Trackhouse Racing Team 2025 - Σε χτυπητό γαλάζιο, κίτρινο και μαύρο!

Η αμερικάνικη ομάδα με Aprilia RS-GP και τους Ai Ogura & Raul Fernandez
Trackhouse MotoGP Racing
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/1/2025

Η Trackhouse Racing παρουσίασε ταυτόχρονα τις ομάδες της για τα Πρωταθλήματα NASCAR και MotoGP του 2025, με αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες και στολές αναβατών και οδηγών να μοιράζονται τα ίδια φανταχτερά χρώματα.

Κι εκεί που η Trackhouse είχε παρουσιάσει πριν μήνες μια πρωτότυπη βαφή στα χρώματα της αμερικάνικης σημαίας, τελικά οι Αμερικανοί άλλαξαν γνώμη και προχώρησαν σε μια πολύ διαφορετική εμφάνιση.

Η παρουσίαση των δυο ομάδων έγινε στο αρχηγείο της εταιρείας στο Concord της Βόρειας Καρολίνας στις Η.ΠΑ. την Τρίτη 14/1, με τα χρώματα να μην είναι νέα για την Trackhouse όσον αφορά στο αυτοκίνητο -με την εταιρεία να συμμετέχει σε αγώνες από το 2021-, όμως στη μοτοσυκλέτα τα βλέπουμε για πρώτη φορά.

Στην παρουσίαση είδαμε τα αυτοκίνητα NASCAR Cup Chevrolet Camaro ZL1 και τις Aprilia RS-GP, με τους οδηγούς και τους πιλότους.

Raul Fernandez - Ai Ogura

Ο Ιάπωνας Ai Ogura, Πρωταθλητής Moto2 2024, είναι το νέο αστέρι της περιφερειακής ομάδας της Aprilia, ενώ ο Raul Fernandez παραμένει στη σύνθεση της ομάδας του MotoGP, παρόλο που μέχρι τώρα δεν έχει πείσει για τις δυνατότητές του.

Επικεφαλής της ομάδας είναι ο πολύπειρος Davide Brivio, ενώ περιμένουμε να δούμε ποιοι θα είναι οι χορηγοί της Trackhouse Aprilia.

Η πρώτη εμφάνιση της Trackhouse Racing στην πίστα θα είναι στις δοκιμές της Sepang στη Μαλαισία, που έχουν προγραμματιστεί για τις 31 Ιανουαρίου – 2 Φεβρουαρίου. Στη συνέχεια η ομάδα θα πάρει μέρος στο event του MotoGP στη Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης στις 9 Φεβρουαρίου, και θα παρουσιάσουν την τελική έκδοση της Trackhouse Aprilia RS-GP στον πρώτο γύρο της σεζόν στο Buriram.

Ετικέτες

MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιο πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!

Δεν είναι απλά η πρώτη κινέζικη πρωταθλήτρια αλλά κάνει και Triple Crown
MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιοι πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2024

Η αρχή έγινε πριν από δύο βδομάδες όταν ο David Alonso έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 2024 ενώ ακόμη το πρόγραμμα μετρούσε 4 αγώνες!

Από την αρχή της σεζόν η πρόβλεψη ήταν πως ο Alonso θα πάει για πρωτάθλημα και η πιο μακρινή πρόβλεψη είναι άμεσος τίτλος στην Moto2 και έπειτα άνοδος στα MotoGP είτε προλαβαίνοντας τον υπάρχον κυβισμό, είτε στην μεγάλη αλλαγή που έρχεται, ως ένας από τους ανερχόμενους αναβάτες που θα πρωτοστατήσουν.

Τον Ιούλιο, στα μισά, φαινόταν πως η CFMOTO πηγαίνει και για το πρωτάθλημα κατασκευαστών, πράγμα που κάνει ευτυχισμένη και την KTM καθώς δικιά της είναι η μοτοσυκλέτα.

Όμως με τον Alonso να συνεχίζει να κερδίζει τους αγώνες ανέβαιναν οι βαθμοί με μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους συμπαρασύροντας την βαθμολογία και στα υπόλοιπα πρωταθλήματα.

Με την τελευταία νίκη, 12η για φέτος, ο David Alonso κάνει ρεκόρ νικών στην Moto3 και βοηθά την Aspar να πάρει το πρωτάθλημα ομάδων και την CFMOTO να σηκώσει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

MotoGP CFMOTO: Τα σήκωσε όλα! Παγκόσμιοι πρωτάθλημα ομάδας-κατασκευαστών-αναβατών!

Εκεί στην Κίνα κάποιος θα πάρει γενναίο μπόνους που επιλέχθηκε η Aspar και ο Alonso και ταυτόχρονα θα τιμούν τον David Alonso ως εθνικό ήρωα καθώς έγραψε ιστορία για ολόκληρο των αγωνιστικό μοτοσυκλετιστικό χώρο της αχανούς αυτής χώρας.΄

Τώρα μένει να μην κάνει κάποιο λάθος όπως ο Gonzalez με την QJMOTOR που οδήγησε σε οριστική ρήξη της QJMOTOR με την Gresini ενώ οι Κινέζοι δεν γιορτάζουν την πρώτη τους νίκη στην Moto2.

Ο Alonso δεν αλλάζει την Aspar και πηγαίνει καθοδόν για μία φοβερή σεζόν και στην Moto2, οπότε η CFMOTO έχει κάθε λόγο να πανηγυρίζει διπλά καθώς ανεξαρτήτως αν πάρει ή όχι τον τίτλο στην Moto2 που κανείς δεν μπορεί να προεξοφλήσει, αναμένεται να είναι ένας δυνατός διεκδικητής του βάθρου σε κάθε αγώνα.

Με την CFMOTO να κατέχει το 5% του Pierer Group και να έχει μία ενεργή συνεργασία σε κατασκευαστικό επίπεδο με την KTM, μετριάζεται το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα είναι στην πράξη μία KTM, όπως και πολλές από τις υπόλοιπες που τρέχουν στην Moto3.

Η απίστευτη αυτή επίδοση στην φετινή σεζόν, θα φέρει και εσωτερικά στην Κίνα, μία ώθηση για την CFMOTO που ήδη έχει την πρωτοκαθεδρία στις μεγάλες μοτοσυκλέτες ακολουθώντας μία διαφορετική τακτική, συγκριτικά με τους μεγάλους κατασκευαστές της Κίνας. Κι αυτό γιατί δεν κατασκευάζει δίκυκλα στις κατηγορίες που σημειώνουν εκατομμύρια πωλήσεις στην Κίνα, αλλά ειδικεύεται στις μεσαίες και κυρίως στις μεγάλες μοτοσυκλέτες (έχουν και 1250 δικυλινδρο σε σχέδια KTM) που είναι ανερχόμενες και αυτές στην κινεζική αγορά.

  

Ετικέτες