγει από τα pits το πρώτο δεκάλεπτο, μοιάζοντας να περιμένει κάτι... τελικά μπαίνει και αυτός μέσα, δεκαπέντε λεπτά μετά την έναρξη των χρονομετρημένων.

Δεύτερη πτώση στα P1, αυτή τη φορά για τον Augusto Fernandez στην 5, η δεύτερη πτώση για τον αναβάτη της GASGAS σήμερα, με την πρώτη να έρχεται το πρωί στα FP1 μετά τη σύγκρουσή του με τον Pedro Acosta.

Σαράντα πέντε λεπτά απομένουν και ο Alex Marquez βρίσκεται 2ος, με τον Marc μόλις 20ο, και με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να ακολουθεί κατά πόδας τον αδελφό του, προσπαθώντας να αντιγράψει γραμμές και να βελτιώσει τον χρόνο του. Δεν τα καταφέρνει και τόσο καλά, αφού ανεβαίνει μόλις 6 θέσεις για να βρεθεί 14ος.

Μέχρι στιγμής οι δυο αντίπαλοι για τον τίτλο του 2024 δεν δείχνουν να έχουν τον έλεγχο στους χρόνους, με τον Martin να βρίσκεται μόλις 10ος, και με τον Bagnaia 4ο.

Bezzecchi

Σαράντα λεπτά πριν το τέλος η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Bezzecchi, A. Marquez, Acosta, Bagnaia και Vinales. Πρώτος αναβάτης Honda ο Zarco στην 8η θέση, πρώτος αναβάτης Yamaha ο Alex Rins στην 12η θέση με τον Quartararo μόλις 19ο!

Λίγα λεπτά αργότερα, ο Martin ανεβαινει εκείνος 5ος, μία μόλις θέση πίσω από τον Bagnaia.

Φτάσαμε στη μέση των P1, και η κατάταξη μπροστά δεν έχει αλλάξει δραματικά από εκεί που την αφήσαμε πριν, με τον Bezzecchi στην κορυφή, δεύτερο τον Alex Marquez και τρίτο τον Pedro Acosta, με Pecco και Jorge 4ο και 5ο.

Marc Marquez

Ο Marc Marquez δείχνει να μη μπορεί να γυρίσει γρήγορα, και βρίσκεται για την ώρα 16ος, με τον Enea Bastianini που μάχεται με τον Ισπανό για την 3η θέση στο Πρωτάθλημα να έχει επίσης κακή απόδοση, στην 15η θέση.

Είκοσι λεπτά πριν το τέλος και τα πράγματα είναι τουλάχιστον υποτονικά. Ο Martin έχει ανέβει 5ος, με 6ο τον Bagnaia, ενώ η πρώτη τριάδα είναι Bezzecchi, Vinales και Alex Marquez.

Οι περισσότεροι αναβάτες τώρα έχουν μπει στα pits για ξεκούραση και αλλαγή ελαστικών, πριν την επίθεσή τους για έναν χρόνο που θα τους επιτρέψει να παρακάμψουν τα Q1 για να βρεθούν απευθείας στα Q2.

Έχουμε μπει στο τελευταίο τέταρτο των P1, και οι αναβάτες ξεκινούν την time attack προσπάθειά τους με φρέσκα ελαστικά.

Πρώτος περνά o Martin με 1:39.652, με δεύτερο τον Bezzecchi, και τρίτο τον Bastianini. Και ο αναβάτης της Prima Pramac συνεχίζει να ανεβάζει ρυθμό...

Για ένα δευτερόλεπτο ο Vinales παίρνει την πρωτιά, όμως αμέσως μετά ο Martin δείχνει ξανά τα δόντια του, γράφοντας 1:39.214 για να βρεθεί εκείνος στην κορυφή.

Zarco

Δεύτερος ανεβαίνει ο Acosta, ενώ από το πουθενά ο Marc Marquez ανεβαίνει 7ος, αλλά ο αναβάτης που κάνει τα σαγόνια μας να πέσουν στο πάτωμα είναι ο Johann Zarco (ναι, ο Zarco της Honda!) που ακολουθώντας τον Marc γράφει τον ταχύτερο χρόνο με 1:39.197... απίστευτος! Επόμενος αναβάτης Honda είναι ο Nakagami στην 11η θέση.

Επτά λεπτά πριν το τέλος φρέσκα ελαστικά μπαίνουν στους τροχούς, και ξεκινούμε για την τελική προσπάθεια των αναβατών για μια θέση στα Q2. Θα δούμε χρόνο στο 1:38; Martin και Bagnaia βρίσκονται για την ώρα στις θέσεις 2 και 4, με τον Pecco να μην καθυστερεί να μπει στην πίστα, και να μπαίνει 2-3 λεπτά αργότερα από ότι ο Jorge.

Στην τελική προσπάθεια του Pecco, τον Ιταλό ακολουθούν από κοντά οι Marc Marquez και Johann Zarco, ενώ στα 3 λεπτά πριν το τέλος ο Martin χάνει το μπροστινό γλιστρώντας για μέτρα, παραμένοντας όρθιος με τη βοήθεια του αγκώνα του που σέρνεται στο έδαφος!

Πρώτος περνά ο Bez, ο πρώτος αναβάτης που πέφτει στο 1:38, ενώ αμέσως μετά τον διαδέχεται ο Pecco Bagnaia με 1:38.918!

Ένα λεπτό πριν το τέλος και έχουμε πτώση από τον Juan Mir, μια ακόμη από τις αμέτρητες για τον Ισπανό φέτος...

Η καρό σημαία πέφτει, και έχουμε τελευταία προσπάθεια για μια πλειάδα αναβατών, χωρίς όμως κάποιος να μπορεί να απειλήσει τον Pecco.Την ίδια ώρα ο Acosta βγαίνει στα χαλίκια, παραμένοντας όμως όρθιος.

Τα πρώτα χρονομετρημένα τελειώνουν και η πρώτη δεκάδα έχει ως εξής:

1. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:38.918
2. Marco Bezzecchi, Ducati
3. Aleix Espargaro, Aprilia
4. Johann Zarco, Honda
5. Jorge Martin, Ducati
6. Maverick Vinales, Aprilia
7. Alex Marquez, Ducati
8. Marc Marquez, Ducati
9. Pedro Acosta, GASGAS
10. Enea Bastianini, Ducati

Οι αναβάτες της Yamaha τερματίζουν τελικά στις θέσεις 14 και 15, με ταχύτερο τον Fabio Quartararo.

Ετικέτες