Suzuki Hayabusa 2021: Πρώτη φωτογραφία τελικής έκδοσης!

Αυτό είναι το νέο Haybusa!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/2/2021

Για τους αναγνώστες του MOTO εδώ και δύο χρόνια έχει μπει ένα τέλος σε όλα τα σενάρια που ακούγονται δεξιά κι αριστερά για το πότε έρχεται το νέο Hayabusa και τι θα έχει επάνω του. Βέβαια εκεί «έξω» είναι ένας μαγικός όμορφος κόσμος και μέχρι και την προηγούμενη εβδομάδα ακόμη υπήρχαν οι «κάτι άκουσα πως θα έχει υπερτροφοδότηση». Ψεύτικα Video από άγνωστες πηγές που γράφουν «supercharged» είναι για κάποιους αρκετή απόδειξη φαίνεται. Ωστόσο καμία σχέση με την πραγματικότητα.

UPDATE Δείτε ΕΔΩ την πλήρη παρουσίαση με όλες τις φωτογραφίες!
Το νέο Suzuki Hayabusa 2021 – Αναλυτική παρουσίαση, video και όλες οι φωτογραφίες [video]
Η τρίτη γενιά του hypersport της Suzuki

 

Εδώ όμως τώρα έχουμε κάτι διαφορετικό. Έχουμε την πρώτη φωτογραφία του Suzuki Hayabusa 2021 και ακριβώς επειδή είναι η πρώτη, δεχόμαστε την χαμηλή ανάλυση και τα σκοτεινά χρώματα. Πρόκειται για φωτογραφία που έχει εξαχθεί από ένα από τα video που έχουν ετοιμαστεί για το νέο Hayabusa και που θα προβληθούν στις 5 Φεβρουαρίου όπου και θα παρουσιαστεί επίσημα.

Επιβεβαιώνουμε πως αυτή είναι η πραγματική εικόνα. Ευτυχώς -σύμφωνα με την πλειοψηφία- δεν άλλαξε πολύ. Τυπικά για Ιάπωνες και κυρίως για Kawasaki και Suzuki, το τελικό της εξάτμισης είναι τεράστιο και σου τραβά το μάτι ως το πρώτο που θα αλλάξεις καθώς κάνεις όνειρα να την αποκτήσεις, για εκείνους που κάνουν αυτά τα όνειρα τουλάχιστον. Οι βασικές αρχές της εμφάνισης παραμένουν αλλά η νέα Hayabusa θα έχει σίγουρα ένα πολύπλοκο φαίρινγκ με πολλές αεροδυναμικές λειτουργίες και δεν θα είναι εκεί για να καλύπτει μονάχα τον κινητήρα, ενώ το πακέτο ηλεκτρονικών αναβαθμίζεται πλήρως και μπαίνει IMU, όπως φαίνεται από τα όργανα στο teaser video που έχει δωθεί από την Suzuki.

Πολυαναμενόμενο, αυτό είναι λοιπόν το νέο Suzuki Hayabusa κι έρχεται σύντομα σε πλήρη αποκάλυψη!

 

Η διαρροή έγινε από αυτό τον λογαριασμό στο Instagram: hayabuda_taiwan

 

UPDATE:

Διέρρευσε και ολόκληρο το προωθητικό video

EICMA 2024: Morbidelli T352X - Κομψό δικύλινδρο μικρό Crossover [VIDEO]

Με τροχούς 19 και 17 ιντσών, ABS & TCS, και έγχρωμη TFT οθόνη σε μορφή Roadbook
Morbidelli T352X
Από το

motomag

14/11/2024

Η Morbidelli παρουσίασε στην Έκθεση EICMA το μικρό Adventure T352X, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 349,2 κ.εκ απόδοσης 40,9 hp, και με πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού. Παρόλο τώρα που δείχνει αρκούντως "πολεμικό" σε On-Off εμφάνιση -δείτε ελαστικά, ποδιά, χούφτες, κ.α.-, οι μικρές διαδρομές των αναρτήσεων του το κατατάσσουν στα ψηλά Crossover μοντέλα μικρού / μικρομεσαίου κυβισμού.

Το T352X αποτελεί τον μικρό αδερφό του T502X. Διαθέτει τετράχρονο, υγρόψυκτο, 8βαάλβιδο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 349,2 κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό, αποδίδει 40.9 ίππους (μόλις 6 λιγότερους από το T502X) στις 8.500σ.α.λ. με ροπή 3,21 kgm στις 8.500 στροφές ανά λεπτό, ενώ διαθέτει 6τάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. 

Στον τομέα των αναρτήσεων συναντάμε μπροστά ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41mm και διαδρομής 160mm, ενώ πίσω φοράει monoshock ανάρτηση με ρύθμιση προφόρτισης και ανάλογη διαδρομή.

Στα φρένα μπροστά βρίσκουμε έναν δίσκο τύπου μαργαρίτα των 300mm με τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω έχουμε έναν ακόμη δίσκο στα 240mm με μονοπίστονη δαγκάνα. Το δικάναλο ABS είναι της Bosch και μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και Traction Control που επίσης μπορεί να απενεργοποιηθεί.

Οι τροχοί των 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω είναι ακτινωτοί με Tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli STR, διαστάσεων 110/80 και 150/60. Το ύψος σέλας είναι στα 820mm, ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 18 λίτρων. Το βάρος της μοτοσυκλέτας άνευ υγρών ανακοινώνεται στα 180 κιλά. 

Morbidelli T352X

Εντυπωσιακή είναι η κάθετα τοποθετημένη έγχρωμη TFT οθόνη των 7 ιντσών που θέλει να θυμίζει Roadbook βγαλμένο από τους αγώνες Rally. Η οθόνη διαθέτει συνδεσιμότητα πολυμέσων με το σύστημα Morbidelli Connect και προβολή πλοήγησης. Στις ενδείξεις της περιλαμβάνονται η πίεση ελαστικών, τα επιλέξιμα Riding modes, στροφόμετρο, ταχύμετρο, θερμοκρασία περιβάλλοντος, ολικός-μερικός χιλιομετρητής, ρολόι στάθμη καυσίμου, κ.α. 

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα USB που βρίσκεται κάτω από την οθόνη, φωτιζόμενοι διακόπτες, χούφτες στο τιμόνι, μικρή αλουμινένια ποδιά, προστατευτικό ψυγείου, ρυθμιζόμενη ζελατίνα καθ’ ύψος, προστατευτικά πλαϊνά κάγκελα, LED φωτιστικά σώματα, ενσωματωμένες χειρολαβές με σχάρα και αφαιρούμενα λάστιχα στα μαρσπιε του αναβάτη.

Ετικέτες