Λίγες μόνο μέρες μετά την “κόντρα” που είχε μέσα στην πίστα της Valencia με τον Lewis Hamilton, ο Valentino Rossi κρατάει και πάλι το τιμόνι ενός αυτοκινήτου, αυτή τη φορά μιας Ferrari GT3 στην πίστα της F1 στο Abu Dhabi. Μαζί του είναι το “φιλαράκι” Uccio Salucci και ο ετεροθαλής Luca Marini, που θα οδηγήσουν εκ περιτροπής για 12 ώρες τη Ferrari της Sky στον αγώνα αντοχής 12h of Gulf.
Ο Rossi μίλησε ανοιχτά για το τι σκέφτεται να κάνει με το αγωνιστικό του μέλλον τα επόμενα χρόνια, καθώς το συμβόλαιό του τελειώνει το 2020. Προφανώς η Yamaha θα προσφέρει μια θέση στον Rossi ακόμα κι αν γίνει 80 χρονών και τερματίζει τελευταίος, αφού η παρουσία του στα MotoGP ξεπερνά το αγωνιστικό κομμάτι. Ο Ιταλός είναι θρύλος και εκπροσωπεί μια ολόκληρη γενιά θεατών και οπαδών, που επί δύο ολόκληρες δεκαετίες μεγάλωσαν παρακολουθώντας τα κατορθώματά του εντός πίστας και το show του εκτός…. Όμως ο ίδιος ο Rossi δεν θέλει σε καμία περίπτωση να γίνει ένα “έκθεμα” που θα περιφέρεται στις πίστες και με την ισχυρή προσωπικότητά του θα πουλάει μπλουζάκια και θα βγάζει ειδησούλες. Έτσι στη συνέντευξη που έδωσε στο δίκτυο Sky (είναι και χορηγός του) ξεκαθάρισε πως τα αγωνιστικά αποτελέσματα των πρώτων αγώνων της χρονιάς θα είναι καθοριστικά για την τελική απόφαση που θα πάρει. Μάλιστα όπως είπε, τα αποτελέσματα αυτά θα πρέπει να είναι καλύτερα από τα περσινά – ούτε καν στο ίδιο επίπεδο. Επίσης ήταν απόλυτα σαφής με το τι θα κάνει στην περίπτωση που το 2020 είναι η τελευταία του χρονιά στα MotoGP. “Έχω πει πολλές φορές πως θα τρέξω αγώνες αυτοκινήτων για τα επόμενα δέκα χρόνια. Οι αγώνες αντοχής των 24ωρών του Le Mans και του Nurburgring είναι μέσα στη λίστα με εκείνους που θέλω να τρέξω οπωσδήποτε ” . Φυσικά οι δημοσιογράφοι άρπαξαν την ευκαιρία από την πρόσφατη ανταλλαγή οχημάτων με τον Lewis Hamilton και τον ρώτησαν για την πιθανότητα να πάει στη Formula 1. Η απάντηση του Rossi ήταν αναμενόμενα χιουμοριστική: “Ο Hamilton μου είπε πως προλαβαίνω ακόμα, αλλά η ηλικία μου δεν βοηθάει… βέβαια αν ο Bottas θέλει…”.
MotoGP Aragon: Pole Position Marc Marquez με απόλυτη επικράτηση
Σε πολύπλοκες συνθήκες που απαιτούσαν προσαρμογή διεξάχθηκαν οι σημερινές δοκιμές και η κατάταξη όπου όπως και εχθές έτσι και σήμερα, ο Marquez ήταν αδιαμφισβήτητα ο καλύτερος αναβάτης.
Όπως είπε χαρακτηριστικά και ο ίδιος, μπορεί τα 8 δέκατα να φαίνονται πολλά σε ημέρα κατάταξης που έχουμε συνηθίσει να υπάρχουν απειροελάχιστες διαφορές, αλλά ας μην ξεχνάμε -τόνισε ο ίδιος- πως στις προηγούμενες πίστες ήταν 8 δέκατα πίσω.
Αντιθέτως ο Bagnaia ήταν πιο υποστηρικτικός για τον ίδιο τον Marquez, τονίζοντας πως αυτό που κατάφερε ήταν φανταστικό και έχουν να ψάξουν και να μάθουν από αυτό.
Από την Q1 βγήκε ο Binder και ο Acosta, με τον Acosta να είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακός στην Q1 κι τους Bezzecchi και Bastianini σε μικρή απόσταση. Ωστόσο η καταπληκτική απόδοση του Acosta στην Q1 που είχε πολύ μικρή διαφορά από τον Binder που πήρε το πρώτο εισιτήριο, συνεχίστηκε και στην Q2 καταφέρνοντας να φέρει την KTM μοτοσυκλέτα ανάμεσα στην στρατιά των Ducati.
Οι Aprilia που χθες τα είχαν πάει εξαιρετικά δεν κατάφεραν σήμερα να βρεθούν στις πρώτες θέσεις της εκκίνησης.
Ο Martin ήταν εκείνος με τις περισσότερες πιθανότητες να δυσκολέψει τον Marquez σήμερα, όμως σημείωσε πτώση στην αρχή, εκεί όπου και ο Marquez σημείωσε τον καλύτερο του χρόνο και τελικά κράτησε την 4η θέση πίσω από τον Bagnaia.
Η εκκίνηση του Sprint θα γίνει σε αντίστοιχες συνθήκες με την κατάταξη που όπως έδειξε και η δοκιμή του Morbidelli, μπορεί να γίνει εύκολα το λάθος.
Αποτελέσματα Q2 |
|||||
Θέση |
N# |
Αναβάτης |
ΜΟΤΟ |
Χρονος |
Διαφ. |
1 |
93 |
Marc Marquez |
Ducati |
01:46.766 |
|
2 |
31 |
Pedro Acosta |
KTM |
01:47.606 |
0.840 |
3 |
1 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
01:47.608 |
0.842 |
4 |
89 |
Jorge Martin |
Ducati |
01:47.642 |
0.876 |
5 |
73 |
Alex Marquez |
Ducati |
01:47.807 |
1.041 |
6 |
21 |
Franco Morbidelli |
Ducati |
01:48.114 |
1.348 |
7 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
01:48.492 |
1.726 |
8 |
88 |
Miguel Oliveira |
Aprilia |
01:48.550 |
1.784 |
9 |
25 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
01:48.923 |
2.157 |
10 |
5 |
Johann Zarco |
Honda |
01:49.080 |
2.314 |
11 |
41 |
Aleix Espargaro |
Aprilia |
01:49.707 |
2.941 |
12 |
12 |
Maverick Viñales |
Aprilia |
01:50.526 |
3.760 |
Αποτελέσματα Q1 |
|||||
Q2 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
01:47.958 |
|
Q2 |
31 |
Pedro Acosta |
KTM |
01:48.018 |
0.060 |
13 |
72 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
01:48.086 |
0.128 |
14 |
23 |
Enea Bastianini |
Ducati |
01:48.542 |
0.584 |
15 |
43 |
Jack Miller |
KTM |
01:48.649 |
0.691 |
16 |
49 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
01:48.687 |
0.729 |
17 |
20 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
01:48.775 |
0.817 |
18 |
30 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
01:49.081 |
1.123 |
19 |
37 |
Augusto Fernandez |
KTM |
01:49.238 |
1.280 |
20 |
10 |
Luca Marini |
Honda |
01:49.802 |
1.844 |
21 |
42 |
Alex Rins |
Yamaha |
01:49.872 |
1.914 |
22 |
36 |
Joan Mir |
Honda |
01:50.120 |
2.162 |